Отечественные автомобили Lada не подходят под такси, каршеринг от Яндекс и вот почему
Компания Яндекс и АвтоВАЗ всё ещё обсуждают поставку партии автомобилей под оснащение каршеринга и такси, но в ходе этого возникли небольшие сложности.
Как стало известно со слов нового главы АвтоВАЗа Максима Соколова * , в ближайшее время новые автомобили концерна не появится каршеринге и такси компании Яндекс. Это произошло потому, что агрегатор Яндекса планирует оснащать свои сервисы только автомобилями с автоматической коробкой передач.
Такие нововведения с автоматической коробкой передач в основном предназначены для крупных городов, но для менее крупных может использоваться автомобиль с механической или робот. Хотя Яндекс всё же настаивает именно на автоматической коробке передач. Ещё в сентябре стало известно, что компания Яндекс обратилась к концерну АвтоВАЗ с предложением совместной работы и получению автомобилей предназначенных для своего сервиса. Планируемый максимальный объём автомобилей в год в районе 50.000 экземпляров. Возврат автоматических коробок в производство АвтоВАЗ планируется не ранее весны 2024 года.
Как стало известно Яндекс ведёт переговоры ещё и с китайскими производителями автомобилей о поставке современных моделей на каршеринг.
- * — Соколов Михаил Владимирович признан иностранным агентом
От Lada Granta до Porsche 911: какие машины есть в каршеринге
Узбекский Ravon и отечественная Lada Granta, корейские компакты и немецкие бизнес-седаны, суперкары Porsche, целый ряд массовых и премиальных кроссоверов, а также другие модели, которые можно взять в поминутную аренду
Фото: Сергей Куликов/Интерпресс/ТАСС, Михаил Джапаридзе/ТАСС, Belkacar.ru, Matreshcar.ru, Car5.ru, Вячеслав Крылов, Сергей Савостьянов/ТАСС, twitter.com/ELukyanov, truesharing.ru
Число операторов каршеринга в столице за год с сентября 2017 г. достигло 16 штук, а парк автомобилей перевалил за отметку 10 тыс. машин. В 2018-м популярным стал премиальный каршеринг.
В более дорогой сегмент пришли новые операторы, а на улицах появились спорткары и модели бизнес-класса с оклейкой и без нее. Арендаторам теперь доступен большой выбор автомобилей совершенно разных сегментов.
Самые дешевые машины
Самый дешевый вариант для аренды — отечественная Lada Granta по цене 5 руб./минута. У оператора «Карусель» около 250 таких машин, есть они и у оператора Rentmee, но уже по 6 рублей. Условно отечественным можно также считать хэтчбек mi-Do, который компания Car5 сдает за те же 5 руб., либо за 1500 руб. в сутки.
В разряд бюджетных можно отнести хэтчбеки Ravon R2 узбекского производства — такие есть у сервисов Carenda и Rentmee по тарифу 6 руб./минута. На рубль дороже предлагается Renault Logan у Carenda, либо Sandero, Logan и Nissan Almera у TimCar. По той же цене некоторые компании, например, Carenda, предлагают Hyundai Solaris и Kia Rio предыдущего поколения. Оператор Car4You берет за Logan по 8 руб., но не имеет требований к возрасту и стажу.
Китайские автомобили
На прокате автомобилей из Поднебесной специализируется компания Lifcar, сдающая кроссоверы Lifan X50 по цене 6,5 руб. в минуту. В парке 250 автомобилей. Все машины оснащены двигателем мощностью 103 л.с. и вариатором. В компании готовы предоставить машину даже 18-летнему водителю с нулевым стажем. Альтернативой должен стать каршеринг Lifan Drive, но он пока не запущен.
Другой вариант — компакт-кроссоверы Chery Tiggo 2, самые яркие модели в линейке бренда. Их предлагает новый каршеринг Chery Drive, причем получить доступ к машинам пока можно только через приложение YouDrive. Сейчас доступны 50 Tiggo 2 в топовой комплектации Luxury с 4-ступенчатым «автоматом» и мотором мощностью 106 лошадиных сил. Стоимость аренды — 7,5 руб. в минуту.
Недорогие иномарки
Самый массовый сегмент каршеринга — тот, в котором по цене 8-9 руб. в минуту предлагаются новые и не очень седаны Hyundai Solaris и Kia Rio. Самый большой парк Solaris — у «Делимобиля», «Яндекс.Драйв» использует в основном Kia Rio, а Belka помимо простых Rio также предлагает хэтчбеки повышенной проходимости Rio X-Line.
Кроме корейских бестселлеров «Делимобиль» в нынешнем году закупил седаны Volkswagen Polo в очень хороших комплектациях, а у «Яндекса» помимо Polo появились Skoda Rapid. В автопарке Car5 тоже есть Volkswagen Polo. Все машины подобного класса оснащены атмосферными моторами объемом 1,4 или 1,6 л с обязательной АКП. Суточная аренда стоит от двух до трех тысяч рублей.
Гольф-класс
Европейский сегмент «С» в каршеринге представлен автомобилями Skoda Octavia, которые есть у «Яндекс.Драйва» и Anytime, причем у последнего Octavia считается премиальной, хотя и выдается за умеренные 11 руб. в минуту, либо 3200 руб. в сутки. Другой вариант — каршеринг «МатрешКар», основу парка которого составляют седаны Mazda 3 стоимостью 12 руб. в минуту или 4500 руб. в сутки.
Кроссоверы
Самый массовый кроссовер в каршеринге — Renault Kaptur. Эти машины есть у Яндекс.Драйв, у «Делимобиля», Anytime и небольшого оператора EasyRide. В непиковое время Kaptur у «Яндекса» можно взять всего за 5 руб. в минуту, а стандартная цена в «Делимобиле» — 7-8 руб. в зависимости от времени дня, либо от 3000 до 3500 руб. за сутки. Тариф Anytime — 7 и 2400 руб. соответственно. Операторы YouDrive и Car5 сдают в аренду Nissan X-Trail за 12 руб. в минуту, причем во втором случае есть тарифы 650 руб. в час или 4370 руб. в сутки. На рубль дешевле Nissan Qashqai в компании Anytime.
Ненамного дороже премиальные кроссоверы. Операторы Anytime и «Яндекс» сдают компактные Audi Q3 по цене 14 руб. минута, а у Belka есть Mercedes-Benz GLA по той же цене. В этой же компании — редкие BMW X2 в оклейке YouDrive. Наконец, Mini Countryman у «Матрешек» за 15 рублей.
Компакты премиальных марок
Каршеринг YouDrive изначально строил бизнес-модель на компактах smart, и сейчас в ассортименте компании двух- и четырехдверные модели двух поколений, а также кабриолеты. Сегодня smart также есть у МатрешКар по цене 9 руб. в минуту и с суточным тарифом 2200 рублей.
Но по-настоящему направление премиум-каршеринга открыли компакты марки Mercedes, а пионером стала Belka, предложившая клиентам Mercedes-Benz CLA. Следом у YouDrive появились компактвэны BMW 2-Series и хэтчбеки Mercedes-Benz A-Class. Минута машины такого класса стоит 13-14 руб., сутки обойдутся в сумму от пяти до 7 тыс. рублей.
Бизнес-седаны
Самым крупным игроком рынка премиум-каршеринга стал «Яндекс.Драйв», который недавно вывел на улицы 500 автомобилей Mercedes E-Class и BMW 5-Series. Эти машины имеют очень аккуратную оклейку, а воспользоваться ими могут только опытные пользователи с большим стажем и хорошим профилем без штрафов и аварий. Цены от 20 руб. в минуту выглядят привлекательно, но у «Яндекса» динамические тарифы, которые могут быть выше в два раза. В парке Car5 есть 30 полноприводных седанов Genesis G80, которые предлагаются в почасовую (900 руб.) или суточную (4555 руб.) аренду, что может быть выгоднее.
К бизнес-седанам условно можно отнести и более компактные модели премиум-сегмента. Например, Jaguar XE и BMW 3-Series оператора «МатрешКар» по цене 18 и 16 руб. соответственно, а сутки стоят от 6 тыс. рублей. «Трешки» также есть и у Anytime по той же самой цене, но этот оператор не предлагает суточной аренды. Наконец, у «Яндекс.Драйв» есть еще и седаны Genesis G70 того же класса с полноценной оклейкой и очень демократичной ценой от 12 руб. за минуту.
Чистокровных спорткаров в каршеринге немного. Например, у «Яндекса» есть два Porsche 911 Carrera 4S и десять кроссоверов Porsche Macan. Тарифы — от 60 и от 20 руб. соответственно, и они могут быть выше.
Но есть и другой условно спортивный вариант — лифтбек Kia Stinger, который «МатрёшCar» отдает по демократичной цене 16 руб. в минуту. Машина предлагается в 247-сильном варианте.
Электрокары
Каршеринг электрокаров давно работает в Париже, с 2017 г. эксперимент проходит в Одессе, а вот в России электромобили пока не эксплуатируют. О запуске электрокаров заявлял столичный YouDrive, но речь шла о семи автомобилях BMW i3, которые на самом деле являются гибридными и не требуют обязательной зарядки от розетки. Это самый дорогой автомобиль в линейке YouDrive: минута аренды, равно как и минута ожидания, стоят 15 руб., а доступ дается только пользователям с хорошим внутренним рейтингом.
Грузовые модели
Единственным оператором, предлагавшим коммерческие модели, был московский Anytime, у которого можно было взять в поминутную аренду «каблучки» Renault Kangoo в кузове фургон. Однако летом эти автомобили были выведены из парка и перестали отображаться на карте приложения. Информации о том, вернут ли фургоны в парк, оператор пока не дает.
В мае заработал новый оператор «Наш каршеринг» с небольшим парком грузовых фургонов Lada Largus. В отличие от столичных сервисов, этот ориентирован на дачные перевозки по области, а зоны завершения аренды располагаются в окраинных районах Москвы и городах ближнего Подмосковья. Пока в сервисе около десятка машин, стоимость аренды фургона — 7 руб. за минуту.
В такси и каршеринге будут только «Москвичи», «Лады» и «Волги»? Владимир Путин поручил проработать вопрос использования в такси только отечественных авто
Как сообщает ТАСС, Владимир Путин поручил правительству изучить вопрос о разработке и применении требований к локализации производства автомобилей, которые используются в легковом такси и каршеринге. Делается это «в целях стимулирования спроса на отечественную промышленную продукцию».
В поручении говорится, что при рассмотрении вопроса необходимо учесть возможные объёмы производства машин «российской автомобильной промышленностью и при необходимости обеспечить внесение соответствующих изменений в законодательство Российской Федерации». Предложения правительства должны быть сформированы до 1 августа.
Фактически это означает, что президент поручил правительству проработать проект об использовании в такси только автомобилей российского производства.
Эту новость уже прокомментировал главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков. «Что же, ожидаемо — я об этом говорил ещё в прошлом году. С тарифом «эконом» вопросов не будет, а как со всякими «комфортами» — не знаю. А, «Волга»!», — написал он, намекая на сборку «китайцев» под возрождаемым брендом «Волга».
Почему отечественные LADA не могут работать в каршеринге и такси
Хотя в переговорах еще есть некоторые нерешенные вопросы, «Яндекс» и «АвтоВАЗ» все еще обсуждают поставку автомобилей. Выяснены основные причины, почему автомобили Lada не подходили для каршеринга и такси. Модели LADA не подходят для такси и каршеринга Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов объяснил, почему автомобили Lada не подходят для такси и каршеринга. На форуме «Транспорт России» он заявил, что крупнейший в стране отечественный агрегатор «Яндекс» интересуется модификациями автомобилей, еще не вошедшими в модельный ряд «АвтоВАЗа». Весной 2024 года на рынок должны выйти.
