Как оставить авто на длительный срок

Статьи и заметки

Как правильно оставить автомобиль на длительное хранение.

В связи с тем, что в большинстве регионов России сейчас введён режим самоизоляции из-за коронавируса, актуальным становится длительное хранение автомобиля. Люди резко оказались «заперты» в своих домах и квартирах, а машины остались во дворах и на стоянках. Некоторые машины стоят уже больше месяца без движения, так как владельцы выходят из дома только выкинуть мусор и сходить в ближайший магазин.

Нужно понимать, что такой длительный простой автомобиля может негативно сказаться на его состоянии, так как мало кто потратил время, чтобы подготовить автомобиль к длительному хранению.

Так как в текущей ситуации вопрос остаётся актуальным, мы расскажем о правилах длительного хранения автомобиля, а также о том, как правильно подготовить автомобиль к нему.

Длительное хранение автомобиля

1. Забираем из автомобиля все лишние вещи

Речь идёт в первую очередь о ценных вещах: деньги, документы, антирадары, видеорегистраторы, магнитолы, автокресла и пр. Если Ваш автомобиль долго хранится во дворе или на парковке, он рано или поздно может привлечь внимание автомобильных воров. Поэтому, лучше забрать из салона и багажника всё, что может привлечь внимание таких людей.

Если у Вас криминогенный район, рекомендуем забрать из автомобиля вообще всё, даже инструменты, а также снять то, что снимается: дворники, внешнюю антенну и т.п. Лучше снять самому, чем это всё снимут автоворишки.

2. Моем автомобиль

Перед длительным хранением автомобиль нужно тщательно помыть, как кузов, так и салон. Стоящий длительное время под слоем засохшей грязи автомобиль не только не эстетичен, но и подвержен ускоренной коррозии. Коль уж в ближайшее время Вы не будете на нём ездить, не поленитесь помыть его – пусть стоит чистый и радует глаз.

3. Заправляем полный бак

Полный бак топлива нужен для того, чтобы защитить его конденсата. Если бак автомобиля полупустой или совсем пустой, от постоянных перепадов температур днём и ночью на стенках образуется конденсат, который стекает на дно бака. А конденсат – это вода, которая в топливном баке нам точно ни к чему. Правда, тут есть другой риск – слив топлива, но в большинстве современных автомобилей это сделать уже проблематично.

4. Проверяем давление в шинах

Так как при длительном хранении шины постепенно спускают воздух, перед постановкой на хранение нужно проверить и подкачать колёса.

5. Заряжаем аккумулятор

Если у автомобиля разрядится аккумулятор, то перестанет работать сигнализация, что несёт в себе риски противоправных действий по отношению к автомобилю. Поэтому, перед длительным хранением нужно полностью зарядить АКБ автомобиля. Если же автомобиль хранится в гараже, под Вашим окном или у Вас вообще нет сигнализации – тогда аккумулятор лучше вообще снять и унести домой.

6. Смазываем автомобиль

Перед длительным хранением необходимо обработать смазкой следующие точки автомобиля:

клеммы аккумулятора;
петли и ограничители всех дверей, капота, багажника;
личинки всех замков.
дверные уплотнители.

Для петель и клемм можно использовать консистентную смазку (Литол и аналоги), дли личинок замков и дверных уплотнителей – спрей (WD-40, силиконовая смазка и т.п.).

7. Оставляем автомобиль на передаче

При длительном хранении лучше не оставлять автомобиль на стояночном тормозе – растянутся пружины, а колодки могут «прикипеть» к дискам или барабанам. На механической КПП можно оставить машину на первой передаче, на «автомате» — оставить в режиме P (паркинг).

8. Выбираем безопасное место для хранения

Если у Вас свой гараж или личное парковочное место – вопросов нет. Если автомобиль останется в общественном месте (двор, парковка, местный проезд и т.п.), идеальными критериями места будут следующие:

максимально далеко от поворотов и проездов;
есть освещение;
есть видеонаблюдение;
окна квартир выходят на место стоянки.

Хорошо, если все эти факторы сойдутся вместе. Также перед тем, как оставить автомобиль на хранение, не забудьте сложить боковые зеркала, чтобы не мешать проезду коммунальной техники и другим автолюбителям.

9. Защищаем автомобиль от угона

Если автомобиль остаётся в общественном месте, нужно максимально защитить его от угона. Включить сигнализацию. Если её нет – лучше снять аккумулятор и унести его домой. Заблокировать руль при помощи штатного замка (при вынутом ключе зажигания повернуть руль в сторону до щелчка). Можно также снять и унести провод зажигания или любой другой элемент, который не позволит злоумышленнику самостоятельно завести автомобиль.

Другие статьи:

Как завести машину после долгого простоя: 8 советов — 25/04/2020
Как слить незамерзайку из бачка: 3 способа — 25/04/2020
Ограничения передвижения в регионах России [список] — 25/04/2020
Цифровые пропуска запустят ещё в 21 регионе России — 23/04/2020
ГИБДД Татарстана проводит операцию «Стоп колёса» — 23/04/2020

Как подготовить автомобиль к длительной стоянке

Многие автолюбители предпочитают поставить автомобиль на длительную стоянку на время холодов, чтобы защитить его от непогоды или временно перейти на общественный транспорт, так как потребность в личном транспортном средстве временно отпадает. Чаще всего водители оставляют свои автомобили в гаражах и на парковках из-за того, что кузов плохо переносит воздействие мороза, влаги и реагентов, из-за высокой вероятности ДТП по причине недостаточного опыта вождения, или из-за того, что исчезает основная причина необходимости автомобиля (например, поездки на дачу и за город, которые в холодное время года мало кто совершает).

Как выглядит консервация с точки зрения автомобиля

Для многих идея поставить авто на длительную стоянку выглядит вполне привлекательной, но только далеко не каждый принимает все необходимые меры, чтобы защитить автомобиль во время простоя от стандартных «болезней». Как итог, автомобиль получает кучу проблем, которые потом могут вылиться для владельца в немалые расходы при ремонте на СТО:

В двигателе начинает скапливаться конденсат, который приводит к коррозии мотора из-за недостаточного проветривания подкапотного пространства – после такого может потребоваться капитальный ремонт двигателя;
Моторное масло начинает оседать на дне картера, стекая с узлов и агрегатов, оставляя их беззащитными перед влагой и коррозией;
Без подзарядки аккумулятор разряжается до критически низкой отметки, а это может стать причиной отказа работы иммобилайзера и охранной системы;
Влага и конденсат, которые начинают скапливаться в топливной системе, начинают разрушать патрубки, соединения и фильтры, особенно если температура в месте стоянки низкая;
Высыхают и растрескиваются сальники, уплотнители и прокладки;
Пластик теряет эластичность и становится хрупким;
В салоне начинает развиваться плесень, на обивке появляются темные пятна, от салонного фильтра и тканей начинает неприятно пахнуть.

Как итог, весной автомобиль встречает владельца целым букетом неисправностей, с которыми придется разбираться не один день. Чтобы такой проблемы не возникло, мы расскажем вам, как правильно подготовить авто к длительной стоянке, и каким должен быть стандартный набор процедур.

Готовим к простою и обслуживаем аккумулятор

Идеальным вариантом при обслуживании аккумулятора при длительной стоянке будет периодический запуск двигателя, чтобы он прогревался, нагревал подкапотное пространство и через генератор поддерживал уровень заряда аккумулятора. Желательно, чтобы двигатель поработал хотя бы полчаса – этого хватит, чтобы зарядить АКБ до номинального уровня. Еще лучше, если давать автомобилю проехать своим ходом примерно 30 километров, но в условиях консервации это не всегда возможно, поэтому лучше просто заводить периодически мотор.

Пока греется двигатель, можно проветрить салон и, если авто стоит на улице, почистить кузов и покрышки от снега. Эти нехитрые процедуры положительно скажутся на сохранности авто. Заряжать аккумулятор желательно раз в 10 суток, однако не все выполняют эту рекомендацию, так как не очень удобно трижды в месяц стоять на морозе и ждать, пока АКБ зарядится. В этом случае можно снять аккумулятор и поставить на зарядку дома, и оставить в квартире до востребования – в тепле аккумулятор теряет заряд на порядок меньше. При этом уровень заряда и напряжение на клеммах желательно проверять не реже раза в месяц.

Впрочем, далеко не все авто хорошо переносят «ампутацию» аккумулятора – например, мерседес и БМВ могут выдать сбой иммобилайзера, поэтому перед снятием батареи лучше проконсультироваться с автомехаником. Также снимать аккумулятор не рекомендуется тем, у кого в авто используются электронные средства защиты (метки, сигнализация и т.д.).

Если по итогу окажется, что для вашей модели авто не вариант снять аккумулятор и периодически подзаряжать его, то можно заранее зарядить его до максимума – для этого нужно проехать непрерывно примерно 100 километров и еще полчаса дать двигателю отработать в режиме парковки, а также снять клеммы, чтобы уменьшить токи утечки. Так аккумулятор сможет «протянуть» примерно 2 месяца.

Обслуживаем электропроводку и готовим ее к зиме

Изоляция, как и большинство полимеров, чувствительна к перепадам температур и морозу – она начинает высыхать, растрескиваться, теряет эластичность и прочность. В образовавшиеся трещины попадает влага, которая может вызвать короткое замыкание, окисление токопроводящих жил и их разрушение за счет эффекта пиролиза – всего за пару месяцев проводник диаметром 4 миллиметра может превратиться в труху. В процессе разрушения происходит переход положительных ионов меди с жил на кузов, а внутри изоляции остается зеленый порошок. Плохо то, что он прозванивается мультиметром, не выдавая проблему, но при этом не проводит ток под нагрузкой. В итоге мы получаем неисправность, с которой может разобраться только профессиональный электрик.

Жгуты проводки перед консервацией авто нужно обработать силиконовым спреем или специальным составом – они защитят ПВХ-изоляцию от повреждения. Только помните, что лучшее – враг хорошего, и слишком обильно смазывать проводку вблизи нагревающихся частей мотора не стоит. Также желательно обработать таким составом клеммы АКБ.

Обрабатываем и защищаем салон

Больше всего от отсутствия человека страдает именно салон – в замкнутом сыром пространстве без вентиляции быстро распространяются споры плесени, начинают появляться странные запахи и пятна. Чтобы избежать проблем с плесенью, желательно обработать салон антисептиками и дезодорирующими средствами, а также можно оставить флакончики с эфирными маслами – они предотвратят появление затхлого запаха.

Также важно защитить пластиковые элементы в салоне, так как при низких температурах они могут трескаться и становиться слишком хрупкими. Желательно протереть все пластиковые поверхности ветошью с силиконовой смазкой. Пол автомобиля перед постановкой на длительную стоянку нужно хорошо просушить, а коврики свернуть и вертикально поставить в багажник, так как под ними может скапливаться влага. Магнитолу, регистратор и прочую съемную электронику лучше снять и унести в дом, чтобы чувствительные приборы не пострадали от влаги и холода.

Особенности длительного хранения автомобиля в гараже

Один из главных врагов автомобиля в гараже – соль. Многие до сих пор хранят ее там еще с бабушкиных времен, а кто-то привозит на собственном кузове и забывает убрать. В итоге часто водители весной достают свой автомобиль из гаража буквально по частям – соль «съедает» металл с особой жадностью в условиях высокой влажности и холода, и для ремонта авто вам потребуется много автозапчастей и услуги опытного мастера.

Перед тем, как отправить автомобиль на длительное хранение в гараж, нужно тщательно подмести, вымыть и высушить полы, подложить под колеса сухие деревянные щиты или кирпичи, но не в коем случае не вешать машину на металлические конструкции – кузов от длительной статической нагрузки может деформироваться.

Стекла и двери можно оставить в приоткрытом состоянии, если вы уверены, что в гараже не водятся грызуны и никто посторонний в него не проникнет – даже одна маленькая мышь может сильно напакостить, полакомившись ПВХ-изоляцией, диффузорами и тканью.

Также желательно обеспечить хорошую вентиляцию в гараже.

Особенности хранения автомобиля на стоянке

Можно выделить три основных типа парковки:

Охраняемая;
Неохраняемая;
Неорганизованная (когда машину оставляют, где придется).

Третий вариант рассматривать не стоит, так как для длительной стоянки выбирать неохраняемое и непредусмотренное для этого место – способ быстро погубить автомобиль. Мало того, что он никак не будет защищен, в один прекрасный день вы можете обнаружить, что машины на месте нет, а вас ждет приличный штраф от ГАИ и оплата простоя на штрафстоянке и эвакуации авто.

Если воспользоваться услугами охраняемой стоянки, вы сможете смело снять АКБ, так как о безопасности машины позаботится служба охраны. Также можно снять антенну и щетки дворников, а на рычаги дворников поставить специальные колесики – они защитят стекло от царапин, если дворники вдруг включатся. Поднимать рычаги, чтобы они не примерзали к стеклу, категорически не рекомендуется – если птица решит присесть на рычаг и сработает механизм защелкивания, резкий удар по промерзшему лобовому стеклу оставит как минимум внушительную трещину.

Если есть возможность оставить небольшую щель в боковом окне или двери, в которую не проникает снег, то лучше это сделать – это поможет избежать неприятных запахов. Также за дополнительную плату вы можете договориться с обслуживающим персоналом парковки или дворником, чтобы они проводили очистку автомобиля от снега, в том числе под днищем.

Также вы можете на время хранения обработать покрышки специальным составом, который не даст резине трескаться и рассыхаться. И, конечно же, не забудьте протереть зеркала и стекла от птичьих экскрементов – за пару месяцев они могут намертво въесться в стекло, и убрать следы будет просто невозможно.

При соблюдении этих несложных рекомендаций хранение автомобиля не принесет вам больших проблем по весне, а если вы, увидев свой автомобиль настолько ухоженным, не захотите с ним расставаться на зиму, в этом нет никакой проблемы, ведь лучший уход за авто – разумная и бережная эксплуатация!

Полное руководство по хранению автомобиля на длительный срок

Ресурс машины зависит не только от того, как она эксплуатируется. Не менее значимым является процесс хранения автомобиля. Особенно если речь идёт о простоях до 6 и более месяцев. Потенциальных «воров ресурса» во время длительной стоянки очень много — коррозия, ультрафиолет, осадки, ток утечки, старение материалов, вандалы, угонщики. Задача при подготовке авто к длительной стоянке заключается в его защите от перечисленных факторов. Или по крайней мере, в минимизации их влияния на состояние деталей, узлов, механизмов и систем.

Подготовка автомобиля к долгосрочному хранению

Процесс подготовки машины к долгой стоянке называется консервацией. Данный термин обозначает действия и создание благоприятных условий, нацеленных на сохранение свойств и вида вещей, которые склонны портиться в незащищённом виде. Например, «голый» металл ржавеет, резиновые изделия грубеют и трескаются, рабочие жидкости расслаиваются, теряя изначальные характеристики.

Основные 7 шагов по консервации авто перед долгосрочной стоянкой рассмотрены далее.

Очистка и мойка автомобиля

Грязь содержит вещества, способствующие коррозии и старению материалов, из которых сделан автомобиль. Оставлять её нельзя. Рекомендуется посетить профессиональную мойку, и заказать полный спектр услуг. Чтобы так же качественно очистить машину своими руками, потребуется много времени, источник воды, аппарат высокого давления, пылесос, средства для мойки кузова и чистки деталей салона.

Заправка полного бака

Когда топливный бак заправлен не полностью, свободное место занимает воздух. Опасен он по двум причинам. Во-первых, в нём содержится кислород, провоцирующий развитие коррозии. Во-вторых, в воздухе всегда есть влага. При перепадах температур она конденсируется на внутренней поверхности бака, ускоряя и усугубляя коррозионные процессы. Топливо, залитое «до полного», вытесняет воздух и влагу.

Замена технических жидкостей

Это действие целесообразно выполнять только в том случае, если подошло время по регламенту. Замена жидкостей, ресурс которых ещё не вышел (по пробегу или времени эксплуатации), не требуется. Если в бачке омывателя заправлена простая вода, её надо слить. То же самое касается системы охлаждения. Если в ней циркулирует антифриз, в который периодически доливалась вода, а на носу зима, оставлять такую жидкость нельзя.

Уход за кузовом и салоном

Лакокрасочное покрытие кузова целесообразно обработать содержащим воск полиролем. Это защитит материал от влаги, грязи и других «провокаторов коррозии». Из салона и багажника стоит убрать всё лишнее. Во-первых, это позволит разгрузить подвеску. Во-вторых, при уличном хранении в машине не будет вещей, привлекающих внимание воров и хулиганов. Очистка и обработка деталей салона спецсредствами тоже не повредит.

Проверка давления в шинах

Перед постановкой машины на длительную стоянку важно убедиться в целостности резины. Если какое-то колесо потихоньку «спускает», посетите шиномонтажную мастерскую. Проверьте давление в шинах при помощи манометра. При необходимости добейтесь рекомендуемых производителем значений. Эти действия помогут защитить шины от деформации и растрескивания.

Зарядка аккумулятора

Если есть возможность, АКБ с автомобиля лучше вообще снять, и поставить на хранение в тёплое место. В ряде случаев это невозможно. Например, когда машина оставляется далеко от дома (гаража), и обязательно нужна активированная охранная система. В таких случаях АКБ следует зарядить при помощи стационарного зарядного устройства. Минимальный уход тоже не повредит — очистка клемм и выводов, защита их от коррозии, удаление грязи с корпуса аккумулятора, проверка уровня и плотности электролита (для АКБ обслуживаемого типа).

Смазка и консервация механических частей

Смазка в контексте длительной стоянки — это, в первую очередь, защита материалов от коррозии и старения. Для выполнения этой работы отлично подходит смазочное средство BIG D-40 . Это универсальный спрей, которым можно обработать дверные петли и замки, тросики, клеммы АКБ.

Для предотвращения старения резиновых деталей — дверных уплотнителей, сайлентблоков, пыльников — рекомендуется обработать их силиконовой смазкой BIG D . Состав сохраняет свойства эластичных материалов, защищает от пересыхания, твердения, растрескивания. Помогает избавиться от скрипов.

Хранение автомобиля в гараже

Гараж будет лучшим местом для длительного хранения машины. Но есть ряд условий.

Выбор оптимального гаража

Помещение должно быть отапливаемым и вентилируемым. Особенно критичным является второе требования. Без поддержания стабильной температуры правильно законсервированный автомобиль легко простоит несколько месяцев. А вот если нет вентиляции, в гараже постоянно будет образовываться конденсат — влага, способствующая развитию коррозии.

Гараж также должен быть хорошо защищённым от осадков и злоумышленников.

Организация вентиляции

Постоянная циркуляция воздуха в гараже является ключевым условием длительного хранения автомобиля. Необязательно делать её принудительной с использованием приточно-вытяжных вентиляторов. Вполне достаточно естественной вентиляции. Чтобы она работала, в помещении должны быть приточные и вытяжные каналы. Первые располагаются в нижней части стен. Вторые в верхней или на потолке.

Важно! Приточно-вытяжные отверстия необходимо защитить от грызунов и птиц. Для этого они закрываются металлическими решётками.

Защита автомобиля от влаги и пыли

Если в гараже обустроена функционирующая вентиляция, накрывать машину чехлом нет особого смысла. Для дополнительной защиты от влаги применяются влагоотталкивающие полироли и смазки. Чтобы машина не покрывалась толстым слоем пыли, в помещении накануне следует провести генеральную уборку.

Безопасность и защита от угона

Если гараж расположен в гаражном кооперативе или является капитальной постройкой с надёжными воротами и замками — машина защищена от угона. В таких случаях оставлять активированной охранную систему нет необходимости. Тем более, что заряда АКБ не хватит для её функционирования в течение долгих месяцев. Особенно при зимнем хранении в неотапливаемом гараже.

Хранение автомобиля под открытым небом

Данный способ хранения подразумевает выбор среди двух вариантов. Первый — постановка машины на платную охраняемую стоянку. Услуга влетит в копеечку, но вряд ли обойдётся дороже, чем покупка нового автомобиля вместо угнанного. Второй вариант — парковочное место во дворе возле дома. Это бесплатно. Но менее безопасно. Хорошо, если есть кому поручить присмотр за машиной во время вашего отсутствия.

Подготовка автомобиля к хранению на улице

Невзирая на то, что на улице машина со временем покроется пылью и грязью, ставить её на длительную стоянку не помытой не стоит. С кузова необходимо убрать следы битума, солей, птичьего помёта, насекомых — всё это портит лакокрасочное покрытие. Особое внимание следует уделить смазке трущихся и эластичных элементов. Средства, которые для этого подходят, указаны выше.

Подойдите с умом при выборе места для длительной стоянки. Не оставляйте машину там, где есть оживлённое движение, коммерческая деятельность, высокие деревья. Лучше, если это будет какое-то тихое место в тупике или в угле двора. Возможно, с вами захотят поменяться другие жильцы, если вы предложите им своё, более удобное для парковки и ежедневного выезда место.

Защитные покрытия и чехлы для автомобиля

Чехол для автомобиля — это достаточно спорное решение в плане длительного хранения. Во-первых, под ним скапливается влага и выпадает конденсат. Во-вторых, на ветру и сквозняке чехол с ослабившимися креплениями будет тереть по лакокрасочному покрытию. В-третьих, чехол, под которым замёрз конденсат, есть вероятность снять вместе с краской. Данное средство защиты — отличное при кратковременных стоянках. Ночь, выходные, неделя. Если же речь о месяцах и сезонах, то машину лучше оставить не накрытой.

Кратковременное хранение автомобиля (до 6 месяцев)

Перед постановкой машины на хранение, которое не продлится дольше полугода, необходимо выполнить все основные меры по подготовке, а также по возможности проводить регулярный осмотр и обслуживание.

Основные меры по подготовке

Детально описаны выше и включают следующие действия:

Мойка и чистка кузова.
Заправка полного бака топливом.
Замена технических жидкостей, у которых исчерпан ресурс.
Уход за салоном.
Обработка силиконосодержащей смазкой резиновых и других эластичных элементов.
Консервационная смазка движущихся и трущихся деталей.
Проверка давления в шинах.
Обслуживание АКБ.
Создание оптимальных условий для хранения.
Защита от угона.

При выполнении данного чек-листа учитываются условия, в которых предполагается хранить машину — гараж, платная парковка, стоянка во дворе.

Регулярный осмотр и обслуживание

Даже идеально законсервированный автомобиль «переживёт» длительную стоянку лучше, если ему периодически уделять минимум внимания. Это не всегда возможно. Но если такая возможность есть (родственник, друг, сосед) — то поручите следующее:

Визуальный осмотр кузова и удаление птичьего помёта и прочего.
Контроль и поддержание давления в шинах.
Проверка состояния смазки на законсервированных деталях.
Подзарядка АКБ.
Запуск двигателя.

Периодический запуск позволит избежать коррозии и других проблем внутри двигателя за счёт системы смазки.

Хранение автомобиля более 6 месяцев

Перед постановкой машины на хранение, которое затянется дольше, чем на полгода, необходимо предпринять дополнительные меры по консервации. Также более внимательно стоит отнестись к систематическому контролю состояния автомобиля.

Дополнительные меры по консервации

Помимо всех действий, описанный выше, рекомендуется:

Обработать кузов защитным составом длительного действия.
Тщательно пропитать силиконосодержащей смазкой все эластичные детали.
Заменить моторное масло и фильтр.
Установить новый аккумулятор, если ресурс старого исчерпан более, чем на 15%.
Снять дворники.
Приподнять автомобиль на опорах, чтобы максимально разгрузить подвеску.
Устранить очаги коррозии при наличии.

Также не стоит оставлять машину на столь долгий срок под открытым палящим солнцем.

Систематический контроль состояния автомобиля

Чтобы машина без особых последствия перестояла 6-месячный и больший срок хранения, за ней неизбежно придётся периодически ухаживать. Делать нужно всё то же самое, что и при кратковременной стоянке — осмотр, давление в шинах, смазка, подзарядка АКБ, запуск мотора. Периодичность этих действий выбирается по возможностям — от раза в неделю, но не реже, чем раз в месяц.

Возвращение автомобиля в эксплуатацию после длительного хранения

По завершению длительной стоянки автомобиль необходимо подготовить к дальнейшей эксплуатации. В том числе, его нужно расконсервировать, проверить и заменить технические жидкости, проверить работоспособность всех систем, шин и АКБ.

Расконсервация автомобиля

После длительной стоянки машину следует вымыть и осмотреть на предмет наличия очагов коррозии. Если таковые появились, то устранить. Далее следует убрать излишки смазочных средств, которые применялись для консервации. Обязательно проводится проверка и очистка тормозов. Для этого отлично подходит очиститель тормозов BIG D . В тех местах, где смазка высохла, её необходимо обновить.

Проверка и замена технических жидкостей

Оцените визуально состояние технических жидкостей. Если моторное масло, антифриз или тормозная жидкость потеряли цвет и прозрачность, они подлежат замене. Также необходимо заменить жидкости, ресурс которых вышел согласно регламенту ТО, составленного производителем. Даже если масло и жидкости имеют презентабельный вид, но время их службы вышло — замените. Скорее всего, свойства свои они потеряли.

Проверка работы всех систем автомобиля

При необходимости подзарядите аккумуляторную батарею. Если за ней не ухаживали во время стоянки, и она не заряжается, замените на новую. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Проверьте, нет ли аварийных сигналов на панели приборов. Обратите внимание на работу системы смазки, охлаждения, зарядки АКБ. При появлении ошибок, которых раньше не было, обратитесь в сервис для диагностики и устранения.

Проверка состояния шин

Перед первым выездом после длительной стоянки проверьте состояние шин и давление в них. На колёсах не должно быть вздувшихся мест, трещин, необратимых деформаций. Если есть спущенные колёса, отвезите их на шиномонтаж для обслуживания. Если автомобиль ставился на хранение в тёплое время года, а сейчас зима — смените резину на соответствующую сезону.

Дополнительные советы и рекомендации

Описанных выше действий вполне достаточно, чтобы сохранить состояние автомобиля, оставляемого на длительную стоянку. Дополнительно стоит обратить внимание на нюансы, связанные с хранением шин, стабилизаторами топлива и присадками, поддержанием заряда АКБ.

Хранение автомобильных шин и уход за ними

Шины лучше всего сохраняются отдельно от автомобиля и колёсных дисков в правильно созданных условиях. Оптимально для этих целей использовать отапливаемое, хорошо проветриваемое и тёмное помещение. Каждая шина должна храниться отдельно от остальных в таком же положении, в каком она находится на машине (стоя). Нельзя складывать покрышки друг на друга, подвешивать на что-либо, использовать в роли подставки для вещей. Периодически шины стоит переворачивать, чтобы избежать необратимой деформации. Резину полезно обработать специальным средством для консервации.

Стабилизаторы топлива и присадки

Стабилизаторы топлива и присадки служат для сохранения его свойств при длительном хранении. Их применение целесообразно при постановке автомобиля на долговременную стоянку с полным баком. Однако лучшее решение в данном случае — слить всё топливо с бака, и залить перед эксплуатацией машины свежее. Слитое можно использовать для работы менее дорогой и требовательной техники — бензопилы, газонокосилки.

Поддержание заряда аккумулятора

Для поддержания уровня заряда АКБ требуется стационарное зарядное устройство. В периодической подзарядке аккумулятор нуждается даже вне автомобиля. Хотя требуется она в таких случаях намного реже. Если АКБ установлена на машине с активированной охранной системой, подзарядку необходимо выполнять не реже, чем раз в месяц. При хранении полностью заряженной батарее вне автомобиля достаточно уделять ей внимание раз в три месяца.

Где оставить машину, если уезжаешь надолго

Планируя поездку на отдых, в командировку, на длительное лечение, автовладельцы должны решить вопрос, где будет находиться машина. Оставлять транспортное средство под окнами дома рискованно, по внешнему виду машины легко определить, что ею не пользуются. На авто быстро обратят внимание воры. Необходимо выбрать вариант надежной стоянки.

Парковка на охраняемой стоянке

Платная стоянка во дворе

Для владельца авто удобно оставить свой транспорт неподалёку от дома, чтобы не тратить время на транспортировку. Чтобы обезопасить своё имущество, нужно руководствоваться не только близостью к дому, но и качеством оказываемой услуги.

Перед тем, как привезти авто, проделайте следующее:

осмотрите площадку;
убедитесь в наличии лицензии;
проверьте, есть ли огнетушители и другие средства для защиты от пожара;
ведётся ли видеонаблюдение.

Наличие камер не даёт стопроцентной гарантии, зайдите на пост охраны, убедитесь, что они работают в режиме онлайн. Узнайте, заключается ли официальный договор при приёме авто на хранение. Подземная стоянка обеспечит защиту транспорта от погодных условий. Паркинги соблюдают правила пожарной безопасности, предлагают дополнительные услуги. К недостаткам можно отнести то, что в аэропорт или на вокзал вам придётся ехать на общественном транспорте. Цена услуги достаточно высока, особенно подземной парковки.

Друзья и родственники

Автомобиль можно оставить друзьям или родственникам, которые либо имеют место для стоянки в собственном гараже или дворе частного дома, либо будут пользоваться транспортом. Заранее расскажите другу об особенностях ухода за машиной, на какой стоянке и каким топливом вы его заправляете, какую мойку посещаете, в какой сервисный центр обращайтесь в случае необходимости. Впишите нового временного водителя в страховой полис, оформите доверенность.

Ответственное хранение

Компания А-ПРИОРИ – собственник закрытых охраняемых платных парковок, находящихся в Москве (Лужнецкая эстакада ТТК) и Санкт-Петербурге (проспект Стачек, д. 47, лит. П).

низкие расценки;
видеонаблюдение по всей территории;
круглосуточная охрана;
ограждение;
выбор – открытая или закрытая стоянка, отдельный бокс;
возможность поставить и забрать авто в любое время суток;
дополнительные услуги – мойка, диагностика, ремонт, шиномонтаж.

Аренда парковочного места на закрытых парковках

Стоянки находятся недалеко от остановок общественного транспорта, можно быстро добраться из любого района города. Наша услуга – ответственное хранение транспортных средств, страхуем риски, несём полную ответственность. С каждым клиентом оформляем официальный договор, в котором содержится описание технического состояния автомобиля, сроки, расценки. Транспортное средство с грузом можно разместить в отдельном закрывающемся боксе. Стоимость одного машиноместа в сутки для легкового авто – 250 руб. Пока машина находится у нас, можем провести диагностику, ремонт, профилактику.

Арендованный гараж

Оборудованный гараж – безопасный и надёжный вариант стоянки авто на любой срок. Гаражные кооперативы охраняются. Для безопасности необходимо оформить срочный договор. Проверьте, достаточно ли помещение сухое и просторное, есть ли электричество, надёжные замки. Договор аренды можно составить в произвольной форме, подписать арендодателем и арендатором.

Автосалон

Можно обратиться в автосалон, некоторые из них оказывают подобную услугу. Стоимость зависит от длительности стоянки, при оформлении договора придётся внести половину суммы. Внимательно изучите договор, он должен содержать пункт об ответственности автосалона за порчу транспортного средства. Убедитесь, что в договоре не содержится перечень дополнительных обязательных услуг, которые вам придётся оплатить. Основные недостатки – высокая цена, невыгодные условия дополнительного сервиса.

Стоянка в аэропорту

Паркинг в аэропорту

Дешевле оставлять автомобиль на стоянке в аэропорту. Цена намного ниже, чем в автосалоне, к тому же в аэропорт и по прилёту домой вы добьётесь на собственном транспорте, сэкономите на такси.

круглосуточная охрана транспортного средства;
возможность оставить в машине несезонные вещи;
скидки при длительном хранении;
предварительное бронирование;
автоматическое продление срока аренды.

Необходимо заранее найти и забронировать место, так как услуга пользуется большой популярностью, в последний момент свободного места может не быть.