Что дороже феррари или рендж ровер
Перейти к содержимому

Что дороже феррари или рендж ровер

  • автор:

ТОП самых дорогих авто, которые продают в Беларуси

Одноклассники ВКонтакте Youtube Instagram Facebook Telegram Twitter Пошук

Дорогие суперкары не часты на улицах Беларуси, однако найти элитные авто в продаже можно. Посмотрели, какие машины «для мажоров» продаются дороже 300 тысяч долларов. Есть, конечно, и Ferrari.

08.03.2023, 11:53

Последние новости
  • Паэты такія, як Аляксей Галаскок, не паміраюць! 23.12.2023
  • Госконтроль проверил более ста ферм: где беспорядок и хромые коровы 11.11.2023
  • С помощью коктейля Молотова в Бресте подожгли две машины и подъезд в доме 11.11.2023
  • Житель Бреста занимался торговлей анаболиков, используемых как допинг 11.11.2023
  • Белорус попался на границе в Тересполе на угнанной машине 11.11.2023
  • Собака застряла между металлическими ограждениями забора в Бресте 10.11.2023
  • Белорусского дальнобойщика убили в Нидерландах 10.11.2023
  • Таксист из Ивацевичей помог пенсионерке не стать жертвой мошенников 10.11.2023
  • Мужчина украл велосипед соседки в Бресте и даже успел продать 10.11.2023
  • Какие цены на «Комаровке» в первой половине ноября 10.11.2023
  • Торт просто объедение: а-ля тирамису по-домашнему без выпечки 10.11.2023
  • Фирму по продаже пиротехники в Бресте подозревают в налоговом мошенничестве 10.11.2023
  • В Польше задержали фуры с сигаретами из Беларуси на 6 миллионов евро 10.11.2023
  • Пьяный мужчина из Барановичей избил в маршрутке престарелого пассажира 10.11.2023
  • В Брестской области обнаружили лифты с истекшим сроком эксплуатации 09.11.2023

Самые дорогие автомобили, которые продаются в Беларуси

Самые дорогие автомобили, которые продаются в Беларуси

Всего 12 объявлений о продаже машин дороже 300 тысяч долларов нашли на сайте автообъявлений в Беларуси.

Range Rover V

Пять из этих объявлений – это британец Range Rover V. Продают автосалоны.

Все внедорожники 2022 года. С дизельными и бензиновыми двигателями объёмом 3 литра.

Стоимость этих машин – от 309 до 386 тысяч долларов в максимальной комплектации.

Range Rover V

Первый Range Rover выпустили в 1970 году. Тогда это был трехдверный вездеход, жесткий, без особых изысков. Такие машины и сейчас бороздят дороги Африки. А в 1974 году Range Rover проехал 12 тысяч километров, преодолев пустыню Сахара с запада на восток.

Сейчас же это не простой вездеход, а суперсовременный автомобиль.

Bentley Continental GT

Тоже британский элитный автомобиль. Третье поколение этого купе выпускается с 2018 года. Роскошь ручной работы для очень обеспеченных людей.

В Минске продают две машины. 2020 и 2022 годов выпуска. Оба авто с постоянным полным приводом, 4-литровым бензиновым двигателем.

Один авто стоит 325 тысяч долларов, а второй – почти 329 тысяч 500 долларов.

Bentley Continental GT

Конечно же, говоря о Бентли, само собой подразумевается, что машины имеют множество наворотов. Например, обогреваемое лобовое стекло, панорамная крыша, алмазная огранка воздуховодов, освежитель и ионизатор воздуха… да много всего прочего.

Из интересных фактов — Continental GT был первым полноприводным Бентли. Первые два поколения этого авто были самыми продаваемыми Бентли. А в 2007 году на этой машине установили мировой рекорд скорости на льду. По Балтийскому морю его разогнали до 331 км/ч.

Mercedes-Benz G-Класс

В простонародье – «гелик». Но за такой скромной кличкой скрывается очень дорогая машина.

На сайте автообъявлений в Минске есть два предложения. Один Мерс с приставкой AMG 2022 года выпуска. Полноприводный внедорожник с 4-литровым двигателем продается почти за 388 тысяч долларов.

Второй тоже 2022 года. Но с дизельным двигателем объёмом 2,9. Его продают чуть более чем за 308 тысяч долларов.

Mercedes-Benz G-Класс

Несмотря на то, что выглядит как коробочка, это люксовый автомобиль, который при этом обладает и качествами внедорожника.

«Дизайн? О чём вы… Мы на Steyr не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход», — отвечал когда-то конструктор Хервиг Ляйнфеллнер по поводу угловатого дизайна.

Говорят, что конструкция Гелика рассчитана на десантирование с парашютно-десантных платформ.

Выпускают Гелик с 1979 года. Уже в 1983 году выиграл гонку Париж-Дакар.

Каждый собирается вручную.

Самым дорогим серийным кубиком является G63 AMG – это шестиколесный бронированный монстр стоимостью 1 миллион долларов.

В России этот автомобиль получил криминальный образ. В честь него даже выпустили водку.

Geländewagen с немецкого переводится «автомобиль для бездорожья». Но явно, далеко не каждому захочется катить на такой люксовой машине в болото.

Хотя, немцы выпускали даже Гелики в формате пожарной машины, катафалка и даже мусороуборочника…

Porsche Cayenne Coupe

Этот полноприводный авто 2022 года с бензиновым 4-литровым двигателем продается в Минске за 325 тысяч долларов. Версия Turbo GT

Мощность – 640 лошадиных сил. За 3,3 секунды разгоняется до 100 км/ч. Машина занижена по заводу. Поворотная задняя ось. Карбоновые элементы. В общем, много всяких опций, есть даже ночное видение.

Porsche Cayenne Coupe

Это главный конкурент BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe. У купе-кроссовера передние и задние стойки получили больший наклон, чем у обычного Кайена. Багажник уменьшился до 625 литров вместо 770 у обычного Cayenne.

По колесной базе крупнее обычного только версия Turbo GT.

Lamborghini Urus

Этот кроссовер от Lamborghini продают в Минске за 333 тысячи долларов. 2019 год выпуска. Постоянный полный привод, бензиновый 4-литровый двигатель.

Lamborghini Urus

Lamborghini не называют его внедорожником, предпочитая термин Super Sports Utility Vehicle (SSUV). Двигатель выдает 650 лошадиных сил.

Претендует на звание самого быстрого внедорожника в мире. Максималка тут 305 км/ч. Хотя до сотни некоторые конкуренты разгонялись и быстрее.

Кстати, Ламба называла свои машины в честь какого-то конкретного быка. А вот Urus в латыни называли одного из далеких предков современного крупного рогатого скота.

Urus остается самым массовым Lamborghini в истории.

Ferrari 488 GTB

Купе 2019 года выпуска, задний привод. 3,9-литровый бензиновый двигатель. Продается в Минске за 300 тысяч долларов.

Ferrari 488 GTB

Ferrari 488GTB — cреднемоторный суперкар, выпущенный в линейке Super Series. В основе конструкции купе лежит углепластиковый монокок. Бензиновый мотор V8 с турбонаддувом, который развивает 670 л с. Крутящий момент передается на колеса через семиступенчатую роботизированную коробку передач. Разгон до сотни суперкар преодолевает за 2,9 секунд, а максимальная скорость 340 км/ч.

Самые красивые машины в мире: рейтинг

Pagani Huayra Codalunga

Параметры автомобильной красоты не зафиксированы в официальных документах, но их перечень выглядит примерно так:

  • пропорциональность, которая во многом определяется соотношением размера колес и габаритов кузова
  • соответствие формы предназначению автомобиля
  • наличие оригинальных, запоминающихся черт
  • правильный подбор цветовой гаммы. Великий дизайнер Джоржетто Джюджаро считает, что серебристо-серый цвет лучше других «проявляет формы автомобиля
  • нечто хорошо ощущаемое, но трудно определимое, что принято называть гениальностью.

От Pony до Brera: чем запомнился Джорджетто Джуджаро

Фото: Shutterstock

Кто составил рейтинг самых красивым машин?

Наша подборка самых красивых автомобилей составлена по итогам авторитетных конкурсов.

  1. Villa d’Este. Площадкой конкурса является территория одноименного шикарного отеля на побережье озера Комо на севере Италии. Конкурс ежегодно проводился с 1929 по 1937 гг., а затем вернулся к этому формату в 1999 г. Главный трофей, Coppa d’Oro (Золотой кубок — ит.), теперь присуждается моделям прошлого разной степени отдаленности. С 2002 г. также определяется самый красивый новый концепт или прототип. Решение принимается на основе голосования посетителей конкурса.
  2. World Car of The Year. Итоги ежегодного конкурса, который начал проводиться с 2004 г., оглашают на Нью-Йоркском автосалоне. Со второго издания WCOTY в числе призов, присуждаемых помимо основного, появился трофей «Лучший дизайн года». Вердикт выносит жюри известных профессиональных дизайнеров.

ТОП-7 самых красивых машин

1. Isotta Fraschini Tipo 8A

Isotta Fraschini Tipo 8A

Isotta Fraschini Tipo 8A (Фото: Bonhams)

  • Годы выпуска: 1924-1931
  • Страна: Италия
  • Мощность: 115-160 л.с.
  • Цена: ≈$500 тыс. (по современному курсу)

Первый обладатель Coppa d’Oro (1929) конкурса Villa d’Este. Модель, созданная как дальнейшее развитие Tipo 8 (1919-1924), первого в мире серийного автомобиля с рядным 8-цилиндровым двигателем, являлась воплощением роскоши и мощи. Мотор, чей рабочий объем был увеличен с 5,9 до 7,4 л, в зависимости от версии выдавал до 160 л.с., что позволяло огромному заднеприводному автомобилю с длиной базы почти 3,7 м разгоняться до 150 км/ч. По степени престижности Tipo 8A соперничала с моделями Rolls-Royce и Duesenberg. Самыми известными обладателями флагманской Isotta Fraschini были: короли Италии, Румынии, Эфиопии, шах Ирана, Папа Пий ХI, дуче Бенито Муссолини, американский медиамагнат Уильям Херст, звезды Голливуда Рудольф Валентино и Грета Гарбо. В СССР такой автомобиль имелся у наркома связи И.А.Халепского, а также у высокопоставленных чинов НКВД. Широкую известность в СССР марка Isotta Fraschini получила благодаря упоминанию в сатирическом романе «Золотой теленок» Ильи Ильфа и Евгения Петрова. Всего было выпущено 950 Tipo 8A.

2. Alfa Romeo Brera Concept

Alfa Romeo Brera Concept

Alfa Romeo Brera Concept (Фото: Alfa Romeo)

  • Год выпуска: 2002
  • Страна: Италия
  • Мощность: 400 л.с.
  • Цена: н.д.

Первый обладатель трофея конкурса Villa d’Este в категории концептов и прототипов, звезда Женевского автосалона 2002 года. Переднеприводное купе с чувственными, лаконичными обводами его создатель, Джоржетто Джюджаро, назвал «самым эгоистичным» из своих проектов и объяснением в любви к бренду Alfa Romeo, с которого начинался путь Маэстро к всемирной славе. Одним из самых выразительных и оригинальных элементов концепта стали фары из трех круглых элементов, глубоко утопленных в вырезах передних крыльев. В переработанном виде идеи, реализованные в Brera Concept, были воплощены в одноименной серийной модели, дебютировавшей в 2005 г.

3. Audi TT 2-nd series

Audi TT 2-nd series

Audi TT 2-nd series (Фото: Audi)

  • Годы выпуска: 2006-2014
  • Страна: Германия
  • Мощность: 160-360 л.с.
  • Цена: €2000-60 000+ (б/у в Германии)

Обладатель приза конкурса World Car of The Year’2007 в номинации «Дизайн года». Стараниями Вальтера де Сильвы, тогда шеф-стилиста группы Audi, ТТ второго поколения, несмотря на рост габаритов, унаследовал от своего революционного предшественника характерный силуэт, чистоту и простоту линий, одновременно прибавив в агрессивности. Благодаря этой компактной модели, предлагавшейся в вариантах купе и родстера с передним и полным приводом, бренд Audi стал восприниматься как более молодежный.

4. Chevrolet Camaro 5-th generation

Chevrolet Camaro 5-th generation

Chevrolet Camaro 5-th generation (Фото: Chevrolet)

  • Годы выпуска: 2009-2015
  • Страна: США
  • Мощность: 312-580 л.с.
  • Цена: $9500-42 000+ (б/у в США)

Обладатель приза конкурса World Car of The Year’2010 в номинации «Дизайн года». Образчик стиля неоклассик, в котором ретромотивы сочетаются с футуристическими решениями, — дело рук южнокорейского дизайнера Ли Санг Юпа. Яркий, стремительный Camaro пятого поколения вместе с тем будил ностальгические чувства поклонников культовых «крестоносных» масклкаров первых двух генераций. Именно это требовалось от модели, возобновлявшей историю семейства после длительного перерыва.

Продвижению Camaro V способствовали достижения топ-версии ZL, осенью 2011 г. показавшей на Нюрбургринге время на уровне куда более дорогих Porsche 911 Turbo S, Lamborghini Murcielago LP640 и Mercedes-Benz SLS AMG, и конечно, участие в голливудской кинофраншизе «Трансформеры». В результате, Camaro V впервые за многие годы удалось обойти по продажам извечного конкурента, Ford Mustang.

5. Range Rover Evoque L538

Range Rover Evoque L538

Range Rover Evoque L538 (Фото: Range Rover)

  • Годы выпуска: 2011-2018
  • Страна: Великобритания
  • Мощность: 150-240 л.с.
  • Цена: €14000-40 000+ (б/у в Германии)

Обладатель приза конкурса World Car of The Year’2012 в номинации «Дизайн года». Компактный Evoque первого поколения совершил настоящий переворот в самом устройстве компании Land Rover. Впервые в истории британской марки не инженеры, а дизайнеры во главе с Джерри Макговерном играли первую скрипку при проектировании новой модели. Во многом это результат триумфа на Детройтском автосалоне 2008 г. концепта Land Rover LRX. Его внешность практически без изменений была воспроизведена в серийной версии кроссовера. Ради сохранения эффекта минимальной визуальной толщины крыши даже отказались от внутрисалонных ручек над боковыми дверями! Мало этого, пилотный Evoque стал стилистическим камертоном для моделей Land Rover новой волны.

6. Pagani Huayra Codalunga

Pagani Huayra Codalunga

Pagani Huayra Codalunga (Фото: Gudrun Muschalla / BMW AG)

  • Год выпуска: 2022
  • Страна: Италия
  • Мощность: 840 л.с.
  • Цена: €7,0+ млн.

Обладатель трофея конкурса Villa d’Este’2023 в категории концептов и прототипов. «Финишная» версия гиперкаров семейства Huayra разработана по заказу VIP-клиентов итальянской марки в стилистике гоночных авто 1960-х, имевших удлиненную кормовую часть. Отсюда и приставка Codalunga (Длиннохвостый — итал.) к названию модели. Результатом длившихся два года работ стал полностью оригинальный кузов с удлиненным на 360 мм задним свесом. Пять запланированных к выпуску Pagani Huayra Codalunga распроданы еще до официальной презентации гиперкара.

7. Ferrari 250 GT Spyder California SWB

Ferrari 250 GT Spyder California SWB

Ferrari 250 GT Spyder California SWB (Фото: Wikipedia)

  • Годы выпуска: 1957-1963
  • Страна: Италия
  • Мощность: 240/280 л.с.
  • Цена: $18,0+ млн. (б/у в США)

Обладатель Coppa d’Oro (2023) конкурса Villa d’Este. Тот случай, когда модель обязана своим появлением настойчивости дилеров (американских), убедивших Энцо Феррари в необходимости создания для рынка США открытой версии 250 GT внешне более агрессивной, чем продававшийся в Европе кабриолет 250 GT Pinin Farina. Это же знаменитое ателье разработало и проект Spyder California, но в металл его воплощали кузовщики Carrozzeria Scaglietti, специализировавшиеся на гоночных моделях Ferrari. Интересная деталь: на Spider California отсутствовало место для крепления номерного знака. Покупателям предоставлялось самим решать эту проблему. Вполне в духе великого и ужасного Коммендаторе. Всего выпустили примерно по 50 Spyder California в длинно- (LWB) и короткобазном (SWB) вариантах, причем последний отличался акцентированной спортивностью дизайна. В 1960-е одна из Ferrari 250 GT Spyder California принадлежала знаменитому французскому актеру Алену Делону. В 2015 г. эта машина была продана на аукционе за €16,3 млн.

Range Rover Sport обогнал Ferrari на серпантине

Land Rover Range Rover Sport SVR

Обновленный внедорожник Range Rover Sport SVR установил новый рекорд по скоростному прохождению знаменитой дороги к китайской горе Тяньмэнь. Автомобиль, за рулем которого находился пилот Panasonic Jaguar Racing Хо-Пинь Тун, преодолел 11,3-километровый серпантин с 99 поворотами за 9 минут 51 секунду. Средняя скорость составляла 68,8 км/ч.

Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2016 году. Тогда суперкар Ferrari 458 Italia (предшественник нынешнего 488 GTB) проехал китайскую горную дорогу за 10 минут 31 секунду.

В ходе состоявшегося прошлой осенью обновления Range Rover Sport SVR отдача его 5,0-литрового V8 была повышена на 25 л.с. и 20 Нм – до 575 л.с. и 700 Нм. Точно такой же мотор устанавливается на горячий Jaguar F-Type SVR. Внедорожник также получил опциональный карбоновый капот и перенастроенное шасси.

Ранее Хо-Пинь Тун проехал тот же горный серпантин на плагин-гибридном Range Rover Sport P400e, после чего поднялся на нем по лестнице из 999 ступеней к расположенной на Тяньмэнь арке «Небесные врата».

image

Подпишитесь на канал в Яндекс.Дзен Подписаться

Самые популярные машины дороже $100 000: рейтинг Forbes

Самые популярные машины дороже $100 000: рейтинг Forbes

Российский автомобильный рынок в 2013 году изрядно просел. По предварительным оценкам, за год было продано 2,6 млн новых легковых автомобилей, на 6% меньше уровня 2012 года. При средней цене автомобилей 900 000 рублей российские автодилеры наторговали за год на сумму около 2,34 трлн рублей. Как отмечают в аналитическом агентстве «Автостат», снижения продаж избежал только премиальный сегмент, а продажи автомобилей Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover и Jaguar даже выросли. Forbes совместно с «Автостатом» составил рейтинг самых продаваемых автомобилей 2013 года дороже $100 000.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *