Знак парковки. Как применяется и какая зона действия?
Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяют для обозначения площадок и участков дороги, предназначенных для стоянки.
Знак «Парковка», установленный после знаков 3.27-3.30 («Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», «Стоянка запрещена по четным числам месяца») означает, что данные запрещающие знаки прекратили свое действие в месте установки знака парковки.
Действие знака парковки, обозначающего парковку у края проезжей части около тротуара (как параллельно краю проезжей части, так и «елочкой») или на нем, распространяется до ближайшего перекрестка либо ограничивается табличкой 8.2.1.
Знак парковки, указывающий, что парковка разрешена на краю тротуара.
При применении с табличками, указывающими вид транспортных средств, знак разрешает парковку только указанных видов транспортных средств. Также может применяться табличка «Кроме вида транспортного средства», в этом случае на парковке не разрешается стоянка данных транспортных средств.
Знак 6.4 с табличкой 8.4.3.1 применяют для обозначения парковочных мест для электромобилей, где возможна их зарядка.
Знак парковки с табличкой «10-15-20» («Платные услуги») означает, что парковка платная. Могут применяться комбинированные знаки, когда символы «10-15-20» нанесены непосредственно на синее поле знака. В этом случае значение знака идентично случаю применения знака с отдельной табличкой.
Знак 6.4 с табличками 8.21.1-8.21.3 (+ вид транспортного средства) устанавливают на въездах на парковку у станции метро, остановки автобуса и (или) троллейбуса, трамвая. Нередко данные парковки платные, тогда, соответственно, дополнительно размещается табличка «Платные услуги».
Для обозначения парковки вдоль одной из сторон площади, фасада здания и т.п. знак 6.4 с соответствующими табличками могут устанавливать напротив въезда на площадь, подъезда к зданию и т.п. лицевой стороной к водителям транспортных средств.
Со знаком парковки могут также применяться таблички:
— «Стоянка с неработающим двигателем» — для запрещения стоянки транспортных средств с работающим двигателем;
— «Ограничение продолжительности стоянки» — для указания максимальной продолжительности пребывания транспортного средства на парковке;
— «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений» — для указания парковки, где разрешена стоянка только для владельцев, имеющих разрешения на стоянку, полученные в установленном порядке;
— «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса» — для указания парковки, где разрешена стоянка только транспортным средствам аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений и т.п.
Со знаком парковки также может быть применена табличка 8.10 «Место для осмотра автомобилей», которая означает что на парковке есть эстакада или смотровая канава.
Где купить и как установить дорожный знак во дворе или парковке?
Нередко жители многоквартирных домов, а также владельцы коммерческих зданий, задумываются об установке дорожных знаков на въезде во двор или парковку. В данной статье мы расскажем, где купить дорожные знаки и как законно установить их в необходимом месте.
Кто выдает разрешение на установку дорожных знаков?
Российское законодательство запрещает самовольную установку дорожных знаков на придомовой территории. Однако если монтаж указателя действительно необходим, любой гражданин может обратиться с заявлением в дирекцию по организации дорожного движения и получить разрешение на его установку. Сотрудники службы проверят целесообразность его наличия в установленном месте и вынесут решение о правомерности размещения указателя.
Где купить дорожный знак?
Дорожные знаки в РФ регулируются ГОСТ Р 52290–2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные». Всем желающим установить указатель в своем дворе или на парковке, необходимо обратить особое внимание на данный документ. Он регулирует внешний вид, размеры, форму и способ установки всех имеющихся дорожных знаков в РФ.
Если Вы хотите купить знак для установки во дворе или на парковке, который соответствует требованиям инспекции, мы рекомендуем сделать это на сайте сертифицированного производителя.
Какие дорожные знаки устанавливают во дворах и на парковках?
Самым распространенным указателем на въезде на придомовую территорию, является знак 5.21 «Жилая зона», который обозначает сразу несколько предписаний для водителей транспортных средств: запрещена стоянка со включенным двигателем, стоянка грузовых автомобилей, сквозной проезд и учебная езда.
Для ограничения въезда в случае одностороннего движения во дворе, используется знак «Въезд запрещен», который также широко известен как «кирпич». Данный указатель помогает избежать блокирования въезда и выезда из дворов, что особенно важно для организации работы экстренных служб.
Для обозначения парковок используется такой знак, как 6.4. «Место стоянки». В комплекте с ним применяются таблички «Парковка для инвалидов», «Способ постановки транспортного средства» и «Время действия». Знаки парковки зачастую устанавливают уже на этапе строительства объектов городской инфраструктуры — офисных и торговых центров, общественных учреждений. Однако в некоторых случаях их требуется установить уже в процессе эксплуатации объекта.
Установить дорожный знак может понадобиться в самых разных ситуациях. И хотя этот процесс довольно сложен для частных лиц, его результаты могут надолго решить проблему неправильной парковки или небезопасного передвижения в вашем районе.
- 4 преимущества покупки автозапчастей онлайн
- Два важнейших условия пожарной безопасности бань и саун
- Как выбрать автосигнализацию
- Как работает тахограф
- Достоинства проката авто в Минске
- Как выбрать автомобильный видеорегистратор
- Как выбрать шины на транспортное средство
- Почему недвижимость в Алании пользуется спросом
- Особенности и цели проекта санитарно-защитной зоны
- Как выбрать унитаз
© 1997—2016 ООО Компания «АвтоСреда»
Использование материалов разрешено
только при наличии активных ссылок на источник.
Для детей старше 16 лет.
Дорожные знаки и шлагбаум на придомовой территории
Когда земельный участок многоэтажного дома является коллективной собственностью владельцев жилплощадей в этой постройке, то жильцы имеют право установки шлагбаума и дорожных знаков во дворе.
Установка шлагбаума
Оборудование двора шлагбаумом помогает сделать придомовую территорию безопасней, поскольку жильцы соседних домов не будут иметь доступа для сквозного проезда через двор или парковки на чужом месте.
Однако, осуществить задумку можно только после установления договоренности с муниципальными органами власти и ГИБДД. Несмотря на то, что схемы согласования во многих регионах различаются, имеется несколько общих важных нюансов:
- Установка устройства не должна стать препятствием для прохода или проезда горожан, поэтому шлагбаум размещают таким образом, чтобы осталось пространство для беспрепятственного прохода инвалидов, пешеходов, а также проезда детских колясок.
- Во двор круглые сутки без каких-либо препятствий должны проезжать машины «Скорой помощи», мусоровозов, аварийно-диспетчерских служб, полиции. А если в многоэтажке отсутствует охранник или консьерж, это условие будет выполнить довольно сложно.
- Устройство не должно стать преградой дорожному движению или преградой проезда по дорогам общего пользования.
- Обращают внимание на качество и функциональность будущего устройства. Барьер должен быть сделан из облегченного, но прочного материала. Это необходимо для того, чтобы в случае поломки его можно было поднять вручную.
- Безопасность шлагбаума также является одним из самых важных критериев. Система должна быть оснащена функцией экстренного управления — быстрой блокировкой опускания стрелы. Место рядом со шлагбаумом должно освещаться в темное время суток, а на стреле должны иметься светоотражающие полосы. Также шлагбаум следует забетонировать, чтобы он был максимально крепкой конструкцией.
Если местные жители могут гарантировать выполнение этих условий, то скорее всего МСУ и уполномоченные госорганы разрешат законную установку шлагбаума.
Дорожные знаки по ГОСТ
Иногда установка шлагбаума невозможна по материальным причинам или из-за несоблюдения некоторых условий. Альтернативным вариантом борьбы с чужими машинами на дворовой территории становятся дорожные указатели.
Например, обозначение «Жилая зона» ограничивает скорость передвижения автотранспорта по двору до 20 км/ч, при этом пешеход всегда имеет преимущество. Кроме этого указателя, во дворах устанавливаются и другие:
- «Парковка».
- «Въезд запрещен».
- «Инвалиды».
- «Стоянка запрещена».
По закону размещение дорожных обозначений определяют только государственные органы, муниципальные или региональные власти.
Алгоритм действий при установке дорожных знаков
Если на совете собственников, в МСУ и в ГИБДД была одобрена установка знаков, то УО и сами жильцы дома выполняют следующие действия.
Регистрация земельной территории в качестве общего имущества дома
Это необходимо сделать, если зона возле дома — это собственность муниципалитета, не имеет установленные границы или не поставлена на кадастровый учет. Иначе установка знаков противозаконна без согласия владельца земли, в данном случае муниципалитета.
Проведение собрания собственников
Первое, что необходимо сделать инициативному коллективу собственников — это подготовить предложение по монтажу необходимого дорожного знака или шлагбаума. После чего, поднять этот вопрос на ОСС многоэтажного дома и обсудить:
- Непосредственно установку нужного элемента благоустройства.
- Финансовую сторону вопроса.
- Место размещения объектов на территории.
- Выбрать ответственного за сбор и подачу документов, а также решение организационных задач.
Важно отметить, что любое решение допускается к утверждению, если за него выступило большинство голосов.
Подача документов для получения согласования установки
- Для оборудования зоны дорожными знаками подают ходатайство в муниципалитет и ГИБДД.
- Для обустройства двора шлагбаумом заявление отправляется в МСУ, ГИБДД и противопожарную службу.
К заявлению в качестве приложения идет копия протокола ОСС, где было утверждено намерение об установке того или иного элемента и схема его расположения во дворе МКД.
Оборудование территории знаками или шлагбаумом
После приобретения всех необходимых разрешений, заключается договор на выполнение работ.
Когда элементы благоустройства будут установлены, их нужно сделать частью общего имущества.
Обозначения мест для инвалидов
Когда территории возле дома имеется официальная, законная парковка, то на ней в обязательном порядке должны быть выделены зоны для автомобилей людей с инвалидностью — не менее 10-20% от общего количества мест на парковке./p>
Территория стоянки для инвалидов помечается дорожными знаками «Инвалиды» и «Парковка», а также специальной разметкой желтого цвета, дублирующей знак «Инвалиды». Такое парковочное место шире обычного, поскольку все двери припаркованной машины должны беспрепятственно открываться.
Поэтому, при принятии решения организации парковки, нужно предусмотреть и места для людей с инвалидностью. Алгоритм утверждения работ и знака абсолютно такой же, как и при договоре об установке любого другого дорожного обозначения или шлагбаума.
Санкции за самостоятельную установку дорожных указателей или шлагбаума
При намерении установить около многоэтажки дорожные знаки, а также механический или автоматический шлагбаум необходимо принятие данного решения большинством голосов жильцов на ОСС. Кроме этого, нужно согласие от уполномоченных служб.
Если разрешающие документы отсутствуют, УО должна будет понести административную ответственность. За неимение на официальной стоянке мест для людей с инвалидностью, управляющая организация привлекается к ответственности, а для юридических лиц предусмотрен штраф до 50000 рублей.
За самоуправство и недозволенное оборудование двора шлагбаумом юридические лица должны выплатить штраф в размере 300000 рублей, а за нарушение норм пожаробезопасности — 150000-200000 рублей. Установка дорожных знаков или шлагбаума должна производиться исключительно законным путем.
Парковки «для своих»: теперь официально
Ольгу эвакуировали за стоянку в разрешенном вроде бы месте под табличкой «Для владельцев парковочных разрешений». Законно ли?
— Речь о продолжении улицы Васенко в тупике около гостиницы «Малахит», — рассказывает Ольга. — Я и мои коллеги на протяжении многих лет парковали свои машины во время рабочего дня, но в пятницу, выйдя с работы, не обнаружили их. Как выяснилось, в пятницу утром на парковке появились странные знаки, часто невидимые за листвой. Штрафа за нарушение таких знаков нет, и ГИБДД его не выписала, поэтому возникает вопрос, на каком основании машины эвакуировали? Кто украл нашу парковку? Теперь клиенты клиники, оптик-центра, банка и целого ряда организаций рискуют не найти своих машин — эвакуаторы дежурят постоянно. Мы предполагаем, что парковку забрали сотрудники старого кирпичного здания.
Старое кирпичное здание — особняк купца Хованова 1908 года постройки, где сейчас размешается одно из подразделений областного управления ФСБ. Парковка перед особняком Хованова представляла собой сплошной «тетрис», как и все улицы близ Кировки. Неудивительно, что одна из организаций решила проблему радикальным образом. Законно ли?
Табличка «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений» 8.9.1 есть в ПДД и применяется совместно с знаком 6.4 «Парковка». Она разрешает стоянку автовладельцам, которые имеют разрешение. Порядок их выдачи определяют местные власти. Они же, кстати, наделены правом решать, где именно разбить зоны парковки «для своих», но касается это не коммерческих структур, а государственных учреждений.
Разрешения подписаны председателем КУИЗО Сергеем Чигинцевым, к которому я обратился за комментарием:
— Да, мы выдаем такие разрешения в порядке, который установлен постановлением главы города, — пояснил Сергей Чигинцев. — Заявление на выдачу разрешения поступает от руководства организаций. В городе есть несколько структур, которым разрешили такие парковки, например, самому КУИЗО.
Порядок организации «спецпарковок» действительно утвержден: согласно ему, вставать на места под табличкой 8.9.1 могут только автомобили с разрешением на лобовом стекле, выдача которых установлена правовым актом Администрации города Челябинска. Последний, кстати, запрещает выписывать разрешения в количестве, превышающем число паркомест, то есть стоянка «внахлест» исключается. На разрешении указан госномер конкретной машины (передавать третьим лицам запрещено), а срок действия — 2 года.
— Да, наказание за нарушение этих знаков законно, если исключить случаи их самовольной установки, — считает юрист группы «Форлекс» Николай Попов. — В случае сомнений можно попробовать оспорить саму установку знаков, но, думаю, при наличии всех документов и обоснований у городских властей дело это бесперспективное.
Кстати, отсутствие штрафа для Ольги удивительно: по части 4 статьи 12.16 КоАП за такие нарушения предусмотрен штраф 500 рублей.
Попытки судиться с властями уже были, например, в городе Лесной Свердловской области автовладелец доказывал незаконность штрафа и установки табличек 8.9.1, но проиграл.
А допустима ли эвакуация? Список нарушений, за которые разрешено перемещение, определен статьей 27.13 КоАП, и упомянутая часть 4 статьи 12.16 КоАП в нём есть. При этом обязательны таблички 8.24 «Работает эвакуатор» — на улице Васенко они установлены.
Поэтому запомните, что такая комбинация знаков практически равносильна запрету остановки для «нерезидентов».
— Изначально таблички 8.9.1 стали применяться в зонах платной парковки, чтобы избавить от оплаты жителей близлежащих домов: они используются в Москве, Питере, Екатеринбурге, — рассказывает предысторию автоэксперт Юрий Панченко. — В Челябинске до недавнего времени их не было.
В Москве, например, так называемые «резидентные разрешения на парковку» и зарезервированные для них зоны появились в 2016 году, а в правилах подобную норму прописали годом ранее. В ближайшие три года в Челябинске ожидается появление около 8 тысяч платных паркомест, и тогда, вероятно, потребность в табличка 8.9.1 существенно возрастет.
Их не нужно путать с надписями, вроде «Парковка для клиентов фирмы» или «Только для сотрудников» — самодельные таблички юридической силы не имеют, поэтому ни штрафа, ни эвакуации за их «нарушение» не предусмотрено. Незаконны и любые форма самозахвата общедоступных парковок с помощью цепочек, ленточек и столбиков. Конфликты на этой почвы происходят регулярно: так, сотрудник челябинского металлургического комбината крупно поссорился с руководством, убрав заградительные столбики и оставив автомобиль в придорожном «кармане».
Ещё чаще предметом спора становятся парковки коммерческих фирм, которые они обустраивали за свой счет — хозяева компаний нередко мстят автомобилистам. Но их претензии чаще незаконны: обязанность коммерсантов организовать парковку не дает прав собственности. Поэтому если участок земли не находится во владении фирмой или конкретным человеком, он должен оставаться общедоступным.
Другая проблемная зона — дворы. Принцип здесь такой же: если дворовая территория находится в муниципальной собственности, перекрывать въезды и выгонять чужаков нельзя. Чтобы поставить, например, шлагбаум, нужно оформить участок в общую долевую собственность, но сделать это весьма непросто.
Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы открыть на Facebook (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в WhatsApp (Открывается в новом окне)
