Двигатель КамАЗ 740.735-400 Евро 5 CR
Двигатель Камаз 740.735-400 — это четырехтактный 8 цилиндровый V-образный дизельный агрегат с повышенной мощностью в 400 лошадиных сил, экологическим стандартом Евро-5, электронным управлением и топливной системой Common Rail (насос Bosch А413040178). Работает на тяжёлых самосвалах последних годов выпусков. Добавлена функция обработки отработавших газов, ОНВ и бортовой диагностики. Новинка Е5 с CR рассчитана под интеркуллер и для ZF. Ресурс мотора — до 1 миллиона километров, экологический класс евро-5. Доработана выхлопная система, головки блока стали индивидуальными.
Для продажи есть новые и Б/У (с капремонта) модели камазовского двигателя 740.735-400.
Гарантия на новые агрегаты 1 год, после капитального ремонта и Б/У — от 6 до 12 месяцев.
ДВС КамАЗ 740.735-400 применяется на: 6520, 6522, 65201, 65222 и других тяжёлых самосвалах.
| Подходит для замены с переоборудованием | Цена |
|---|---|
| Двигатель КамАЗ 740.63-400 Евро 3 Bosch | от 540 000 руб. |
| Двигатель КамАЗ 740.632-400 Евро 4 Common Rail | от 650 000 руб. |
Технические характеристики двигателя КамАЗ 740.735-400
| Модель | 740.73 |
|---|---|
| Дизельный, с электронным управлением, ОНВ и турбонаддувом | |
| Поставляется в первой комплектации, со всем навесным оборудованием | |
| Расположение и число цилиндров | V-8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120×130 |
| Рабочий объём, л | 11,76 |
| Степень сжатия | 18.0 |
| Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее | 400 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 1900±50 |
| Максимальный крутящий момент брутто по ГОСТ 14846-81, кгс×м, не менее | 1766 |
| Частота вращения коленчатого вала | 1300±100 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.×ч) | 140 |
| Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива | 0,06 |
| Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг | 885 |
| Габаритные размеры: Длина´ширина´высота, мм | 1212 x 908 x 1050 |
| Топливная система | Common Rail Евро-5 |
Запчасти для ремонта
| Запчасти для ремонта | Стоимость |
|---|---|
| Блок цилиндров | от 220 000 руб. |
| Вал коленчатый | от 100 000 руб. |
| Поршневая группа и другие запчасти | от 6 000 руб. |
Доставка в регионы России
Мы отправляем груз с центральных складов в городах:
- Москва;
- Набережные Челны;
- Санкт-Петербург.
Терминалы выдачи груза:
- Новосибирск — Фабричная 23
- Екатеринбург — Промышленный проезд 2
- Нижний Новгород — Удмуртская 39а
- Казань — Аделя Кутуя 151
- Челябинск — Копейское шоссе 46
- Ростов-на-Дону — улица Портовая 543
- Астрахань — улица Рождественского 31
- Волгоград — Козловская 54
- Воронеж — 9 Января, строение 221
- Иркутск — Баррикад 32А
- Калининград — Московский проспект дом 187
- Краснодар — Уральская 151/1
- Красноярск — Ломоносова 85
- Мурманск — Свердлова 11Б
- Пермь — Героев Хасана 105
- Самара — Товарная 70
- Саратов — Сокурский тракт 11
- Ставрополь — Селекционная 3
- Тольятти — Коммунальная 38
- Уфа — Трамвайная 16 корпус 1
- Хабаровск — переулок Производственный дом 3
- Ярославль — Тутаевское шоссе 6
Возможные артикулы мотора из разных источников:
Полная комплектация двигателя — 740.735-1000401-01;
Без навесного оборудования — 740.735-1000450.
Артикулы различных модификаций:
740.735-1000401-03
740.735-1000401-04
740.735-1000401-10
740.735-1000401-13
740.735-1000401-70
Новые разделы с полезными материалами
Двигатель КамАЗ Евро 4
Двигатели КамАЗ Евро-4 с топливной аппаратурой аккумуляторного типа Common Rail представляют собой конкурентоспособные, экономичные дизельные двигатели с электронным управлением, отвечающие современным экологическим требованиям.
К серии Евро-4 относятся модели: 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420, 740.75-440 и 820.60-260 газовый.
Применение электронной системы управления двигателем Евро-4 с системой топливоподачи типа Common Rail, цельнолитой картер маховика, система турбонаддува с одним турбокомпрессором, цилиндропоршневая группа производства фирмы «Federal Mogul» с повышенной степенью сжатия — позволили создать отечественный двигатель нового поколения Евро 4.
Двигатель «Евро-4» (320-360 л. с.), предназначен для тяжелых самосвалов, 280-сильные эксплуатируются на шасси и транспортных автомобилях. 400-сильных дизеля предназначены для магистральных тягачей. Моторы евро-4 имеют усовершенствованный блок цилиндров, прочность блока повысилась на 60% за счет применения новых материалов, тем самым также уменьшился шум. Изменения повысили общий ресурс двигателя с 500 000 километров пробега аж до 800 000 километров.
| Двигатель КамАЗ 740.70-280 (Евро-4) | |
| 740.70-1000400 | |
| Полное описание двигателя. | |
| Новый, завод | 1’262’000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 900’000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 650’000 |
| Б/у, капремонт, эконом, гарантия 6 мес. | по запросу |
| для КамАЗ 53213, 53215, 5490 | |
| Мощность двигателя: | 280л/с |
| Экологический класс: | Евро-4 |
| Топливная аппаратура: | Bosch |
| Дизельный 8-цилиндровый двигатель КАМАЗ 740.70 мощностью 280 л.с. стандарта Евро-4, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системамами «Common Rail» и обработки отработавших газов | |
| Запросить предложение | |
Рабочий объем в 11,76 л, позволяет достигать 1177 килограмм-сил крутящего момента. Данный агрегат отличается от предшественников меньшей шумностью, вибрацией и сниженным расходом топлива.
Двигатель КАМАЗ 740.73-400
Двигатель КамАЗ 740.73 Евро 4 — имеет дизельную конструкцию, состоящую из восьми цилиндров диаметром 120 мм. Он обладает мощностью в 400 лошадиных сил, которые доступны уже при 1350 оборотах в минуту коленчатого вала. Топливная аппаратура германского поставщика, которая установлена на мотор 740.73 400, позволяет значительно экономить топливо. Крутящий момент в 1766 килограмм-сил, позволяет данной модели достигать новых высот. Камаз двигатель 740730 имеет наименьший показатель угара масла в 0,06% от расхода топлива.
Двигатель КАМАЗ 740.74-420
Двигатель Евро 4 740.74 является одним из лучших в новой линейке. Он имеет 8 цилиндров, которые благодаря германской топливной аппаратуре, способны достигать степени сжатия топливной смеси в 16,8. Данная модель мотора имеет повышенный запас прочности и уменьшенный расход топлива.
| Двигатель КамАЗ 740.75-440 (Евро-4) | |
| 740.75-1000400 | |
| Полное описание двигателя. | |
| Новый, завод | по запросу |
| для КамАЗ 53213, 53215, 5490 | |
| Мощность двигателя: | 440л/с |
| Экологический класс: | Евро-4 |
| Топливная аппаратура: | Bosch |
| 8-цилиндровый дизельный мотор КамАЗ-740.75-440 объемом 11,76 л., мощностью 440 л.с. Комплектуется 12-ступенчатой несинхронизированной КПП ZF-AS-Tronic 12AS-2131. | |
| Запросить предложение | |
Двигатель КАМАЗ 740.70 280 лс Евро 4
Купить двигатель КАМАЗ 740.70 евро 4 Common Rail вы можете на нашем сайте, отправив заявку на почту zakaz@kamremcentr.ru или позвонив по телефону 8 (495) 727-65-98.
Описание
- Мощность 280 лошадиных сил с навесным оборудованием;
- Первая полная комплектация, без стартера, без коробки передач и сцепления;
- Предложен покупателю в разных ценовых категориях;
- Артикул товара 740.70-1000400;
- Альтернативное (полное) обозначение – Дизельный двигатель для автомобиля КАМАЗ (280 л.с.), экологический класс Евро-4;
- Применяется в качестве мотора на моделях 5490.
Тип – дизель с турбонаддувом, четырехтактный с воспламенением от сжатия.
- Топливный насос c Common Rail
- Сцепление MFZ, для коробок передач 154 или ZF
Комплектность двигателя КАМАЗ серии 740.70 в 1-ой (400-ой) комплектации:
- Со стартером, без сцепления
- С компрессором и генератором
- На деревянной подставе
- С насосом ГУР, ремнями
Технические характеристики двигателя КАМАЗ 740.70
| Модель | 740.70-280 |
| Расположение и число цилиндров | V-8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120×130 |
| Рабочий объём, л | 11,76 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Максимальная полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее | 280 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин -1 | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, кгс*м, не менее | 1177 |
| Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин -1 | 1300+50 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) | 194,5 |
| Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более | 0,06 |
| Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг | 870 |
| Габаритные размеры: | |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 1260х930х1045 |
Гарантия на новый двигатель КАМАЗ 740.70-280 Евро 4 — 12 месяцев.
На капитально отремонтированный – от 6 месяцев до 12 месяцев.
Более подробную информацию вы можете найти на нашем сайте в разделе гарантия.
Возврат и обмен
Обмен мотора КАМАЗ 740.70 Евро 4 CR возможен, если:
1. Прошло не более 14 дней с даты продажи;
2. Упаковка товара сохранена и внешний вид не испорчены;
3. Запчасть или агрегат никуда не устанавливались и на них нет никаких следов эксплуатации или начала установки.
Руководства и документация
Возможно установить вместо двигателя КАМАЗ 740.70
Артикул: 740.51-1000400 / Мощность 320 л.с.
Описание: Без электроники, ЯЗДА или БОШ
| Новые от: |
| 590 100 |
| Кап. ремонт: |
| От 410 000 |
| Услуга ремонт: |
| От 160 000 |
Двигатель на КАМАЗ 740.73 400 лс Евро-4
Средний ресурс дизельного двигателя 740.73 для магистральных автомобилей КАМАЗ – около 1 миллиона километров, для полноприводных – 450 тысяч. Поставляется на деревянной подставке, без масла. Вес около 880 кг, при объёме 1м3. Возможно доукомплектовать коробкой передач 154, ZF 9S, ZF 16S.
Применяется на коммерческой грузовой технике ОАО “КАМАЗ”.
Специальное предложение – доставим двигатель КАМАЗ евро 4 по центральной части России бесплатно. Подробности в отделе продаж.
Технические характеристики
| Экологический класс | Евро 4 |
| Номинальная мощность (л.с.) | 400 |
| Тип топлива | дизель |
| Артикул (каталожный номер) | 740.73-1000400 |
| Частота вращения коленвала 1/мин | 1900 |
| При макс. крутящем моменте | 1300-1500 |
| Частота вращения хол.хода 1/мин Макс. | 2930 |
| Частота вращения хол.хода 1/мин Мин. | 600 +/-50 |
| Максимальный крутящий момент Нм(кГм) | 1766 |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Мин. удельный расход топлива г/кВт·ч (г/лс·ч) | 194,5 |
| Расход масла (угар) в % от топлива | 0,06 |
| Угол развала | 90* |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 120/130 |
| Рабочий объем, л. | 11,76 |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Направление вращения по ГОСТ 22836-77 | правое |
| Масса двигателя в комплектности (брутто), кг | 870 |
| Заправочная емкость системы смазки двигателя, л. | 26 |
| Емкость системы охлаждения (только двигателя), л | 18 |
| Модель ТНВД | Bosch А413040178 |
| Форсунка | |
| Генератор | |
| Коробка передач (не комплектуется) | 154 (ЗФ) |
| Сцепление (не комплектуется) | 1 дисковое |
| Давление начала впрыскивания, МПа | 21,3-22,5 |
| Ширина см | 91 |
| Высота см | 90 |
| Длина см | 99 |
Применяемость
Комплектации:
В навесное оборудование входит:
- Генератор и стартер
- Обводные ремни
- Компрессор
- Насос ГУР
- Крыльчатка с катушкой
Ориентировочные сроки доставки по России
- Москва в наличии
- Набережные Челны в наличии
- Санкт-Петербург в наличии
- Астрахань 1-2 дня
- Волгоград 1-2 дня
- Воронеж 1-2 дня
- Екатеринбург 2 дня
- Иркутск 3-5 дней
- Калининград 4-7 дней
- Краснодар 1-2 дня
- Красноярск 3-5 дней
- Мурманск 2-3 дня
- Нижний Новгород 1 день
- Новосибирск 3-5 дней
- Пермь 2-3 дня
- Ростов-на-Дону 1-3 дня
- Самара 1-3 дня
- Саратов 1-3 дня
- Ставраполь 1-3 дня
- Тольятти 1-3 дня
- Уфа 1-2 дня
- Хабаровск 10-20 дней
- Челябинск 1-3 дня
- Чита 5-8 дней
- Ярославль 1-2 дня
Гарантия на двигатели
На новые — 1 год
На капитально отремонтированные — от 6 до 12 месяцев
Обязательно соблюдать правила эксплуатации узлов и агрегатов для автомобилей марки КАМАЗ.
Обмен товара возможен
- Прошло не более 14 дней
- Упаковка не испорчена
- Нет следов эксплуатации