Как защелкнуть заводские хомуты лада гранта
Коллеги, добрый день. такое дело: Калина-седан, 2007 год, стальной бензобак. злой враг коррозия ударила в такое место, о каком раньше и подумать не мог-сожрала паскуда оба хомута крепления бензобака. Подскажите, кто нибудь менял их? таньше на тазиках хомуты с крючками были, а на Калине похоже хомуты крепятся с одной стороны болтами (что обычное дело), а с другой стороны — штифтами через петли (что не есть гут). И эти штифты похоже посажены на сварку. Неужели бак снимать, и баловаться болгарочно-сварочными работами?
| Меню пользователя Борт 524 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Борт 524 |
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: —
Сообщений: 2,007
Вес репутации: 22525
Re: Хомуты крепления бензобака
Насчет снимать, это смотря как оно закреплено, можно ли подобраться и закрепить поверх болтами новую полосу?
| Меню пользователя [домовой Кузьма] |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от [домовой Кузьма] |
Владимирская ячейка
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Гусь-Хрустальный
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11183
Сообщений: 51
Вес репутации: 13
Re: Хомуты крепления бензобака
я менял. еле еле их нашел, даже десяточные сначала обрезал и варил на калиновские крепления, потом родные нашел. с одной стороны выбьешь из петли штифт этот, только язычек отогнешь и выбивай штифт отверткой или шилом, а с другой гайку открутишь и все.
Добавлено через 5 минут
а если пардон речь о креплениях что на кузове, то либо варить заново либо искать может они через днище в пол в салон заходят.
| Меню пользователя efes |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от efes |
Владимирская ячейка
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Гусь-Хрустальный
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11183
Сообщений: 51
Вес репутации: 13
Re: Хомуты крепления бензобака

вобщем хотел донести до Вас, что петли эти не глухие как вы думаете, а закрыты язычком, который в свою очередь и удерживает штифт от выпадания из петли. Смойте грязь и сами все увидете. Отверткой отогнете эти язычки с двух сторон и выбьете штифт, упираясь в него через тонкую отвертку или шило и постукивая молотком. Потом в новый хомут вставив этот штифт не забудьте эти язычки загнуть опять. У меня очень много времени заняли поиски этих хомутов. Если интересно могу скинуть ссылку магазина где их можно заказать через интернет. Чем смог помог
| Меню пользователя efes |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от efes |
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1118
Сообщений: 13
Вес репутации: 13
Re: Хомуты крепления бензобака

efes, спасибо огромное за разъяснение. в этом месте, где хомут крепится к кузову через петлю (переднее крепление по ходу машины, то есть), из-за узкости места, усиленной прилегающим тросом ручника, видимость как у негра в попе (сравнение утрированное — сам там не бывал). я уже нацелился бак снимать, но попробую без этого обойтись. Кстати, с поиском хомутов тоже намучался. Нашел таки от Калины-да не от той. Подогнали хомуты от пластикового бака. Вот не хотел, а видно все равно колхозить придется.
| Меню пользователя Борт 524 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Борт 524 |
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 18
Вес репутации: 12
Re: Хомуты крепления бензобака
Сообщение от efes

вобщем хотел донести до Вас, что петли эти не глухие как вы думаете, а закрыты язычком, который в свою очередь и удерживает штифт от выпадания из петли. Смойте грязь и сами все увидете. Отверткой отогнете эти язычки с двух сторон и выбьете штифт, упираясь в него через тонкую отвертку или шило и постукивая молотком. Потом в новый хомут вставив этот штифт не забудьте эти язычки загнуть опять. У меня очень много времени заняли поиски этих хомутов. Если интересно могу скинуть ссылку магазина где их можно заказать через интернет. Чем смог помог
Скинь пожалуйста,у меня та же беда(((((
| Меню пользователя SW84 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от SW84 |
Совсем как дома
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта-седан, 11183-продал
Сообщений: 822
Вес репутации: 348
Re: Хомуты крепления бензобака
Апну темку, где хомуты то брать?
| Меню пользователя martynsyz |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от martynsyz |
Регистрация: 12.11.2015
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 2
Сообщений: 1
Вес репутации: 0
Re: Хомуты крепления бензобака
Сообщение от efes

вобщем хотел донести до Вас, что петли эти не глухие как вы думаете, а закрыты язычком, который в свою очередь и удерживает штифт от выпадания из петли. Смойте грязь и сами все увидете. Отверткой отогнете эти язычки с двух сторон и выбьете штифт, упираясь в него через стулья киров тонкую отвертку или шило и постукивая молотком. Потом в новый хомут вставив этот штифт не забудьте эти язычки загнуть опять. У меня очень много времени заняли поиски этих хомутов. Если интересно могу скинуть ссылку магазина где их можно заказать через интернет. Чем смог помог
Скиньте пожалуйста, кто нашёл, где их купить, желательно с доставкой по РФ. У нас в Екатеринбурге найти не удалось.
| Меню пользователя Drivemen |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Drivemen |
Вроде просто хомут…

День добрый.
Сегодня хотелось бы поговорить про хомуты на систему охлаждения, в моем случае это ВАЗ-2113 8 V.
Казалось бы что все просто, покупай и ставь! Не тут то было. Напомню что у меня комплект силиконовых патрубков на весь двигатель, по смыслу надо взять широкие хомуты для «турбо моторов » Но они не везде становятся! Тогда смысл от них?
Ценник на такие хомуты от 60 до 300 рублей за штуку, в зависимости от размера и материала. Есть цинк, есть нержавейка, что хочешь! То есть одни хомуты обходятся в районе 3000, не хило!
Еще один вариант, это хомуты «как на японцах» Взял попробовать! Вывод, очень слабо держат они эти патрубки, из за толщины в 5 мм. Цены нормальные, можно уложиться в 1000 рублей. Кстати, заводские трубки намертво держат.
Ну и последний вариант это обычные червячные хомуты из нержавейки, тут все просто и понятно.
Быть может где-то перегибаю палку, но именно так и должны собираться машины в ручную;))))
Давайте ка обсудим эту задачу;)))
Болт М10х23 крепления шаровой опоры Лада

Болт М10*23 крепления шаровой опоры Лада Гранта, Калина, Калина-2, Приора, Датсун.
Данный болт является крепежом шаровой опоры, а также креплением суппорта на автомобилях Лада 2113-2115, Калина, Калина-2, Гранта, Датсун.
На автомобилях Лада Веста и Иксрей с установленными задними дисковыми тормозами этот болт крепит суппорт к переходной пластине.
На автомобилях Лада Ларгус с 8-клапанными двигателями ВАЗ 11189 и 11182 данный болт крепит кронштейн правой опоры двигателя к двигателю.
Цена указана за 1 шт.
Информация о производителе товара

АВТОВАЗ
Компания АВТОВАЗ является как самостоятельным производителем запчастей и компонентов для автомобилей Лада, так и предлагает детали, выпущенные на заводах крупнейших производителей автомобильных запчастей. Вся продукция оригинальная, которая применяет. Подробнее.
Рекомендуем посмотреть

Опоры шаровые ТРЕК ЧЕМПИОН МАСТЕР для автомобилей Лада Калина, Калина-2, Гранта, Приора, Датсун, ВАЗ..подробнее
Арт: BJST-104

Оригинальная деталь
Оригинальная заводская направляющая колодок (скоба суппорта) для тормозных дисков R14 автомобил..подробнее
Арт: 21120-3501155-00
Уведомить о наличии

Оригинальная деталь
Оригинальная заводская гайка шаровой опоры самоконтрящаяся с нейлоновой вставкой для автомобилей Лад..подробнее
Арт: 00001-0061050-118

Ремкомплект заднего суппорта для автомобилей Лада Веста от производителя TRIALLI. Ремкомплект понад..подробнее
Арт: RCF012061

Оригинальная деталь
Оригинальный заводской кронштейн правой опоры подвески двигателя для автомобилей Лада Ларгус с 8-кла..подробнее
Арт: 11189-1001157-01
Уведомить о наличии
Просто укажите ваш город и узнайте стоимость доставки.
✔ Подлинное качество на 100%

100% оригинальные фирменные запчасти известных производителей
Магазин АвтоСтолица63 гарантирует подлинность деталей. Оригинальные фирменные запчасти известных производителей не могут стоить дёшево. Если вы увидели товар с ценой значительно ниже нашей, он может оказаться подделкой. Будьте внимательны про покупке деталей по заниженным ценам.
АвтоСтолица63 не продаёт дешёвые контрафактные детали:
- мы получаем детали напрямую от производителей либо их региональных представителей. Мы работаем с проверенными поставщиками. Отсутствие сложных цепочек по перепродаже позволяет снизить цены и избежать вероятности подделки
- мы дорожим своей репутацией и доверием покупателей и не гонимся за сиюминутной выгодой.
Почему стоит покупать оригинальные детали:
- качество проверяется в несколько этапов на каждом этапе изготовления, это важный момент для каждого владельца автомобиля. Изготовители дешевых контрафактов не проверяют качество. Низкое качество деталей сказывается на ресурсе детали и безопасности вождения.
- качество подтверждается не только заводским происхождением, но и именем бренда, это очень важный момент.
- идеально подходят посадочные размеры и крепежи, вам не придется ничего дорабатывать, переделывать, чтобы установить данную деталь на ваш автомобиль, все станет не хуже, чем на заводе.
- ресурс деталей предсказуемый, вы можете заранее понимать, какие детали выйдут из строя на определенном пробеге, заранее меняя их перед завершением ресурса, это поможет избежать более сложных и дорогостоящих поломок.
Багажник на крышу ED для ВАЗ 1118,1119 (Калина), ВАЗ 2190 (Гранта) (сталь)
Багажник без опоры на крышу для автомобилей со штатными местами креплений. В настоящее время нами разработаны и производятся багажники на автомобили Лада «Калина» седан, хетчбек. Рено «Логан», Рено «Сандеро» Дэу “Нексия”.Эти машины имеют штатные места крепления под уплотнительными резинками дверей, куда и крепится наш багажник.
Недорогой и надежный багажник на крышу для перевозки габаритных грузов.
Состоит из крепежа, специально сделанного под штатные крепления автомобилей Лада Калина и Лада Гранта, и стальных перекладин.
В автомобилях ВАЗ 1118,1119 (Калина) и ВАЗ 2190 (Гранта) предусмотрены штатные места крепления багажника, которые находятся под уплотнительными резинками. В этих местах и фиксируются наши крепления.
Перекладины стальные прямоугольные, длиной 115 см, в пластиковом защитном кожухе и с заглушками.
Показать полностью Свернуть описание
Вес товара: 4300 г
Габариты (ДxШxВ): 1500 x 500 x 250 мм
Характеристики
Цвет Чёрный Материал Сталь Поперечины Сталь Количество опор 4 Количество перекладин 2 Страна производства Россия