Расход 0 4 ампера какой аккумулятор брать
Допустимая норма энергопотребления на автомобиле -0,02-0,03 Ампер (в некоторых автомобилях допускается от 0.05-0.07Ампер )
Основные энергопотребители в автомобиле:
Сигнализация стандартная =0,015-0,02 Ампер
Сигнализация с дополнительными функциями: (двухсторонняя связь, система геопозиционирования, и т.д.) < 0,03 Ампер
Часы =0,001 Ампер
выкл. с панелью от 0,030-0,050 Ампер
выкл. со снятой панелью
Память магнитолы 0,005-0,01 Ампер
Блок управления двигателем (электронный блок питания) от 0,003-0,005 Ампер
Климат контроль, ABS, управление кузовом и другие системы от 0,01 Ампер
Видеорегистратор :
Режим: запись, просмотр от 0,03-0,04 Ампер
Режим: выключено =0,001 Ампер
ГБО =0,015-0,02 Ампер
Окисление клемм, неисправная электропроводка >0,005 Ампер
2-din автомагнитола с Android 6.0 на борту + камера (ожидание)
Пример: Ток утечки 0,03А (30мА)
Аккумуляторная батарея ёмкостью 60 Ач
0,03А*24 часа=0,72А в сутки
60Ач/0,72А=83 суток (разряд АКБ до 0V)
Ток утечки 0,15А (150мА)
Аккумулятор ёмкостью 60Ач
0,15А*24 часа=3,6А в сутки
60Ач/3,6А=16 суток (разряд АКБ до 0V)
Степень заряда аккумулятора в V
Для запуска двигателя допускается разряд АКБ не более 30%.
Напряжение генератора в автомобиле – нормы допуска.
Допустимый заряд с генератора в автомобиле должен быть в пределах 13,8V-14,4V.
Для некоторых современных автомобилей допустимый заряд составляет до 14,8V.
Минимальный заряд с генератора при максимально включенных потребителях долженбыть не менее 13,5V.
Как выбрать аккумуляторную батарею?
Аккумуляторная батарея, которую обычно водители сокращенно называют аккумулятором, – важнейшая деталь любого автомобиля, к выбору которой нужно подойти со всей ответственностью. Сейчас мы приведем несколько важных моментов, на которые нужно обязательно обратить внимание. Все-таки, при неправильной эксплуатации и неправильном выборе последний может очень быстро выйти из строя и придется вновь отправляться в автомагазин для покупки нового (конечно, мы здесь не рассматриваем случай, когда аккумулятор разрядился из-за работавшей всю ночь подсветки салона, магнитолы или фар).
Многие автомобилисты считают, что АКБ требуется только запуска двигателя, однако это неверно. Заряд аккумулятора автомобиля расходуется в процессе всего движения, так как именно от него запитана вся электрика, а работающий генератор все это время осуществляет его подзарядку. Нестабильная работа генератора (значительный износ щеток, выход из строя выпрямителя и так далее) вместе с большим количеством потребителей энергии ведут к тому, что аккумулятор в самый неподходящий момент разряжается. Если у вас произошла подобная ситуация, то нужно разобраться с причинами разрядки батареи и предпринять необходимые меры для их предотвращения в будущем.
Характеристики аккумуляторов
Выбирая аккумуляторы, нужно обращать внимание на его основные характеристики, так как именно от них зависит скорость запуска двигателя. Основные характеристики зашифрованы в маркировке АКБ, нанесенной на корпус. В России действуют специальные стандарты (ГОСТ959-91 и ГОСТ959-2002), регламентирующие содержание маркировки.

- Модель аккумуляторной батареи;
- Знак предприятия изготовителя;
- Номинальная емкость аккумулятора в Ампер-часах;
- Величина пускового тока (ток прокрутки при температуре воздуха -18 градусов);
- Номинальное значение напряжения;
- Дата изготовления батареи (месяц и год);
- Масса аккумулятора при поставке;
- Знаки полярности;
- Различные предупреждающие об опасности знаки;
- Уровень залитого электролита.
Технические параметры АКБ

Полярность, то есть взаимное расположение положительного и отрицательного полюса батареи. Полярность бывает прямой и обратной.
Емкость аккумуляторной батареи – величина, представляющая собой объем электричества, который может быть отдан при двадцатичасовом разряде. Величина емкости – основной критерий выбора аккумулятора автомобиля. Связно это с тем, что при увеличении напряжения батареи растет расход энергии на запуск двигателя. Здесь следует заметить, что не нужно гнаться за величиной емкости, так как вполне может оказаться, что причина плохого запуска не в батарее, а в самом автомобиле.
Резервная емкость – промежуток времени в минутах, в течение которых двигатель сможет ехать при вышедшем из строя генераторе, то есть двигаться только «на аккумуляторе».
Габариты и способ крепления АКБ
Сегодня не существует единого стандартного размера аккумулятора для автомобилей и способа его крепления, поэтому перед покупкой нового не помешает замерить нужные габариты и определиться с типом крепления. Еще одним моментом, на который нужно обратить внимание перед покупкой аккумулятора, является расположение клемм. Если вы все эти факты учтете, то вам не придется заниматься возвратом или обменом АКБ или изготавливать самодельные приспособления для крепления и установки батареи.
Условия эксплуатации
Срок службы аккумуляторной батареи очень сильно зависит от условий эксплуатации. Здесь существует несколько важных моментов. Во-первых, чем ниже температура воздуха, тем больше плотность у электролита. Это все приводит к снижению скорости реакции и увеличению роста времени на запуск двигателя. Для предотвращения этого автолюбители берут АКБ домой, однако есть более простой вариант. Для «разогрева» батареи нужно на пару секунд включить дальний свет или иной электроприбор.
Важным условием для продления срока эксплуатации является надежное его крепление, так как при постоянной тряске могут возникать короткие замыкания и наблюдаться выкрашивание активных масс из пластин, что заканчивается быстрым снижением емкости АКБ. Предотвратить подобную ситуацию можно с помощью покупки необслуживаемого аккумулятора, где пластины находятся в специальном сепараторе-конверте.
Идеальным вариантом при покупке аккумулятора для автомобиля будет учет рекомендаций автопроизводителя. Рекомендованные батареи обычно дороже, однако есть гарантия, что их характеристики будут полностью соответствовать требованиям. Впрочем, иногда от подобных рекомендаций нужно отходить. Так, например, если автомобиль будет эксплуатироваться в холодном климате, то рекомендуется приобрести АКБ с емкостью на 5-10 ампер-часов выше. Также на 10–20 ампер-часов следует повысить емкость в том случае, если вы владеете японским автомобилем с мощным двигателем и большим количеством различных аксессуаров.
Типы аккумуляторов
Если вы зайдете на сайт интернет магазина, занимающегося продажей аккумуляторных батарей, то сразу заметите, что существует несколько типов аккумуляторов, каждый из которых имеет как свои преимущества, так и недостатки.
Во-первых, речь идет про обслуживаемые аккумуляторы автомобильные. Подобные модели продаются в «сухом» виде и перед эксплуатацией в них должна быть залита дистиллированная вода и проведено еще несколько подготовительных процедур. Кроме этого обслуживаемые аккумуляторы могут продаваться уж в готовом для применения виде с залитым электролитом и номинальным зарядом.
Во-вторых, нужно выделить наиболее популярные сегодня необслуживаемые аккумуляторы автомобильные. Их преимуществом является высокая стойкость к воздействию вибраций и ударов, однако они не позволяют произвести ремонт и внести какие-то изменения.
В-третьих, речь идет про малообслуживаемые аккумуляторы, требующие постоянного внимания и ухода со стороны владельца автомобиля. Речь здесь идет про необходимость периодической проверки уровня и плотности электролита, а также долив дистиллированной воды.
На что нужно обратить внимание при покупке АКБ и как проверить работоспособность?
Понятное дело, что работоспособность аккумулятора автомобильного можно проверить только после установки на машину, однако можно значительно снизить вероятность покупки некачественного товара. Для этого нужно соблюсти следующие моменты.
Во-первых, требуется тщательно осмотреть аккумулятор перед покупкой. На нем должна быть заводская упаковка, после вскрытия которой нужно обязательно осмотреть корпус. На нем не должно быть никаких повреждений и оплавлений, а уровень электролита должен находиться выше, чем верхний край пластин.
Во-вторых, рекомендуется приобретать батареи известных производителей, так как процент брака у них значительно ниже из-за использования качественных комплектующих и строгому отношению к контролю качества продукции.
В-третьих, перед покупкой нужно попросить измерить уровень напряжения на клеммах аккумулятора автомобильного. При температуре окружающего воздуха выше нуля величина напряжения должна составлять, как минимум, 12,5 вольт. Если же вы остановились на обслуживаемом залитом электролитом и водой аккумуляторе, то рекомендуется проверить плотность электролита, уровень которого должен быть выше 1,25 грамма на кубический сантиметр. Указанные параметры должны быть обязательно внесены в гарантийный талон, а срок гарантийного обслуживания должен составлять не менее 1 года с даты продажи аккумуляторной батареи. Понятное дело, что про необходимость сохранения гарантийного талона и чека о покупке мы напоминать уже не будем.
Если в документах на автомобиль и интернете нет данных о рекомендованной марке аккумулятора для использования при эксплуатации, то определить необходимую модель можно из следующей таблицы, где емкость батареи определяется на основе данных о типе двигателя и его рабочем объеме.
| Рабочий объем двигателя, дм3 | Емкость аккумуляторной батареи, А/ч |
|---|---|
| Бензиновые карбюраторные двигатели | |
| менее 1,2 | 44 |
| 1,2 – 1,8 | 55 |
| 1,8 – 2,5 | 62 — 66 |
| 2,5 – 4,5 | 75 |
| 4,5 – 6,2 | 90 |
| 6,2 – 8,0 | 132 |
| Бензиновые двигатели с впрыском топлива | |
| менее 1,6 | 44 |
| 1,6 – 2,5 | 55 |
| 2,5 – 3,0 | 62 |
| 3,0 – 3,5 | 75 |
| более 3,5 | 90 и более |
| Дизельные двигатели | |
| менее 1,5 | 55 |
| 1,5 – 2,0 | 62 |
| 2,0 – 2,7 | 75 |
| 2,7 – 3,5 | 90 |
| 3,5 – 6,5 | 132 |
| более 6,5 | 190 и более |
Этих данных будет, в принципе, достаточно для выбора подходящей батареи.
В заключение от себя добавим, что при покупке АКБ не помешает спросить у продавца про особенности эксплуатации конкретной батареи. Скорее всего, вы не услышите при этом ничего нового, однако подобная информация не помешает, так как количество производителей на российском рынке сегодня очень велико и продукция каждого из них имеет свои особенности и нюансы.
- Корзина
- Личный кабинет
- Что с моим заказом?
- Запрос на запчасти
+7 (812) 313-45-45, +7 (812) 317-50-36
Служба поддержки интернет-магазина
пн-пт: 8:00-20:00, сб: 9:00-13:00, вс: выходной
- Адреса магазинов
- Как купить на сайте
- Оплата
- Программа лояльности
- Доставка
- Гарантия и возврат
- О компании
- Новости
- Новинки
- Полезно знать
- Оптовикам
- Рекламодателям
- Политика конфиденциальности
- Сертификаты
- Корзина
- Личный кабинет
- Что с моим заказом?
- Запрос на запчасти
пн-пт: 8:00-20:00, сб: 9:00-13:00, вс: выходной
Какие параметры учесть при выборе АКБ для бензиновых и дизельных авто

Средний срок службы аккумуляторной батареи для автомобиля — 5–7 лет. В случае некоторых моделей АКБ он и вовсе сокращается до 36 месяцев.
Таким образом, время от времени каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены батареи. А если обстоятельства сложатся неудачно, АКБ сломается, купить её придётся ещё раньше.
Какой аккумулятор выбрать для автомобиля? Ориентируйтесь на технические характеристики: напряжение, ёмкость, вес, габариты, КПД, срок службы и производителя. Ещё важен диапазон рабочих температур, пусковой ток, допустимая глубина разряда и оптимальный ток заряда.
Надёжный аккумулятор — гарантия того, что автомобиль заведётся в любой мороз, а вы не застрянете на трассе с тусклыми фарами и некрутящимся стартером.
Сегодня поговорим о том, какой аккумулятор выбрать для автомобиля, на какие аспекты обратить внимание при покупке.
Какие бывают аккумуляторы для автомобиля: как выбрать АКБ
Существует несколько классификаций аккумуляторов. Они пригодятся, когда вы будете выбирать между той или иной моделью.
Классификация АКБ по различным характеристикам
Встречаются редко, все элементы реально заменить
Есть возможность долива электролита или дистиллированной воды
Не испаряются, не нуждаются во вмешательстве, служат долго, цена выше
Смесь серной кислоты и дистиллированной воды
Электролит с добавлением силикагеля становится густым (АКБ мощные и эффективные, но дорогие)
Гелевые аккумуляторы «абсорбирующее волокно» для машин с функцией «старт-стоп»
Тип электродов (пластин)
Свинцовые пластины с добавлением 5% и более сурьмы (Sb)
Решётки электродов, покрытые кальцием (Ca/Ca), иногда с добавлением серебра. Не выкипают, КПД больше
«Плюс» покрывают сурьмой, а «минус» — кальцием с добавлением серебра (Sb/Ca или Ca+)
В зависимости от страны производства АКБ отличаются полярностью, материалом клемм, размером корпуса.

Если не знаете, какой аккумулятор выбрать для легкового автомобиля, пользуйтесь нашими рекомендациями.
На сайте «Колёса Даром» к каждой модели есть подробное описание, что упростит выбор подходящего товара. Рекомендации производителя вы найдёте в технической документации к транспортному средству.
Какого года выбрать аккумулятор для автомобиля
Некоторые водители предпочитают покупать батареи, которым не более двух лет. Но помните, что срок службы АКБ считается с момента, когда залили электролит, а не дня установки в автомобиль. Дату производства можно узнать по коду на корпусе. Заводы-изготовители указывают её в разных форматах.
Varta и Bosch пишут время изготовления первым символом в коде FIFO. Латинской букве соответствует определённый месяц года. Tyumen Batbear использует шестизначный код, первые два знака означают месяц, а последние 4 — год (например, 062020 — июнь 2020). В компании Mutlu тоже применяют код из 6 символов, но с другим значением. Вторая цифра указывает год, 3–4 месяц, 5–6 число. Например, 591106 — аккумулятор изготовили в 2019 году, 6 ноября.
Если вам нужен долговечный аккумулятор для автомобиля, то выбирайте АКБ, которую произвели не более чем за 1–3 месяца до покупки. Если батарее больше трёх месяцев, то купить её можно только в случае полной уверенности в правильном хранении. От приобретения АКБ старше года лучше вовсе отказаться.
Какой бренд аккумулятора выбрать для автомобиля
Если будет возможность выбрать из нескольких наименований разных производителей, полезно знать, кто и что может предложить.
В рейтинг лучших АКБ входят:
Продукция этих производителей пользуется спросом у автолюбителей. Но есть много и других достойных брендов, которые заслуживают вашего внимания.
Ёмкость АКБ
Решая, какой аккумулятор лучше купить, не обойтись без конкретных параметров. И едва ли не самый главный из них — это ёмкость батареи: показатель того количества электроэнергии, которое способна отдавать АКБ в течение определённого времени.
Но здесь кроется один подвох. Каждый человек, который хоть немного знаком с физикой, возразит, что, мол, ёмкость измеряется в фарадах, а никак не в ампер-часах, которые указывают на корпусе аккумулятора.
Это действительно так. Когда автомобилисты говорят про ёмкость батареи, на самом деле речь идёт о её заряде: эти показатели косвенно связаны.
Приведём пример с цифрами.
Рассмотрим АКБ «ёмкостью» 60 А·ч. По расчётам, она должна выдавать пусковой ток в 600 А в течение 6 минут. Если же взять мультиметр и провести измерения, несложно убедиться, что реальное время едва ли превысит несколько десятков секунд.
Дело в том, что реальная ёмкость аккумулятора зависит от его тока, а он по мере разряда батареи будет снижаться. Поэтому на заряд (или ёмкость, если так привычнее) обращать внимание всё же стоит, но руководствоваться только этим значением нельзя.
Также не стоит прислушиваться к ошибочному мнению, что установка на автомобиль АКБ большей штатной ёмкости не оправдана. Простая арифметика говорит сама за себя: чем выше заряд, тем больше попыток завестись. А зимой, когда масло сильно густеет, на поворот коленвала может понадобиться куда больше энергии и времени. Опасность заключается в том, что повышенная нагрузка может привести к перегреву стартера и его выходу из строя. Но здесь, как и в любом деле, важно чувствовать меру.

Стартовый ток
Этот параметр характеризует максимальный ток, что выдаёт батарея для поворота стартера (а с ним — коленвала) при запуске автомобиля. Большой ток требуется именно на старте для запуска авто, а в дальнейшем потребление происходит в штатном режиме. Поэтому чем больше этот показатель, тем выше вероятность, что проблем с запуском не возникнет.
Штатной температурой работы АКБ считается 27°С, что актуально для лета, но не в холодное время года. Например, при –15°С номинальный параметр ёмкости/заряда батареи снижается примерно вдвое. И если летом, например, достаточно 300 А, чтобы завести автомобиль, зимой понадобится уже 600 А.
Обычно пусковой ток и ёмкость напрямую связаны друг с другом. Так, батарея с маркировкой 60 А·ч выдаст 600 А при старте.
Но есть и модели, в которых зависимость иная. Поэтому на значение пускового тока надо смотреть более внимательно.
Если же говорить про то, какой аккумулятор выбрать для дизельного автомобиля, то здесь стоит обратить внимание на АКБ с показателем стартового тока не менее 520–550 А — в силу особенностей двигателей этого типа. Дизельное топливо более густое, что особенно заметно в зимний период. Поэтому мощности батареи, достаточной для бензинового мотора, может не хватить для дизельного.
Резервная ёмкость
Хотя на этот параметр нечасто обращают внимание, он важен.
Это показатель времени, в течение которого АКБ без подзарядки (то есть при вышедшем из строя генераторе) может поддерживать напряжение не ниже 10,5 В на работающем двигателе. Чем выше это значение, тем лучше. Ведь заклинивший генератор — это практически приговор: не каждому удаётся «дотянуть» только на аккумуляторе до ближайшего сервиса.
Однако нужно учесть один момент: показатель резервной ёмкости измеряют при температуре 25°С. В реальных условиях при морозе у вас в запасе может не быть заявленных производителем десятка минут.
Тип аккумулятора
Это только на первый взгляд может показаться, что у всех АКБ одинаковое внутреннее устройство. Это, скорее, относится к их принципу работы, а вот конструктивно они разные. Сегодня на рынке есть несколько типов автомобильных аккумуляторов.
Свинцово-кислотные
Классические батареи со свинцовыми пластинами, которые находятся в кислотном растворе. Такие АКБ недорогие, простые в эксплуатации. Их главные минусы — невысокий стартовый ток и быстрая потеря ёмкости. Для восстановления этих характеристик необходимо регулярно проводить десульфатацию аккумулятора и периодически доливать в него электролит.
Если вопрос в том, какой аккумулятор выбрать для автомобиля ВАЗ, вполне достаточно будет простой свинцово-кислотной АКБ, тем более карбюраторную классику создавали и десятилетиями эксплуатировали именно с этим типом аккумуляторов.
AGM
По сути, они тоже свинцово-кислотные, но электролит в них находится не в жидкой форме, а в виде абсорбата внутри микропор стекловолоконного сепаратора. За счёт практически герметичной конструкции внутри АКБ не происходит испарения воды, а цикличность разряда и заряда обеспечивается рекомбинацией газов.
Такие батареи отличаются лучшими пусковыми, ёмкостными и эксплуатационными показателями, чем свинцовые. Большинство представленных сегодня в продаже моделей — это именно AGM-аккумуляторы.
Гелевые
В среде автомобилистов гелевыми не совсем правильно называют GEL-аккумуляторы: усовершенствованную версию AGM. Настоящие же гелевые АКБ, где кислота пребывает в состоянии геля, применяют только для электротехники.
Что касается GEL-батарей, то их главная особенность — наличие пористого силикагеля, который изолирует положительные и отрицательные пластины и выступает хранилищем для электролита. Такие аккумуляторы могут похвастать не только высокими рабочими характеристиками, но и долгим сроком службы (7 лет и более).
Если возникает вопрос, какой аккумулятор лучше купить на новый автомобиль Volkswagen или другие современные авто с большим количеством электрооборудования, мы рекомендуем именно GEL.
Кальциевые
У таких аккумуляторов есть маркировка «Ca» или «Ca-Ca» на корпусе — в зависимости от того, добавили кальций в материал одного или обоих электродов.
Конструктивно это обычные AGM, но свинец в их пластинах полностью или частично заменили на кальций. Благодаря этому такие аккумуляторы обладают меньшим саморазрядом при хранении и практически не закипают. Но есть у них и недостатки: они плохо переносят глубокий разряд.
Гибридные
Обозначают маркировкой «Ca+», «Sb/Ca» или «Hybrid battery». Их отличие от кальциевых в том, что в составе одного из электродов содержится сурьма, как в обычных свинцово-кислотных аккумуляторах.
Гибридные батареи, как правило, дешевле кальциевых, но при этом обладают практически всеми их преимуществами, хотя и в меньшей степени. Также аккумуляторы такого типа лучше переносят глубокий разряд.
Хотя тип АКБ — важный параметр, сам по себе он практически ничего не значит. При ответе на вопрос, какой аккумулятор лучше купить на автомобиль зимой, необходимо учитывать ёмкость, пусковой ток и другие параметры. Мнение о том, что гелевая или AGM-батарея с зарядом 50 А·ч с успехом заменит свинцово-кислотную с зарядом 90 А·ч — ошибочное.
Полярность
Есть два варианта — прямая и обратная полярность. Первую используют в основном на автомобилях из Европы, США и России. Вторую — азиатские автопроизводители.
Прямая полярность предполагает, что плюсовая клемма расположена слева, а обратная — справа. Также используют понятие «аккумулятор с правым и левым плюсом».
Обратная полярность известна как «евро» или «R» и «0». Используется в иномарках.
Прямую полярность называют также «стандартной», «L» или «1». Встречается на легковых отечественных автомобилях.
Может показаться, что разница невелика, но из-за конструктивных особенностей авто далеко не всегда аккумулятор с другой полярностью можно разместить в подкапотном пространстве. Чтобы не пришлось потом удлинять провода и «колхозить» крепления, лучше сразу посмотреть на полярность аккумулятора, который уже стоит на авто. Или при покупке указать марку, модель и год выпуска авто, чтобы продавец нашёл ту батарею, которая подойдёт именно вам.

На батареях с прямой и обратной полярностью отличается не только положение, но и диаметр клемм. Кроме того, есть различие по стандарту: европейские больше в диаметре (19,5 мм — «плюс» и 17,9 мм — «минус»), чем азиатские (12,5 мм и 11,1 мм соответственно).
Что ещё следует учесть перед тем, как выбрать аккумулятор
Помимо технических характеристик и типа, при непосредственной покупке аккумуляторной батареи следует учитывать:
- Размеры. Габариты АКБ зависят от марки авто и ёмкости батареи. Для легковых автомобилей используют 2 типоразмера — азиатский и европейский. При одинаковой ёмкости они отличаются по размерам. Стандартный азиатский АКБ — высокий и узкий (232 × 173 × 225 мм). Европейский аналог на 60 A·ч ниже, но длиннее (242 × 175 × 190 мм). Место под аккумуляторную батарею в машине проектируют индивидуально, поэтому габариты нужно обязательно учитывать. Единственное исключение — автомобили, которые предусматривают наличие модификаций. В таком случае возможна установка аккумуляторов других типоразмеров.
Если вы хотите приобрести батарею большей ёмкости, лучше измерить посадочную площадку. Также обратите внимание и на крепление. В некоторых моделях для этого производитель предусмотрел выступ внизу — буртик.
- Тип крепления. Надёжность крепёжных элементов влияет на срок беспроблемной эксплуатации АКБ. На азиатских моделях авто батарея прижимается планкой или рамкой, которая устанавливается на шпильках. На европейских автомобилях в этих целях применяют специальные прижимные пластины.
- Гарантия. На батарею должна быть официальная гарантия производителя. Чем она больше, тем лучше.
- Состояние АКБ при покупке. Внимательно осмотрите батарею на наличие сколов и трещин на корпусе, царапин на клеммах — они могут свидетельствовать об использовании аккумулятора. Также перед тем как купить АКБ, обязательно потребуйте проверку нагрузочной вилкой или сами замерьте напряжение с помощью мультиметра. Оно должно быть 12,5–13 В.
Если вы эксплуатируете авто не в обычном городском цикле, есть какие-либо особенности использования, то перед покупкой аккумулятора лучше посоветоваться со специалистом.

АКБ большей ёмкости может понадобиться, если для машины характерно повышенное потребление электроэнергии. Такая ситуация часто возникает при модификации автотранспорта, к примеру, при установке мощного автозвука или дополнительного освещения. Но учитывайте, что генератор может не справиться с подзарядкой такой батареи, из-за чего её срок службы заметно снизится.
Функция «старт-стоп» в аккумуляторе
Сейчас всё больше современных автомобилей оснащают этой функцией для экономии топлива, снижения уровня шума и токсичности выхлопных газов. В частности, можно её встретить на авто марок BMW, Volkswagen Tiguan, Audi, Citroen, Mercedes-Benz, Mazda.
Когда у автомобиля есть функция «старт-стоп», не так важно, какую марку аккумулятора выбрать для автомобиля. Важнее, чтобы батарея поддерживала такой режим работы двигателя: глушение мотора при остановках и запуск при подаче газа. Рассматривать нужно батареи AGM и EFB. Обратите внимание на следующие модели: Varta Start-Stop Plus, Exide Start-Stop AGM, Exide Start-Stop AGM.
На сайте «Колёса Даром» в каждой модели мы указываем наличие функции «старт-стоп» и тип электролита, чтобы упростить выбор подходящей модели.
Выбор АКБ по марке автомобиля
При выборе аккумуляторной батареи по марке автомобиля нужно учитывать модель и год выпуска. Так можно подобрать АКБ, которая успешно справится с поставленными задачами.
Рассмотрим подробно, какие аккумуляторы подойдут для автомобилей конкретных марок.
Для автомобиля УАЗ
В штатной комплектации транспортное средство оснащают батареей «Исток» со сроком службы до двух лет. Ёмкость — 77 A·ч, габариты — 175 × 190 × 277 мм. Размеры стандартные, поэтому поиск подходящего источника питания не доставит много хлопот.
Большинство автовладельцев отзываются о ней негативно и стараются поменять на более качественную АКБ в первый же год. Если не устанавливать кондиционер, можно рассматривать аккумуляторы с ёмкостью 66 A·ч.

Подходящие модели для авто УАЗ «Буханка»:
- Актех Стандарт — 77 A·ч п/п;
- Switch — 75 A·ч п/п L3;
- Inci Aku Formul A — 75 A·ч п/п L3;
- Bost — 74 A·ч п/п;
- Delkor — 74 A·ч п/п L3.
Отметим, что на «Буханку» ставят батареи различной ёмкости: от 55 до 95 A·ч.
АКБ для авто УАЗ «Патриот»:
- Switch PRO — 77 A·ч п/п L3;
- Tyumen Battery Premium — 77 A·ч п/п L3;
- «Электра» 6 ст — 75 A·ч п/п;
- «Зверь» — 77 A·ч п/п Ca/Ca L3.
Выбирайте производителя, которому вы больше доверяете. Сравнивайте гарантийный срок, отзывы о товаре, стоимость и другие важные для вас характеристики.
Для автомобиля ВАЗ
Производитель рекомендует установить батарею 6СТ-55. Но эти данные соответствуют советскому стандарту, сегодня они неактуальны. Ориентироваться нужно только на мощность 55 A·ч.

Примеры моделей АКБ для ВАЗ 2106:
- Switch — 60 A·ч п/п L2;
- Sarma — 60 A·ч п/п L2;
- Tyumen Battery Standard — 60 A·ч п/п L2;
- Switch PRO — 66 A·ч п/п L2;
- Tyumen Battery Premium — 64 A·ч п/п L2.
Небольшой запас ёмкости не будет лишним, поэтому при требовании 55 A·ч возможна покупка батареи на 60–66 A·ч.
Для автомобиля ГАЗ-3110
Водители устанавливают на «Волгу» различные батареи: от 60 A·ч до 90 A·ч. Как и для других отечественных авто, нужна модель с прямой полярностью.

Примеры АКБ для ГАЗ-3110:
- Energizer Plus — 60 A·ч п/п 560 127 054 L2;
- Sarma — 60 A·ч п/п L2;
- «Электра» 6 ст — 75 A·ч п/п;
- «Зверь» — 77 A·ч п/п Ca/Ca L3;
- Varta Blue Dn. D43 (60 A·ч п/п) 560 127 054.
Остаётся только определиться с выбором производителя.
Для автомобиля Toyota
Батарею для Toyota подбирают по модели. Рассмотрим варианты АКБ на примере Camry и Auris.
Auris — семейная машина. В заводской комплектации габариты — 242 × 175 × 190 о/п, пусковой ток — 540 А, ёмкость — 60 A·ч. Заменить штатную запчасть можно подобной моделью или улучшенной версией.

На практике такой ёмкости недостаточно, особенно при длительных поездках, когда нужно включать музыку, заряжать множество мобильных устройств.
Примеры АКБ для Auris нового поколения (2012–2021 гг.):
- Switch PRO — 66 A·ч о/п L2;
- Bost Premium — 63 A·ч о/п;
- Energizer Premium — 60 A·ч о/п 560 409 054 LB2;
- Tab Magic — 62 A·ч о/п LB2 189063;
- Bost Premium — 68 A·ч о/п.
Для Camry нужна АКБ в европейском корпусе с габаритами 260 × 175 × 225 мм. В заводской комплектации используют Panasonic с пусковым током 580 А и ёмкостью 68 A·ч.
Альтернативы на выбор для Toyota Camry (2011—2016 гг.):
- Solite Asia — 85 A·ч о/п D26L;
- BOSCH S40 260 S4 Азия — 70 A·ч о/п;
- Atlas AGM — 75 A·ч о/п;
- Alphaline AGM — 75 A·ч о/п L;
- Mutlu — 75 A·ч о/п.
Также можно устанавливать батарею с ёмкостью 70 и 78 A·ч, если позволяют размеры.
Для автомобиля Renault
Батарею для Renault Logan выбирают в зависимости от модификации. Например, для бензиновых двигателей 1,2–1,4 л подойдёт АКБ с ёмкостью 50–55 A·ч и пусковым током 360–500 А. Но если выбрать двигатель на дизеле 1,6 л, то и питание нужно мощнее — на 70–75 A·ч с пусковым током 680 А.

Примеры батарей для Renault Logan (2014–2020 гг.):
- BOSCH S40 080 S4 — 74 A·ч о/п;
- Energizer Premium — 72 A·ч о/п;
- «Русбат» — 75 A·ч о/п L3;
- Bost — 74 A·ч о/п;
- Nomad — 75 A·ч о/п L3.
Ещё одна популярная модель — Renault Duster. Её оснащают АКБ на 70 A·ч с пусковым током 720 А и размерами 278 × 175 × 190 мм.
В «Колёса Даром» вы найдёте более 60 товаров для Renault Duster 2009–2021 гг. в модификации 2.0:
- «Зверь» — 77 A·ч о/п Са/Са L3;
- Switch PRO — 77 A·ч о/п L3;
- BOSCH S40 080 S4 — 74 A·ч о/п;
- Energizer Premium — 77 A·ч о/п 577 400 078 L3;
- Uno — 66 A·ч о/п L3.
В случае остальных модификаций и нового поколения Renault Duster подходящую батарею можно найти через кнопку «Подобрать по авто».
Для автомобиля Nissan Sunny
Nissan Sunny выпускали в Японии до 2006 года. В некоторых странах производство продолжается и сегодня. Другие названия модельного ряда — Nissan Almera, Pulsar, Tsuru.

Средние требования по пусковому току — 550–570 А, ёмкость — 60–65 A·ч, габариты — 231 × 171 × 220 мм.
Примеры подходящих АКБ для Nissan Sunny универсал 1986–2005 гг.:
- Exide Premium — 65 A·ч о/п;
- Energizer Plus Asia — 60 A·ч о/п;
- Актех EFB — 65 A·ч о/п;
- Hyundai — 65 A·ч о/п;
- Bost — 65 A·ч о/п.
Мощность может быть немного больше, если габариты подходящие.
Для автомобиля Subaru Forester
Компактный кроссовер японского производства комплектуют аккумуляторными батареями азиатского типа. В штатную комплектацию входит АКБ Furukawa Battery со следующими параметрами: высота — 225 мм, длина — 232 мм, 620 А, 65 A·ч. Его срок службы — 3 года.

Что выбрать в качестве аналога? Источник питания со схожими характеристиками для Subaru Forester 2012–2018 гг.:
- Bost Premium — 75 A·ч о/п D23L;
- Solite Asia — 70 A·ч о/п D23L;
- Exide Premium — 65 A·ч о/п D23;
- Актех EFB — 65 A·ч о/п D23L;
- Topla Top JIS (65 A·ч о/п) D23L.
Всего — 4 поколения Subaru Forester с двигателями 2,0 и 2,5 л. При подборе АКБ нужно учитывать все параметры. Ёмкость можно увеличить, но не более чем на 5–10 A·ч. Подобный апгрейд оправдывается только в случае повышения потребления в бортовой сети (при установке дополнительного оборудования).
Для автомобиля Kia Spectra
Подбор подходящей батареи для этой модели не доставляет хлопот. Авто оснащали двумя двигателями с практически одинаковыми требованиями к питанию.

В штатную комплектацию Kia Spectra входит АКБ Solite MF-36-20GL азиатского типа. Её характеристики: 400 А, 55 A·ч, 236 × 128 × 200 мм.
Примеры подходящих моделей для Kia Spectra 2012 г.:
- Switch — 60 A·ч о/п L2;
- Tyumen Battery Standard — 60 A·ч о/п L2;
- Energizer Plus — 60 A·ч о/п 560 408 054 L2;
- Varta Blue Dn. D24 (60 A·ч о/п) 560 408 054;
- Аком — 60 A·ч о/п.
Когда Kia Spectra с двигателем 1,6 л эксплуатируют при сильных минусовых температурах, ёмкости 60 A·ч достаточно. Но для мотора 2.0 можно купить батарею с небольшим запасом в 4–6 A·ч.
Тщательно подобранный аккумулятор не подведёт в мороз, не создаст проблем в эксплуатации, полностью восполнит требования автомобиля в питании и прослужит обещанное производителем время.
Аккумулятор для дизельного автомобиля: какой выбрать
Двигателю на дизеле нужна высокая степень сжатия, чтобы прогревать воздух в цилиндрах до необходимой температуры. Так поджигается топливная смесь без применения внешних источников. Чтобы коленвал раскрутился до нужных оборотов и запустил холодный дизель, потребуется мощное питание.
Зимой нужно прогревать воздух в цилиндрах свечами накала, которые забирают много энергии до запуска стартера. Дизельные смазочные материалы густые и увеличивают трение в пятне контакта. Таким образом, стартеру нужна дополнительная энергия, чтобы преодолеть вязкостное трение. По этой причине для дизельного авто нужна аккумуляторная батарея повышенного пускового тока и ёмкости.
Пример требований к АКБ для авто на дизеле для разного объёма двигателя:
- до 1,5 л («малолитражки») — до 550 А, до 55 A·ч;
- от 1,5 до 2,7 л (средний класс) — 520–760 А, 63–75 A·ч;
- от 2,7 до 3,5 л (внедорожники и микроавтобусы) — 640–820 А, 76–95 A·ч.
Чем больше рабочий объём, тем выше требования к АКБ. Для каждой категории дизельных авто подойдут определённые модели аккумуляторных батарей:
- «Малолитражки» — Tyumen BatBear (55 A·ч о/п) L, Mutlu (55 A·ч о/п) L2.55.045.A.
- Дизельные автомобили среднего класса — Tyumen Battery Asia (75 A·ч п/п) D26R, Varta Blue Dn. E23 (70 A·ч о/п) D26L, Topla Energy (60 A·ч п/п) L2.
- Внедорожники — Energizer Plus (95 A·ч о/п) 595 402 080 L5.
Конечно, выбор — за вами. Можно ориентироваться на представленные модели или выбрать что-то более подходящее для вас по характеристикам и цене. Главное — не забывайте, что ёмкость, мощность и надёжность никогда не бывают излишними. Особенно в суровой отечественной действительности. Также мы подготовили гайд по эксплуатации, который поможет продлить срок службы АКБ и лучше за ним ухаживать.
Магазин умных зарядных устройств
Рекомендуемый ток зарядки 12 года назад #92
Здравствуйте.
Приобрел у вас маху, а суть вопроса вот в чем — как правильнее рассчитать или выбрать ток зарядки NIMH акк? Емкости они самой разной, поэтому видимо и ток зарядки/разрядки должен быть различным у разных акк? Общий смысл про больше-меньше ясен, но я сейчас про конкретные цифры, которые маха и запрашивает.
Спасибо
Re: Рекомендуемый ток зарядки 12 года назад #93
Аккумуляторы eneloop можно заряжать любым током до 2000мА.
Обычные аккумуляторы АА емкостью от 2000 мАч заряжайте током 1000 мА (ток по умолчанию), разряжайте током 500 мА.
Вот цифры (источник protog.com.au/blog/index.php/category/faq/page/2/)
РЕКОМЕНДУЮТ
ТОКИ ЗАРЯДА = 0,5С
ТОКИ РАЗРЯДА = 0,25С
Для номинала аккумулятора в 2700mAh- ток заряда=1300mA- ток разряда=700mA
2650mAh-1300mA-700mA
2500mAh-1200mA-600mA
2300mAh-1100mA-600mA
2200mAh-1100mA-600mA
2100mAh-1000mA-500mA
2000mAh-1000mA-500mA
1000mAh-500mA-200mA
900mAh-400mA-200mA
850mAh-400mA-200mA
800mAh-400mA-200mA
700mAh-300mA-200mA
650mAh-300mA-200mA
600mAh-300mA-200mA
Кроме того вы можете производить зарядку в соответствии с ГОСТом. Для этого предусмотрен режим Break in.
Последнее редактирование: 12 года назад от .
Re: Рекомендуемый ток зарядки 12 года назад #94
Спасибо за полный и исчерпывающий ответ) Но в свете этого хотел задать еще несколько вопросов.
1 — В инструкции к махе сказано — «. зарядка небольшими токами эффективно сказывается на качестве (полноте) зарядки аккумулятора, но требует большего времени. Быстрая зарядка может приводить к неполному заряду аккумулятора и вызывать перегрев аккумулятора.»
Насколько я понял, Вы привели усредненные значения тока зарядки.. Вопрос следующий — если не брать в расчет расход времени, какое значение тока следует выбирать для наилучшей заполняемости (зарядки) аккумулятора, и как следствие, наибольшей емкости, и относится ли это правило к eneloop’ам, или их емкость не зависит от тока зарядки (ну до 2000мА естественно)?
2 — Является ли данный ток наилучшим для долговечности аккумулятора, а если нет, то какой предпочтительней?
3 — Вы сказали — «Обычные аккумуляторы АА «. Относятся ли все эти приведенные значения тока зарядки и для аккумуляторов типа ААА?