Замена жидкости ГУР Мицубиси Паджеро
Периодическая замена жидкости ГУР уменьшит износ и продлит ресурс всех узлов рулевого механизма Митсубиси Паджеро. Чтобы у вас не возникало сомнений в необходимости процедуры, узнайте цену нового насоса и рейки, поломка которых может быть следствием использования загрязненной или перегретой гидравлической жидкости.
Периодичность
По заводскому регламенту для Митсубиси Паджеро 4 поколения, периодичность проверки состояния жидкости ГУР составляет:
- каждые 15 тыс. км,
- ежегодно при меньшем пробеге.
- Выставляем кузов автомобиля строго горизонтально.
- Заводим мотор, вращаем руль вправо-влево для прогрева системы ГУР.
- При температуре 50-60°C в бачке не должно быть пены и пузырьков воздуха.
- Проверяем изменение уровня при работающем и заглушенном ДВС (разница более 5 мм обычно говорит о необходимости прокачки системы).
Провести внеплановую проверку, а также обновить содержимое ГУР необходимо при появлении любого из следующих симптомов:
- увеличении усилия, необходимого для вращения руля;
- изменении свойств залитой жидкости (потемнении, помутнении, расслаивании, изменении запаха и т. п.);
- появлении шума при вывороте колес.
Но лучше не ждать неприятностей, а заранее обслужить усилитель руля. Рекомендованный интервал – не реже 1 раза в 90. 100тыс. км или через 5 лет (именно такой срок годности указан на упаковке оригинальной жидкости).
Запчасти
Оригинальной жидкостью для ГУРа Паджеро 4 является Mitsubishi PSF 4039645. В качестве аналога завод разрешает заливать Dexron III или II.
Общий объем – 0,6 л.
Нельзя доливать или полностью заполнять систему трансмиссионными маслами с неподходящими допусками, т. к. не все имеющиеся в них присадки подходят для рулевых механизмов (например, добавки, предотвращающие износ фрикционов, которых в насосе, естественно нет).
Порядок работ
Технология замены жидкости ГУР Митсубиси Паджеро 4
1. Вывешиваем передние колеса.
2. Присоединяем к возвратному шлангу («обратке») сливную трубку и сливаем отработанную «жижу». Для максимально полного слива несколько раз крутим руль в разные стороны и крутим двигатель стартером.
3. Крепим возвратный шланг на штатное место.
4. Заливаем свежую жидкость.
5. Прокачиваем систему, чтобы не допустить завоздушивания.
Приезжайте в любой из автосервисов нашей сети, мы качественно и аккуратно обслужим гидроусилитель вашего внедорожника.
Цены на замену жидкости ГУР Митсубиси Паджеро 3, 4
Замена жидкости ГУР
от 1 час.
от 1’500 руб.
Автосервис в каждом районе Москвы!
Видео ремонта в наших техцентрах
Сход развал Мицубиси
Замена тормозных колодок Мицубиси
Преимущества ремонта в наших автосервисах
Соотношение
цена/качество
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.
Специализация
на Мицубиси
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.
Комплексная
диагностика
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.
Автосервис
рядом с Вами
Наши техцентры расположены по всей Москве, чтобы вам было близко добираться.
Склад
автозапчастей
Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.
Комфортная
зона ожидания
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).
Отзывы о нас
Автосервис — Нижегородка
Менял ремень ГРМ. Запчасти все были в наличии к моему приезду. За день управились. Сервис мне понравился, все культурно, видно.
Автосервис — Семеновская в ВАО
Михаил Тимошенко
Запись на субботу на 16:00,замена сайлентблоков передних рычагов, всех. И замена передних колодок, сход развал outlander.
Автосервис — Семеновская в ВАО
Алексей Васильевич
Делал плановое ТО на pajero. Масла, фильтра. Все запчасти привезли в тот же день. Удобно, что можно записаться. С утра сдал, в.
Автосервис — Дмитровское Ш в САО
Работают проффесионалы. Молодцы ребята, правильно выявлено неисправность, быстро привезли расходнеки и четко устранили неиспра.
Автосервис — Дмитровское Ш в САО
Сергей Житков
Делал слесарный ремонт. Менял рычаги передней ходовой. Покраска тоже есть в этом сервисе. Камера, оборудование и все с виду пр.
Где ремонтировать Мицубиси
Модели Мицубиси , которые мы ремонтируем
Обращайтесь в автосервисы нашей Московской сети за специализированным и качественным обслуживанием
Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО
Все права защищены © 2008-2023 — АВТОСЕРВИС Мицубиси — сеть автотехцентров Москвы и регионов.
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
Замена жидкости ГУР
Поменял масло в ГУР. Брал оригинал MITSUBISHI PSF 4039645 по 11.87$ за банку. Всего 2 литра.
Шприцем на 100мл откачал старую жидкость из бачка. Обложил все ветошью, отсоединил хомуты, снял шланги. Помыл бачок. Подсоединил толстый шланг к бачку, обратку (тонкий шланг) в бутылку. Вывесил морду, помощник крутил руль и я одновременно заливал жидкость в бачок, до тех пор пока не пошла чистая с обратки. Опускаем машину. Возвращаем шланги обратно, заливаем жидкость в уровень. Жидкость слилась темно красного цвета.
Фото:
Цена вопроса: 24 $ Пробег: 80 000 км
Запчасти
Mitsubishi DiaQueen PSF (1л.)
Замена жидкости ГУР Pajero 4, мойка бачка
Дилер как обычно меняет жидкость ГУР? Шприцем убрал/добавил. В принципе нормально, но с какой-то периодичностью желательно менять максимальный объем и почистить бачок.
При замене жидкости ГУР желательно избегать завоздушивания. Но снимая бачок кажется этого не миновать. Если воздух попадет в ГУР это будет ощущаться как провалы в равномерном усилии при кручении руля. У меня после замены и развоздушивания что-то похожее наблюдалось, но поездив это быстро прошло.
Жидкость ГУР.
Выбирал по табличке с характеристиками распространенных жидкостей ГУР: www.oil-club.ru/forum/top…it-v-gidrousilitel-rulya/
Pentosin CHF 11S 4008849503016 (1литр, ~900р., 15$) — распространенная синтетическая низкотемпературная спец жижа ГУР.
Дилер при прошлой замене залил Mitsubishi SP3 (черная канистра) — не делайте так, мало того, что сервис-мануал прямо запрещает лить SP3, так еще и данная SP3 густеет больше, чем требуется для ГУР.
Официальный сервис-мануал так описывает замену жидкости ГУР на 3.0/3.8 (перевод мой, за точность не ручяюсь)
1. оторвите передние колеса от земли
2. отсоедините возвратный шланг от бачка, удлините его и направьте жидкость из возвратного шланга в сборную ёмкость
3. отсоедините разъем датчика угла поворота коленчатого вала
4. включайте зажигание на непродолжительное время и вращайте рулевое колесо несколько раз — жидкость выйдет из ГУР
5. соедините возвратный шланг с бачком ГУР
6. наполните бачок по нижнюю линию ATF DEXRON III или DEXRON II (не используйте ATF-SP II M или ATF-SP III).
7. перейдите к процедуре выпуска воздуха из ГУР (эта процедура длинная в описании, но по сути крутить стартером и рулем, пока изменении высоты жидкости не будет превышать 5мм при включеном/выключеном двигателе и не перестанут выходить пузыри воздуха, при необходимости доливая жидкость не опуская уровень ниже MIN)
По факту у меня получилось так:
1. Отсоединил подачу ГУР
2. Подачу соединил с 5ти литрушкой в которую вылил 1.5л Pentosin CHF 11S
3. Возврат остался в бачке, бачок в сборную ёмкость
Меняю жидкость, а потом:
4. Смотрю в бачок, там мусор. Надо снимать мыть.
5. Откручивается легко. Карбклинер лучше зря не переводить, а пролить для начала бачок кипятком. Потом карбклинер. Потом сушить сжатым воздухом.
6. Бачок как новый, ставлю на место, соединяю трубки.
7. Завожу, смотрю уровень, кручу колеса, снова смотрю уровень, доливаю. Удобно делать вдвоем — один крутит аккуратно рулем, второй доливает если необходимо.
Жидкость в ГУР IDEMITSU PSF Паджеро 4 0.5 литра
Жидкость для гидроусилителя руля Idemitsu Zepro PSF для Митсубиси Паджеро 4 2006-2019
Артикул 1646-0005 Соответствие требованиям:
Citroen/Peugeot 9735EJ для C-Crosser/9735EJ для PEUGEOT 4007, Ford WSA-M2C195-A, HONDA PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, MAZDA PSF, MITSUBISHI Dia Queen PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Каталожный номер оригинального масла MZ320095 Емкость 0.5 литр Заправочный объем 1 Производитель Idemitsu Япония Заменить масло в гидроусилителе Pajero 4 Вы можете в нашем Автосервисе Mitsubishi Zepro PSF – высококачественная жидкость для заполнения системы гидроусилителя рулевого управления как полностью так и методом долива. Рекомендуется для большинства легковых автомобилей и легких грузовиков. Zepro PSF – произведено на основе высокоочищенного базового масла и содержит специальный пакет присадок. Эксплуатационные характеристики:
- Препятствует коррозии, утечкам через уплотнения, снижает шумность насоса.
- Не ухудшает состояние сальников и шлангов.
- Препятствует пенообразованию.
- Обладает превосходной окислительной стабильностью и увеличенным ресурсом.
Физико — химические показатели:
| Параметр | Типовое значение |
||
| Цвет ASTM | L2,5 | ||
| Плотность (при температуре 15 °C) | г/см3 | 0,8639 | |
| Температура вспышки (COC) | °C | 192 | |
| Вязкость | при температуре 40 °C | мм2/с | 32,42 |
| при температуре 100 °C | мм2/с | 7,43 | |
| Температура потери текучести | °C | -50 | |
| Индекс вязкости | 207 | ||
| Общее кислотное число | mgKOH/g | 1,58 | |
| Коррозия на меди при 100 °C × 3 часа | 1A | ||
