теряет обороты и почти глохнет при переключении на нейтральную передачу
ВАЗ 2115i, январь 7.2.
поменял фильтр воздушный
поменял ДПДЗ, РХХ.
немного плавают обороты на холостых.
если слегка на холостых дать газу и отпустить, то обороты могут упасть до 700 а то и до 500.
Глохнет при скорости выше 80 и если включить нейтральную передачу, то сильно падают обороты и иногда глохнет.
что это может быть? помогите, 5 месяцев борюсь, ни как не могу вылечить.
Почему падают обороты двигателя при переключении передач
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Opel Zafira Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Почему падают обороты двигателя при переключении передач
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Senior Member
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ливны
Сообщений: 901
Senior Member
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ливны
Сообщений: 901
Падают обороты при переключении на нейтральную передачу. Иногда (с горки) — даже глохнет Налицо факт обеднения смеси. Осмотрел все шланги и патрубки — вроде подсоса нет. Вакуумник работает без нареканий, может ДМРВ, но почему тогда только при переключении на нейтральную передачу. Чек не горит, БК ошибок не выдаёт. Может у кого было такое, или кто точно знает. Спасибо.
Senior Member
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Белая Холуница
Сообщений: 883
Senior Member
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Белая Холуница
Сообщений: 883
обеднение смеси? это ты по свечам определил?
Senior Member
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 918
Senior Member
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 918
Нет, предположил. Не постоянное обеднение, а лишь в момент переключения, т.е. избыток воздуха в этот момент, либо, что маловероятно, но возможно — что-то с топливом. Короче головоломка какая-то.
Резко падают обороты при переключении передач и держаться выше нормы на холостом
Резко падают обороты при переключении передач и держаться выше нормы на холостом
Мужики, может знает кто, в чем может быть проблема. Обращался в УЗ Дэу сервис — не знают в чем причина.
Суть такова — иногда внезапно начинается и так же внезапно прекращается:
1. Обороты не холостом держаться выше нормы, обычно 1,2
2. При трогание с места на первой передаче, такое ощущение как будто бы с третей пытаюсь тронуться, то есть сильно проседают обороты и надо педаль в пол, чтобы не заглохнуть
3. При переключении передачи мощно проседают обороты, надо при переключении резко на педаль газа жать
4. Если заглохла, то чтобы завести надо крутить секунд 5-10 (и то не всегда заведется сразу) и затем сразу обороты подскакивают до 2000.
В сервисе утверждают с машиной все отлично, полную диагностику сделали, даже малейшей зацепки нет.
Последний раз редактировалось YEEAAAH; 15.11.2018 в 21:48 .
15.11.2018, 21:10 #2
aleksey996
И чек не засвечивает. При пуске лампочка чек загораеться?
15.11.2018, 21:32 #3
Автор темы
Чек никогда не загорается. Свечи и провода новые, с электрикой тоже все отлично судя по сервису
15.11.2018, 21:36 #4
Сообщение от YEEAAAH 
Чек никогда не загорается.
Чек должен всегда загораться при включении зажигания и после пуска двигателя гаснуть.
15.11.2018, 21:44 #5
Автор темы
Сообщение от Bonpirr
Чек должен всегда загораться при включении зажигания и после пуска двигателя гаснуть.
ну конечно, при зажигании загорается, потом тухнет, то есть нет никаких неполадок
15.11.2018, 21:53 #6
aleksey996
Говно этот сервис. При повороте ключа загораются все контрольные лампочки панели приборов на 1-2 сек тест что они живы. Такой эффект был наблюдается когда не правильно установлен или не исправен датчик положения заслонки ( то что крутит тросик возле воздуховода) за этой балдою есть датчик на оси заслонки и если там не совпадения выкидывает некоторые ошибки и загорается чек.
А сами к ЭБУ подключались, смотрели? Навестите в другой сервис, лучше адекватного частника. Который не будет лукавить с замахом на будущие бабки.
18.11.2018, 01:12 #7
Сообщение от YEEAAAH
Мужики, может знает кто, в чем может быть проблема. Обращался в УЗ Дэу сервис — не знают в чем причина.
Суть такова — иногда внезапно начинается и так же внезапно прекращается:
1. Обороты не холостом держаться выше нормы, обычно 1,2
2. При трогание с места на первой передаче, такое ощущение как будто бы с третей пытаюсь тронуться, то есть сильно проседают обороты и надо педаль в пол, чтобы не заглохнуть
3. При переключении передачи мощно проседают обороты, надо при переключении резко на педаль газа жать
4. Если заглохла, то чтобы завести надо крутить секунд 5-10 (и то не всегда заведется сразу) и затем сразу обороты подскакивают до 2000.
В сервисе утверждают с машиной все отлично, полную диагностику сделали, даже малейшей зацепки нет.
думаю пора Вашей машине на утилизацию!
Если нет, то фильтр топливной тонкой очистки менялся давно?
Регулятор холостого хода попробуйте другой установить с донора,донора найти трудно!
Пока всё.