Какой аккумулятор лучше купить на автомобиль тойота

Подбор аккумулятора для Toyota Corolla

На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.

Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор, который точно подойдёт на Ваш автомобиль.

Сортировать по: НазваниюЦенеНаличию
На странице:
Цена при сдаче старого аккумулятора

Производитель: ATLAS Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 65 Пусковой ток, А : 650 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 230x172x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

7900.00 руб
8500.00 руб

Аккумулятор для Toyota Corolla.

Toyota Corolla – популярный японский автомобиль, отличающийся долговечностью и неприхотливостью. К сожалению, никто не гарантирует вечности различных комплектующих, как например аккумулятор. Провести его замену и более того, выбрать хороший аккумулятор – задача не из легких. Современный рынок полон различных предложений, начиная от «лишь бы завелась» и заканчивая хорошими экземплярами отечественного или иностранного производства.

Характеристики аккумулятора Toyota Corolla.

Самыми распространёнными в СПб являются короллы в кузове E150 и Е170. Оба этих авто по умолчанию оснащаются акб емкостью 60 Ач. Разнится лишь тип корпуса аккумулятора: у E170 — европейский стандарт (габарит 242х175х190 мм, клеммы вровень с верхней крышкой АКБ), а у E170 азиатский стандарт (232x173x225 мм, клеммы расположены на верхней крышке АКБ и выступают из неё). Вне зависимости от типа корпуса, размеры клемм идентичны: диаметр (+) 19,5 мм, диаметр (-) 17,9 мм. Высота клемм составляет 18 мм. Допускается ставить батареи ёмкостью от 55 до 65 Ач, с показателями пускового тока 420-650 А, полярность обратная.

Так же очень популярна у автомобилистов Тойота Королла в кузове E120 (выпуск с 200- по 2007, 2008 год). На такие автомобили ставится либо аккумулятор 60Ач с азиатским типом корпуса как на E150 (габариты 232x173x225мм, полярность обратная, клеммы стандартные), либо аккумуляторы 40-59Ач с азиатским типом корпуса и габаритами 238x129x227мм.

Небольшая инструкция о замене аккумулятора на Toyota Corolla.

Вне зависимости от года выпуска, процедура извлечения АКБ предусматривает:

• Отключение зажигания и всего работающего оборудования.
• С помощью плоской отвертки поддевается фиксатор крышки и извлекается фиксирующая шляпка, за ней защитный кожух.
• С помощью ключа на «10» откручивается фиксирующая рамка аккумулятора, не забывайте о крючке шпильки с обратной стороны.
• Откручиваются гайки контактов, а затем снимаются клеммы с контактов. Первым снимается минусовой контакт.

Установка нового аккумулятора проводится в обратном порядке. Не забывайте проверять надежность крепежа. Излишние вибрации, тряска или удары выведут недавно купленный аккумулятор из строя очень быстро.

Подбираем аккумулятор для Toyota Corolla

Компактный автомобиль Toyota Corolla является настоящим «долгожителем» в мировой авто индустрии. Первая машина этой модели сошла с конвейера в 1966г. и выпуск продолжается по сегодняшний день, 12 поколений для изготовителя — не станет пределом. Книга рекордов Гиннеса делится со всеми интересующимися следующей информацией: Toyota Corolla — самый продаваемый бренд на всех континентах. Причины глобальной популярности кроются в сочетании высокой надежности, отличных ходовых параметров и мощности авто. Перечисленные плюсы демонстрируют абсолютно все модификации: седаны, лифтбэки, хетчбэки и универсалы Corolla. Самый продаваемый автомобиль: история 12 поколений.

Поколения автомобилей Toyota Corolla

На сегодняшний день семейство автомобилей Toyota Corolla насчитывает 12 поколений:

1. Выход первой серии — 1966г. Место продаж ограничено Японией, машины сходили с конвейера в течение 4 с лишним лет. Авто с задним приводом и весьма узнаваемой формой капота с круглыми фарами. Отзывы автовладельцев были исключительно положительными, что подвигло изготовителя вложить средства в развитие и модификацию платформы.
2. Выпуск этой серии продолжался в период 1970-1974гг. Основное отличие от предшественницы — новый двигатель и обновленная форма кузова. Авто оборудовано двумя моторами — на 1,4 и 1,6 л, а к каждому цилиндру прилагалось по паре клапанов.
3. Модель третьего поколения Toyota Corolla начали выпускать с конца 1970-х, и в эту линейку вошло сразу 2 модификации — с кузовами типа Е30 и Е60. Автомобиль становится более безопасным и комфортным, с 3 поколения стартовал выпуск лифтбэков.
4. Модели 4-го поколения уже получили инжекторный двигатель, но пока лишь в качестве дополнительной опции при комплектации. Новая форма кузова сделала силуэт авто немного угловатым, но общий стиль Corolla сохранился и во многом благодаря увеличенным размерам фар.
5. Пятая серия начала продаваться в 1983г., потребитель уже мог обзавестись автомобилем с передним приводом, бензиновым или дизельным мотором, автоматической или механической коробкой передач (на выбор). Дополнительные опции — электронный топливный впрыск, оснащение подвеской McPherson и стабилизаторами для повышения поперечной устойчивости кузова. Чтобы наладить выпуск 5 поколения, Corolla был построен завод на территории Калифорнии. Именно седаны, купе и хэтчбеки 5 поколения стали пионерами, открывшими глобальное завоевание стран и континентов.
6. Шестая серия впервые появилась на дорогах Америки, Африки, Европы, Австралии и Азии в 1987г. Автомобилисты могли оценить обновление корпуса после устранения угловатости, выбрать переднеприводную или полноприводную модификацию ходовой части. Новое поколение снабдили большой линейкой двигателей — от 1,3 л на 165 л.с. и выше.
7. Выпуск Toyota Corolla 7-го поколения стартовал в 1991г., эти модели встречаются на российских дорогах и сейчас. Основные характеристики: установка инжекторного мотора, округлый кузовной корпус. Седьмая серия — это переходный вариант из автомобильного компакт-класса (В) фактически в среднюю С-категорию.
8. Toyota Corolla 8 серии является первым выпуском линейки с облегченным двигателем, в составе которого содержался алюминий. Новый кузов типа Е110 очень отличался от привычных европейским потребителям форм.
9. Модификация девятой серии собрала огромное число всевозможных наград, например «Автомобиль года — 2002». Начавшийся в 2000-м выпуск не завершен и сейчас. С конвейеров китайских автомобильных заводов и сегодня сходят авто с кузовом типа Е120, модель называется Corolla EX.
10. Десятое поколение Toyota Corolla — обладатель 5 звезд в рейтинге «Автомобили С-класса» Euro NCAP. Авторынки Азии и Европы знают эту модель как Corolla Auris, Altis, Fielder, Axio.
11. Одиннадцатое поколение Toyota Corolla оснащается как бензиновыми, так и дизельными двигателями — имеет гибридный вариант агрегата. Уменьшенный в размерах японский кузов облегчил владельцам парковку в тесных условиях мегаполисов. Американскому рынку была представлена модель, увеличенная в длину и ширину.
12. Выпуск 12-й модификации Corolla стартовал в 2018г. Новая модель снабжена бензиновым мотором, а КПП можно выбрать — механику или вариатор Multidrive S, оснащенный гидроприводом.

На дорогах всего мира сегодня можно встретить Toyota Corolla с 7 до 12-го поколения и ко всем из них время от времени владельцы ищут аккумуляторы.

Выбор штатной АКБ для автомобилей Toyota Corolla

Седаны, универсалы, лифтбэки и хэтчбэки в зависимости от литража и мощности двигателя, числа оборота и крутящего момента нуждаются в определенных аккумуляторах.

Штатные аккумуляторные батареи на Тойоту изготавливают 2 японские бренда — YUASA и FB. Если объем мотора укладывается в диапазон 1,3-2,2 л, то достаточно источника питания емкостью до 60Ач. При наличии дополнительного электрического оборудования в салоне батарею надо приобретать с большей емкостью — до 75 Ач.

Машины, выпущенные на азиатском рынке, совместимы с АКБ следующих размеров:

• длина 23 см;
• ширина 17,5 см;
• высота 22,5 см.

Габариты для американских и европейских моделей Тойота Королла — 242*175*190 мм.

Оригинальная батарея YUASA и FB служит от 5 до 6 лет (гарантия производителя). Если объем мотора менее 1,6 л, срок эксплуатации аккумулятора увеличивается за счет экономичного расходования пускового тока. На длительность службы устройства влияет целый ряд факторов: энергоемкость всей электрики в салоне, параметры мощности гидроусилителей, погодные условия. Если машина эксплуатируется в местности с теплым климатом, аккумуляторная батарея легко служит и 6 лет, и больше.

Альтернативные модели аккумуляторов 230*175*225 мм.

Авто с гнездом для аккумулятора указанного размера могут использовать следующие виды батарей:

1. Mazda I-STOP 60 — японский концерн создает АКБ для машин, эксплуатируемых в суровых климатах и передвигающихся по неровным дорогам. Именно за эти способности российские автовладельцы полюбили эту батарею — при изготовлении ударопрочного корпуса, защищенного от вибраций, использован самозатухающий пластик. Источник питания имеет емкость, равную 60Ач и ток 520А;
2. Medalist 80D23R 65 — батарея южнокорейского производителя накапливает энергии до 65Ач, отдает на стартер до 590А. Показателей хватает для двигателя с объемом более 1,6 л и обеспечения питанием всей электрики внутри салона. Не очень большие сроки эксплуатации с лихвой перекрываются демократичной ценой;
3. Timberg 60 Asia — АКБ с обратной полярностью из Калининграда. Гарантия производителя — емкость 60Ач, ток — 480А, работает с двигателями от 1,3 до 1,6 л даже в сильный мороз;
4. GIGAWATT 60, производство Johnson Controls — компании, которая изготавливает батареи Bosch и Varta. Автовладелец может быть уверен в премиальном качестве устройств, включая модели бюджетного сегмента. Накапливают до 60Ач, отдают — 540А. А цена — более, чем приятная;
5. KARHU ASIA 75D23L — аккумуляторы производства Казахстан, способны держать глубокий заряд даже в морозы. Отдает стартеру до 600А, емкость — 65Ач;
6. SEBANG 75D23L — батареи этой марки присутствуют на рынке более 65 лет и хорошо знакомы потребителю. Изготовитель добился минимального электролитного испарения, убрал самозаряд, расширил емкость и увеличил срок пользования устройством за счет применения легированных оловом и серебром электродов. Параметры емкости — 65Ач, тока — 540А.

Дорогие альтернативные АКБ способны прослужить наравне с оригинальными — до 7 лет. Более дешевые источники питания эксплуатируются 3,5-4 года.

Гарантийный срок на все — 2 года с момента выпуска.

Относительно зависимости объема двигателя и технических характеристик аккумулятора:

• мотор на 1,3-1,4 л нуждается в пусковом токе от 450 до 500А;
• двигатели на 1,8 л и более хорошо работают от аккумуляторов с пусковым током 540 и более Ампер.

Альтернативные модели батарей формата 242*175*190 мм.

Наш каталог предлагает владельцам авто с приведенными выше размерами АКБ следующие альтернативные варианты:

1. Topla Top 118666 — батареи этой марки производятся для европейского рынка, но россияне успели оценить преимущества этих АКБ — наравне с крепким корпусом и высокой стойкостью к вибрациям система заполняется морозоустойчивым электролитом. Дополнительным аргументом в пользу этих батарей является их увеличенная емкость — до 66Ач и значительные параметры тока — 640А. Благодаря столь удачному сочетанию всех характеристик АКБ может устанавливаться на авто любого поколения Тойота Королла;
2. BARS Premium — аккумуляторы этого типа изготавливаются компанией KAINAR из Казахстана. Производитель объединил самые лучшие европейские технологии с азиатскими и предложил потребителю комфортный по цене товар, созданный внутри ТС (Таможенного союза). 60Ач емкости и 600А пускового тока способны удовлетворить автовладельцев Тойота с любым по мощности движком;
3. TAB Magic M66H — производитель источников питания авто из Словении поставляет свою продукцию на мировой рынок с 1965г. и является серьезным конкурентом многим европейским брендам. Гарантия на АКБ — год, емкость равна 66Ач, а ток при запуске двигателя — 640А. Этих параметров вполне хватает машинам со 190 л.с.;
4. TITAN EFB 6СТ-60.0 VL — чисто российская разработка, предназначенная для эксплуатации в мороз. Увеличенная на 40% площадь пластин и вдвое увеличенный рабочий ресурс АКБ способен поддерживать режим StartStop. Из плюсов еще — значительные параметры пускового тока (600А);
5. AlphaLine Ultra 68 — батарея производства AtlasBX. Корпорация гарантирует автомобилям Ультра-серии увеличение отдаваемого тока до 30% и удлинение срока эксплуатации на 25%. Источник питания этого бренда способен накапливать 68Ач энергии, отдавать — 680А;
6. UNO 60 — бюджетный аккумулятор имеет защиту от взрыва. Сделанные по кальциевой технологии электроды и оптимальный объем жидкости в электролите избавляют водителя от обслуживания батареи по ходу движения машины. Срок хранения без подзарядки достигает 300 дней. Емкость АКБ равна 60Ач, отдача тока — до 450А;
7. Start.Bat 60 — аккумулятор казахстанского производства, с привлекательным ценником и генерируемым током до 500А, емкостью 60Ач. Средняя продолжительность работы с двигателями от 1,8 до 2,2 л.

Перечисленные выше варианты АКБ подходят к любым по мощности авто линейки Тойота Королла. Покупатель может выбрать любую из этих моделей для двигателя любого объема — от 1,3 до 2,2 литров. У более дорогих батарей срок службы равен 3,5-4 года, максимум — до 7. Более бюджетные модели прослужат не более 4-х лет. Однако, доступная цена — весомый аргумент для тех, кто готов пожертвовать длительной эксплуатацией. Ведь по цене 1 дорогого источника питания авто можно приобрести 3 бюджетные устройства.

9 Лучшие аккумуляторов для Toyota Camry — рейтинг 2024

На Toyota Camry с завода устанавливают аккумуляторы Panasonic. Ввиду высокой стоимости оригинала, рано или поздно, водители этих симпатичных автомобилей столкнутся с вопросом, где же взять хороший аналог. Мы собрали для вас рейтинг наилучших аккумуляторов для Камри по версии этого года.

VARTA Blue Dynamic D59

Аккумуляторная батарея для Тойота Камри с бензиновыми двигателями от 2 до 3,5 литра. Устройство справится с нагрузкой стандартного набора электрооборудования. Его средний показатель пускового тока позволяет быстро запустить двигатель даже после длительного простоя.

АКБ представляет собой кислотно-свинцовую батарею с жидким электролитом. Жидкая смесь воды с серной кислотой постепенно испаряется в процессе работы установки. Несмотря на это, здесь нет необходимости в том, чтобы постоянно следить за уровнем электролита и периодически доливать жидкость.

Дело в том, что крышка батареи полностью герметична, поэтому электролит не сможет улетучиваться. Состав испаряется и оседает конденсатом на стенках корпуса. Конденсат возвращается в исходное состояние и снова испаряется, обеспечивая стабильную работу АКБ.

На электросистемы всегда подается бесперебойный ток. Батарея не требует обслуживания. Если устройство правильно эксплуатировать, его ресурс составляет до 10 лет. По версии производителя, батарея служит 5-7 лет, без перебоев и потребности в ремонте.

Аккумулятор производится в Чехии и носит название немецкой компании Varta. Корпус изготовлен по европейским стандартам.

Плюсы и минусы
Разработан для автомобилей европейской сборки
Два варианта крепления — сверху с помощью специальной планки или снизу на бурте

Технология Power Frame продлевает ресурс за счет уникальной геометрии решетки, предотвращающей осыпание пластин

Многокомпонентные контактные пластины, не боящиеся коррозии
Большой вес
Проблемы с запуском автомобиля спустя 2 года эксплуатации

VARTA Blue Dynamic D59 — брендовый, но, в то же время, недорогой аккумулятор. Он не разочарует вас ни зимой, ни в летнее время. Агрегат не нужно снимать и заносить в дом, защищая от экстремальных температур. Немецкое качество гарантирует длительный ресурс. Оно заняло лидерские позиции среди своих аналогов.

Энергоемкость и стабильность заряда сохраняются на протяжении всего срока эксплуатации. Аккумулятор саморазряжается за минимальный период времени. В конструкции предусмотрен клапан для выпуска газов. Диапазон агрегата составляет 44–200 Ah.

Mutlu SFB 3

Кислотный турецкий аккумулятор с уникальными пластинами, изготовленными по кальциевой технологии. Это позволяет снизить саморазряд и потери воды. Чтобы сделать такие пластины, применяется технология растяжки и просечки Expanded Metal. Благодаря ней, активная сторона проводников используется еще эффективнее.

Такие решения позволили увеличить силу холодного пускового тока на 50%. Конструкция оснащена сепаратором конвертного типа. Этот механизм снижает риск возникновения коротких замыканий, обеспечивает стопроцентное использование емкости батареи и снижает уровень саморазряда. Кроме того, сохраняется стартерная мощность.

Модель служит до 5-6 лет. Корпус агрегата изготавливается из ударопрочного полипропилена. Поэтому батарея выдерживает любые механические нагрузки. Для контроля степени заряда, на корпусе есть индикатор плотности электролита. Чтобы батарею было удобно переносить, на крышке предусмотрена прочная ручка.

Серия аккумуляторов SFB получила название согласно наименованию технологии Superior Flooded Battery. Это новая технология для производства механизмов с жидким электролитом. Она подразумевает добавление серебра в состав кальциевых пластин.

Плюсы и минусы
Емкость 60 А/ч
Работа на автомобилях с высоким энергопотреблением
Повышенная на 25% производительность, в сравнении с аналогами
Высокая устойчивость к вибрациям
Большой вес за счет высокого количества свинца
Невысокие токи

Турецкие инженеры, специально для линейки Mutlu SFB, разработали уникальную технологию Superior Flooded Battery. Она не только продлевает ресурс АКБ, но и улучшает его технические характеристики. Батарея остается производительной в широком диапазоне температур от -41 до +61 градуса.

Инженеры усовершенствовали и состав смеси электролита. Это позволило увеличить емкость батареи на 25% и, соответственно, питать энергией большее количество электроприборов. Все это находится в ударопрочном корпусе, который, к тому же, устойчив к вибрациям по стандарту V1 (EN 50342). Он герметично запаян, так как устройство относится к классу необслуживаемых. Сверху имеется индикатор уровня заряда.

Bosch S4 004

Четвертая серия немецких аккумуляторов, соответствующая высоким требованиям “прожорливых” на электроэнергию современных автомобилей. Продукция бренда завоевала 95% рынка. И неудивительно! Компания Bosch появилась на рынке аккумуляторов еще в 1927 году и накопила богатый опыт. Сейчас производство совместимо с брендами Energizer и Varta.

В сравнении с предыдущей серией S3, в новом поколении увеличен ресурс батареи на 20% и пусковой ток на 15%. Модель рассчитана на среднее энергопотребление (кондиционер, мультимедийная система, стеклоподъемники с электроприводом).

Верхняя крышка оснащена системой рекуперации газов. Это делает аккумулятор необслуживаемым, избавляя от надобности в доливке воды. Батарея защищена от воспламенений и коррозии.

Емкость аккумулятора находится в диапазоне от 40 дo 95 A/ч — такой приличный показатель встречается даже не в каждой дорогой модификации. Сила пускового тока составляет от 330 дo 830 A. Размеры корпуса — 225х173х225 мм (небольшой аккумулятор свободно поместится на штатное место).

Модель относится к аккумуляторам премиум-класса. Производится в Европе, в своем большинстве в Чехии. За разработку конструкции отвечает подразделение Johnson Controls.

Толщина клемм стандартная. Положительная — 19 мм, отрицательная — 17,5 мм.

Плюсы и минусы
Экологически чистое производство, соответствующее самым строгим европейским стандартам
Высокая пусковая мощность за счет технологии производства свинцовых решеток Power Frame

Возможность доливки воды, в случае необходимости (в мягком корпусе можно сделать небольшие отверстия)

Полупрозрачный корпус, позволяющий просветить уровень электролита

Неоткрываемая крышка усложняет процесс самостоятельной зарядки — тяжело уследить, чтобы электролит не закипел

Оплата за бренд

Bosch S4 004 — аккумулятор с лабиринтной крышкой. Состав электролита был улучшен, чтобы свинцовые пластины меньше окислялись. За счет этого аккумулятор служит дольше. Штампованная решетка лучше пропускает ток. В отличие от обычных моделей, которые служат 4-5 лет, аккумуляторы Bosch работают 6-8 лет.

Если в вашей местности температура воздуха опускается до -20 или -30 градусов, лучше приобрести аккумулятор с запасом. Немецкая модель существенно не потеряет своей емкости и пускового тока даже в таких условиях.

Furukawa Battery Super Nova 75D23L

Стандартная версия японских аккумуляторов для автомобилей мировых автопроизводителей. Ее устанавливают с конвейера, в качестве оригинала. Согласно отзывам автовладельцев, аккумулятор может прослужить до 11 лет. В любом случае, он отрабатывает свой заявленный срок.

Емкость батареи 65 A/ч, а пусковой ток — 620 А. Полярность здесь обратная. Аккумулятор обеспечивает высокую скорость и динамику. Такое впечатление, что на машину поставили новый генератор. Автомобиль легко запускается, в том числе с пульта. В самостоятельной зарядке от сети устройство нуждается крайне редко.

Свинцово-кальциевые пластины изготавливаются по двум технологиям: CCS и Book Mould. Конструкция аккумулятора устроена так, что электролит практически совсем не испаряется. Поэтому батарея относится к классу необслуживаемых. Но, при необходимости, в АКБ можно доливать дистиллированную воду. В корпусе имеются заливные отверстия с удобными откручивающимися крышками.

Чтобы вовремя обслуживать устройство, здесь предусмотрено три индикатора: “Добавьте дистиллированную воду”, “Зарядите аккумулятор” и “Зарядка не требуется”.

Батарея заводит автомобиль даже спустя два месяца простоя. В своем сегменте, это наиболее живучие агрегаты. Главное, время от времени протирать их поверхность.

Плюсы и минусы
Длительный ресурс — до 11 лет бесперебойной работы
Простая установка
Качество, подтвержденное сертификатами ISO 14001 и ISO 9001
Высокая стоимость, как два более дешевых аккумулятора
Существенное сокращение ресурса при разрядах в ноль

Furukawa Battery Super Nova 75D23L разрабатывается японскими инженерами, которые знают толк в аккумуляторах для космических кораблей, самолетов и, конечно же, автомобильных транспортных средств. Компания вышла на рынок еще в 1950 году. Она поставляет продукцию для заводов Toyota, Honda и Suzuki. Японское оборудование можно найти и на русском рынке.

Пусть стоимость модели и выше аналогов, ресурс этих батарей с лихвой все окупает. Пластины из сплава Pb-Ca положительно сказываются на технических характеристиках устройства. Активные пластины обеспечивают стабильную работу в морозы, даже в самые лютые морозы северных регионов России.

TYUMEN BATTERY ASIA 6CT-95L

Аккумуляторы, выпускаемые в соответствии с японским индустриальным стандартом JIS. Их производят на Тюменском заводе. История аккумуляторной компании тянется еще с 1941 года, когда часть Подольского завода была эвакуирована в Тюмень, в связи с боевыми действиями. Помимо моделей для азиатских автомобилей, здесь выпускается еще две линейки для европейских машин со средним и высоким энергопотреблением.

В конструкции ASIA грамотно сбалансировано соотношение емкости (95 Ач) и стартового тока. Сепаратор обладает повышенной ионной проводимостью. К тому же батарея устойчива к глубоким разрядам.

Аккумулятор обладает и достаточным количеством резервной емкости. Конструкция изделия сделана по технологии DSP. Электроды со специфическим строением обеспечивают максимальную токоотдачу.

Устройство можно переносить за прочную эргономичную ручку. Корпус обладает устойчивостью к морозам и вибрациям. Клеммы прикрыты колпачками. На зимний период устройство лучше подзарядить от сети.

Если следить за уровнем электролита, аккумулятор прослужит очень долго. Без долива воды, устройства хватает на 5 лет. Стоимость европейской модели преимущественно ниже корейских и японских предложений.

Плюсы и минусы
Большая резервная емкость
Устойчивость к глубоким разрядам
Сепаратор повышенной ионной проводимости
Стабильная токоотдача при любых температурах
При неаккуратной транспортировке выливается весь электролит
Небрендированная модель

TYUMEN BATTERY ASIA 6CT-95L обладает высоким показателем пускового тока. Это один из лучших представителей АКБ с замечательным соотношением цены/качества. Хорошие пусковые свойства устройства уже давно хорошо зарекомендовали себя в Сибирских регионах страны.

Аккумулятор требует регулярного обслуживания, примерно, 2 раза в год. Важно следить, чтобы уровень электролита не снижался вследствие выкипания. Поэтому рекомендуется покупать батарею с запасом емкости. Это здорово выручает в морозную погоду. При соблюдении всех условий, устройство прослужит верой и правдой до 7 лет. Если не хочется заниматься обслуживанием самостоятельно, можно поручить эту задачу специализированному автоцентру. Цена на подобные услуги невысокая.

Solite Silver 70B24L

Компактный аккумулятор со скромными характеристиками. Емкости в 59 Ач вполне хватает для работы в зимнюю стужу. Срок службы составляет до 7 лет. Устройство требует подзарядки от сети примерно раз в месяц, так как боится глубокого разряда.

Батареи выпускаются южнокорейской компанией Solite, входящей в состав концерна Sungwoo Automotive. История компании началась в 1979 году.

Серия аккумуляторов собирается на заводе Hyundai Enercell. Батареи Solite поставляются на конвейеры известных автопроизводителей Toyota, Nissan, KIA, General Motors, Honda, Hyundai. Качество изделий может потягаться с такими именитыми брендами, как Bosch или Varta.

Аккумуляторы Solite пользуются спросом не только в автомобильной промышленности, но используются и в военной сфере.

Производитель применил самые современные технологии. Здесь стоит сепаратор с максимально низким электрическим сопротивлением. В конструкции использованы суперполимеры и свинцовые пластины с добавлением кальция. Само устройство относится к классу CMF. Это необслуживаемые АКБ.

Наряду с низким показателем саморазряда, устройство отличается устойчивостью к перезарядам. Клеммы производятся и устанавливаются по собственной технологии, которая препятствует окислению.

Плюсы и минусы
Качественные материалы и современные технологии
Длительный ресурс при умеренных нагрузках — до 7 лет
Большое количество сертификатов качества и хорошие результаты тестирований
Пластины из свинца, содержащие суперполимеры, кальций и сепараторы с низким сопротивлением
Высокая испаряемость электролита

Южнокорейская модель Solite Silver 70B24L оснащена клеммами со стандартной толщиной 17,5 и 19 мм. Она успешно прошла испытания в суровых климатических условиях Сибири и Дальнего Востока. В целом, на российском рынке аккумуляторы Solite уже более 10 лет. Это кислотные необслуживаемые модели.

У аккумулятора длительный ресурс. При умеренных нагрузках и исправном электрооборудовании, он способен прослужить до 7 лет. На крышке батареи размещен глазок, через который можно определить плотность электролита.

FB, 75 А/ч LR

Аккумуляторы из серии Standart, предназначенные для работы при нормальных и низких температурах (до -30 градусов). Для улучшения характеристик, здесь было увеличено количество электродов. В двух центральных пробках размещены каналы для отвода газов. В них установлены пламегасители, препятствующие воспламенению аккумулятора от искры, а также взрывам.

В конструкцию встроены системы защиты от распространения паров соляной кислоты в подкапотном пространстве. Кроме того, АКБ не боится глубоких разрядов и перепадов напряжения в генераторе. Полной разрядке препятствует применение технологии Book-mold Casting.

Использование свинцово-кальциевого сплава в минусовой пластине позволяет быстро запускать двигатель даже после длительных простоев автомобиля. Улучшенное строение электродов увеличило скорость зарядки еще на 15%.

Это необслуживаемые агрегаты, поэтому их не стоит разбирать. Внутри находится гелеобразный электролит, который, при попадании на кожу, может привести к химическому ожогу.

Аккумулятор способен прослужить до 10 лет. Корпус устройства герметичен и не боится воздействия высокой влажности или химических реагентов. Повышенный электромагнитный фон не разряжает аккумулятор.

Плюсы и минусы
Применение передовых технологий
Минимальный расход электролита
Повышенные пусковые токи
Работа с повышенным количеством энергопотребителей
Низкая резервная емкость
Низкая реальная энергоемкость

FB, 75 А/ч LR — современные аккумуляторы, в которых воплотились всевозможные технологии. Кальциевые электроды снижают саморазряд батареи. Каналы для отвода газа оснащены пламегасителями для предотвращения взрывов. Пробки оснащены защитой от грязи и пыли. Ее роль выполняет специальная планка.

Повышенные пусковые токи упрощают процесс запуска двигателя при низких температурах. В состав активной массы входит углеродно-графитовая смесь, улучшающая прием заряда и повышающая токи. В отрицательной пластине применен кальциево-свинцовый сплав. Он дольше сохраняет заряд при длительном простое машины. Лабиринтные уровни снижают уровень испаряемости электролита, возвращая его конденсатом обратно.

TAB Polar S Asia S70J

Аккумуляторы серии POLAR производятся в Словении. Компания-изготовитель предоставляет гарантию на 36 месяцев. Батарея выпускается по экспандерной технологии, или просечно-вытяжной.

Начиная еще с 1965 года, пятнадцать лет компания Tab сотрудничала с концерном Tudor. Но спустя годы, она решила перейти на разработку своих собственных технологий и заняться производством фирменных аккумуляторов под своим брендом. Два крупнейших завода компании располагаются на территории Словении и Македонии. Аккумуляторы Tab поставляются на российский рынок уже свыше 20 лет.

Решетки TAB Polar S Asia S70J изготовлены по технологии Exmet, что повышает их прочность и улучшает антикоррозионные свойства. Фирменные технологии коснулись и формирования электродов и метода их сушки.

Конструкция оснащена конвертными сепараторами, отвечающими за герметичность каждой банки. Внутри батареи не возникает коротких замыканий. Активная масса получила особый состав, который препятствует ее осыпанию и улучшает производительность АКБ.

Линейка предназначена для Тойота Камри и других автомобилей со стандартным электрическим оснащением. Хотя количество электродов и вес устройства меньше, чем у других моделей Polar, аккумулятор соответствует японскому стандарту JIS.

Плюсы и минусы
Емкость 95 А/ч
Компактные габариты 305х173х220/221 мм
Малый процент отказов аккумуляторов
Герметичный необслуживаемый корпус
Не всегда быстрые обороты
Дорогая стоимость

Аккумуляторы TAB Polar S Asia S70J изготовлены по фирменным технологиям производителя. Кальциевые электроды продлевают ресурс и количество циклов заряда/разряда АКБ. Прочный корпус не боится перегревов. Он достаточно герметичен, поэтому электролит не протечет ни в какую щель.

Внутри размещены полиэтиленовые конвертные сепараторы, предотвращающие короткие замыкания. АКБ работает, как часы, и зимой, и летом. Энергоемкую батарею не требуется заносить домой, даже в случае большой жары или сильных морозов. Емкость колеблется в очень широком диапазоне 44–200 Ah.

Toyota/Lexus 28800YZZJC

Аккумулятор, который устанавливается на автомобили Тойота с завода. Согласно отзывам, он служит до 7 лет. Технические характеристики начинаются теряться спустя 3-4 года эксплуатации. Рекомендуется проводить обслуживание батареи раз в году, желательно, перед зимними морозами.

Фирменные батареи пользуются небывалым спросом, благодаря завышенной планке качества. Несмотря на то, что они изготавливаются специально для японских автомобилей, аккумуляторы хорошо приспособлены к лютым российским морозам. Современные технологии изготовления сепараторов и электродов повышают устойчивость АКБ к глубоким разрядам, если автомобиль долго простаивает. А повышенное значение пускового тока позволяет запустить двигатель при очень низкой температуре воздуха.

Аккумуляторы для Toyota

В списке нет моего автомобиля Не нашли свой автомобиль в списке? Нажмите на красную кнопку и мы добавим его.

Укажите точную модель автомобиля, отсутствующую в подборе, а также тип двигателя, мощность и год выпуска : Отправить

Спасибо, что помогаете нам сделать сервис лучше!

У нас в наличии есть 647 различных моделей АКБ!

Консультант позвонит в рабочее время и подберёт аккумулятор на ваш автомобиль.

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним ежедневно с 7:00 до 00:00

Заявка на подбор аккумулятора для Toyota

У нас в наличии есть 647 различных моделей АКБ!

Консультант позвонит в рабочее время и подберёт аккумулятор на ваш Toyota.

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним ежедневно с 7:00 до 00:00

Модельный ряд Toyota один самых широких среди автопроизводителей. Как и для большинства автомобилей иностранного производства, на Тойотах ставятся АКБ с обратной полярностью. С конвейера устанавливаются японские батареи Furukawa и GS Yuasa. Для большинства моделей подходят батареи в корпусе D23.

Чтобы понять какой купить аккумулятор на Тойоту, нужно знать где был собран автомобиль. Страна сборки может сказать довольно много о типе батареи, которая подойдет для данного авто.

Для японской сборки, в особенности для автомобилей с правым расположением руля, характерны батареи в типе корпуса D24 с узкими клеммами. Это классический вариант батареи «азиатского типа».

Если машина была собрана в Англии (характерно для таких моделей как Avensis, Corolla, RAV), то под капотом скорее всего будет батарея с широкими клеммами или даже европейский тип корпуса (когда клеммы «утоплены» в крышке).
Один из наиболее распространенных автомобилей Тойота Камри, комплектуется аккумуляторами в корпусе D26.

Лучший способ не ошибиться в подборе АКБ на Toyota — обратиться за консультацией к нашим специалистам. Обладая большим опытом в подборе и продаже аккумуляторов, они смогут с максимально возможной точностью определить тип подходящего на вашу Тойоту аккумулятора.

• О компании
• Помощь
• Адреса и контакты
• Партнерская программа
• Вакансии
• Пользовательское соглашение
• Политика конфиденциальности

Наш рейтинг на Яндекс.Маркете