Перейти к содержимому

Киа сид сколько масла в акпп

  • автор:

Сколько масла в АКПП Киа Сид

Сколько масла в АКПП Киа Сид

Киа Сид – компактный автомобиль гольф-класса, один из конкурентов Фольксваген Гольф и Опель Астра. Модель первого поколения, вышедшая на рынок в 2006 году, представляла собой хэтчбек и универсал, построенный на платформе Хендай i30. Обе модели отличались только дизайном и оформлением интерьера. «Сид» для европейского рынка выпускали в Словакии, а для российского – в Калининграде. Еще автомобиль сходил с конвейера завода «Азия-Авто», расположенного в Казахстане. Моторная гамма Ceed 2006 г. состояла из бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 л, с мощностью 90-126 лошадиных сил. Еще был доступен двухлитровый агрегат с мощностью 143 л. с. Под капот самых экономичных «Сидов» устанавливали дизели 1.6-2.0 л, с мощностью 90-140 «лошадей». Доступные трансмиссии: пяти- и шестиступенчатая «механика», а также 4-скоростной «автомат».

В 2010 году состоялся рестайлинг. В результате модернизации хэтчбек получил доработанный дизайн снаружи и внутри, что позволило ему продержаться на конвейере до 2012 г. К тому времени появился Сид второго поколения. Машина получила три типа кузова – трех- и пятидверный хэтчбек, а также 5-дверный универсал. Версию для российского рынка по-прежнему собирали в Калининграде – с двумя бензиновыми двигателями 1.4-1.6 л (100-130 л. с.). Самый мощный мотор работал с шестиступенчатым «автоматом». В 2014 году в продажу поступил спортивный хэтчбек Сид GT с двигателем 1.6 л (135 л. с.) и шестиступенчатым «роботом».

С 2018 года на конвейере находится совершенно новый «Сид» — с более строгим европейским дизайном и многофункциональным салоном. Машина для РФ выпускается в Калининграде. Автомобиль доступен в версиях хэтчбек и универсал. Модель предлагается с двигателями 1.6 л (100-130 л. с.) и 1.4 л (140 л. с.).

Сколько масла требуется заливать в АКПП Киа Сид

Поколение 1 (2006-2012)

  • Масло в АКПП с двигателем 1.4 – 6,8 л
  • Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 6,8 л.

Поколение 2 (2012-2018)

  • Масло в АКПП с двигателем 1.4 – 6.8 л.
  • Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 6.8 л.

Поколение 3 (с 2018)

  • Масло в АКПП с двигателем 1.4 – 6.8 л
  • Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 6.8 л.

Замена масла АКПП

Всем привет, хотел поменять масло в коробке думал всё легко и просто, но не тут то было.
Для начало снимаем защиту, потом отворачиваем сливную пробку ключем на 24. Сливаем масло, у меня получилось 3,5 литра. Отворачием заливную пробку ( у многих это сапун так все думают ), и здесь меня ждал сюрприз, я уперся в механизм переключения передач(((((и не мог её снять, а масло я уже слил. После этого стал искать заливную пробку, оказалась что она находится в неудобном месте ( см. фото ). Заливаем новое масло объемом 3,5 литра с помощью шприца. необходимо запустить двигатель и прогреть коробку до 55-60 градусов, в это время проходим по всем передачам. после всего я поехал покататься. После я решил проверить уровень масла на контрольном отверстии, заглушив мотор, отвернул контрольную пробку в АКПП ( см. фото ), фото не мое. Оказалось, что слилось 1,5 литра масла до течи тонкой струйкой из контрольного отверстия. Ясно стало, что здесь что-то не так. Начал искать информацию в интернете, как точно проверить уровень масла в коробке передач. Нашел видео ( прилагается ). Сливаю снова масло, так как я купил 2 канистры, и заливаю новое масло в том же количестве что и слил и делаю всё как на видео, и что меня удивило, при запущенном двигателе на нейтральной передаче при отвернутой пробке уровня масла, масло у меня не текло. Пришлось доливать еще 500 мл масла, чтобы было всё как на видео. Оказывается что у меня в коробке изначально была нехватка уровня масла с завода.
Теперь о плюсах. После замены масла передачи стали переключаться более плавно, но самый большой плюс который меня удивил что при резком ускорении когда коробка скидывает на пару передач вниз, больше нет толчков как у всех, плавный переход.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (3G)Фото в бортжурнале KIA Ceed (3G)Фото в бортжурнале KIA Ceed (3G)Фото в бортжурнале KIA Ceed (3G) Фото в бортжурнале KIA Ceed (3G)

28 февраля 2022 Метки: плановое ТО

Масло в АКПП Киа Сид 1.6, 2.0

масло в акпп киа сид

Масло АКПП Киа Сид делится на оригинальную продукцию, рекомендованную автопроизводителем, а также аналоговые трансмиссионные жидкости, которые зачастую имеют меньшую стоимость. Соответственно в данной статье мы детально разберем, какое масло АКПП Киа Сид необходимо заливать, как правильно это делать и с какой периодичностью.

Масла в коробку автомат Киа Сид 1.6, 2.0

О допусках

Автоматические трансмиссии линейки корейских автомобилей Киа Сид с двигателями 1.6 и 2.0 представлены четырехступенчатой гидромеханикой A4CF и шестиступенчатым автоматом A6GF/A6LF, разработанных корпорацией Hyundai Motors.

масло в акпп киа сид

Масло в АКПП Киа Сид 2.0

Двухлитровые моторы линейки Киа Сид работают в тандеме с четырехступенчатой гидромеханической коробкой переключения A4CF, которая использует при своей работе оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-Kia ATF SP-III, а также шестиступенчатым автоматом A6GF/A6LF. Кроме этого заливать в четырехступенчатую АКПП можно и аналоги. Например ZIC ATF SP-III или Ravenol SP3.

Hyundai-Kia ATF SP-III

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III

4 литра Артикул: 04500-00400

Стоимость: 3500 руб.

ZIC ATF SP-III

Масло ZIC ATF SP-III

4 литра Артикул: 162627

Стоимость: 3600 руб.

Масло в АКПП Киа Сид 1.6

Модели Киа Сид с двигателем объемом 1,6 литров корейский автопроизводитель комплектует как четырехступенчатым автоматом A4CF, речь о котором шла выше, так и шестиступенчатой гидромеханикой A6GF/A6LF. Четурехступку можно увидеть на моделях Киа Сид 1,6 первого поколения. В то время как, начиная со второго поколения, ее место заняла шестиступка.

Используемые в работе шестиступенчатой гидромеханики A6GF/A6LF масла по допуску делятся на оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-KIA ATF SP-IV, а также аналоги по примеру более дешевого Castrol Transmax Dexron-VI.

Hyundai-Kia ATF SP-IV

Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV

1 литр Артикул: 04500-00115

Стоимость: 1100 руб.

Castrol Dexron-VI

CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV

1 литр Артикул: 156CAA

Стоимость: 1300 руб.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Сид

Сколько литров заливать?

A4CF

Замена масла АКПП Сид A4CF предусматривает наличия 9 литров соответствующей трансмиссионной жидкости. Из расходных материалов, также требующихся при замене масла, стоит выделить:

  • фильтр АКПП 4632123001
  • прокладку сливной пробки 2151321000
  • герметик поддона LOCTITE

A6GF/A6LF

Вместимость шестиступенчатого автомата A6GF/A6LF составляет 7,5 литров трансмиссионной жидкости, которые и необходимо будет приобрести для последующей ее полной замены. Частично же заменить рабочую жидкость возможно при наличии 4 литров трансмиссионки.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Ceed

Как показывает практика, масло АКПП Ceed начинает терять свои свойства уже на 60 000 километров пробега автомобиля. Соответственно, именно данный усредненный регламент и предусмотрен для замены трансмиссионки в корейских автомобилях. Однако, настоятельно рекомендуем вам регулярно проверять уровень рабочей жидкости в АКПП вашего транспортного средства, оценивая и ее техническое состояние.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Сид , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Сид

Четырехступенчатая трансмиссия A4CF обладает уровневым щупом, поэтому проверка уровня масла в ней производится на прогретом моторе в положении селектора P. Проверка же уровня трансмиссионки в корейских шестиступенчатых автоматах A6GF/A6LF производится следующим образом:

  • автомобиль устанавливается на эстакаду или смотровую яму
  • масло в АКПП прогревается до 55%
  • выкручивается пробка сливного отверстия, расположенного в нижней части коробки

Если масло с коробки не течет, его необходимо долить и повторить процедуру до образования незначительной течи. Обильные же масляные потоки из-под сливной крышки свидетельствуют о переизбытке масла, требуя его слива.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если Вам нужна замена масла в АКПП Киа Сид в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.

Замена масла в АКПП Киа Сид (1.6, 2.0)

Последовательность действий при замене масла в АКПП Сид предусматривает:

  • установку авто на эстакаду или сливную яму
  • демонтаж пробки сливного отверстия
  • слитие имеющейся трансмиссионки
  • замену расходников
  • заливку свежего масла

Kia Ceed 1.4, 1.6, 2.0 масло в АКПП сколько и какого требуется?

Kia Ceed – компактный автомобиль в кузове трех- и пятидверный хэтчбек, также известный в исполнении пятидверный универсал. Представляет собой машину гольф-класса. Как один из ближайших конкурентов VW Golf и Opel Astra, «Сид» первого поколения имел европейский дизайн и изначально был нацелен на европейский рынок. Машина поступила на конвейер в 2006 году. Версию для Европы выпускали в Словакии, для России – в Калининграде, а для Казахстана – в Усть-Каменогорске. Моторная гамма Ceed первого поколения состояла из двигателей 1.4 л, мощностью 90 или 110 л. с. Еще был доступен 1.6-литровый агрегат (122-126 л. с.), а также 2-литровый ДВС на 90-140 л. с. Коробки передач – механическая пятиступенчатая или 6-ступенчатая, а также 4-скоростной «автомат».

В 2010 году вышла рестайлинговая версия, а в 2012 году модель покинула конвейер. Вместо нее началось производство «Сида» второй генерации, с абсолютно новым кузовом и более качественным интерьером. Эту версию выпускали до 2018 года, в привычных модификациях трех- и пятидверный хэтчбек, а также 5-дверный универсал. В моторной гамме было два двигателя 1.4 и 1,6 л, с максимальной мощностью 129 л. с. Однако в 2014-м начались продажи «заряженной» 200-сильной модификации объемом 1.6 л. Это был самый топовый и дорогой «Сид» на тот момент времени. В 2016 году в России появилась обновленная машина с новым 1.6-литровым 135-сильным мотором. Что касается Kia Ceed третьего поколения, это модель образца 2018 года, доступная в Европе и России. В РФ машина стоит минимум 1 млн 30 тыс. рублей за комплектацию с мотором 1.4 л (100 л. с.). Еще есть форсированная версия этого мотора (140 л. с.), агрегатированная с семиступенчатым «роботом». Такой автомобиль доступен минимум за 1 млн 230 тыс. рублей. Самый высоко оснащенный вариант сейчас доступен за 1,4 млн рублей.

Сколько масла требуется в АКПП для Kia Ceed

Рассмотрим подробно оптимальные заправочные объемы масла для АКПП Kia Ceed в зависимости от поколения авто.

Поколение 1 (2006-2012)

  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – 6,8 л.
  • Масло в АКПП с мотором 2,0 – 6,8 л.

Поколение 2 (2012-2018)

  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – 6,8 л.

Поколение 3 (с 2018)

  • Масло в АКПП с мотором 1.4 – 6,8 л.
  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – 6,8 л.

Какое масло подходит для АКПП Kia Ceed

Обратим внимание на характеристики масла для автоматической КПП Kia Ceed различных поколений авто.

Поколение 1 (2006-2012)

  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – Hyundai-Mitsubishi A4CF2/F1, Kia ATF SP-III; Mitsubishi SP-III, Ravenol ATF SP-III
  • Масло в АКПП с мотором 2,0 – Hyundai-Mitsubishi A4CF2/F1, Kia ATF SP-III; Mitsubishi SP-III, Ravenol ATF SP-III

Поколение 2 (2012-2018)

  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – Hyundai-Mitsubishi A4CF2/F1, Kia ATF SP-III; Mitsubishi SP-III, Ravenol ATF SP-III

Поколение 3 (с 2018)

  • Масло в АКПП с мотором 1.4 – Hyundai-Mitsubishi A4CF2/F1, Kia ATF SP-III; Mitsubishi SP-III, Ravenol ATF SP-III
  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – Hyundai-Mitsubishi A4CF2/F1, Kia ATF SP-III; Mitsubishi SP-III, Ravenol ATF SP-III

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *