История Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 — это серия пикапов, выпускаемая японским автопроизводителем с 1978 года и по настоящий момент. За время существования, автомобили данной серии прошли через шесть поколений и огромное количество рестайлингов, которые делали их привлекательнее внешне, комфортабельнее внутренне и оснащеннее в техническом плане. Данные транспортные средства нашли признание у автомобилистов, отдающих предпочтение отменной проходимости и потрясающей вместительности автомобиля, что позволяет доставлять довольно габаритные грузы в те места, куда добраться другим авто попросту не под силу.
Первое поколение
1978 годом датировано появление первых пикапов Mitsubishi L200, которые являлись детищем японского производства совместно с известной автомобильной корпорацией Крайслер. В первую очередь транспортные средства данного поколения были рассчитаны на американских покупателей, однако получили признание также у японских и европейских водителей. В зависимости от страны, в которой продавались японские автомобили, их названия существенно разнились. При разработке первых Mitsubishi L200, большая часть узлов и агрегатов была позаимствована у известного на тот момент седана Mitsubishi Galant, однако, помимо этого автомобиль имел двухместную кабину, рамную подвеску и рессорный задний мост. Изначально транспортное средство оснащали задними ведущими колесами, но после рестайлинга в 1980 году, появились и модели с передним приводом. Последний автомобиль данного поколения сошел с конвейера в 1986 году, а за все время существования, по всему миру было продано более шестидесяти тысяч машин этой серии.
Второе поколение
Второе поколение Mitsubishi L200 дебютировало в 1986 году и являлось результатами работ исключительно японских инженеров. За основу данной серии были взяты автомобили предшествующего поколения. Однако, автовладельцам уже предлагалась полуторная или двойная кабина на выбор. Также за дополнительную плату автомобиль можно было снабдить дополнительными опциями, в числе которых была четырехступенчатая автоматическая коробка переменных передач. Как и первое поколение Mitsubishi L200, автомобили носили разнообразные названия, которые напрямую зависели от страны их продажи. С 1988 года первенство по выпуску транспортных средств данного поколения переходит к автозаводу в Таиланде, который становится базовым предприятием по выпуску моделей данной серии.
Третье поколение
Автомобили Mitsubishi L200 третьего поколения, которые поступили в продажу в 1996 году, кардинально отличались от своих предшественников как внешне, так и внутренне. Транспортное средство могло похвастаться новой двойной кабиной, которая легко размещала пять человек, коротким или удлиненным кузовом, модернизированной ходовой, а также обновленным дизайном экстерьера и интерьера. На выбор покупателю предлагались два типа привода: 2/4 и 4/4, а также за дополнительную плату можно было наслаждаться эксплуатацией пятиступенчатой автоматической коробки переключения передач, которая работала в неразлучном тандеме с дизельным силовым агрегатом. В начале 90-х годов машины данной серии начали официально продавать в странах СНГ, а общий объем продаж автомобилей Mitsubishi L200 третьего поколения перевалил за сто тысяч автомобилей, проданных по всему миру.
Четвертое поколение
Пикапы четвертого поколения японский автопроизводитель презентовал в 2004 году. Автомобили данной серии собирались на автозаводах в Таиланде, ЮАР и Бразилии. Внешний и внутренний дизайн автомобиля был переработан японскими инженерами досконально. Соответственно, с автомобилями предшествующих поколений его мало что связывало. Транспортное средство могло похвастаться новой двойной кабиной, мощным турбодизелем и доработанным пятиступенчатым автоматом, который отвечал за функции трансмиссии. Практически все модели данной серии обладали техническими новшествами в виде подключаемого заднего моста с блокировкой заднего дифференциала, и понижающей передачей.
Пятое поколение
В 2014 году компания Mitsubishi представила новый пикап L200, который стал родоначальником пятого поколения японских пикапов. Автомобиль щеголял обновленным дизайном, более комфортабельным салоном, увеличенными кузовными габаритами и более мощными техническими характеристиками. В первую очередь стоит отметить комфортабельную и вместительную кабину, а также увеличенную грузовую платформу, которая стала значительно длиннее и обзавелась более высокими бортами. В серийную продажу автомобили данного поколения поступили в 2015 году, а базовый завод по их производству расположился в Таиланде. В 2018 году автомобили прошли через плановый рестайлинг, изменившись как внешне, так и внутренне.
Шестое поколение
В ноябре 2019 года японцы презентовали миру шестое поколение Mitsubishi L200, которое поступит в продажу в 2020 году. Автомобили данной серии удивляют массой новшеств во внешнем дизайне, оснащении и технических характеристиках. Доработкам подверглись более 2400 конструктивных элементов, благодаря чему автомобиль стал более привлекательным, но при этом сохранил все положительные качества, присутствующие у его предшественника.
L200
Новый L200 это: мужественный внешний вид, который реализован в рамках концепции дизайна Dynamic Shield; улучшенная система полного привода, обеспечивающая выдающиеся внедорожные характеристики; новейшие системы активной безопасности и помощи водителю; а также комфорт и управляемость.
Об автомобиле
Новая 6-ти ступенчатая автоматическая КПП*
Обогрев рулевого колеса*
Новый дизайн экстерьера*
Полноприводная трансмиссия Super Select 4WD-II *
*Данные опции доступны не во всех комплектациях
Интерьер
Цвета кузова
Белый базовый [W32]
Черный металлик [X37]
Серебристый металлик [U25]
Серый металлик [U28]
Белый перламутр [W85]
УВЕРЕННОСТЬ В ЛЮБОЙ СИТУАЦИИ
Владелец автомобиля Mitsubishi может чувствовать себя комфортно не только благодаря высокой надежности наших автомобилей, но и благодаря специальной программе помощи на дорогах — Mitsubishi Motors Assistance Package (MAP).
Если Вам необходима помощь в случае ДТП, проблем с топливом, вандализма, внезапной поломки Вашего автомобиля или других сложных ситуаций — просто свяжитесь с нами.
Спецификации и цены
Представленные комплектации актуальны для 22 модельного года.
Указанная цена – является максимальной ценой реализации автомобилей Дилером. Цена перепродажи автомобилей Дилером может отличаться в меньшую сторону. Цена перепродажи автомобилей Дилером указана без учета стоимости дополнительного оборудования и аксессуаров. Цена указана за автомобиль соответствующей комплектации белого цвета W32. Доплата за цвет (кроме цвета белый перламутр) — 21 000 рублей. Доплата за цвет белый перламутр W54 — 31 000 рублей.
1) Стоимость c 01.02.2022 по 30.11.2022 г., автомобиля Mitsubishi L200 2021 года выпуска, 2022 модельного года в комплектации 2.4 DID Invite MT (Инвайт) с без учета доплаты за цвет. Предложение ограничено, о наличии а/м уточняйте в официальных дилерских центрах. Не является публичной офертой.
2) Условия кредитования на покупку нового автомобиля (а/м) Mitsubishi L200: Банк-кредитор АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. Мин. /макс. сумма кредита — 150 000 руб. /120% от стоимости а/м, валюта — рубли РФ. Первоначальный взнос — от 20% от цены а/м, срок кредита — 60 мес., процентная ставка в кредитном договоре — 16,9%. Ставка действует при страховании автомобиля (КАСКО), требования к договорам страхования жизни и здоровья, полиса КАСКО размещены на сайте Банка (Приложение №1 к Общим условиям автокредитования). Без оформления полиса КАСКО ставка увеличивается на 2%. Обеспечение по кредиту—залог приобретаемого а/м. Предложение действует с 22 по 31 августа 2023 г., носит информационный характер и не является публичной офертой. Банк вправе вносить изменения в условия кредитования по собственному усмотрению. Подробнее по тел. 8 800 770-05-70.
История поколений автомобиля Mitsubishi L200
L200, 4-х дверный, 2016 год
Mitsubishi L200 — представляет собой пикап с кузовом, выпускающийся японским автопроизводителем «Mitsubishi Motors Corporation» с 1978 по настоящее время. Кузов был двухдверным или четырехдверным (появился во втором поколении) с задним или полным приводом. Имеет разные названия в разных странах. В Японии назывался «Forte», а с 1991 года «Strada». В США компания «Chrysler» продавала под названиями «Dodge Ram 50» и «Plymouth Arrow», а также «Mitsubishi Mighty Max». В большинстве остальных стран называется «L200», а также были менее распространенные названия «Triton», «Rodeo», «Colt», «Storm», «Magnum», «L200 Strakar» и другие. Сейчас выпускается пятое поколение этого автомобиля. Пикап «Dodge Dakota» основан на платформе «Mitsubishi Raider» и не имеет никакого отношения к «L200».
Главными одноклассниками и конкурентами пикапа Мицубиси Л200 в настоящее время являются Chevrolet Colorado, Dodge Dakota, Ford Ranger, Fiat Fullback, Great Wall Wingle, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Mazda BT-50, Nissan Navara, Nissan NP300, Suzuki Equator, SsangYong Actyon Sport, Toyota Hilux, Toyota Tacoma, UAZ Patriot Pickup и Volkswagen Amarok.
Первое поколение (1978-1986)
L200, 2-х дверный, 1978 год
Первое поколение пикапа появилось в 1978 году в Японии под названием «Forte». Кузов был только двухдверный с двумя местами для людей в кабине. Длина автомобиля составляла 4690 мм, ширина 1650 мм и высота 1560-1645 мм. Другие название под брендом «Mitsubishi» были «L200», «L200 Express», «L200 Power X», «Mighty Max», под другими брендами названия были «Chrysler D-50», «Chrysler L200 Express», «Dodge D-50», «Dodge Ram 50» и «Plymouth Arrow Truck». Сборка осуществлялась только в Японии. Двигатель располагался спереди продольно, привод на задние колеса или полный привод, появившийся в 1981 году. Вся конструкция и кузов собраны на несущей стальной раме. В 1979 году в США автомобиль получил награду «Пикап года».
L200, вид сзади, 1983 год
Бензиновые двигатели были все четырехцилиндровые рядные объемом 1,6 литра (1597 см 3 , 4G32/G32B, 91 л.с.), 2,0 литра (1995 см 3 , 4G52, 93 л.с.), 2,0 литра (1997 см 3 , 4G63/G63B, 108 л.с.) и 2,6 литра (2555 см 3 , 4G54, 105 л.с.). Дизельных моторов было две модели, также четырехцилиндровые объемом 2,3 литра (2346 см 3 , 4D55, 67 л.с.) и 2,5 литра (2476 см 3 , 4D56, 73 л.с.). Коробка передач четырех- или пятиступенчатая механическая.
На передних колесах устанавливали дисковые тормоза, пружинная передняя подвеска, задняя подвеска листовая рессора с установленными на них амортизаторами. Система полного привода включала дополнительный рычаг, расположенный рядом с основным переключателем скоростей. При переключении автомобиль движется с половинной скоростью для любого заданного числа оборотов двигателя.
Второе поколение (1986-1996)
L200, 4-х дверный, 1995 год
В 1986 году представили второе поколение пикапа. Помимо двухдверного кузова (длина 4501 мм, ширина 1655 мм, высота 1486 мм) появилась четырехдверная модель (длина 4920 мм, ширина 1655 мм, высота 1506 мм). Снаряженная масса составляла 1220-1635 мм. В Японии пикапы не продавались в течение нескольких лет, поэтому они вернулись под названием «Strada» в марте 1991 года. В Австралии автомобиль назывался «Triton», в Таиланде «Cyclone», в Южной Африке «Colt», а также названия были «L200» и «Mighty Max». Компания «Chrysler» продавала этот пикап под названием «Dodge Ram 50», а 1987 году появился его преемник «Dodge Dakota».
L200, вид сзади, 1995 год
Бензиновых четырехцилиндровых двигателей было три модели объемом 2,0 литра (1997 см 3 , 4G63/G63B, 92 л.с.), 2,4 литра (2351 см 3 , 4G64, 145 л.с.) и 2,6 литра (2555 см 3 , 4G54, 131 л.с.), а также один V-образный шестицилиндровый объемом 3,0 литра (2972 см 3 , 6G72, 141 л.с.). Дизельных моторов было две модели, обе объемом 2,5 литра (2476 см 3 , 4D56), атмосферный мощностью 74 л.с. и турбированный мощностью 84 л.с. Коробка передач четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая.
В 1993 году было проведено обновление автомобиля, которое принесло новую решетку радиатора и новые пластиковые бамперы.
Третье поколение (1996-2006)
L200, 4-х дверный, 1997 год
В 1996 году было представлено третье поколение с кузовом двухдверный пикап (длина 5125 мм, ширина 1775 мм, высота 1800 мм), четырехдверный пикап (длина 5010 мм, ширина 1775 мм, высота 1800 мм) и пятидверный универсал. Снаряженная масса автомобиля составляла 1380-1795 кг. Названия в разных странах также были разные. На базе Л200 был создан внедорожник «Mitsubishi Challenger», который также назывался «Montero Sport», «Pajero Sport», «Shogun Sport» или «Nativa». Он имеет многие одинаковые компоненты и некоторые элементы кузова (например, передние двери) с пикапом и использует колесную базу «Pajero» второго поколения.
L200, вид сзади, 2004 год
Бензиновых четырехцилиндровых двигателей было две модели объемом 2,0 литра (1997 см 3 , 4G63, 95 л.с.) и 2,4 литра (2351 см 3 , 4G64, 145 л.с.), а также один шестицилиндровый V-образный объемом 3,0 литра (2972 см 3 , 6G72, 141 л.с.). Дизельных четырехцилиндровых моторов было четыре варианта объемом 2,5 литра (2477 см 3 , 4D56/4D56T, атмосферный 100 л.с., турбированный 136 л.с.) и 2,8 литра (2835 см 3 , 4M40/4M40T, атмосферный 80 л.с., турбированный 123 л.с.). Коробка передач четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая.
В конце 2001 года автомобиль подвергся реконструкции, получив новые фары и другие незначительные изменения.
Четвертое поколение (2005-2014)
L200, 4-х дверный, 2007 год
Четвертое поколение было выпущено в 2005 году. Производство в основном осуществлялось в Таиланде дочерней компанией «Mitsubishi Motors (Thailand)» и оттуда автомобиль экспортировался по всему миру. Самым распространенным названием стало «Mitsubishi L200», но также были и другие, например «Triton», «Strada», «Sportero», «Hunter» и «Strakar». Кузов был двухдверный пикап (длина 5115 мм, ширина 1750 мм, высота 1775 мм) и четырехдверный пикап (длина 5000 мм, ширина 1800 мм, высота 1780 мм). Снаряженная масса составляла 1880-1935 кг.
Бензиновых моторов было две модели, один четырехцилиндровый объемом 2,4 литра (2351 см 3 , 4G64, 132 л.с.) и один шестицилиндровый 3,5 литра (3497 см 3 , 6G74, 186 л.с.). Дизельных моторов также две модели, обе четырехцилиндровые с турбонаддувом объемом 2,5 литра (2477 см 3 , 4D56, 136 л.с.) и 3,2 литра (3200 см 3 , 4M41, 162 л.с.). Коробка передач пятиступенчатая механическая или четырех- и пятиступенчатая автоматическая.
L200, вид сбоку, 2008 год
L200, вид сзади, 2012 год
L200, интерьер, 2012 год
Пятое поколение (2015-настоящее время)
L200, 4-х дверный, 2015 год
В начале 2015 года в некоторые страны начало экспортироваться пятое поколение Мицубиси Л200 с кузовом двухдверный пикап или четырехдверный пикап. Длина автомобиля составляет 5210 мм, ширина 1820 мм, высота 1780 мм и снаряженная масса 1915 кг. Производство по прежнему находится только в Таиланде. Помимо основного названия «L200» были также «Triton», «Ram 1200», «Strada», «Strakar», «Barbarian», а также для Европы и Ближнего Востока выпускали «Fiat Fullback».
Бензиновый двигатель устанавливался только один четырехцилиндровый объемом 2,4 литра (2351 см 3 , 4G64, 140 л.с.). Дизельных моторов две модели, четырехцилиндровые с турбонаддувом объемом 2,4 литра (2442 см 3 , 4N15, MIVEC, 154 л.с.) и 2,5 литра (2476 см 3 , 4D56, 175 л.с.). Коробки передач пяти- или шестиступенчатая механическая или автоматическая.
Весной 2018 года на Бангкокском международном автосалоне в Таиланде был показан обновленный Л200 2019 модельного года. Изменился довольно сильно передок автомобиля, поменяли задние фонари и небольшие изменения в интерьере.
L200, вид сбоку, 2017 год
L200, вид сзади, 2017 год
L200, интерьер, 2017 год
Характеристики
Mitsubishi L200
Двигатель, коробка передач, расход топлива, подвеска, клиренс, динамика разгона, габаритные размеры и масса нового автомобиля Mitsubishi L200 2024 модельного года.
Позвонить
8-800-333-03-41
Написать
в WhatsApp
9:00 — 20:00 Ежедневно
- Авто по странам
- Отечественные автомобили
- Европейские автомобили
- Китайские автомобили
- Японские автомобили
- Корейские автомобили
- Немецкие автомобили
- Французские автомобили
- О компании Аванта
- Контакты
- Отзывы
- Новости
- Пользовательское соглашение
- Подбор по цене до 900 000 р
- за 300 000 руб.
- за 350 000 руб.
- за 400 000 руб.
- за 450 000 руб.
- за 500 000 руб.
- за 550 000 руб.
- за 600 000 руб.
- за 650 000 руб.
- за 700 000 руб.
- за 800 000 руб.
- за 900 000 руб.
- Продать автомобиль
- Выкуп автомобилей
- Обмен по trade-in
- Подбор по цене до 7000 000 р
- за 1000 000 руб.
- за 1100 000 руб.
- за 1200 000 руб.
- за 1300 000 руб.
- за 1400 000 руб.
- за 1500 000 руб.
- за 2000 000 руб.
- за 2500 000 руб.
- за 3000 000 руб.
- за 5000 000 руб.
- за 7000 000 руб.
- Свяжитесь с нами
- manager@avanta-avto-credit.ru
- г. Москва, ул. Краснобогатырская, д. 89 стр 5
Заказать звонок +7 (495) 120-88-16 8 800 333-03-41
Бесплатно по России
** — Произведённый расчёт является предварительным, носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Сумма ежемесячного платежа для клиента рассчитывается в зависимости от выбора клиентом Банка — партнера и условий предоставления кредита. Для расчёта суммы ежемесячного платежа можно использовать простую формулу: Размер ежемесячного платежа = СЗ х (П/(1+П)СК-1)), где СЗ — сумма займа; П — ставка процента за один месяц; СК — срок кредитования. Сумма займа вычисляется по следующей формуле: стоимость автомобиля с установленным доп. оборудованием + все доп. продукты банка, выбранные ранее клиентом. Более подробный расчёт по стоимости автомобиля, включая все расходы по установке доп. оборудования и доп.продуктов банка-партнера, а также ежемесячного платежа по кредиту, вы можете произвести при звонке в дилерский центр Аванта.
* — Ставка от 10.9% до 30% годовых определяется для каждого заёмщика индивидуально в зависимости от условий и программ кредитования Банков — партнеров, одобривших кредит. Ставка действительна на весь срок кредитования. Срок кредита — до 8 лет.
Все права защищены 2024 ©
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик и стоимости товара, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Компания оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, комплектации и цены автомобилей без предварительного уведомления конечного покупателя. Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам.
Спасибо! Наши менеджеры скоро свяжутся с вами!