Расшифровка индикаторов приборной панели Nissan Almera G11
На автомобилях Almera (G11) с 2012 по 2018 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.
Nissan Almera (G11) 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.
Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.
Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.
Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.
Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.
Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.
Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.
Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.
Постоянно горит батарея красным цветом.
Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.
Красная машина с открытыми передними или задними дверями.
В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.
Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.
Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.
Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.
В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.
Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.
Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.
Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.
Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.
Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.
В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.
Горит желтая надпись RSCA.
Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.
Горит желтая надпись PCS.
Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).
Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.
Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.
Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.
Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.
Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.
Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.
Горит или мигают желтым буквы AT.
Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.
значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.
Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.
Горит или мигает красный круг с водой.
Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.
Желтая молния в круге.
Неисправность электрического парковочного тормоза.
Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock
Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.
Горит желтый круг с пунктирами по бокам.
Тормозные колодки изношены до предельного уровня.
Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).
Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.
Желтый восклицательный знак в круге.
Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.
Горит желтым ботинок, нога в круге.
Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.
Постоянно горит зеленая лампочка
Включены наружные световые устройства, фары.
Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.
Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.
Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.
Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.
Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.
Включен и нормально работает дальний свет фар.
Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.
Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.
Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.
Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.
Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).
Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.
Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.
Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.
Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.
Зеленый значок фар в разные стороны
Включены и нормально работают габаритные огни.
Зеленый значок фары с волнистой линией.
Включены и нормально работают противотуманные фары.
Желтый значок фары с волнистой линией.
Включены и нормально работают задние противотуманные фары.
Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.
Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.
Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.
При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.
Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.
Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.
Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.
Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.
Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности
Горит желтым надпись OIL CHANGE.
Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.
Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.
Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.
Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.
Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.
Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.
Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.
Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.
Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.
Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.
Желтая молния с кавычками по бокам.
Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).
Горит постоянно желтая надпись EML.
Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.
Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.
Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.
Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.
Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.
Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.
Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.
Горит постоянно желтая надпись KDSS.
Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).
Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.
Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.
Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.
Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.
Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.
Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.
Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.
Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.
Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.
Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.
Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.
Горит красным значок надпись PS.
На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.
Горит желтым надпись 4WAS.
При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.
Горит желтым надпись RAS.
Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.
Горит зеленая надпись 2nd STRT.
Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.
Загорается и гаснет желтая надпись CVT.
На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.
Мигает надпись красного цвета VGRS.
Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 км\ч.
Горит постоянно желтым батарейка с ключем.
Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.
Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.
Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.
Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.
Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.
Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.
Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.
Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.
Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.
Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.
Неисправен или отключен круиз-контроль.
Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.
Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.
Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.
На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.
Горит желтая надпись CK SUSP.
Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.
Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW
Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).
Желтый символ коробки передач с надписью AUTO
Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.
Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.
Требуется замена воздушного фильтра.
Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.
Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.
Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.
Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.
Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.
Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.
Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.
Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.
Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.
Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.
Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.
Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.
Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.
Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.
Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.
На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.
Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками
На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.
Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.
На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.
Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.
На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.
Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.
На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.
Красный значок с надписью EDC.
На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.
Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.
На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.
Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.
На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.
Горит красным электромотор с молнией.
На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.
Желтая машина с восклицательным знаком по середине.
На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.
Горит желтая или красная надпись FAULT.
На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.
Желтая черепаха в круге.
На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.
Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.
На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.
Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.
На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.
Горит красным или желтым машина с сиреной.
На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.
Элементы приборной панели
Форум владельцев Nissan Almera G15
Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.
Спираль и пила на панели приборов
Аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер.
6 сообщений • Страница 1 из 1
Медведица Мимо проходил Сообщения: 2 Зарегистрирован: 31 июл 2023, 11:06
Спираль и пила на панели приборов
Сообщение Медведица » 31 июл 2023, 12:13
Nissan g15 АКПП
Здравствуйте, столкнулись с такой проблемой — после покупки авто на приборной панели переодически стала загораться ошибка — «спираль и пила». При проверке авто никаких проблем с электрикой выявить не удалось. Через время машина стала заводиться не с первого раза, стартер крутил, но завести удавалось лишь на 3-5 раз. При осмотре механик ошибок по электрике не нашел, сказал, что менять надо бензонасос. Поменяли, но проблема с запуском авто не ушла. Переодически также в пути загоралась спираль с пилой на приборной панели. Однажды на трассе машину на скорости резко тряхонуло и я заметила, что опять горит эта ошибка на панели. Встала на обочину, заглушила машину на минут 5, завелась раза с 7, между попытками завести делала паузы минуты по две. Обратились к другому механику, по его словам проблема в датчике коленвала. Поменяли, проблема с запуском авто решилась, но сегодня в пути на перекрёстке машина встала, загорелась опять эта злосчастная спираль с пилой на приборке при нажатии на газ машина практически не ехала, но двигатель не рычал, по звуку работал ровно. Заглушила двигатель, через 10 сек завела и машина как ни в чем не бывало поехала. ТАК ВОТ наконец в чём же мой вопрос? Насколько я знаю, сам этот значок на приборке обозначает неисправность проводки, но из трёх механиков ни один не нашёл проблемы. Куда нужно копать? Что это вообще может быть если при проверке приборы показывают, что ошибок в электронике нет? Описала проблему как смогла : D
Вложения Фото ошибки w74rSBeeTKQ.jpg (193.91 КБ) 3332 просмотра
Алексей Комаров Старожил Сообщения: 1919 Зарегистрирован: 22 июл 2013, 18:55 Откуда: Москва
Re: Спираль и пила на панели приборов
Сообщение Алексей Комаров » 03 авг 2023, 00:52
Нужно продолжать искать механика или сервис, специализирующегося по электронике и подобной ошибке. Однако, если ошибка не постоянная, а то возникает, то пропадает, т.е. вы не можете её явно продемонстрировать, то найти проблему будет сложно, если проблема при на сервисе не проявляется.
Моя личная версия — это, возможно, что ваш автомобиль был ранее неудачно перепрошит предыдущим владельцем, т.е. его бортовому компьютеру сменили прошивку на ту, которая убыстряет автомобиль, но даёт сбои. Но, это только версия. Возможно, где-то рядом с вами есть специалист или фирма, которые могли бы проверить прошивку, и, при необходимости установить другую — вернуть заводскую или поставить свою новую. Но, это только версия, не значит, что это, действительно, так.
Приборная панель Ниссан Альмера: описание значков
Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- тахометр;
- электронный спидометр;
- указатель уровня топлива.
А также электронного табло пробега.
Описание значков на приборке Nissan Almera
Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.
| Значок | Расшифровка |
| Предупреждение о поломке. | |
| Проверьте работу тормозной системы и уровень жидкости. | |
| Первая – повышенная, вторая пониженная температура охлаждайки. | |
 |
Долейте масло. Минимальный уровень. |
| Зарядите АКБ. | |
| Не закрыта дверь. | |
| Заправьтесь. | |
| Долейте жидкость для омывания стекол. | |
| Пристегнитесь. | |
 |
Что-то с подушками Аирбэг. |
| Отключен Аирбэг пассажира спереди. | |
| Отключены боковые подушки. | |
| Не работает помощник при аварийной ситуации. | |
| Повышенная температура КПП. | |
 |
Масло в коробке сильно нагрето. |
 |
Сделайте ТО. |
| Барахлит электрика КПП. | |
| Что-то с ГУР. | |
| Долейте тормозухи. | |
| Что-то с электроручником. | |
 |
Неисправность в АБС. |
| Пора менять колодки. | |
| Проверьте давление в шинах. | |
| Что-то с суппортами тормоза. | |
| Нажмите на педаль тормоза. | |
| Работают фары. | |
| Фары неисправны. | |
| Перегорела лампочка. | |
| Включен дальний свет. | |
 |
Автоматическое переключение между дальним и ближним светом. |
 |
Какая-то поломка системы переключения автоматического света фар. |
| Включена система адаптивного света. | |
| Отключена эта система. | |
| Стоп-сигналы не работают. | |
| Включились габариты. | |
| Активированы противотуманки. | |
| Задние ПТФ. | |
| Не работает датчик дождя. | |
 |
Чек. |
| Снижение мощности мотора, что-то не так с агрегатом. | |
| Проверьте работу основным систем (мотор, коробка, система впрыска). | |
| Start-Stop не работает. | |
| Поменяйте масло. | |
| Поменяйте воздушный фильтр. | |
| Поломка лямбды. | |
| Перегрелся катализатор. | |
| Топливный бак не герметичен. | |
| Добавьте антифриза. | |
| Неисправность дроссельной заслонки. | |
| Что-то с управлением дросселя. | |
 |
Деактивировано слежение за слепыми зонами. |
   |
Не работает антипробуксовочная система, если цвет желтый или оранжевый. |
| Система стабилизации не работает. | |
| Стабилизация подвески сработала. | |
 |
Включилась система помощи трогания в гору. |
| При скольжении сработала система помощи. | |
 |
Электроника не поможет при стабилизации, функция отключена. |
| Сработала электронная блокировала дифференциала. | |
| Помощь при экстренном тормозе. | |
| Аналогично. | |
| Неисправно предупреждение столкновений. | |
| Проблемы с электроусилителем руля. | |
| Подруливание автомобиля не функционирует. | |
| Подруливание заднего шасси не работает. | |
| Система трогания с повышенной передачи. | |
| Нормальная работа вариатора. | |
| Что-то с рулевым управлением. | |
| Замените батарейку в ключе. | |
| Чип ключа не найден. | |
| Включена опция «Снег», активирующая при езде повышенные передачи. | |
| Остановитесь и отдохните. | |
  |
Включен адаптивный круиз. |
 |
Отключен круиз-контроль |
 |
Активирована тормозная система. |
| Пневмоподвеска поднята на максимальную высоту. | |
| Проверьте ходовку. | |
| Активировано движение с прицепом. | |
| Слабое давление масла в коробке. | |
| Замените воздушный фильтр. | |
| Обогрев заднего стекла. | |
| Помощник при парковке . | |
| Слежение за полосой движения. | |
| Eco режим. | |
| Дистанция до впереди идущего авто. | |
| Отключение системы безопасности столкновения. | |
| Возможно столкновение сзади. | |
| Активированы свечи накала. | |
 |
Не функционирует сажевик. |
| Долейте Адблю. | |
| Газов слишком много. | |
 |
В баке вода. |
| Что-то с системой впрыска. | |
| Замените ремень ГРМ. | |
| Что-то с батареей. | |
| Зарядите батарею. | |
| Что-то с приводом авто. | |
| Сложности в работе авто. | |
| Мощность понижена на гибриде. | |
 |
Электротяга активирована. |
 |
Начало движения. |
| Звук клаксона отключен. |
Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.
Горит спираль на приборке Альмеры
Свечи накала сработали.
Щиток Almera N15: описание
Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.
Альмера Н16 — панель: индикаторы
Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.
Приборка Almera Classic: обозначения
Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Обозначение значков на щитке Альмера G15
Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.
Ошибки Альмера G15 на панели
Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:
Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.
Almera: не работает панель
Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.
Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.
Глючит приборка Альмеры Н16
Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.
Инструкция по снятию щитка
Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:
- отключают минусовую клемму от аккумулятора;
- отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
- делают то же с левой накладкой;
- снимают верхний кожух рулевой колонки;
- отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
- поддевают козырек снизу;
- поддевают козырек посредине;
- снимают козырек с фиксаторов;
- откручивают отверткой крепления приборки
- снимают щиток;
- отсоединяют разъемы колодок.
Установка происходит в обратном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Ошибка на приборке
Доброго дня!
Скажите, кто ни будь сталкивался с такой ошибкой?
Загорается кнопка STOP на приборной панели и не тухнет. При этом машина едет как и раньше. В интернете не смог найти вообще ни какой информации.
Дополнение:
Заменил датчик коленвала, и ошибка пропала!
Пробег: 105 500 км
18 июля 2022 Метки: электроника
Поделиться:
Nissan Almera 2015, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Nissan Almera, 2017
Екатеринбург
Nissan Almera, 2018
Новокузнецк
Nissan Almera, 2014
Nissan Almera, 2016
Комментарии 31
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Nissan Almera V (G11/15)
Здравствуйте! На днях на альмере g15 произошла такая ситуация
На ходу на приборке загорелся Стоп и сразу упала мощность на 4ой( коробка механика) еле начала тянуть на ровной дороге… Может у кого был такой случай, подскажет что это может быть
Я езжу на Nissan Almera V (G11/15)
Здравствуйте подскажите, у меня Ниссан Альтера G15 механика, на скорости свыше 80 загорается восклицательный знак, а так по городу ездит 60-70 норм не горит, жидкость тормозная в уровне стоит, колодки тоже вроде норм, подскажите почему загорается на трассе мешает горящая лампочка
Добрый день. Накрылась кольцо АBS, надо заменить.
Я езжу на Nissan Almera V (G11/15)
Я езжу на Nissan Almera V (G11/15)
Была такая проблема на днях, елмкой скинул ошибку по датчику коленвала, торкью про не видел эту ошибку, только кар сканером удалось. Тормозуха тут не причем, там другой индикатор.
Кнопку на ручнике проверяли?
Не проверял, но при поднятие ручника как положено загорается восклицательный знак и при опускании тухнет.
Версии сильно притянутые:
1.Лампочки в стопорях все целые? На диоды не меняли недавно? Ходят слухи что автомат может в аварию даже впасть из-за сгоревших лампочек.
2. Когда мотор ремонтировали-могли проводок повредить или разъем какой недовткнуть?
1. Лампочки на днях проверю.
2. Кто знает, вроде люди опытные…
Еще вычитал что на французах такой значек бывало загорался когда поплавок уровня тормозухи глючил. Фишку с него скидывали и гас значек. Поплавок меняли потом.
Интересно, это я сегодня попробую сделать
Еще вычитал что на французах такой значек бывало загорался когда поплавок уровня тормозухи глючил. Фишку с него скидывали и гас значек. Поплавок меняли потом.
Попробовал вчера скинуть фишку, ни чего не изменилось. Проверил тормозуху, все в уровне. Снял задние фонари, все лампочки перепроверил, все работает ни где не окислилось и не поплавилось.
