Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Топлист сообщений
- Благодарности
- Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Система охлаждения
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы
ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
Эксплуатация , ремонт , неисправности и обслуживание узлов и агрегатов системы охлаждения Фольксваген Т5
12 сообщений • Страница 1 из 1
sereda sergey VW-Transporter.ru Club Сообщения: 6 Зарегистрирован: 29 июн 2015, 21:58 Репутация: 0 Город: Санкт Петербург Авто: vwt5gp Двигатель: caaa Год выпуска: 2011 Благодарил (а): 2 раза Контактная информация:
ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
#1 Сообщение sereda sergey » 16 июл 2015, 20:41
ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
vag 03L121011J —— 9 315 руб
hepu P655 ———— 3 809 руб
цена отличается а качество интересно тоже или нет ?
подскажите стоит ли переплачивать или это не переплата а плата за качества и долгий уверенный срок службы ?
в принципе за хорошую вещь готов заплатить 9 руб но и в тоже время не хочется быть дурачком который переплатил если качество не отличается то зачем переплачивать !! кто в курсе подскажите !!
Optovik Партнер Клуба Сообщения: 1714 Зарегистрирован: 22 мар 2014, 14:01 Репутация: 162 Город: М.О.Малаховка Авто: VW T5GP Двигатель: CAAB+чип Год выпуска: 2014 Благодарил (а): 19 раз Поблагодарили: 123 раза Контактная информация:
Re: ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
#2 Сообщение Optovik » 17 июл 2015, 16:33
sereda sergey писал(а): ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
vag 03L121011J —— 9 315 руб
hepu P655 ———— 3 809 руб
цена отличается а качество интересно тоже или нет ?
подскажите стоит ли переплачивать или это не переплата а плата за качества и долгий уверенный срок службы ?
в принципе за хорошую вещь готов заплатить 9 руб но и в тоже время не хочется быть дурачком который переплатил если качество не отличается то зачем переплачивать !! кто в курсе подскажите !!
HEPU — очень приличный производитель, из неоригинала наверное лучший.Бери и не парься. Ссылка: http://www.hepu.de/cms/controls/documen . spx?ID=230
8 925 465 63 33 Сергей
sereda sergey VW-Transporter.ru Club Сообщения: 6 Зарегистрирован: 29 июн 2015, 21:58 Репутация: 0 Город: Санкт Петербург Авто: vwt5gp Двигатель: caaa Год выпуска: 2011 Благодарил (а): 2 раза Контактная информация:
Re: ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
#3 Сообщение sereda sergey » 17 июл 2015, 21:16
просто слышал что новые поставки hepu хуже чем были раньше изменилась конструкция вот и интересно стало хватит ли hepu на 150.000 — 170 .000 как этого хватает оригинала лично мне
Optovik Партнер Клуба Сообщения: 1714 Зарегистрирован: 22 мар 2014, 14:01 Репутация: 162 Город: М.О.Малаховка Авто: VW T5GP Двигатель: CAAB+чип Год выпуска: 2014 Благодарил (а): 19 раз Поблагодарили: 123 раза Контактная информация:
Re: ПОМПА КАКУЮ ВЫБРАТЬ VAG или hepu
#4 Сообщение Optovik » 18 июл 2015, 08:54
sereda sergey писал(а): просто слышал что новые поставки hepu хуже чем были раньше изменилась конструкция вот и интересно стало хватит ли hepu на 150.000 — 170 .000 как этого хватает оригинала лично мне
Вполне вероятно что изменения конструкции HEPU были связаны с тем , что это не оригинал.Если фирма разработала конструкцию помпы,а она является одной из фирм поставщиков на конвейер ,то не логично тратить силы и средств на ее модернизацию для капиталистов это не оправдано дорого.Что касаемо побега помпы в 150-170 т.км несколько факторов влияет на это как:1. натяжка ремня привода помпы- помпа работает под усиленной нагрузкой и с перекосом 2. насколько качественной оказалась прокладка помпы и правильно ли ОНА была установлена- потекла и перегрелся двигатель. 3.Насколько качественный оказался антифриз на данный момент времени- летом закипел и перегрел двигатель,а зимой антифриз кристаллизировался замерз и крыльчатка развалилась или провернулась. Вот как то так.
Кто делает помпы для vag
Здравствуйте.
Хочу заменить помпу системы охлаждения, пока не сломалась (пробег 177 тыс.), но оригинальная стоит 12 т.р., а Valeo — 5 т.р. Посоветуйте, пожалуйста, кто их поставляет, чтобы купить у производителя, а то переплачивать за коробочек VAG 5 тыс. не охота.
За ранее благодарен!
| Меню пользователя alexandr666 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alexandr666 |
Город: Химки
Регистрация: 25.01.2010
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 21
Репутация: 21
В условиях сервиса лучше всех зарекомендовали себя помпы HEPU. Поставщика оригинала вычислить не удалось.
| Меню пользователя cyxob |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от cyxob |
Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,205
Поблагодарил(а): 492
Благодарностей: 1,170
Репутация: 1520
Помпу лучьше брать оригинал. Уж больно она меняеться тяжело
| Меню пользователя RAYDEN |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от RAYDEN |
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370
Нормально меняется, только слить ОЖ сначала надо.. иначе получишь эмульсии в масле =)
Брал 50005007 KOLBENSCHMIDT отличий от оригинала не нашёл.
| Меню пользователя Гриф |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу Гриф |
| Найти ещё сообщения от Гриф |
Город: Химки
Регистрация: 25.01.2010
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 21
Репутация: 21
Еще хорошо бы дренаж прочистить .
| Меню пользователя cyxob |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от cyxob |
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 96
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 6
Репутация: 6
cyxob, дренаж обязательно прочищу, спасибо.
Гриф, эту помпу нашел за 2 255 руб. один из недорогих вариантов, а как она себя ведет в эксплуатации? Нет нареканий?
Так, все-таки, никто не в курсе, VAG делает помпы или кто-то для него поставляет их? Хочу поставить помпу, чтобы тыс на 100 хватило и ни о чем не переживать.
Добавлено через 4 минуты 43 секунды
. и радиаторы заодно промою ))
Последний раз редактировалось alexandr666; 19.06.2012 в 09:21 . Причина: Добавлено сообщение
| Меню пользователя alexandr666 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alexandr666 |
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370
alexandr666, Коечно можещь не доверять, но у тебя с завода половина деталий движка от Кольбен..
На родной помпе не написано ничего кроме её номера по вагу..
Ваг всё кроме кузова и очень специфичных деталей, заказывает у субподрятчиков: Блок Кольбен, голова АМС, поршня Mahle, вкладыши KS\Glico\Taiho, термостат Wahler итд..
Замена помпы идёт по симптомам.. например появления антифриза в дренаже.. дренажная трубочка идёт в землю у переднего редуктора, если на конце негерметично закрепить прозрачную пластиковую ёмкость маленького объёма, то при замене масла можно контролировать появился ли в ней розовый антифриз.
Появился — меняй помпу.
А так заметить антифриз в дренаже очень сложно, и совсем невозможно если он забит =)
Последний раз редактировалось Гриф; 19.06.2012 в 09:43 .
| Меню пользователя Гриф |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу Гриф |
| Найти ещё сообщения от Гриф |
Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,205
Поблагодарил(а): 492
Благодарностей: 1,170
Репутация: 1520
А так заметить антифриз в дренаже очень сложно, и совсем невозможно если он забит =)
А зачем замечать специально.Просто необходимо контролировать уровень антифриза в бачке,если он уходит,то соответственно искать причину.И первое с чего нужно начать, это с осмотра дренажа помпы.Вот и все,и не надо никаких баночек привязывать.У меня когда начал антифриз уходить,первым делом в дренаж полез,и действительно он сопливился,заменил помпу,и все уровень перестал уходить.
| Меню пользователя RAYDEN |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от RAYDEN |
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 96
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 6
Репутация: 6
Замена помпы идёт по симптомам.. например появления антифриза в дренаже.. дренажная трубочка идёт в землю у переднего редуктора, если на конце негерметично закрепить прозрачную пластиковую ёмкость маленького объёма, то при замене масла можно контролировать появился ли в ней розовый антифриз.
. скорее всего — так и есть. если честно — я ничего не понял ))), в любом случае спасибо за совет.
Я просто начитался на форуме про осыпание, вот и хочу предупредить утечки антифриза. Пробег у меня немаленький — хочу подстраховаться. Покупаю запчасти запчасти всегда оригинальные, а в этот раз призадумался, стоит ли переплачивать.
Добавлено через 3 минуты 6 секунд
RAYDEN, может пока не стоит менять помпу, а просто дренаж почистить? у меня антифриз никуда не уходит.
Последний раз редактировалось alexandr666; 19.06.2012 в 10:00 . Причина: Добавлено сообщение
| Меню пользователя alexandr666 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alexandr666 |
Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,205
Поблагодарил(а): 492
Благодарностей: 1,170
Репутация: 1520
Если антифриз не уходит,это в целом хороший признак,но проблема в том, что на помпе два уплотнительных кольца,если кончилось скажем первое,то антифриз идет в дренаж(если он конечно не забит).А вот если дренаж забит,то умирает второе кольцо и антифриз идет уже в масло.
Почисть дренаж,если с ним все ок,и уровень антифриза держится,то паниковать рано.Не трогай помпу.А если уж решил заменить,то ставь помпу оригинал(ИМХО).
Хотя конечно концерн VAG их сам не выпускает,а заказывает.Скажем дроссельный узел(клапан EGR),делает Wahler и только он.В оригинале от стоит 8000,а если брать как Wahler,то стоит 4000(цены по экзисту).
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
У меня был движок с пробегом 150 000 км.И на нем помпа стояла родная.У меня сосед, менял помпу при пробеге 120 000,поставил VALEO, откатал 30 000 и потекла.
Последний раз редактировалось RAYDEN; 19.06.2012 в 10:23 . Причина: Добавлено сообщение
| Меню пользователя RAYDEN |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от RAYDEN |
Кто делает помпы для vag
The service you’ve requested couldn’t be identified
No matches have been found between requested website and protected IP address
If you are trying to visit this site, please try again later.
If you are a target website owner please make sure that:
— DNS A record points to the protected IP address for the requested website
— The DDoS protection and optimization service is active for the requested website
Protection and Acceleration by DDoS-Guard
Помпу какой фирмы выбрать？
Всем привет. Потекла помпа на шкодк, движка 1.6 akl. Какого производителя лучше покупать кроме оригинала？ Почитал разые отзывы, последнее время Hepu не хвалят, брака говорят много. Выбор встал между skf, ina, kolbenshmidt. Какую лучше？может еще какие достойные производителя помп есть？
Upd 11.06.19
Спасибо всем за советы. Взял помпу кельбеншмидт с металлической крыльчаткой
18 мая 2019
Поделиться:
Комментарии 51
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Частично ответ на вопросы автора данного форума дан здесь в видео ролике на канале ютуб и инстаграм с названием Запчасти на любые марки авто. АФ Групп. Стоит купить бывшие в употреблении детали? К примеру, помпу?
www.instagram.com/p/B6_OW1AHErn/
Подробнее продолжат освещать создатели на указанных социальных страницах, следите за новостями и информацией актуальной.
Надежные и доступные по цене запчасти для легковых автомобилей из Европы, США, Японии и Ю.Кореи
Дружище, в моем предыдущем комментарии было неверно указано название помпы. Правильное обозначение запчасти, которая была рекомендована на вашу модификацию Шкоды.- помпа системы охлаждения Free-Z. Это будет артикул KP0110, инфу и фото по нему можно посмотреть тут — free-z.de/ru/catalog/KP0110.
Характеристики:
— Артикул: KP0110
— Номер OES: 030121008D
— Кросс-номер: DOLZ: A179
Цену по артикулу можно проверить на автодоке.
Благодарю. Купил келбеншмидт
Я езжу на Skoda Roomster
Hepu ! На свою ставил комплект ГРМ Contitech с помпой, и внутри была помпа конти, как отбегает незнаю, охлажнающая Hepu ! Правда все ето с европы.
Без машины
SKF. Проблем сними еще не было. Но привозил из Европы. Боюсь подделок и разной фигни.
Смотри с металлической крыльчаткой.
Несуществующий пользователь
Без машины
VW, Audi всегда SKF… но это в германии.
Несуществующий пользователь
Без машины
Я за SKF, себе такуб взял. И не дорого)
Из проверенных — Dolz, Graf. Можно брать SKF.
Это как повезёт, на моей SKF без проблем (это пока). Нет нечего идеального.
Тоже патрон поставил.качество отличное.насколько мне известно, их делает завод аисин
Счас долз и патрон ставлю. Все ок. Зачем переплачивать…
Какой ресурс по пробегу？
Патрон более 70.000, долз гоняет пока
Ina потекла через 50к. Поставил оригинал
Skf или ina, хорошее качество. Если Грм давно менял, то лучше взять комплект вместе с помпой опять же этих фирм, цена, качество отличное. Из личного опыта совет, менял не один комплект. Цена в районе 4500 за все.
я за hepu, хоть мне и попался брак. Но сразу же заменили и прошла она 70к с ней и продал авто.
Когда-то скопировал себе эту инфу. Не знаю, изменилось ли что-нибудь с тех пор…
KolbenShmidt, Hepu (мет. крыл.), Quinton Hazell, SKF, Graf (мет. крыл.)
Dolz, Febi, Ruville, Airtex, Pex
Без машины
Страно на счёт dolz. 5 лет ставлю эти помпы, ни одного отказа
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2
5000 dolz потек у товарища тоже говорили хорошая я ему сразу сказал нуууу…)
Без машины
Ну отказы и у оригинала бывают 🙂
Когда-то скопировал себе эту инфу. Не знаю, изменилось ли что-нибудь с тех пор…
KolbenShmidt, Hepu (мет. крыл.), Quinton Hazell, SKF, Graf (мет. крыл.)
Dolz, Febi, Ruville, Airtex, Pex
не актуальная инфа))
Точно!
Актуальная выглядит так: «всё — Китай». А там — как повезёт…))
да нет, просто рувиль и дольц отличные помпы)) этот список больше похож на вброс конкурентов, и растиражирован со страшной силой))
Когда-то скопировал себе эту инфу. Не знаю, изменилось ли что-нибудь с тех пор…
KolbenShmidt, Hepu (мет. крыл.), Quinton Hazell, SKF, Graf (мет. крыл.)
Dolz, Febi, Ruville, Airtex, Pex
Тоже самое долз и патрон ездять нормально.
Когда-то скопировал себе эту инфу. Не знаю, изменилось ли что-нибудь с тех пор…
KolbenShmidt, Hepu (мет. крыл.), Quinton Hazell, SKF, Graf (мет. крыл.)
Dolz, Febi, Ruville, Airtex, Pex
знаменитый корявый список)
Ну, корявый, не корявый — какой есть. Дыма без огня не бывает. Такие списки составляются на основании отзывов и статистики.
на них хотябы крыльчатки не пластиковые
А что, пластик хуже металла воду крутит? На многих помпах разных авто пластиковые крыльчатки с завода и ничего
Пластик в последнее время плохого качества видимо, раскалываются крыльчатки иногда.
Даже не слышал о таком
А я уже менял не один раз такое, не на немцах конечно, на наших. Но и про немцев ни раз читал об этом
А что, пластик хуже металла воду крутит? На многих помпах разных авто пластиковые крыльчатки с завода и ничего
бесчисленное количество раз наблюдал поломанную пластиковую крыльчатку. Температура и агрессивная среда делают свое дело. Почитайте про кислотность старой охлаждающей жидкости. А метал есть метал, что с ним станет.
Много помп от контитеча сейчас идут с пластиковой крыльчаткой, в принципе свой ресурс ходят, но я бы предпочел все же хепу, ину или скф