Какой антифриз лучше заливать в киа спектра

Home Menu

Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 2,684
Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 2,684
Кто менял антифриз? какой заливали? Что лучше покупать концентрат или уже готовый?
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 2,623
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 2,623

сам не менял. не помню названия, но я покупал готовый. в официалке сказали что хороший. купил 4 флакона, а влезло три))))) потом посмотрю какой — скажу. одна бутыль осталась. вообще мне сказали в сервисе — покупай по цвету. у меня зеленый. вроде у всех спектр зеленый.

Пользователь
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Вичуга
Сообщений: 2,687
Пользователь
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Вичуга
Сообщений: 2,687

у меня красный. по крайней мере после того, как вытек весь антифриз через трещину в патрубке, заменили на красный. а до этого не помню какой был)

Пользователь
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 2,689
Пользователь
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 2,689
У меня не совсем красный, скорее оранжевый какой-то.
Пользователь
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 2,690
Пользователь
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 2,690

Саш, ты движок-то не вскипятил? У меня буквально недели две назад такая ж ерунда с патрубком случилась. Еду, смотрю-стрелка на максимуме. Думаю, ну все, бздец, приехали. Но, вроде, обошлось все. Патрубок заменили, и все нормально. Сказали повезло.. P.S. Антифриз у меня красный.

Пользователь
Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 2,746
Пользователь
Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 2,746

Не вскипятил. Я привез друга в сервис, чтобы он свою машину забрал. А вернулся на стоянку и обнаружил огромную лужу под машиной) Проверили антифриз и оказалось, что его вообще нет) В итоге на эвакуаторе доехал до сервиса и по гарантии все сделали. Правда патрубок ждал 2 дня) Сказали, что у каждой второй спектры такая проблема с заводским патрубком) Слава богу не вскипятили движок) А то потом проблем было бы гораздо больше) И кстати только что вспомнил. изначально заводской антифриз был зеленого оттенка. заменили на красный.

Пользователь
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 2,718
Пользователь
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 2,718

у меня залит изначально красный, спектрон 2007 года выпуска. По первому вопросу, что конкретно кроме цвета?

Пользователь
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 2,638
Пользователь
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 2,638

Антифриз бывает на основе этиленгликоля и пропиленгликоля. Их смешивать категорически нельзя. Краситель нейтрален и просто служит для различия жидкостей в бачках и простоты определения уровня. По цвету подбирать не совсем правильно — у разных производителей в один и тот же цвет может красится разный гликоль. Что касается антифриза, то лучше бери готовый. с концентратом тяжелее пропорцию составить (он дистилированной водой разбавляется). Если перельёшь воды, то ослабишь действие антикоррозийных присадок со всеми вытекающими (чистый гликоль вызывает сильную коррозию и смешивается в определенной пропорции с присадками).

Пользователь
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 2,671
Пользователь
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 2,671

Многие писали, что в сервисах пытались определить вид антифриза в спектре, в итоге заменяли его полностью, потому что не могли подобрать аналог)))))

Пользователь
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 2,654
Пользователь
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 2,654

У меня тоже перетёрся нижний патрубок радиатора — после 4-ёх месяцев. Довезли на эвакуторе, сделали за полдня по гарантии, но деньги за эвакуатор не вернули до сих пор (жду уже 2 месяца) — инженер по гарантии у дилера постоянно извиняется и мозги компостирует, что у него много дел и он не успел всё оформить. Я и сам был очень занят всё это время, чтобы постоянно ездить к ним и напоминать о себе (по телефону до этого инженера не дозвониться). Деньги свои я с них всё равно стрясу, причём с компенсацией, вот только придётся повозиться — через Роспотребнадзор. И больше с этим дилером связываться не хочу — их менеджеры очень медленно работают, постоянно всё забывают и путают при оформлении документов. P.S. Заводская охлаждающая жидкость была оранжевого цвета.

Страница 1 из 2

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра

Линейный вид

Комбинированный вид

Древовидный вид

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подскажите как заменить антифриз на спектре и какой антифриз ей подойдёт	Inozemtseva	Топливо и эксплуатационные жидкости	14	02.02.2019 04:50
Хочу поменять антифриз, купил машину, антифриз на минимуме, какой залить? Вопрос	Анжела Протасюк	Топливо и эксплуатационные жидкости	14	17.01.2019 04:16
Масло гонит в антифриз а антифриз в масло и в радиаторе получается ЭМУЛЬСИИ	ОчереднойЧервяк	Двигатель и его системы	9	10.01.2019 04:05
Антифриз	ISpy	Двигатель и его системы	8	04.01.2014 18:42
Антифриз	Владимир Крылов	Двигатель и его системы	8	16.01.2013 03:47

Какой антифриз лучше заливать в киа спектра

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Kia Spectra Сообщение

О компании

О компании
Об Exist.ru
Адреса офисов
Связаться с нами
Вакансии
Новости
СтатистикаИнформер для Yandex
Правовая информация

Интернет магазин

Поиск автозапчастей и аксессуаров
Доставка заказа
Как оплатить заказ
Условия возврата и гарантии
Стать клиентом
Восстановить пароль
Форумы
Помощь

Каталог товаров

Каталоги автозапчастей
Все для автосервиса
Шины, диски
Масла и ГСМ
Аккумуляторы
Аксессуары
Мотокаталоги
Автолитература
Автоэлектроника

Партнерство

Как стать партнером
Таблица скидок
Регионам
Поставщикам
Юридическим лицам
Производителям
Наши склады
Партнерские программы

Как правильно заменить антифриз на Киа Спектра?

Большинство водителей рассматривают замену охлаждающей жидкости как второстепенную задачу. Антифриз – это расходный материал, его периодичность замены исчисляется годами (такая рекомендация установлена для американских производителей автомобилей). Поэтому с заменой можно не торопиться, заливая не самую лучшую жидкость охлаждения. Так ли это и как заменить антифриз в Киа Спектра? Обо всем подробно ниже.

Как заменить антифриз на Киа Спектра?

Производитель Киа и Хендай входят в единый концерн. Более того, автомобиль Киа создан на базовой платформе Хендай. Поэтому все расходные части этих двух компаний между собой взаимозаменяемы. Если охлаждающая жидкость подойдет для Хендай – этот антифриз для Kia Spectra вполне приемлем. Рекомендуемая периодичность замены – раз в 2-3 года при пробеге до 60-70 тыс. км.

В двигатель Киа Спектра можно заливать хладагент, рекомендованный под индексом Киа/Хендай 07100. Эта маркировка подходит для любого модельного ряда. Для Киа Спектра начиная с выпуска 2000 года необходимо использовать исключительно антифриз с маркировкой G12. Более старые модели двигателей значительно быстрее перегреваются (износ узлов и агрегатов), а G11 при всех его достоинствах как раз снижал процесс теплоотдачи. Новый переход на G12 устраняет эти проблемы.

Охлаждение двигателя потребует для описываемого автомобиля около 7 литров антифриза, плюс 2-3 литра для обеспечения промывки. Замена антифриза на Kia Spectra модельного ряда 2003-2015 годов выпуска производится с насадкой G12+ (добавление некоторых органических кислот, увеличивающих эффективность охлаждения).

Список необходимых инструментов для замены антифриза на Киа Спектра:

Ключ на 10;
Отвертка «Крестовина»;
Плоскогубцы;
Тара, для сбора отработанной жидкости;
Можно обойтись без домкрата, если возможно поднять автомобиль на подъемный механизм.

Первый этап

Пошаговая инструкция замены следующая:

Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. При наклоне – система теплообмена может оставить остатки жидкости в патрубках;
Слив антифриза с бака Кии Спектра проводим, открутив крышку расширительного бачка;
Открываем крышку радиатора;
Внизу, в подкапотном пространстве, находим краник слива жидкости;
Подставляем тару – сливаем до остатка отработанный антифриз. Время слива – до 20 минут.

Второй этап

Ни в коем случае не слушайте рекомендации о том, что проводить промывку нужно при условии заливки другого класса антифриза. Промыв системы лучше выполнять каждый год, когда вы меняете охлаждающую жидкость – вы смываете остатки налета, коррозии и мелких металлических частиц. В случае, если залит антифриз без промывки – не будут удалены частицы предыдущей жидкости, в итоге автомобиль ждет гарантированный ремонт двигателя.

Третий этап

Этиленгликоль имеет температуру замерзания минус 13 градусов Цельсия.
Поскольку средняя температура наших широт опускается до минус 25, есть смысл размешать концентрат антифриза в пропорции: 40% концентрат, 60% дистиллированная вода. Порог кипения для Киа Спектр составит 120 градусов Цельсия, устойчивость к замерзанию – до минус 40. Хладагент будет охлаждать двигатель в нормальных условиях эксплуатации.

Полученный концентрат ОЖ заливаем через горловину радиатора (предварительно сняв патрубок радиатора). Наполнение – жидкость начнет выливаться из отверстия дроссельного узла. Далее – заливаем жидкость в расширительный бачок. До отметки “Full”.

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

Замена антифриза в Киа Спектра своими руками может обернуться тем, что в теплообменник попадет некоторое количество воздуха.

Проблема устраняется следующим образом:

Поднимаем переднюю часть автомобиля на возвышение (домкрат, подъемник);
Открываем крышку радиатора и расширительного бачка;
Прогреваем двигатель 15 минут;
Жидкость будет оседать в бачке, доливаем некоторое количество;
Глушим двигатель, закручиваем крышки;
Проверяем индикатор работы двигателя — Engine. Если лампочка не горит, значит воздух отсутствует в теплообменнике и можно спокойно ездить до следующей замены.

Воздух обязательно надо вытравить – иначе возникнут проблемы с рециркуляцией антифриза, двигатель не будет достаточно охлаждаться от перегрева.

Замена антифриза на Kia Spectra.

На выходных поменял полностью антифриз. Согласно ТО, охлаждающую жидкость следует менять каждые 60 тыс. км пробега. К тому же, когда я проверял уровень антифриза в бачке на холодном двигателе, на щупе увидел рыжеватый цвет и самого антифриза нет, видимо он весь в системе. В книжке по эксплуатации написано, — «если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, значит она выработалась и следует полностью менять».
Кстати, для тех, кто думает «какой антифриз залит?», смотрите исключительно в горловине радиатора. Вот простой фотопример моего антифриза перед заменой: