Замена батарейки в ключе kodiaq kessy
Так как не смог найти информации в интернете, а в мануале не верно указана инструкция, решил поделиться с вами как это делать.
Получилось снять видео
Достать шило.
В прорезь под углом как на фото вставить тонкую отвёртку, немного надавить и поддеть ближний край крышки.
Затем в таком состоянии крышки сдвинуть аккуратно ее вбок от себя.
И собрать в обратном порядке.
Как заменить батарейку в ключе шкода кодиак
Модель: Skoda Kodiaq MK 1 — Годы 2017-2023
Часть: Аккумулятор
эксплуатация: Как заменить батарейку бесключевого брелка Шкода Кодиак
Если батарея пульта дистанционного управления вашего Skoda Kodiaq разрядится, у вас могут возникнуть трудности с доступом к автомобилю и его запуском, поскольку система без ключа больше не обнаруживает сигнал, излучаемый пультом дистанционного управления. Для решения проблемы необходимо заменить аккумулятор, это очень простая и быстрая операция. Сначала отщелкиваем крышку батарейного отсека, в задней части электронного ключа поддеваем маленькой шлицевой отверткой и снимаем старую батарейку. Вставляем запасную батарейку CR 2032, соблюдая полярность. Наконец вешаем крышку.
Опубликовано 31 Январь 2024 by Scegli Auto
Замена корпуса ключа Опель Астра
В этом видеоуроке мы увидим, как заменить корпус брелка ключа на Opel Astra, а также на других моделях производителя. Сначала мы берем в руки наш пульт дистанционного управления и идем извлекать ключ из пульта дистанционного управления, собираясь удалить штифт внутри него, как показано на видео; затем подпираем центральную часть пульта и открываем его на две части. На этом этапе мы снимаем электронную плату и аккумулятор и переходим к переносу их в новую оболочку, вставляя их в правильном направлении: затем собираем все обратно, следуя видео до конца!
by Scegli Auto
больше видео
- Как заменить батарейку пульта дистанционного управления на Renault Clio-Captur-Kadjar-Megane-Talisman
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как ввести код разблокировки автомагнитолы Dacia Duster
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Сбросить блютуз на Фиат Фримонт
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как запрограммировать пульт Peugeot
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как активировать автоматический электрический тормоз Jeep Renegade
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Схема внешнего блока предохранителей Opel Corsa C
Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как поменять язык на Mercedes A-Class W169
Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto - Сброс сервиса Lieger JS
Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto - Сбросить сервисную сигнальную лампу на Jeep Renegade
Опубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto - Снятие обшивки двери Фольксваген Поло
Опубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
14 010км. Замена батарейки в ключе
Сегодня на приборной панели зажглась надпись — «Замените батарейку в ключе». В этой связи пара вопросов:
— как срочно надо менять? Прямо бежать-бежать менять или можно месяц-другой поездить с этой надписью?
— можно ли самому заменить батарейку или надо на сервис? Какая там батарейка? Где можно найти? И как открыть этот ключ — вертел сегодня в руках — не нашел как добраться до батарейки 🙁
Там на торце ключа есть сдвижная кнопка, но это не то — там вылазит какая-то металлическая полоска, похожая на старинный ключ. Наверно, это он и есть, только у меня на дверях машины нет дырок под него.
Добавлено: Ну наконец-то добрался до батарейки — см.фотку. Спасибо всем за помощь! 🙂
Запчасти
Радиатор основной
30 января 2022 Метки: электроника
Поделиться:
Skoda Kodiaq 2020, двигатель бензиновый 2.0 л, 180 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — электроника
Машины в продаже
Skoda Kodiaq, 2020
Skoda Kodiaq, 2020
Новосибирск
Skoda Kodiaq, 2020
Skoda Kodiaq, 2018
Комментарии 35
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Эта информация, кстати, есть в инструкции. Cr2032, ключ разбирается родным жалом (старинной плоской), в инструкции наглядно описано как.
С такой надписью в принципе можно ездить. Потому что
1. Она сможет появляться изредка, например после мороза, когда ключ холодный и батарейка отдает меньший ток. Или в фольгу завернулся ключ
2. Даже если она подсела, всегда можно поднести ключ поближе, чтоб открыть. Чтоб завести достаточно поднести ключ к кнопке старт/стоп даже если там вообще нет батарейки. И открыть можно этим «старинным ключом», просто замочная скважина спрятана там же где и всегда, просто прикрыта крышкой.
Но зачем? Лучше поменять, причем лучше брать хорошую батарейку, не Икеа и не китайский нонейм, они гораздо быстрее садятся, экономия выходит не экономная
Эта информация, кстати, есть в инструкции. Cr2032, ключ разбирается родным жалом (старинной плоской), в инструкции наглядно описано как.
С такой надписью в принципе можно ездить. Потому что
1. Она сможет появляться изредка, например после мороза, когда ключ холодный и батарейка отдает меньший ток. Или в фольгу завернулся ключ
2. Даже если она подсела, всегда можно поднести ключ поближе, чтоб открыть. Чтоб завести достаточно поднести ключ к кнопке старт/стоп даже если там вообще нет батарейки. И открыть можно этим «старинным ключом», просто замочная скважина спрятана там же где и всегда, просто прикрыта крышкой.
Но зачем? Лучше поменять, причем лучше брать хорошую батарейку, не Икеа и не китайский нонейм, они гораздо быстрее садятся, экономия выходит не экономная
Хаха! Это Вы зря про Икею! У них, как оказывается одни из лучших батареек 2032 на рынке. Это то же самое про батарейки из Ашана — у них есть линейка, которая по цене в два раза дешевле, чем Duracel топовый, но по качеству такой же.
habr.com/ru/company/lamptest/blog/583276/
Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Элемент питания в KESSY (батарейка)
- Перейти на страницу:
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7454 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1960 раз
Элемент питания в KESSY (батарейка)
Сообщение KODIAQ 502 » 28 апр 2018, 23:32
Доброго времени суток, сегодня на макси доте появился сигнал о замене элемента питания ключа KESSY, в связи с этим озадачился сначала тем как его вообще вскрыть, вроде нашёл, но не нашёл какой элемент питания установлен, никто не менял ещё?
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
I’am Завсегдатай Сообщения: 739 Зарегистрирован: 05 ноя 2017, 15:11 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 142 раза Поблагодарили: 224 раза
Ключ KESSY
Сообщение I’am » 29 апр 2018, 00:42
Неужели из-за KESSY всего 8 месяцев живёт батарейка? На Окташе у меня в ключе жила более 9 лет (так и продал), хотя там в основном на брелоке сигналки кнопки давил.
Kodiaq 2017 4х4 1,4 DSG Ambition plus + LED c AFS, Area View и моторчики с пропеллерами в дверке багажника
9 лет была Окташа А5 1,6 механика.
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7454 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1960 раз
Ключ KESSY
Сообщение KODIAQ 502 » 29 апр 2018, 09:01
Вскрыл я всё таки ключ, элемент питания вот такой
Но, напряжение батарейки 3вольта, замерил тестером, тоже три вольта, я в замешательстве, может это просто глюк был, будем понаблюдать.
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
Greka Старожил Сообщения: 2767 Зарегистрирован: 18 апр 2018, 10:48 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 393 раза Поблагодарили: 556 раз
Ключ KESSY
Сообщение Greka » 29 апр 2018, 09:19
Напряжение на почти дохлой батарейке так и будет 3в, степень разряда можно оценить измерив ток.
Первый нижегородец на форуме, амбишен 1,4 дсг 4×4. С 28.04.18.
С 02.2020 180 сил.
Greka
Mtb Завсегдатай Сообщения: 599 Зарегистрирован: 21 апр 2018, 13:58 Откуда: Владимир Настоящее имя: Тимофей Благодарил (а): 100 раз Поблагодарили: 123 раза
Ключ KESSY
Сообщение Mtb » 29 апр 2018, 10:33
29 апр 2018, 09:01
Вскрыл я всё таки ключ, элемент питания вот такой09425456-C88A-4D3E-99AB-74759F8318B1.jpeg
Но, напряжение батарейки 3вольта, замерил тестером, тоже три вольта, я в замешательстве, может это просто глюк был, будем понаблюдать.
В Metro 2 батарейки такие 170 рублей стоят . Вставьте новую и головная боль пройдёт
был Амбишн+, 1.4 4*4 dsg чех 06.12.2017 г.в. с 28.04.2018 — сейчас Амбишн х/э 2.0 tsi 4*4 + зимний 2+оф роад 19 г.в. с 25.05.2019
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7454 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1960 раз
Ключ KESSY
Сообщение KODIAQ 502 » 29 апр 2018, 10:35
Mtb , да хотелось бы понять это глюк или элемент питания такой слабенький, купить то не проблема.
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7454 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1960 раз
Ключ KESSY
Сообщение KODIAQ 502 » 29 апр 2018, 11:12
Купил новую батарейку, замерил напряжение на первой фотографии старая батарейка
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
хИрург Старожил Сообщения: 1585 Зарегистрирован: 29 янв 2018, 18:08 Откуда: Москва Настоящее имя: Юрий Благодарил (а): 467 раз Поблагодарили: 446 раз
Ключ KESSY
Сообщение хИрург » 29 апр 2018, 14:53
Скорее глюк. Мало чегото совсем отходила
Skoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition Plus +куча допов, кварц грей. В семье с 08 2017. St1 от Vagcodе+коробас
Skoda Karoq2020 1,4 АКПП Амбишен со всеми пакетами, Kessy и автопарковкой(у жены)
хИрург
Evgeniy Старожил Сообщения: 1182 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 13:40 Откуда: Москва Настоящее имя: Евгений Благодарил (а): 289 раз Поблагодарили: 409 раз
Ключ KESSY
Сообщение Evgeniy » 29 апр 2018, 15:46
Так быстро батарейка не должна была разрядится. Хотя, брал аналогичную батарейку 2032 в Икеа (в блистере их несколько) для пультика авто, через 5-6 месяцев стал появляться сигнал о разряде батарейки в пульте. Батарейки плохого качества.
Duracell 2032 (long life)- вот это классная батарейка. Ходит пульт с ней очень долго.
Style 2.0TDI (150л.с.), black-2018, (кодиров. OBDEleven).
Бортовой журнал: drive2.ru/r/skoda/510788298239639647/
Evgeniy
DEF Модератор Сообщения: 3909 Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 614 раз Поблагодарили: 2059 раз
Ключ KESSY
Сообщение DEF » 24 янв 2019, 13:07
Батарейка в ключе КESSY запросила замены через девять месяцев. Действительно, маловат срок службы.
В связи с этим, после прочтения мануала, возник вопрос к тем, кто уже менял батарейку в таком ключе. В инструкции, в одном её месте, сказано, что:
После многократного нажатия клавиш ключа зажигания вне зоны действия, а также после замены элемента питания, автомобиль перестаёт отпираться дистанционным управлением данного ключа. В этом случае такой ключ необходимо синхронизировать с автомобилем.
› Нажмите на радиоключе любую кнопку.
› В течение 1 минуты после нажатия кнопки отоприте дверь поворотом ключа в личинке замка.
А в другом сказано, что:
Если после замены элемента питания автомобиль не отпирается и не запирается с помощью радиоключа, ключ необходимо синхронизировать.
Вот это самое «Если» во втором случае смущает и вселяет надежду, что может быть, и не придется на морозе отколупывать декоративную накладку на ручке двери и синхронизировать ключ (с новой батарейкой) с автомобилем?
Кто уже менял батарейку, подскажите, потребовалась или нет, такая синхронизация ключа?
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
I’am Завсегдатай Сообщения: 739 Зарегистрирован: 05 ноя 2017, 15:11 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 142 раза Поблагодарили: 224 раза
Ключ KESSY
Сообщение I’am » 24 янв 2019, 14:15
DEF , как-то рановато. У меня с сентября 2017 авто (причем выпуск — начало июня 2017 г.) менять не просит.
А как понять, что нужно менять? На экране магнитолы появляется предупреждение?
Kodiaq 2017 4х4 1,4 DSG Ambition plus + LED c AFS, Area View и моторчики с пропеллерами в дверке багажника
9 лет была Окташа А5 1,6 механика.
DEF Модератор Сообщения: 3909 Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 614 раз Поблагодарили: 2059 раз
Ключ KESSY
Сообщение DEF » 24 янв 2019, 14:29
24 янв 2019, 14:15
DEF, как-то рановато. У меня с сентября 2017 авто (причем выпуск — начало июня 2017 г.) менять не просит.
I’am , да как сказать. первый пост этой темы посмотри, там KODIAQ 502 писал, что его батарейка в ключе «прокисла» через восемь месяцев! То, что моя отработала девять — я посчитал, что это уже хорошо ! Возможно, зависит от частоты использования. Я вот, считай каждый день на машине. Может, поэтому?
24 янв 2019, 14:15
А как понять, что нужно менять? На экране магнитолы появляется предупреждение?
Не на магнитоле, на максидоте. Прямо буквами машина пишет, что батарейку в ключе неплохо бы заменить.
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
I’am Завсегдатай Сообщения: 739 Зарегистрирован: 05 ноя 2017, 15:11 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 142 раза Поблагодарили: 224 раза
Ключ KESSY
Сообщение I’am » 24 янв 2019, 14:43
DEF , максидот и имел ввиду ))) Спасибо!
По идее действительно частота использования должна играть роль
PS оказывается 9 месяцев назад я уже удивлялся таком короткому сроку (2й пост в этой теме на 1 листе
Kodiaq 2017 4х4 1,4 DSG Ambition plus + LED c AFS, Area View и моторчики с пропеллерами в дверке багажника
9 лет была Окташа А5 1,6 механика.
VldKnp Участник Сообщения: 176 Зарегистрирован: 02 июл 2018, 21:51 Откуда: Москва Настоящее имя: Владимир Благодарил (а): 23 раза Поблагодарили: 43 раза
Ключ KESSY
Сообщение VldKnp » 24 янв 2019, 15:43
Да, ключ КESSY потребляет больше энергии, чем обычный с выкидным жалом. В обычном, как я понимаю, батарейка расходуется только в моменты нажатия на кнопки, а в КESSY приходится постоянно мониторить наличие рядом машины.
В предыдущем сиде за 8 лет ни разу не менял батарейку в обычном ключе, так и продал. Сейчас с кодиаком такое не прокатит.
Ambition 2.0 TSI, серый платинум металлик + пакет Ambition I + по мелочи (заказ 13.07.2018, 37 неделя, забрал 24.09.2018)
VldKnp
DEF Модератор Сообщения: 3909 Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 614 раз Поблагодарили: 2059 раз
Ключ KESSY
Сообщение DEF » 24 янв 2019, 16:31
Коллеги, не дадим основной мой вопрос «замылить»!
24 янв 2019, 13:07
Кто уже менял батарейку, подскажите, потребовалась или нет, такая синхронизация ключа?
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
Andrew_from_ekb Завсегдатай Сообщения: 480 Зарегистрирован: 21 май 2018, 15:49 Откуда: Ekb Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 150 раз
Ключ KESSY
Сообщение Andrew_from_ekb » 24 янв 2019, 19:20
24 янв 2019, 16:31
Коллеги, не дадим основной мой вопрос «замылить»!
не будет просить
Kodiaq Style 1.4 dsg 4*4 Cappucino
Andrew_from_ekb
DEF Модератор Сообщения: 3909 Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 614 раз Поблагодарили: 2059 раз
Ключ KESSY
Сообщение DEF » 05 фев 2019, 10:44
И снова продолжение сериала «про батарейку». Как писал выше, 24 января заменил батарейку в ключе KESSY, поставил новую, померил вольтаж, все было Ок. Но в прошедшую субботу вновь увидел на Максидоте сообщение «замените батарейку в ключе». Удивился, но не придал большого значения. А зря, как потом выяснилось! Ибо в воскресенье с утра на машине, в кои то веки, поехала жена. Дальше догадались, что было? Правильно, был звонок с трагическим рассказом, что «она не закрывается», «она не видит ключ», и «она не заводится». Дополнительные расспросы позволили выяснить, что «ключик совсем сдох». Итак, картина: я на даче, второй ключ в городской квартире, супруга за 20 верст от меня, другого транспорта (включая автобусы) нет. Вспомнил, по памяти, главу из инструкции про запуск автомобиля с севшей батарейкой в ключе: поднести ключ к кнопке при запуске. Пробуем и раз, и два — не получается! Чё делать?
Ладно, тогда остается последнее средство: «Если ничего другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!» Бумажная инструкция в машине, но у меня в телефоне стоит приложение MyScoda, в котором эта инструкция есть в электронном виде. Читаю. Оказывается, ключик надо подносить к кнопке не «абы как», а строго определенной стороной! Вот же, мать их, затейники. Звоню жене, объясняю, как держать ключ, куда подносить, и. о чудо, МедведяЙ завелся!
Приехала ко мне, разбираю ключ, достаю батарейку, тестер, меряю. 2,5 вольт! За две недели!? Хорошо, что была с собой новая CR2032! поменял, все работает. Будем дальше посмотреть!
Из случившегося вынес два урока: иметь всегда под рукой инструкцию и в машине — запасную батарейку для ключа.
И всем это рекомендую.
