Ext temp что за датчик

Ext temp или температура выхлопных газов

Вобщем с недавнего времени заметил что начал глючить датчик температуры выхлопных газов., но когда машина на холостых или приотпускаешь педаль газа то датчик снова показывает правильную температуру, а как только начинаеться раскручиваться турбина то датчик падает на ноль и начинает прыгать., но как только убераю ногу с газа все в норме, снимал сам нагревающий элемент чистил пошкурил, не помогло., может кто сталкивался

15 ноября 2014 Метки: электроника
Поделиться:

Mitsubishi Lancer Evolution 1995, двигатель бензиновый 2.0 л, 300 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Mitsubishi Lancer Evolution, 2001

Нижневартовск

Mitsubishi Lancer Evolution, 2001

Mitsubishi Lancer Evolution, 1995

Петропавловск-Камчатский

Mitsubishi Lancer Evolution, 2002

Комментарии 6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Toyota Camry (XV30)

у меня датчик стал также работать, чем опасно не подскажите?

короче китай говно ?

Говно., лучшие из бюджетных, фирма depo racing

Нашол статейку на STI Клабе про Shadow

Тоже напишу небольшой отзыв)
Стоят 4 датчика (темп. масла, давление масла, буст и EGT). Все датчики были куплены новыми у mopedos. Пользуюсь ими уже полгода.
У брата на турбо форе стоит такой же набор только уже нового поколения.
У обоих одинаково глючат датчики EGT. У брата этот датчик ещё вроде пашет но при разгоне на высоких оборотах стрелка датчика начинает прыгать то отключаясь то включаясь.
На моей машина EGT сейчас не функционирует и изредка подаёт признаки жизни только после долгой езды по КАДу или долгого простоя в тёплом боксе но вскоре опять отключается. С самого начала он работал но потом начал выключаться при тех же симптомах, что и на форике брата т.е при ускорении на высоких оборотах. Если отпустить газ то он опять включался…сейчас же он вообще не работает…
Датчики устанавливались в PRIDE Motorsport (Санкт-Петербург). Сенсоры установлены в коллекторе возле 4го цилиндра. Я решил, что проблема в том что они там неправильно их подключили и поехал к ним для решения этой проблемы. Проверили всю проводку в том числе и сенсор. Оказалось что сам сенсор живой и работает корректно. Проблема заключается либо в проводке(разноцветный шлейф подключения) либо в самом датчике. Единственным предложенным мне решением было одолжить новый датчик и провода, что бы точно выявить проблему…но к сожалению в наличии нового комплекта ни у кого нет…только если заказывать новый с МСК и соответственно оплачивать его полную стоимость…
В общем итог такой, датчики в принципе неплохие но датчик EGT я не рекомендую покупать…лучше взять у атомиков датчик STRI…у них хотя бы можно потом отдельно купить запчасти (провода, сенсоры и т.д).

C-Class W202 Forum

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Обсуждение модели » Датчик повышенной температуры двигателя на приборке?

Датчик повышенной температуры двигателя на приборке?

Страница: 1

Сообщений 1 страница 23 из 23

Поделиться12008-07-14 22:24:16

• Автор: Arif
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-06-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2628
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  21 день 21 час
• Последний визит:
  2012-03-11 21:39:16

Полз сегодня в пробке, температура двигателя от привычных ~90°C приподнялась где-то до 100°C.
Приехал на место, поставил машину в тенек, минут 15-20 не трогал.
Сел, завел, и на приборке загорелась красная лампочка. Если не ошибаюсь, то с буквами ЕНТ (Extra High Temperature. ) Горела секунд 30, потом погасла.
Пролистал инструкцию, ничего подобного не нашел. У всех такая есть или нет?
Лампочка горела кажется выше индикатора аккумулятора.

Поделиться22008-07-14 22:40:54

• Автор: AZAROV
• Модератор
• Откуда: Калиниград
• Зарегистрирован : 2007-11-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4456
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1987-11-04]
• Провел на форуме:
  2 месяца 2 дня
• Последний визит:
  2012-07-02 01:30:23

Всё что до 120 град. автоматика оценивает как *приемлимо* , т.е. на 100 (или на 85-90 на южных автах) вкл. вентилятор.

Поделиться32008-07-14 22:42:48

• Автор: Arif
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-06-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2628
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  21 день 21 час
• Последний визит:
  2012-03-11 21:39:16

Да, но что это тогда за индикатор?

Поделиться42008-07-14 23:15:43

• Автор: gurza
• Модератор
• Откуда: замкадье, Жуковка
• Зарегистрирован : 2008-01-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6457
• Пол: Мужской
• Возраст: 43 [1980-05-22]
• Провел на форуме:
  2 месяца 4 дня
• Последний визит:
  2020-09-14 23:12:31

у меня там лампочка етс в той степи а книга ни чего не говорит?

Поделиться52008-07-15 13:42:21

• Автор: Dmitry
• C43 AMG
• Откуда: Москва, северо-запад
• Зарегистрирован : 2008-03-04
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7486
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 месяца 19 дней
• Последний визит:
  2012-06-28 17:22:03

У меня тоже если постоять в пробке, а потом выключить двигатель, то температура вверх ползти начинает. Правда до 120 градусов еще не было, но до 105-110 бывает. Это видимо связано с тем, что прекращается циркуляция антифриза и температура в блоке уравнивается с температрой самого блока. Кстати именно поэтому рекомендуется после быстрой езды сразу не глушить, а дать поработать хотя бы 5 минут.

Поделиться62008-07-15 14:27:29

• Автор: manannan
• C230K
• Откуда: Мурманск, ЛР
• Зарегистрирован : 2008-04-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 277
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1976-02-01]
• Провел на форуме:
  13 часов 1 минуту
• Последний визит:
  2010-05-04 20:33:13

Dmitry написал(а):

Кстати именно поэтому рекомендуется после быстрой езды сразу не глушить, а дать поработать хотя бы 5 минут.

А если закипел, рекомендуют тоже не глушить.

Arif написал(а):

Сел, завел, и на приборке загорелась красная лампочка.

Такого у меня не было!

Поделиться72008-07-15 15:04:05

• Автор: Arif
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-06-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2628
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  21 день 21 час
• Последний визит:
  2012-03-11 21:39:16

Вот, сегодня сфоткал.
Там где по инструкции ЕРС у меня EXH TEMP

Поделиться82008-07-15 16:33:19

• Автор: Almay
• Мизантроп
• Откуда: Москва СВАО
• Зарегистрирован : 2007-11-08
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4076
• Возраст: 61 [1962-12-29]
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней
• Последний визит:
  2012-11-08 09:52:21

датчик ОЖ просится на пенсию

Поделиться92008-07-15 22:17:20

• Автор: larry
• C43 AMG
• Откуда: Mосква
• Зарегистрирован : 2007-12-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 813
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  6 дней 1 час
• Последний визит:
  2012-07-10 14:50:19

Вопрос не совсем по теме, но всё же. А что за маленькая круглая лампочка оранжевого цвета под указателем топлива? Не путать с прямоугольной лампой «минимальный резерв топлива». У меня НИКОГДА не загоралась.

Поделиться102008-07-15 22:31:28

• Автор: Arif
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-06-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2628
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  21 день 21 час
• Последний визит:
  2012-03-11 21:39:16

У меня маленькая кругленькая под спидометром.
Только это вроде не лампочка, а датчик освещенности.

Поделиться112008-07-16 00:13:31

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

Arif написал(а):

Там где по инструкции ЕРС у меня EXH TEMP

Редкая комплектация для жаркого климата Может есть доп.датчик на эту лампочку рядом с датчиком на стрелку.

А что говорит электросхема, от куда ноги растут (сигнал поступает)?

Поделиться122008-07-16 00:47:15

• Автор: larry
• C43 AMG
• Откуда: Mосква
• Зарегистрирован : 2007-12-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 813
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  6 дней 1 час
• Последний визит:
  2012-07-10 14:50:19

Arif написал(а):

Поделиться132008-07-16 01:58:09

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

larry написал(а):

Вопрос не совсем по теме, но всё же.

Но всё же надо уважать соклубников и создавать отдельную тему, удобней и информативней, ОДНАКО! ( куда смотрит руководство?)

larry написал(а):

А интенсивность подсветки панели приборов регулировать без отвлечения водителя от дороги и управления

Поделиться142008-07-16 07:13:48

• Автор: Игорь
• Модератор
• Откуда: Санкт Петербург
• Зарегистрирован : 2007-07-05
• Приглашений: 0
• Сообщений: 8023
• Пол: Мужской
• Возраст: 56 [1967-11-15]
• Провел на форуме:
  1 месяц 18 дней
• Последний визит:
  2022-10-31 09:09:43

romanonline написал(а):

А интенсивность подсветки панели приборов регулировать без отвлечения водителя от дороги и управления

Позволю себе поправочку. Он регулирует автоматически только подсветку часов, счетчика пробега и термометра

Поделиться152008-07-16 09:02:58

• Автор: Снайпер
• C230
• Зарегистрирован : 2008-03-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 176
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  14 дней 9 часов
• Последний визит:
  2023-04-22 00:06:40

Arif написал(а):
Если не ошибаюсь, то с буквами ЕНТ (Extra High Temperature. )

Arif, я тут подумал — скорее всего эта надпись ЕНТ означает ExHaust Temperature. (температура выхлопных газов). И загорание этой лампочки возможно сигнализирует о предсмертной агонии катализатора (если он есть) или о проблемах с пламегасителями?

Поделиться162008-07-16 09:04:47

• Автор: Arif
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-06-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2628
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  21 день 21 час
• Последний визит:
  2012-03-11 21:39:16

Снайпер, возможно, но об умирающем катализаторе ничего не говорит.

Поделиться172008-07-16 09:14:05

• Автор: Снайпер
• C230
• Зарегистрирован : 2008-03-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 176
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  14 дней 9 часов
• Последний визит:
  2023-04-22 00:06:40

Возможно говорит о начинающихся/предстоящих проблемах (если только это не глюк датчика) — катализатор такая вещь что умирает постепенно и незаметно, на него иногда обращают внимание только когда он начинает греметь как кастрюля или когда двигатель начинает глючить.

Поделиться182008-07-16 09:27:02

• Автор: Arif
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-06-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2628
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  21 день 21 час
• Последний визит:
  2012-03-11 21:39:16

Позор мне, не воспользовался поиском — Что за лампочка EXH TEMP?
Ты был прав, ExHaust Temperature

Поделиться192008-07-16 09:29:50

• Автор: manannan
• C230K
• Откуда: Мурманск, ЛР
• Зарегистрирован : 2008-04-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 277
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1976-02-01]
• Провел на форуме:
  13 часов 1 минуту
• Последний визит:
  2010-05-04 20:33:13

Извините не в тему, но вот интерестно, в свое время наши девятки за границу уходили и в германию тоже, как же они там бедные с нашими лампочками рабирались?! Инет то был изрядно скромный.

Поделиться202008-07-16 09:58:51

• Автор: Снайпер
• C230
• Зарегистрирован : 2008-03-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 176
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  14 дней 9 часов
• Последний визит:
  2023-04-22 00:06:40

Arif, я поиском не пользовался — просто вспомнил что кажется описание этого индикатора было где-то в инструкции к авто — оно там точно есть . (меня мой английский редко подводит ).
manannan, так в девятках приборная панель информативна по минимумуму (у меня самого была девятка 94г.в. экспортного канадского варианта — приборное табло было такое же как на стандартных девятках). Их табло если и сравнивать по информативности (и кол-ву лампочек)с немецкими аналогами — то только с немецкими авто 70-х годов .

Поделиться212008-07-16 10:03:52

• Автор: Almay
• Мизантроп
• Откуда: Москва СВАО
• Зарегистрирован : 2007-11-08
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4076
• Возраст: 61 [1962-12-29]
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней
• Последний визит:
  2012-11-08 09:52:21

Снайпер написал(а):

как же они там бедные с нашими лампочками рабирались?!

Так ведь там одни только символ общепринятые !

Поделиться222008-07-16 22:27:31

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

Я так и не вкурил эта лампа у всех есть ? на рестай не рестайл ставилась ? от какого датчика работает ? и как диагностируется кроме визуально узреть ?

Что сообщество скажет и кто подитожит!?

Поделиться232008-07-17 15:52:50

• Автор: Dmitry
• C43 AMG
• Откуда: Москва, северо-запад
• Зарегистрирован : 2008-03-04
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7486
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 месяца 19 дней
• Последний визит:
  2012-06-28 17:22:03

manannan написал(а):

Извините не в тему, но вот интерестно, в свое время наши девятки за границу уходили и в германию тоже, как же они там бедные с нашими лампочками рабирались?! Инет то был изрядно скромный.

Не пойму, в чем проблема? Если речь про лампочки на приборке, так к машине же обычно инструкция прилагается на том языке той страны, в которой она, машина, продается. Кстати когда был в Германии, в 2006 году, видет там девятку, причем видимо не очень новую, т.к. у нее панель еще старого образца была (верхняя).

Датчик температуры выхлопых газов (Ext. Temp) DEFI BF

Датчик температуры выхлопых газов (Ext. Temp) DEFI BF

Стоимость: 2500 р.

Датчик температуры выхлопых газов (Ext. Temp) DEFI BF

Единица измерения: градус

Рабочий диапазон от 300 до 1200гр Цельсия

Резьба сенсора 18-27NTP

Гарантии на датчик нет!

Описание

Датчик температуры выхлопых газов (Ext. Temp) DEFI BF

Единица измерения: градус

Рабочий диапазон от 300 до 1200гр Цельсия

Резьба сенсора 18-27NTP

Гарантии на датчик нет!

С этим товаром рекомендуем приобрести

Тахометр Defi Advance 80 мм

Тахометр DEFI BF

Датчик температуры охлаждающей жидкости (Water Temp) DEFI BF

Датчик вакуума (Vacuum) DEFI BF

Датчик напряжения борт. сети (Volt) DEFI BF

Датчик давления турбины (Boost) DEFI BF

Датчик температуры выхлопых газов (Ext. Temp) DEFI BF

Датчик давления масла (Oil Press) DEFI BF

Датчик температуры масла (Oil Temp) DEFI BF

Тысячи заказов

У нас более 1000 довольных клиентов, которые возвращаются к нам.

Гарантия качества

Мы гарантируем качество товара или его замену в случаее брака.

Удобные способы оплаты

На нашем сайте вы можете оплатить покупку выбирая из 100+ способов.

AVT — интернет-магазин запчастей для тюнинга ВАЗ, начал свое существование в 2014 году. В его основе находятся люди, которые не мыслят жизнь без автомобильного спорта, они знают толк в деталях и знают каждый нюанс авто тюнинга.

Информация

• О нас
• Оплата товара
• Доставка заказа
• Политика Конфиденциальности
• Контакты

У меня BMW X5 что означает возникшая надпись на компьютере EXT.TEMP. + 37 F ? Скажите пожалуйста, кто знает

Если надо перевести в Цельсия надо отнять 32, умножить на 5 и разделить на 9. Будет примерно +3 С. Такой был странный чувак Фаренгейт.
А ЕХТ означает Exterior, по нашему «Экстерьер» (не путать с фокстерьером)

Пора менять резину возможен гололед, вБМВ этот сигнал маячит когда на улице 3 градуса

EXT я думаю это от external — внешняя или забортная температура. У меня на B5 при температуре +3 и ниже когда включаешь зажигание автоматически показывае температуру, а при минусе еще и снежинку рисует — просто предупреждение, чтобы водила аккуратнее ехал — зима близко

Подытожим. Однозначно ext.temp. — это забортная температура. Это факт. Зачем нужен датчик забортной температуры — каждый решает сам, но вещица приятная. Фарингейт, конечно, гад был ещё тот. Это ж надо было так мозг людям заморозить. Вся эта США теперь в фаренгейтах температуру мерит. А ведь есть ещё и Кельвин, караул! Ну в общем, всё просто, хоть и не удобно. Таблица будет примерно такой:
-20F=-28,8
-15F=-26,1
-10F=-23,3
-5F=-20,6
0F=-17,8C
5F=-15C
10F=-12C
15F=-9C
20F=-6,7C
25F=-3,88C
30F=-1,1C
35F=1,66C
40F=4,44C
45F=7,22C
50F=10C
55F=12,8C
60F=15,6С
65F=18,3С
70F=21С
75F=23,9С
80F=26,7С
85F=29,4С
90F=32,2С
95F=35С
100F=37,8С
Вот такой диапазон, дальше — по прогрессии. Удачи, Сестра!