Как снять кулису на ваз 2107

Замена кулисы КПП

Ехал по трассе и при въезде в город кулиса КПП чудным образом осталась в руках(
Обломилась прям почти по середине. До часу ночи думали, решали что же делать, пришлось ставить кожух ручника вместо палки и ехать дальше. Не удобно но как то доехал.
На следующий день все разобрали и воткнули новую палку + поменял масло в коробке)
Пришлось ещё и домкрат новый покупать так как свои я все сломал.

Фото в бортжурнале Lada 21074

19 июня 2017 Метки: своими руками

Замена рычага КПП на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Замена рычага КПП на ВАЗ

Добро пожаловать!
Рычаг КПП – он является одним из важных элементов при выборе скорости у автомобиля. На данный момент как таковых разновидностей рычагов продаётся много, и в связи с этим люди их меняют на тот который более всего удобен им, потому что встречаются люди которым нравятся длинные рычаги, а встречаются и такие кому нравятся лишь короткие. Но не всем известно как поменять данный рычаг на машине и поэтому специально для таких людей была подготовлена инструкция по замене рычага в картинках.

Примечание!
Для замены рычага вам понадобиться лишь отвёртка!

Краткое содержание:

Замены рычага
Дополнительный видео-ролик

Когда нужно менять рычаг КПП?
Многие люди рычаг заменяют по разным причинам, кто то из-за его деформации, а кто то его просто снимает чтобы укоротить потому что как правило на «Классиках» стоят длинные рычаги которые не очень всем нравятся в плане комфортабельности, но исключением выступает автомобиль «ВАЗ 2105» на котором с самого завода шёл рычаг более короткий.

Как заменить рычаг кпп на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Для начала включите нейтральную скорость на автомобиле, поставьте для этого рычаг переключения передач в нужное положение.

2) После чего сдвиньте на верх верхний чехол рычага, но не снимайте его а просто оставьте в верхней части.

Снятие вверх чехла рычага

3) Затем таким же образом, сдвиньте на верх но только уже нижний или как его ещё называют основной чехол рычага и так же оставьте его верхней части, поддерживая при этом рукой.

Снятие нижнего чехла рычага

4) Следом утопив в самый низ рычаг, зафиксируйте отверткой запорную втулку.

Нажатие рукой на рычаг вниз до упора и в это же время зафиксирование при помощи отвёртки запорной втулки

Примечание!
На фото самой втулки не видно, но приблизительное её местонахождение указано стрелкой!

5) И после чего отведите запорную втулку от рычага, и в это же время снимите рычаг с механизма.

Фиксация отвёрткой запорной втулки и отпускание рычага и вследствие чего он выйдет из втулки и тем самым снимется с автомобиля

Примечание!
Если ваш рычаг переключения издает сильную вибрацию, то можно и вовсе не заменять его на новый, вы просто проверьте состояние внутренней втулки, если будет обнаружено что втулка деформирована или же сильно затвердела тогда замените ее на новую! (О том как снять эту втулку, см. в низу статьи в рубрике «Для новичков!»)

Установка:
1) Установка нового рычага осуществляется в обратном порядке снятию.

Для новичков!
Вопрос: Как извлечь внутреннюю втулку из рычага?
Ответ: Возьмите в руки какой либо проволочный крючок или же отвёртку, и при помощи неё извлеките втулку из рычага как это показано на рисунке:

Извлечение из отверстия в рычага внутренней втулки и проверка её на износ и деформацию

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно процесс снятия и установки рычага, см. в интересном видео-ролике который расположен чуть ниже:

Замена внутреннего чехла и втулок рычага КПП ВАЗ-2107

Всем привет! Еще в прошлом году при замене шумоизоляции заметил, что треснул пыльник-чехол ручки коробки передач, руки тогда так и не дошли, и в этом году решил заменить, тем более с дороги в коробку может залететь песок, камешки, что не есть хорошо.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Заранее купил чехол, новую манжету и ремкомплект втулок ручки, которые заодно тоже решил заменить, так как ручка немного болтается и вибрирует.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Снял консоль, хотя в принципе можно было и не снимать, а только вытащить дно, но так получилось бы намного сложнее. Затем снимаем ручку поддев фиксатор снизу. Затем, чтобы снять крышку не снимая ковролина прорезал его немного, все равно под ней потом не видно.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Далее откручиваем четыре шурупа, достаем крышку и доступ к пыльнику с манжетой открыт.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Снял старые втулки, протер фланец прилегания чехла, заодно проверил затяжку гаек. Думал найду там сапун коробки, чтобы почистить, но так и не заметил.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Поставил новые детали, смазав силиконкой, долго не мог понять как должна стоять манжета, так как в книжке и на всех схемах она смотрит юьбкой вверх, но видимо, все же должна быть завернута вниз.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Опять манжета стала задевать край кузова, видимо коробка немного смещена вправо.
Поставил новые втулки, старые в принципе можно было оставить, кроме одной резинки. Почему-то новые резинки оказались более дубовее старых, кое как удалось забить в трубку молотком.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Собрал все обратно, из куском поролона дополнительно убрал щель с улицы вокруг пыльника.

Фото в бортжурнале Lada 21074

Также, приклеил новый поролон на нижнюю заслонку печки и разделитель потока.

Фото в бортжурнале Lada 21074

На крышке он уже был еще с прошлого раза.

Фото в бортжурнале Lada 21074

В общем, вибрация ручки немного уменьшилась и передачи стали включаться более четче, видимо жесткие резинки также сыграли свою роль.

Посчитаемся:
Ремкомплект кулисы — 25р
Чехол — 33р
Манжета — 50р
Итого: 108р

Подписывайтесь! Удачи на дорогах!