Как прокачать гур на солярисе
Перейти к содержимому

Как прокачать гур на солярисе

  • автор:

Замена жидкости ГУР

Изучив множество способов замены жидкости ГУР, пришел к выводу что пора и мне поменять, так как я, за 3.5 года ни разу этого не делал!
Для полной замены жидкости ГУР вполне достаточно 1бутылки а это 1литр!
Купил оригинальную синтетическую жидкость ГУР Hyundai PSF-4 SAE 80W (03100-00130) 1шт-1л-1000р
Менял жидкость, так сказать самым распространённым и обычным способом!
Поднял домкратом передние колеса с обоих сторон, на одном уровне, так что бы они не касались земли!
Приступаем к замене жидкости:
ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ НА ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ!
Берем обычный любой шприц и выкачиваем из бочка ГУР по максимуму старую жидкость, НО НЕДО КОНЦА!
Затем разжимаем хомут и снимаем верхний шланг(обратка) с металической трубки, которая идет от ГУР и одеваем на ее любую пластиковую бутылку, в нее будет сливаться старая жидкость!
Поворачиваем на бочке шланг вверх, что бы когда будем заливать в бочек новую жидкость она не вытекала!
Заливаем новую жидкость в бачок, до отметки МАХ НОТ!
Садимся в машину поворачиваем ключ зажигания в первое положение, НЕ ВКЛЮЧАЯ САМО ЗАЖИГАНИЕ!, это делается для того что бы при повороте руля у вас не замкнулся сам руль!
Начинаем выгонять старую жидкость из системы, путем замещения!
Сначала поворачиваем руль в правую сторону до упора, вылазием из машины и подливаем жидкость в бачек, затем в левую сторону и опять подливаем жидкость, и делаем так до тех пор, пока не пойдет чистая жидкость с трубки(обратки)!
НЕЛЬЗЯ ЧТО БЫ ЖИДКОСТЬ В БАЧКЕ УШЛА ПОЛНОСТЬЮ И НАЧЕ ВЫ СХВАТИТЕ ВОЗДУХ И ЗА ВОЗДУШИТЕ СИСТЕМУ!
Как только жидкость пошла чистая, убираем бутылку со старой жидкостью в сторону и ставим шланг обратно на трубку и закрепляем обратно хомутом!
В бочке выставляем уровне на отметке МАХ COLD!
Заводим двигатель, крутим до упора руль 2-3 раза, в лево и в право!
И все готово!
Ничего сложного в этом нет!
Многие говорят, что после замены никаких изменений не произошло!
А у меня вот все иначе!
Цвет жидкости в бачке стал чистой и прозрачной!
Звук работы насоса как был в норме, тихим так и остался, но вот руль стал вращаться на много легче и это заметно ощутимо! Я его вообще не чувствую, можно вращать одним мизинцем!
Советую всем обратить внимание на работоспособность своего ГУР и цвет жидкости!
Всем ровных дорог!

Цена вопроса: 1 000 ₽

Запчасти

ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ МАРКИ «GS PSF 4», В ПЛАСТИКОВЫХ КАНИСТРАХ

Как прокачать гур на солярисе

Home Menu

Навигация
Ссылки сообщества
Пользователи
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
К странице.
Hyundai Solaris Клуб — Форум Хендай Солярис > Технический Форум > Ходовая часть > Парни, как правильно прокачать гур, ну типо воздух выгнать из системы

Регистрация: 13.09.2010

Сообщений: 1,716

Регистрация: 13.09.2010

Сообщений: 1,716

Парни, как правильно прокачать гур, ну типо воздух выгнать из системы ?

Регистрация: 31.08.2010

Сообщений: 1,747

Регистрация: 31.08.2010

Сообщений: 1,747

Поворотами руля до упора в лево и вправо

Регистрация: 24.06.2010

Сообщений: 1,723

Регистрация: 24.06.2010

Сообщений: 1,723

При этом бачок открыть?

__________________
Плохо живут те, которые всю жизнь лишь собираются жить

Регистрация: 07.10.2010

Сообщений: 1,714

Регистрация: 07.10.2010

Сообщений: 1,714

сначала на заглушеном, потом запусти мотор и без резких движений покрути руль. Следи за уровнем жижи в бачке

Регистрация: 02.04.2010

Сообщений: 1,653

Регистрация: 02.04.2010

Сообщений: 1,653

Легче — на вывешенных передних колесах

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Выкл.

замена жидкости ГУР солярис

интересного будет мало,
машина конца 2011 года
случайно услышал о том что народ стал менять жидкость в гидроусилителе руля как соляриса, так и киа рио )) у всех она темнеет и замена часто даёт положительный результат. ну что ж, желание есть, возможность и интерес тоже ) интернет сказал что в наши машины может быть залита жидкость PSF-3 (полусинтетика) toko.ru/product/zhidkost-…hyundai-kia-new-psf-3-1l/ илиPSF-4(синтетика) www.forvardavto.ru/shop/a…00130-hyundai-kia-koreja/
а не как сказал один работник Оф.дилера что первая минералка, а вторая синтетика ))) (разговор был в прошлой теме, не буду называть его ник)
короче, как дело было, вывесил переднюю часть автомобиля на домкратах, отсоединил шланг обратки с бачка, вставил трубку, и отправил в бутылку. выкручивая руль в крайние положения жидкость начала уходить. зная что жидкости у меня слегка больше чем надо. ( в канистре 1литр, а в системе 0.8) тогда когда жидкость практически ушла из бачка, долил новой, полагая что новая следом идя промоет слегка весь путь. так и получилось ) далее следуя инструкции, вращая руль слил всё что было, последние капли реально были чистыми по цвету. залил новую, прокачал прокручивая руль и всё в порядке. основной момент-ПРОЦЕСС ПРОИСХОДИТ НА ЗАГЛУШЕННОМ МОТОРЕ! дождались когда в бачке всё успокоилось, жидкость на месте, пузырей нет, заводим двигатель и повторяем круговые движения )) всё )
чуть чуть жидкости осталось на долив (ну мало ли)
после процесса, если жидкость была пролита и попала на кузов-смываем водой)
ИТОГ — жидкость тёмная, но на просвет относительно чистая. руль лучше крутиться не стал. точнее ничего не изменилось))
если бы менял снова, то не сливал бы жидкость полностью, а прокачал бы ка тормоза, без допуска воздуха

жидкость купил за 750 рублей
если есть вопросы, с удовольствием отвечу ))

Запчасти на фото: 0310000130. Фото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris Hatchback

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris HatchbackФото в бортжурнале Hyundai Solaris Hatchback Фото в бортжурнале Hyundai Solaris Hatchback

Цена вопроса: 750 ₽ Пробег: 31 000 км

Запчасти

ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ МАРКИ «GS PSF 4», В ПЛАСТИКОВЫХ КАНИСТРАХ

Замена жидкости ГУР на Hyundai Solaris своими руками

Если своевременно не выполнить замену жидкости ГУР Солярис, рулевое колесо может перестать двигаться прямо на маршруте, что создаст аварийную ситуацию. Гидравлическая жидкость передает сопротивление к насосу от руля, смазывает и очищает узлы и детали гидросистемы, отводит тепло. Она в процессе эксплуатации постепенно утрачивает свои свойства. Производитель установил такой регламент замены жидкости ГУР Солярис: через каждый 90 тысяч километров пробега. Но интенсивная эксплуатация машины, долгая парковка с выдернутыми передними колесами, частое фиксирование руля в крайнем положении могут сократить сроки. Замена своими руками – вполне возможно, но новичку полезно предварительно посмотреть схему расположения.

Замена жидкости ГУР на Hyundai Solaris своими руками - пошаговая инструкция

Необходимые материалы

Прежде, как починить авто, нужно проверить гидравлическая жидкость, вылив щупом малое количество на белый бумажный лист. Она со временем темнеет, аккумулирует запах гари, собирает грязь и ржавчину. Ее ресурс зависит от производителя состава и качества. Специалисты рекомендуют аутентичную ГУР корейского концерна: Hyundai Kia ULTRA PSF-4 – артикул 03100-00130. В автомобили более ранних поколений можно заливать ULTRA PSF-3 – артикул 03100-00110. Их цены немного выше аналогов, но в составе только качественные компоненты.

Как выполнить замену жидкости ГУР на Hyundai Solaris своими руками

Инструменты, которые потребуются для выполнения работ

Для замены жидкости ГУР Хендай Солярис мастеру потребуется такой инструментарий:

  • пара емкостей;
  • воронка;
  • шприц 200 мл;
  • ветошь;
  • типовой набор инструментов автомобилиста.

Самостоятельные работы вполне рентабельны, поскольку цена замены жидкости ГУР Солярис в автосервисах на 01.11.2021 года составляет от 900 рублей. В качестве бонуса владелец автомобиля экономит личное время и сможет составить представление о состоянии узлов и агрегатов под капотом.

Важно! Во время работы нужно действовать аккуратно, чтобы гидравлическая жидкость не пролилась и даже не капнула на лакокрасочное покрытие. Это может испортить его. Если это произошло, быстро протрите место обезжиривающим составом.

Последовательность действий

Перед заменой жидкости ГУР Солярис 2012 и других лет выпуска нужно поставить машину на ровную площадку, зафиксировать задние колеса, переднюю часть вывесить, чтобы колеса не соприкасались с поверхностью пола. Далее будет описана процедура полной смены состава в бачке гидроусителителя:

    Работы нужно выполнять на полностью холодном моторе, например, поставить авто на ночь в гараж, а утром – менять жидкость.

О братите внимание! При нагреве масло расширяется и пенится, поэтому объективно оценить качество и объем состава невозможно.

Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР на Hyundai Solaris

  • Перед началом процедуры отключается АКБ.
  • Крышка бачка гидроусилителя откручивается, все масло из него откачивается шприцом с трубкой.

    На заметку! Если в непромытый бачок залить новый состав, то в него попадет старая жидкость, что заметно снизит ресурс масла.

    Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР на Hyundai Solaris с фото и видео

  • Выгоняется отработка из гидравлической системы. Машина уже стоит в нужном положении или нужно придать ей его: перед – поднят, колеса – свободно вращаются, зад – зафиксирован. Снимается патрубок обратного шланга с бачка патрубок.
  • Устанавливается на отверстие обратки заглушка. Это можно сделать хомутом, пережав им по центру.

    Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР на Hyundai Solaris - советы мастера

  • На конец обратного шланга надевается через штуцер удлинитель, его конец вставляется в емкость для отработки.
  • В бачок гидроусилителя заливается новый состав до максимальной отметки, крышка закручивается.
  • Рулевым колесом выворачиваются колеса до упора, сначала в одну сторону, потом – в другую. Это действие осуществляет прокачку системы, из которой выливается старый состав. Повороты колесами выполняются до тех пор, пока из шланга не потечет чистое масло.
  • Снимается удлинитель вместе с заглушкой, откручивается крышка, обратка устанавливается на штатное место устанавливаем, в бачок доливается масло, поскольку его часть вытекла при прокачке.
  • Машина снимается с домкрата, из-под задних колес вынимаются башмаки.
  • Заводится мотор, если уровень состава в бачке падает (заполняет патрубки гидравлической системы) доливается жидкость.
  • Выполняется тестовый проезд на автомобиле.
  • Так же порядок замены жидкости ГУР Солярис 2011 и других годов выпуска можно посмотреть на этом видео:

    Резюмируем

    Владелец автомобиля должен постоянно контролировать ГУР и доливать до нужного уровня. Но так выполняется частичная замена. Процедура поддерживает объем жидкости в системе и ее эксплуатационные свойства. Но после 90 тысяч километров пробега, или 2 лет эксплуатации машины, или при критичной утрате свойств, выполняется полная замена. Менять жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления можно самостоятельно в гараже. Процедура несложна даже начинающему мастеру.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *