Давление в камере моноколеса
На что влияет давление и как оно зависит от роста, веса, ширины покрышки и диаметра моноколеса? Как определить, достаточное ли давление в шине, если нет с собой монометра.
Давление для разных размеров колёс
Всё это и многое другое смотрите в данном видео.
Что в видео?
Давление в моноколесе
- Автор рассказывает о своем опыте с моноколесом и о том, как он узнал о существовании моноколеса.
- Он задается вопросом о давлении в покрышке и не находит ответа в интернете.
Факторы, влияющие на давление
- Вес райдера, диаметр колеса и ширина покрышки влияют на давление в моноколесе.
- Созданы графики зависимости давления от веса райдера, диаметра колеса и ширины покрышки.
Последствия отклонения давления
- Низкое давление может привести к перетиранию камеры, поломке мотор-колеса и снижению пробега на одном заряде.
- Высокое давление увеличивает нагрузку на колени, уменьшает комфорт и управляемость колеса.
Рекомендации по выбору давления
- Автор предпочитает среднее и низкое давление, так как это обеспечивает мягкость и устойчивость.
- Выбор давления зависит от предпочтений и стиля езды.
Насосы для накачки моноколеса
- Автор использует портативный компрессор с автоматической подсветкой и возможностью задать давление.
- Можно использовать ручные насосы с манометром для более быстрого накачивания.
Определение давления без манометра
- Можно определить давление по ощущениям или по продавливанию покрышки.
- Если есть сомнения, можно использовать помощь друга или сотовый телефон.
Видео
5 3 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Войти через
Я разрешаю создать мне учетную запись
Когда вы первый раз заходите с помощью соцсетей, мы получаем публичную информацию из вашей учетной записи, предоставляемой провайдером услуги соцсети в рамках ваших настроек конфиденциальности. Мы также автоматически получаем ваш e-mail адрес для создания вашей учетной записи на нашем веб сайте. Когда она будет создана, вы будете авторизованы под этой учетной записью.
Не согласен Согласен
Войти через
Я разрешаю создать мне учетную запись
Когда вы первый раз заходите с помощью соцсетей, мы получаем публичную информацию из вашей учетной записи, предоставляемой провайдером услуги соцсети в рамках ваших настроек конфиденциальности. Мы также автоматически получаем ваш e-mail адрес для создания вашей учетной записи на нашем веб сайте. Когда она будет создана, вы будете авторизованы под этой учетной записью.
Не согласен Согласен
1 Комментарий
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Загрузить ещё комментарии
wpDiscuz
Статьи по моделям:
- GotWay (Begode) (227)
- Begode A2 (2)
- Begode Commander (2)
- Begode Commander PRO (2)
- Begode EX30 (5)
- Begode EXN (5)
- Begode Extreme Bull Commander (4)
- Begode Extreme Bull Commander Pro (1)
- Gotway MSuper PRO HS (1)
- Begode Tesla 3 (1)
- InMotion V10 (10)
- Inmotion V10F (22)
- Inmotion V11 (50)
- Inmotion V12 (21)
- Inmotion V12 HS (4)
- KingSong KS-14D (18)
- KingSong KS-14M (7)
- KingSong KS-16S (37)
- KingSong KS-16X (40)
- KingSong KS-18L (84)
- KingSong KS-18S (17)
- KingSong KS-18XL (31)
- KingSong S18 (13)
- KingSong S19 (3)
- KingSong S20 (8)
- KingSong S22 (12)
- KingSong S22 PRO (4)
- NineBot One S2 (7)
- NineBot Z10 (43)
- NineBot Z8 (4)
- RockWheel GT16 (20)
- Veteran Abrams (4)
- Veteran Patton (3)
- Veteran Sherman (20)
- Veteran Sherman Max (3)
- Veteran Sherman S (4)
Теги:
Комментарии:
- Алекс к На моноколесе в 70 лет с больными ногами 06.11.2023
Да — знаю нескольких людей за 60- артрит(или артроз) суставов коленей проходит ! Автору поста Сибирского долголетия.
Doc Stenboo, молоток! Пример для многих! Так держать, желаю здоровья, долгих лет и чтоб колесо (а лучше колёса) не подводило…
На велосипедах нагрузка меньше, поэтому некорректно сравнивать
С такими разными покрышками это не сравнение .Виноваты оба, водитель тоже должен был снизить скорость перед пешеходкой, но на приктике мало кто так делает. Тут скорее всего…
Как накачать моноколесо ninebot
Это вторая ревизиия Ninebot One Z10, которая говорит о том, что некоторые элементы конструкции этого моноколеса были обновлены. В частности, в этой версии были установлены новые фары и ручки.
Ninebot One Z10 — максимально «заряженная» версия моноколеса от китайского производителя индивидуального электротранспорта Ninebot by Segway. Внедорожник отличается от других аналогов линейки Z только более емкой батареей.
Внешний вид Z10
Внешний вид устройства впечатляет: строгие линии корпуса напоминают «бэт-мобиль», колесо диаметром 18 дюймов и шириной 103 мм не оставляет сомнений в скоростных и вездеходных качествах «десятки».
Мощный фонарь белого света поможет найти дорогу в темноте, вертикальные ряды диодной подсветки по двум сторонам от колеса придают сегвею нарядный вид.
Функциональная часть Ninebot One Z10
Главное достоинство моноколеса — аккумулятор с запасом энергии 995 Вт*ч: электроскутер способен преодолеть расстояние до 100 км на одном заряде. Двигатель мощностью 1800 Вт уверенно преодолевает наклонные участки местности под углами до 25 градусов с максимальной скоростью до 45 км/ч.
Широкий протектор справится с практически любым бездорожьем: от бордюра на тротуаре до грязи на проселочной дороге. Производитель рассчитывает, что моноколесо будут эксплуатировать с весны по осень при температуре воздуха не ниже -10 С: нужно помнить, что при низких температурах аккумулятор быстро теряет заряд.
Характеристики
Характеристики
Общие Бренд Ninebot Производство Китай Год разработки 2018 (v1), 2019 (v2) Влагозащита IP67 Температурный режим от -10°C до 45°C Ходовые характеристики Запас хода 80-100 км Максимальная скорость 45 км/ч Мощность двигателя 1800 Вт Предельный наклон 25° градусов Минимальная нагрузка 30 кг Максимальная нагрузка 150 кг Габариты и вес Диаметр колеса 18″ дюймов Ширина резины 4.1″ дюймов Клиренс (дорожный просвет) 18 см Вес устройства 26.4 кг Вес в упаковке 30 кг Размеры в упаковке 630 x 300 x 600 мм Аккумулятор Емкость аккумулятора 995 Вт*ч (19.7 А*ч) Напряжение аккумулятора 50.4 В Время полной зарядки 8 ч Тип аккумулятора литий-ионный Функционал Фара Есть LED-подсветка Есть USB-разъем Нет Динамики для проигрывания музыки Есть Выдвижная ручка Есть (телескопическая) Сиденье Нет Кнопка спящего режима Есть Приложение для Android Есть Приложение для iOS Есть Если вы заметили неточность или нашли ошибку в характеристиках, напишите на почту info@ecotraffic.ru и получите приятный бонус на ваш телефон!
Инструкции и загрузки
Инструкции и загрузки
Приложение для iOS
iOS 8.0 и выше
Приложение для Android
Android 4.3 и выше
Отзывы и комментарииОтзывы и комментарии
Внимание! Возможность оставлять новые отзывы о товаре временно ограничена. Но если очень хочется, то напишите нам почту.
Оставьте отзыв для этого товара!
Виктор М.
Санкт-Петербург
Преимущества:Высокая проходимость (суровое для колеса бездорожье с лужами, грязью и т.п.). Управляется очень легко, на низких скоростях до 20км\ч почти как и простые тонкоколёсные собратья колёса, на более высоких скоростях я бы сравнил управление с мотоциклом или горными лыжами (на рыхлом песке и снеге лучше воздержаться от резких манёвров буксует и заносит).
Очень устойчивое, если на скорости влететь на лежачего полицейского или попасть в канаву, колесо не выворачивает из-под ног, а лиж болтается из стороны в сторону. Высокая динамика 0-50 км\ч (при достаточном опыте) можно разогнаться за ~3 секунды. Резина отлично держит дорогу, сначала жёстковата, но где-то после 500км становится очень комфортной (стоит заметить, что это безкамерка плюсы водители знают сами).
При езде 20-30км\ч батареи хватает на 90-100км, в смешанном режиме ~75км и для особых случаев если ехать на ограничители (10км\ч) заряда хватает на ~115км.
Фара бьёт по площади, а не пучком как на других колёсах, поэтому на освещённых участках дороги создаётся ощущение, что она не светит, но как только выезжаешь на тёмные участки, то видно не только кусочек дороги, но и всё вокруг в том числе и дорожные знаки.
Корпус очень прочный, за всё время эксплуатации пережил все мои косяки и причуды, что не скажешь про защитные накладки и боковые подушки, эти не прожили и 800км (подушки перетянул тканью и поставил обратно, выглядит поинтересней кожзам, да и голень не скользит) накладки в мусор. Обод сделан из качественного алюминия (даже если кто-то умудриться его погнуть, то легко исправляется киянкой), Фара и стопак укрыты в толстой резиновой вставке. Благодаря доп ручке колесо можно ещё и парковать (правда сама ручка сделана из хлюпенького алюминия и быстро изнашивается.
Из-за не малого веса на колесе не попрыгаешь, но зато достаточно легко можно заехать на любой бордюр до 10см и на 20см с небольшой сноровкой, а вот спрыгнуть можно с любой высоты (в пределах разумного и безопасного)
Недостатки:
Не буду вписывать сюда ранее сказанное. К минусам отнесу довольно скользкие и маленькие педалки (пришлось удлинять и шиповать их). Я бы сказал, что тормозной путь длинноват, но тут фишка в том, что при торможении идёт подзарядка акб, приходится рассчитывать дистанцию торможения заранее и быть чуть внимательней к выездам\выходам с ограниченной видимостью и подъездам
Комментарий:
Если меня спросят, что бы я выбрал Готвей, Кингсон или конкретно з10, я бы хотел бы узнать ответ на вопрос: а что выберешь ты легковушку, паркетник или рамный внедорожник. Для каждого своё, в зависимости от целей эксплуатации. Для меня выбор очевиден и альтернатив нет. И особое обращение к зло\ненавистникам, прежде чем хаять , что то сначала познайте, изучите, овладейте, а потом говорите.
Моноколесо Ninebot A1
Гарантия не распространяется на детали, которые подвержены естественному износу, в том числе фильтра, жидкости, тормозные колодки, тормозные диски, аккумуляторы (гарантия на аккумуляторы – 14 дней с момента покупки).
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид и комплектацию товара.
Указанная информация не является публичной офертой.
Аксессуары
Артикул: 6473/3715
Эта модель моноколеса появилась на рынке не так давно, однако быстро сумела завоевать уважение у пользователей подобной техники. Первое что бросается в глаза при виде ninebot a1 это его особенный футуристичный дизайн. Такие отличия от других моноколес делают ninebot a1 очень популярным. Модель имеет плавную форму основной части корпуса и довольно внушительное колесо диаметром в 41 см. На корпусе располагаются светодиодные полоски, которые мерцают разными цветами. Причем при желании владелец может менять цвет подсветки при помощи специальной программы, установленной в смартфон. Кроме того, такая программа позволяет регулировать жесткость подножек и сохранять в памяти разные маршруты.
Вот общие характеристики этой модели:
- Мощность электрического мотора 400 Вт.
- Батарея 155 Вч.
- Дальность хода на одной зарядке 15 км.
- Скорость до 20 км.ч.
- Вес устройства 10.4 кг.
- Диаметр колеса 14 дюймов.
- Максимальная нагрузка 20 кг.
- Время для полной зарядки 2 часа.
- Расстояние от боковой педали до поверхности 110 мм.
Основные детали ninebot a1 выполняются из магния, что делает устройство достаточно крепким и при этом легким. Корпус собирается из полиуретана это позволяет максимально закрыть колесо от механических повреждений и таким образом значительно увеличить безопасность транспортного средства. Однако у такого решения разработчиков есть и побочный эффект. Дело в том, что при езде, по дороге покрытой гравием, мелкие камни постоянно барабанят по обтекателю. С другой стороны поездки по такому покрытию в принципе противопоказаны моноциклу, так как могут привести к поломкам. Что касается езды по асфальту, то здесь ninebot a1 показывает свои лучшие качества и способен принести своему владельцу большое удовольствие.
Разработчики ninebot a1 постарались сделать все для того чтобы облегчить пользователям процесс обучения езде на моноколесе. Так, например, на боковинах установлен качественный кожзаменитель, что значительно упрощает фиксацию ног и уменьшает нагрузку. Также для начинающих в комплект моноколеса включены специальные полиуретановые колеса. Их можно установить по бокам моноцикла и таким образом значительно повысить его безопасность.
Как накачать моноколесо ninebot
Это вторая ревизиия Ninebot One Z6, которая говорит о том, что некоторые элементы конструкции этого моноколеса были обновлены. В частности, в этой версии были установлены новые фары и ручки.
Стильный и мощный, Ninebot One Z6 понравится всем любителям-экстремалам, а также желающим совершать длительные прогулки по лесным тропинкам и грунтовым дорогам. 18-дюймовое колесо толщиной 10 (!) см заключено в прочный пластиковый корпус, оснащенный вертикальным рядом лед-фонарей спереди и сигналом красного цвета необычной формы в задней части устройства.
Высокий протектор со множеством ламелей и прорезей поможет преодолеть грязь, бордюры и любые другие препятствия, которые встретятся владельцу моноколеса. Небольшая масса и телескопическая рукоятка помогут перенести Ninebot by Segway One Z6 в общественный транспорт.
Силовая установка позволяет ездоку массой до 150 кг преодолевать уклоны до 25 градусов по пересеченной местности, а аккумулятор позволит проехать до 50 км в зависимости от веса владельца, типа дороги и манеры езды.
Моноколесо Ninebot One Z6 — младшая модель в линейке внедорожных электроустройств, рассчитанных на активных людей, предпочитающих скорость и не желающих останавливаться перед препятствиями.
Характеристики
Характеристики
Общие Бренд Ninebot Производство Китай Год разработки 2018 (v1), 2019 (v2) Влагозащита IP56 Температурный режим от -10°C до 45°C Ходовые характеристики Запас хода 30-50 км Максимальная скорость 35 км/ч Мощность двигателя 1200 Вт Предельный наклон 25° градусов Минимальная нагрузка 30 кг Максимальная нагрузка 150 кг Габариты и вес Диаметр колеса 18″ дюймов Ширина резины 4.1″ дюймов Клиренс (дорожный просвет) 18 см Вес устройства 24.8 кг Вес в упаковке 30 кг Размеры в упаковке 630 x 300 x 600 мм Аккумулятор Емкость аккумулятора 574 Вт*ч (11.4 А*ч) Напряжение аккумулятора 50.4 В Время полной зарядки 3 ч Тип аккумулятора литий-ионный Функционал Фара Есть LED-подсветка Есть USB-разъем Нет Динамики для проигрывания музыки Есть Выдвижная ручка Есть (телескопическая) Сиденье Нет Кнопка спящего режима Есть Приложение для Android Есть Приложение для iOS Есть Если вы заметили неточность или нашли ошибку в характеристиках, напишите на почту info@ecotraffic.ru и получите приятный бонус на ваш телефон!
