Для Джо Байдена дело запахло бензином
Президент США теряет поддержку избирателей на фоне подорожания энергоносителей
Американский президент Джо Байден продолжает терять электоральную поддержку: его рейтинг сейчас не превышает 38%. Объяснить это можно провалами как во внешней, так и во внутренней политике. Один из ключевых факторов — резкий рост стоимости энергоносителей в стране. Эксперты предполагают, что для спасения ситуации демократам, возможно, придется пересмотреть свою климатическую повестку. Произойдет ли это, станет ясно по итогам конференции ООН по изменению климата, которая откроется в шотландском Глазго в конце октября.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Президент США Джо Байден
Фото: Evelyn Hockstein, Reuters
В конце минувшей недели авторитетный Квиннипэкский университет опубликовал неутешительные для администрации США результаты опроса общественного мнения. Рейтинг президента США Джо Байдена опустился до 38%, а 55% американцев считают, что господин Байден некомпетентен.
Причин для этого много, но в их числе опрошенные «Ъ» американские эксперты особо выделяют рост стоимости бензина в США. За год цена поднялась более чем на $1, до $3,266 за галлон (3,8 литра), сообщает Американская автомобильная ассоциация. Это ударяет по кошельку американцев, которые не спешат пересаживаться на электромобили. Из данных Минэнерго США следует, что в 2020 году электромобили составляли лишь 1,7% от общего числа проданных автомобилей.
Еще в июле агентство Bloomberg предупреждало, что цены на бензин могут серьезно повредить рейтинг Джо Байдена.
Агентство ссылалось на ранее проведенное исследование о том, что рост стоимости бензина на 10 центов эквивалентен потере 0,6 процентных пункта электоральной поддержки.
Понимают это и американские конгрессмены, которые уже готовятся к избирательной кампании 2022 года.
На этом фоне обращает на себя внимание ситуация с проектом бюджета США на $3,5 трлн на 2022 финансовый год. В документе, который телеканал CNN назвал ключевым в контексте всего президентства Джо Байдена, предусмотрены существенные ассигнования на образование, медицину, борьбу с изменением климата. При этом телеканал отмечает, что среди демократов нет единства по поводу этих предложений: умеренные представители партии считают, что по вопросам климата (а также по ценам на лекарства) администрация США «зашла слишком далеко».
Управляющий директор вашингтонской компании Berkeley Research Group и бывший член Федеральной комиссии США по энергорегулированию (FERC) Бранко Терзик в беседе с «Ъ» объяснил, что курс на возобновляемую энергетику, подразумевающий ограничение добычи нефти, угля и газа,— это результат давления на администрацию «левого» крыла Демократической партии. Главным идеологом «нового зеленого курса» более года назад стала конгрессвумен-демократ от Нью-Йорка Александрия Окасио-Кортес.
Почему один из ключевых законопроектов Джо Байдена оказался под угрозой
Но не все демократы согласны пожертвовать электоральной поддержкой ради того, чтобы проводить непопулярные реформы. Глава сенатского комитета по энергетике, демократ Джо Менчин неделю назад пошел на открытый конфликт с однопартийцами, выражая резкое несогласие текущими подходами к климатической повестке. Он и его коллега Кирстен Синема в целом призывают сократить расходы в проекте бюджета с $3,5 трлн до $2 трлн. Согласно данным источников The New York Times, госпожа Синема намерена добиться сокращения трат на борьбу с изменением климата минимум на $100 млрд, сделав климатическую повестку «более разумной».
Перемены можно наблюдать не только в стане американских законодателей.
Некоторые шаги и самой администрации США указывают на смягчение риторики в отношении ископаемых энергоресурсов.
Если раньше в Белом доме говорили о резком переходе на возобновляемые источники энергии, то сейчас уже говорят о «чистой» энергетике, которая может быть и углеродной. Глава Минэнерго США Дженнифер Грэнхолм, выступая в прошлую среду на специализированной конференции, которую проводила Financial Times, заявила, что не имеет ничего против углеродного топлива, если оно отвечает экологическим стандартам.
Экс-помощник министра энергетики, исполнительный директор центра по углеродному менеджменту Университета Хьюстона Чарльз Маккконнелл полагает, что шаги администрации Байдена в сторону более консервативного подхода очевидны. По его словам:
- во-первых, любые программы устойчивого развития требуют «стабильного доступа к энергоресурсам, на которые можно положиться»;
- во-вторых, люди должны иметь возможность оплачивать их;
- в-третьих, добыча и производство обязаны отвечать экологическим стандартам.
«Ни одна составляющая не может быть исключена из этого процесса»,— заявил эксперт «Ъ».
Бранко Терзик, в свою очередь, заверил «Ъ»: если не скорректировать политику, то стоимость бензина в США может подскочить в ближайшее время до $5 за галлон.
Эксперт добавил, что делегация США на грядущем международном климатическом саммите в Глазго, вероятно, будет предлагать снизить лимиты на выбросы СО2 для своего внутреннего рынка. При этом будет ли ратифицировано соглашение, достигнутое по итогам этих переговоров, вновь зависит от Конгресса США. А он, похоже, сегодня больше озабочен электоральной поддержкой, чем глобальными вопросами климата.
- Все о США подписаться отписаться
Правительство США призвало американцев не набирать бензин в пакеты
Южные штаты США столкнулись с нехваткой бензина, причиной которой стала кибератака на крупнейший топливопровод страны. Многие АЗС опустели, из-за чего обеспокоенные автовладельцы начали закупать разом как можно больше топлива, используя в качестве тары подручные емкости.
На Reddit и других сайтах стали появляться фотографии американцев, которые за неимением достаточного количества канистр заливают бензин в разнообразные крупные тары: тазы без крышек, мусорные контейнеры и металлические бочки.
В результате пришлось вмешаться властям. Комиссия США по безопасности потребительских товаров серией твитов призвала американцев с осторожностью обращаться с бензином и не набирать его в полиэтиленовые пакеты. Кроме этого, на всякий случай автовладельцам напомнили, что не стоит лить топливо на открытый огонь.
Министр транспорта США Пит Буттигиг в разговоре с прессы заявил, что чрезмерная запасливость некоторых водителей только усугубляет ситуацию с ажиотажем на АЗС. Он также подчеркнул, что «ни при каких обстоятельствах бензин нельзя заливать ни во что другое, кроме как в бензобак автомобиля или в сертифицированный контейнер».
Жертвой паники из-за дефицита уже стал по крайней мере один автомобиль. Внедорожник Hummer H2, владелец которого перевозил разом почти 80 литров бензина, сгорел дотла, хотя топливо было залито в канистры. Водитель «Хаммера» получил ожоги, но от госпитализации отказался. Причину возгорания установить не удалось.
Американцы заявили об изменениях в образе жизни из-за роста цен на бензин
Более половины американцев (59 процентов) будут вынуждены поменять свой образ жизни при цене на бензин в 4 доллара за галлон (3,785 литра). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на опрос некоммерческой Американской автомобильной ассоциации (AAA).
Так, гражданам США придется менять свои привычки в плане перемещения на личном транспорте: тщательнее планировать маршруты, совмещать личные и деловые поездки, а также сократить время на поездки по магазинам. В то же время при цене в 5 долларов за галлон уже 75 процентов населения будут вынуждены пересмотреть свой образ жизни.
Ранее США ввели запрет на импорт нефти и других энергоносителей из России в рамках нового ужесточения санкций. На этом фоне цены на нефть на мировом рынке выросли до 130 долларов за баррель, а цена бензина в США достигла исторического максимума — 4,17 доллара за галлон.
Цены на бензин в США достигли максимума за год: как дела у Джо Байдена?
Москва, 16 авг — ИА Neftegaz.RU. Цены на бензин в США достигли максимума 2023 г.
Об этом говорят данные Американской автомобильной ассоциации.
Так, 15 августа 2023 г. средняя розничная цена по стране достигла 3,86 долл. США/галлон (3,78 л), что на 7% выше, чем месяц назад.
Цены на бензин в разных штатах США отличаются в зависимости от удаленности от мест его производства.
Самыми дорогими штатами по стоимости бензина являются Калифорния и Вашингтон.
Сегодня цены в этих регионах превысили 5 долл. США/галлон.
Самая низкая цена зафиксирована в Миссисипи.
- высокого спроса,
- сокращения запасов бензина из-за профилактических ремонтов на НПЗ.
Повышение стоимости бензина может стать проблемой для президента США Д. Байдена, поскольку рейтинги одобрения президента имеют тенденцию следовать за траекторией цен на бензин.
Напомним, что после начала российской спецоперации на Украине цены на бензин в США стали расти.
Д. Байден последовательно обвинял в этом Россию, называя повышение цен на АЗС «путинским».
Администрация США пыталась сдержать рост цен на топливо в США с ноября 2021 г., но эффект от предпринимаемых мер был малозаметен.
Только в ноябре 2022 г. американский лидер сообщил, что цены на бензин в стране вернулись к уровню, на котором они находились до 24 февраля 2022 г.
В качестве основной меры противодействия росту розничных цен на топливо использовался вывод нефти из стратегических резервов (SPR).
За 2022 г. США продали на рынок рекордные 180 млн барр. нефти из SPR для контроля над ценами.
А вот обратно Минэнерго США выкупило пока только 6,3 млн барр.
Также Д. Байден регулярно призывает нефтяные компании увеличить добычу нефти в США и снизить цены на АЗС, что нефтяники парируют заявлениями о том, что розничный рынок топлива они не контролируют, все решает спрос и предложение.
Сейчас тоже решают, но не в пользу Байдена.
