Стук и свист: о чем расскажет нетипичный шум мотора?
Неожиданные звуки при работе мотора могут не на шутку встревожить любого водителя. В этой статье разберемся, стоит ли опасаться свиста и гула из-под капота и рассмотрим причины, которые могут привести к появлению нетипичного шума мотора.
Свист
Как правило, если в момент резкого нажатия на газ слышится сильный свист, проблема в ремнях навесного оборудования. В первую очередь нужно проверить натяжение – звук часто появляется от проскальзывания ремня. Это свидетельствует о стремительном износе, поэтому визит в сервисный центр лучше не оттягивать, поскольку неприятный сюрприз может случиться в любой момент.
Не обращать внимания на свист – опасное занятие, но в отдельных случаях можно проехать километров 40-50, если АКБ позволяет. Речь об автомобилях, где ремень крутит насос ГУРа и генератор. В случае обрыва зарядка аккумулятора будет невозможна, поэтому при выключении лишних потребителей будет шанс доехать до ремонта или до дома, если выключить все лишние потребители.
Стук
Чаще всего стук клапанов отчетливо слышится сразу после запуска на «холодном» моторе. Этот звук – один из самых популярных признаков проблем с двигателем. Самая популярная причина его возникновения – увеличение теплового зазора в клапанном механизме. Он возрастает со временем в рамках естественного износа привода. Можно ли ездить с этим звуком? Да, но клапаны могут прогореть, а толкатели — уничтожить кулачки распредвала.
Чтоб решить проблему, нужно учесть характеристики мотора вашего автомобиля. Гидрокомпенсаторный двигатель (увеличение теплового зазора компенсируется гидравлическими толкателями) может перестать стучать после замены масла. Если это не помогло – прямая дорога в сервис. То же относится к другим типам мотора.
Нехарактерные звуки при работе двигателя – тревожный «симптом», который требует контроля и диагностики. Не стоит халатно относиться к шуму, поскольку игнорирование свиста и стука может привести к негативным последствиям, причем, во время езды.
Странные звуки после выключения зажигания
После выключения зажигания в районе торпеды (или за ней) иногда раздается звук похожий на тот, который еле слышен, когда нажимаю на кнопки климата для изменения направления потока воздуха (наверно поворачивается заслонка). Может кто-нибудь прислушивался, есть ли подобная вещь?
 |
заслонки, воздуховод, торпеда, передняя панель, выключение зажигания, звуки автомобиля |
2 сент ября 2005
Странные звуки после выключения зажигания
124,2K
просмотров
79
участников
97
сообщений
2 сент ября 2005
вчера после получения прислушивался — звук есть. ИМХО — это может быть реле/заслонка/еще чегонибудь. Ничего страшного, уверен
2 сент ября 2005
Фокус только жду, но могу предположить по аналогии моей машиной.
1. Ещё 1 секунду после выключения зажигания работает бензонасос, чтобы поднять давление в топливной системе, после чего щёлкаете релешка и бензонасос отключается.
2. Если была включена рециркуляция воздуха, то после отключения зажигания заслонка 100% возвращается в положение с отключением рециркуляции (забор воздуха с улицы).
Возможно что-то из этого?
vadim_k
2 сент ября 2005
минут через несколько, 5-10 (не замерял), действительно, раздается жужжание, что-то там ездит-двигается — заслонки скорей всего «паркуются»
2 сент ября 2005
Ну раз не только у меня то м.б. так и должно быть?
2 сент ября 2005
Да у всех так, не парьтесь
Это нормально, что через какое-то время после выключения зажигания умная маФына сама переводит какие-то свои агрегаты в режим stand-by.
Это только у наших тазиков смерть наступала стазу с поворотом ключа..
2 сент ября 2005
Ага, недавно было. Прошло наверно минут 30 пока разгрузился и на стоянку погнать собрался. Сажусь, закрываю дверь, лезу в сумку за гарнитурой и тут слышу жужжание, потом вода по насосам пошла, потом опять жужжание, потом что-то включилось, выключилось, опять вода. Секунд 30 так что-то гудело, по ощущениям нарастающего звука появилось желание выйти и отойти от машины подальше. Но потом прекратилось, зажигание и поехал.
5 сент ября 2005
подтверждаю, бывают такие звуки
leroyr
6 сент ября 2005
у меня такая же байда, причем в течении 20-30 минут может повторятся неоднократно
vakteam1
7 сент ября 2005
Вчера ставил машину на учет и много времени просидел в ней. Однозначно машина после выключения живет своей жизнью. Прикольненько.
7 сент ября 2005
Есть такое дело, тоже вчера ждал в машине, и минут через 15 простоя заглушенным, начала кипеть жизнь, не иначе координаты местоположения системе наведения USA передает.
3 нояб ря 2005
Посла останова двигателя (100 л\с),раздаётся свист со стороны двигателя.В мануале на странице 122,написано про какой-то турбокомпрессор,может это он свистит и как с этим бороться?
23 мая 2006
Седан, тренд, 115 л.с.
Ситуация: Проявляется только на прогретом движке после долгих поездок. Глушу двигло пауза (тишина) 1-2 сек. потом из под капота (внутри салона не слышно, но с наружи очень хорошо) отчетливый стук как швейная машинка примерно 3-4- сек. потом тишина.
Может кто сталкивался подскажите что нибудь плс., а то напрягает жутко, а в сервис ехать вроде смысла нет не всегда проявляется.
PostAleM
23 мая 2006
23 мая 2006
нет мне не туда сверчков у меня слава богу нет пока.
Alexsid
23 мая 2006
это нормально
23 мая 2006
Хорошо что нормально а что ето за швейная машинка не подскажите плс. ?
Snegovick
23 мая 2006
csa
У меня на всех машинах такое было.
что это фиг знает. но это обсалютно нормальное явление. толи масло стикает, толи антифриз.
Diman89
23 мая 2006
Тоже присутствует вышеописанный звук, но просто не обращаю внимания. Еще бывает потрескивание после токо как заглушишь, но это звук от выхлопной системы который появляется в процессе её остывания. Во как завернул
Teodor
23 мая 2006
Возможно пробка расширительного бачка. После того как заглушиш, система охлаждения, до этого находившаяся под давлением, начинает остывать, соответственно воздух начинает проходить в нее через клапан, расположенный в крышке бачка. Правда на «стрекот» по моему не похоже, но у меня слышно отчетливо.
А вообще открой капот, заведи движок, дай поработать, попроси кого-нибуть заглушить и послушай откуда .
23 мая 2006
это было уже в обсуждении 100%. Нормальный звук. На быстрое тикание похоже. Я даже помню, что кто-то сказал что это такое, но не могу найти.
У меня тоже тикает
без имени
23 мая 2006
А у меня после того как глушишь машину в салоне раздается отчетливый звук работающего электромотора откуда то со стороны пассажира. Предполагаю, что это климат перекрывает какие то воздуховоды, у всех так?
nik777
24 мая 2006
Под капотом «тикает» дроссельная заслонка, это нормально.
Ну хочется ей пошевелиться после поездки.
24 мая 2006
а я пиво открываю.
Ну а по теме- это на всех иномарках современных. Только у кого-то тише, у кого-то громче. Склонен связывать это с процессом охлаждения двигателя тосолом. Ведь не рекомендуется же сразу глушить машину после активной езды- движок горячий. а тосол не качается- как охлаждать? Вот машина и делает это за вас.
6 сент ября 2006
АТ, глушу двигатель, вентилятор какое-то время жужжит, потом останавливается и раздаются два характерных пластмассовых скрежета. Заметил только вчера, до этого все работало нормально. Подскажите, что может быть. Заранее спасибо
Strory
6 сент ября 2006
Если ты подождешь в машине еще минут 5-10, то услышишь много разных звуков из под приборной панели — всякое жужжание и перемещение. Так и должно быть — это автоматика чего-то там возвращает в исходное положение + возможно считащет грязь с фильтров.
6 сент ября 2006
| цитата: |
| Если ты подождешь в машине еще минут 5-10, то услышишь много разных звуков из под приборной панели — всякое жужжание и перемещение. Так и должно быть — это автоматика чего-то там возвращает в исходное положение + возможно считащет грязь с фильтров. |
Жужжание и перемещение не «режет» слух хрустом
На автоматику не похоже, хруст «не здоровый», похоже, что пропеллер задевает за что-то при остановке. Есть подозрение на инородный предмет, может ветка попалала. Подожду пару деньков, может пройдет.
8 сент ября 2006
Звуки из приборной панели это паркуются заслонки воздуховодов, происходит это через пять минут(кажется) после выключения зажигания.
Раньше у меня этот звук был «чистым» звуком электромоторчиков, сейчас появился типа «скрежет», как будто заслонкам что то мешает и они закрываются не плавно а «рывками». Может грязь туда попала, может еще, что.
starley
10 сент ября 2006
С начала этого не было. Но при пробеге за 5000 км. (обратил внимание когда загоняю в гараж), после выключения зажигания, гдето под капотом тик-тик-тик-тик-тик (часто). На запуск не влияет, авто как ездит так и ездит пробег за 8000 км. Я забил.
9 нояб ря 2006
Недавно появилась данная проблема: после того как глушишь двигатель приблизительно через 1 -2 сек, ориентировочно из левой части мотора слышно частое щелканье, стрекотание в течение приблизительно 2-3 сек. Проверили с товарищем на его форде, когда он глушит двигатель, слышен только звук напоминающий парковку головок на струйном принтере (наверно работа бензонасоса) затем тишина. У меня же подобный звук сопровождается этими стуками, как будто машинистка стучит по пишущей машинке.
з.ы. заехал в сервис мастер невразумительно буркнул что это возможно какой то клапан не закрывается , на ТО подъедете исправим.
Соответственно вопрос кто нибудь понял точно что это такое, и если это нормально что мне хотят в машине исправить?
При глушении двигателя странный звук как свист
Всем привет. Хз как это передать словами, но иногда когда глушу двигатель раздается странный треск/шершание, короче какой-то непонятный звук. Т.е. нажимаю кнопку «старт-стоп» и двигатель, скажем так,останавливается с посторонним звуком. Если опять завести и заглушить, звука не будет. По диагностике никаких ошибок нет(в памяти тоже нет). По ощущениям, такое происходит после коротких поездок.
Ваше мнение?
Добавлено через 5 минут 13 секунд
Добавлю. Короткие поездки на прогретом двигателе. Т.е., например, поехал куда-то далеко. Приехал, заглушил. Минут через 20 опять поехал, уже на короткое расстояние. И тогда это происходит
Последний раз редактировалось jack113113; 27.12.2018 в 10:27 . Причина: Добавлено сообщение
| Меню пользователя jack113113 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от jack113113 |
Пограничник
Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.06.2015
Сообщений: 4,116
Поблагодарил(а): 6,597
Благодарностей: 4,100
Репутация: 7875
Дворники опускаются и создают это звук.
| Меню пользователя sana79 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от sana79 |
| Файловый архив |
| Скачиваний: (5) 35.36 Мб |
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 522
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 154
Репутация: 154
Дворники опускаются и создают это звук.
ДА ЛАДНО. Блин, проверю
| Меню пользователя jack113113 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от jack113113 |
Пограничник
Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.06.2015
Сообщений: 4,116
Поблагодарил(а): 6,597
Благодарностей: 4,100
Репутация: 7875
Вчера тоже удивился
| Меню пользователя sana79 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от sana79 |
| Файловый архив |
| Скачиваний: (5) 35.36 Мб |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737
А по первости страшно
| Меню пользователя AntonVP |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AntonVP |
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 522
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 154
Репутация: 154
А по первости страшно
Проверил. Дворники действительно делаются при выключении двигателя. Но шум этот из-под капота. Это их моторчик что ли?
| Меню пользователя jack113113 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от jack113113 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737
Привод дворников?
| Меню пользователя AntonVP |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AntonVP |
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 522
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 154
Репутация: 154
Привод дворников?
Так это я у вас спрашиваю) это их привод так кряхтит при выключении?
| Меню пользователя jack113113 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от jack113113 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737
Я думаю, что он.
Но щас набегут дизелисты, напишут, что у них такого нет и это признаки умирающей цепи, люфта сальника или дефекта коленвала с коренным подшипником, потому что у них точно так же глохла их любимая двенашка перед смертью 15 лет назад.
Странный звук при глушении двигателя.
Тема в разделе «A3», создана пользователем Meatos, 21 мар 2017 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
