Росгосстрах каско профессионал в чем подвох

В чем подвох дешевого полиса КАСКО?

На рынке страхования огромное количество предложений по дешевому КАСКО. Это и спецпрограммы и акции, различные урезанные покрытия и прочее. Как же разобраться в этом разнообразии вариаций дешевых КАСКО и опций, которые страховщики предлагают своим клиентам? Попробуем вместе выяснить в чем подвох и правда экономного КАСКО и действительно ли купленный продукт будет соответствовать вашим потребностям.

Причины дешевого КАСКО

Страховые компании часто демпингуют, снижая тарифы для привлечения новых клиентов в свой портфель. Такие компании скорее всего уже столкнулись с большими проблемами и за счет снижения стоимости наращивают свои страховые активы, тем самым еще больше усугубляя ситуацию. Если компания маленькая и молодая, то скорее всего они проработают на демпинге года 3-4 и в скором времени обанкротятся, и выплату по КАСКО в таком случае не удастся получить даже через суд. Поэтому, выбирая страховую компанию, нужно выяснить, почему цена намного дешевле, чем у конкурентов. А если компания надежная, то цена может складываться из целого ряда опций, которые может включать страховка. Ниже мы подробно опишем за счет каких опций можно купить дешевое КАСКО.

Франшиза

Франшиза – это та часть ущерба, которая покрывается страхователем самостоятельно при наступлении страхового случая. Существует несколько вариаций франшизы.

Безусловная франшиза – постоянная сумма, которая всегда покрывается покупателем самостоятельно.
Условная франшиза – сумма, которая покрывается страхователем при определенных условиях, например, если сумма убытка больше установленной франшизы, то страховая компания покрывает весь убыток полностью. Если сумма убытка меньше установленной франшизы, то страхователь ремонтирует авто самостоятельно. Также условная франшиза может зависеть от условия: виновен или не виновен страхователь при страховом случае. Если виновен- то оплачиваете ремонт самостоятельно на сумму франшизы, если невиновен- то все оплачивает страховая компания. Этот вид франшизы в современном страховании на российском рынке встречается уже намного реже, так как опытные страхователи уже знают, как сделать ущерб, превышающий сумму франшизы.
Динамическая франшиза — это вид безусловной франшизы, возрастающая франшиза в зависимости от количества страховых случаев. Например, 1-й страховой случай компания оплачивает ремонт полностью, 2-й страховой случай удерживает 5 % от стоимости автомобиля, и выплачивает лишь остаток суммы ущерба, т.е. 5 % стоимости авто вы покрываете самостоятельно. 3-й страховой случай удерживает 10% и так по возрастанию. Такой вид франшизы очень снижает стоимость КАСКО и делает его дешевым, но не выгодным, если у вас бывает более 1 ДТП в год.
Франшиза со 2-го страхового случая. Этот вид франшизы встречается довольно часто и позволяет удешевить полис на 10-20 %. В такой формулировке франшиза безусловная. Т.е. первый страховой случай компания оплачивает полностью, а со 2-го страхового случая и все последующие ваше участие составляет ровно сумму франшизы прописанной в полисе.

Агрегатная страховая сумма или неагрегатная

Выбирая агрегатную страховую сумму можно существенно дешевле купить КАСКО. Агрегатная – это значит вычитаемая. Что это такое и как работает? В разных страховых компаниях это понятие формулируют по — разному. Здесь нужно внимательно читать правила страхования. Некоторые страховщики высчитывают процент агрегатной выплаты при ущербе, некоторые страховые компании применяют агрегатную выплату только по рискам угон и полная гибель.

Вариант №1. Если в полисе установлена агрегатная страховая сумма, то это влечет к сокращению каждой выплаты на процент выплат.Проще это рассмотреть на примере.

Например, 1-й страховой случай повлек убыток на 50 000. Общая страховая сумма 800 000 руб. После выплаты страховая сумма сокращается до 750 000 руб. В проценте это на 6,25%.2-й страховой случай повлек убыток на 80 000 руб. Выплата составит 71520 руб. согласно пропорции:
80000/750 000*100=10,6 % агрегатная выплата. 80000-10,6%= 71520 руб. к выплате. Очевидно, что 3-я страховая выплата будет еще меньше.

Вариант №2. Может быть агрегатная выплата при угоне и полной гибели, если уже были выплаты, но на риске ущерб выплата не скажется.

Например, 1-й страховой случай произошел на сумму 30 000 руб. Агрегатная страховая сумма 500 000. Выплата полная. Второй страховой случай на 50 000, но агрегатная страховая сумма уже 500 000-30 000= 470 000. Выплата полная. Третий страховой случай – угон или полная гибель, выплата – 470 000 -50 000 руб. = 420000 руб. минус износ до 15 %. Итого 357 000 общая выплата.

Таким образом, вы понимаете, что выгоднее будет оформить КАСКО с неагрегатной страховой суммой, т.е. постоянной и не вычитаемой.

Рассчитайте КАСКО в 14 страховых компаниях он-лайн.
Поможем с выбором.

Дешевое Каско 50/50

КАСКО Спецпрограмма 50 на 50 предполагает 50 % оплаты полной премии полиса. Сюда нельзя включить франшизу и рассрочку. Этот вид КАСКО встречается во многих страховых компаниях: Согласие, Альфастрахование, Ингосстрах, ВСК и Росгосстрах.

Расчет тарифа зависит от параметров: возраст, стаж, семейное положение, наличие детей. Дешевле и выгоднее такое страховой полис для опытных водителей со стажем вождения от 5 лет и возрастом от 25 лет. Сумма страховки во всех компаниях разная, а условия примерно одинаковые. Суть в следующем: если за год страховых случаев не произошло, то хорошо, вы сэкономили на КАСКО 50 % от стоимости и ничего платить не надо. Если произошел страховой случай, то у вас есть выбор: обратиться в страховую компанию и продлить полис до конца года, оплатив 50 % первоначальной стоимости, или отремонтировать авто самостоятельно, если сумма ущерба меньше взноса.

Такой вид страхового полиса может подойти и для кредитного автомобиля, если вы согласуете заранее это дешевое КАСКО с банком.

Выбор СТО

На стоимость полиса влияет еще опция под название «система возмещения» или «выбор СТО». Вы можете согласовать в договоре именно тот сервис, куда вам хотелось бы обратиться при страховом случае, если вы точно знаете, что именно в этом сервисе вопросов к качеству ремонта у вас не возникнет. Но эта опция будет удорожать стоимость КАСКО на значительную сумму, от 3 до 5 % дороже, поэтому выгоднее будет выбрать направление страховщика. Чтобы понимать куда вас могут отправить на ремонт можно посмотреть список дилеров, с которыми у страховой компании есть договор. Эти списки можно запросить в страховой компании, назвав вашу марку и модель автомобиля. И также можно использовать систему возмещения по калькуляции или простыми словами деньгами. Эта опция будет дороже и подлежит согласованию. В большинстве страховых компаний такой способ возмещения отсутствует, т.к. вызывает много разногласий страхователя и страховщика в связи с расчетом стоимости ущерба.

Итак, самый дешевый вариант КАСКО –это направление страховой компании на СТО. По умолчанию, на автомобили до 3-х лет страховая направляет на ремонт на официальный дилер. Свыше 3-х лет на неофициальный дилер.

Покупая КАСКО по дешевой цене, нужно сначала задуматься: почему так дешево, изучить правила страхования и какие риски будут включены в полис. Соответствует ли цена качеству и вашим потребностям к страховке КАСКО.

Как выбрать нужное и недорогое КАСКО?

Для выбора варианта страхования на рынке множество различных программ. Мы вам дадим несколько советов для более детального подхода к этой задаче.

Выбор страховой компании и опций

Чтобы выбрать страховую компанию и более выгодный тариф можно воспользоваться нашим онлайн калькулятором КАСКО. Расчет вам даст представление, где КАСКО будет дешевле. Затем нужно применить соответствующие опции: франшизу, рассрочку, страховую сумму, проставить сигнализацию, возраст и стаж водителей, семейное положение, кредитное авто или нет и прочие галочки, которые есть в подменю «Дополнительные параметры».

Затем выбрать несколько компаний с самой дешевой стоимостью и проанализировать условия страхования. Если разбираться в деталях, то вы сможете найти массу преимуществ в той или иной компании, но на это может понадобиться немало времени. Поэтому здесь проще будет обратиться к специалисту, задав интересующие вас вопросы.

Рассрочка

Если вы выбрали подходящий вариант, но сумма все равно великовата, можно оформить КАСКО в рассрочку. Это будет чуть дороже, чем единовременный платеж, но зато у вас есть время до следующего платежа.

Ежемесячные;
ежеквартальные 1 раз в три месяца;
2 платежа: второй платеж через 3 месяца или через 6 месяцев.

Спецпрограммы

Вполне может быть, что вас заинтересуют многие из них и мы вам более подробно расскажем о них и сделаем расчет. Не все из спецпрограмм соответствуют понятию полного КАСКО, конечно они ограничены по покрытию, иначе не назывались бы спецпрограммой, но ввиду дешевой стоимости полиса, вполне могут удовлетворить потребности многих автовладельцев. Ознакомиться со спецпрограммами можно в нашей предыдущей стате — тут.

Дешевый полис КАСКО для банка

При оформлении автокредита многие банки требуют оформить полис КАСКО и предоставить копию полиса и квитанцию в банк. Особенно это актуально для заемщиков на второй год выдачи кредита и все последующие. Оно и понятно: любой финансовой организации нужно быть уверенной, что залоговое имущество банка будет в целости и сохранности, обеспеченности возврата денежных средств и процентов, из которых и состоит прибыль банка. Страхование – это необходимая мера для всех видов залогового имущества. Это относится и к домам, квартирам, складам, фермам, заводам, всего имущества, которое приобретается на кредитные средства. А автомобиль относится к более рисковому виду кредитования. Каждый день происходит тысячи ДТП по всему миру, машины разбиваются до полной гибели. Угоняют также сотни автомобилей каждый день. Статистика говорит сама за себя.
Ранее мы писали о том, обязательно ли каско для банка и какие условия по каско в ВТБ, Сбербанке и Сетилем банке.

В наши кризисные времена многие банки идут на уступки и разрешают оформить страховку со многими льготами.

КАСКО с франшизой
КАСКО в рассрочку
КАСКО с агрегатной страховой суммой
КАСКО по двум рискам: угон и полная гибель или КАСКО с большой франшизой свыше 60 000 руб.
КАСКО по спецпрограмме, КАСКО 50 на 50 и многие другие.

Все вышеперечисленное позволяет дешево купить КАСКО для банка, а вам оставаться уверенным в завтрашнем дне. Мы уже много рассказывали вам об экономном КАСКО для банка в других статьях. Ведь если не будет страхового полиса, готовы ли вы работать за двоих, чтобы закрыть кредит? Да ещё и остаться совсем без машины? Это влечет и транспортные неудобства и денежные. Понятно, что маленький ущерб вы можете покрыть самостоятельно, а если крупное ДТП? Страховка в помощь. Подумайте об этом.

Вам также будет интересно

Услуги нашего страхового брокера

Лучшие страховые компании в одном месте
Найдем и учтем все ваши скидки
Без наценок и переплат
Оформление онлайн или в офисе
Бесплатная доставка в Москве

Расчет сразу в 23 страховых компаниях
Подбирем отптимальный вариант
Посоветуем надежную компанию
Оградим от ненужных опций
Дадим скидку до 20% при пролонгации

Проводим государственный техосмотр
Все категори авторанспорта
Получение диагностической карты
Собственная аккредитованная станция
Работаем с юридическими и физическими лицами

Наши клиенты

Все клиенты

Своевременно напомнили об окончании старой страховки и оперативно сделали новую. Спасибо, Ирина!

Константин

КАСКО

Рассчитать и купить
Калькулятор Энергогарант
Калькулятор Росгосстрах
Калькулятор Ингосстрах
Калькулятор Ренессанс
Калькулятор Тинькофф
Калькулятор Согласие
Калькулятор Югория
Калькулятор Intouch
Калькулятор Опора
Калькулятор Liberty
Калькулятор Гайде
Калькулятор Наско
Калькулятор ERGO
Калькулятор Zetta
Калькулятор Макс
Калькулятор Ресо
Каско с франшизой
Каско от угона и гибели
Каско для юр. лиц
Каско на любое авто

Online сервисы

Проверить диагностическую карту
Проверить полис ОСАГО
Проверить КБМ

Ипотечное страхование

Страхование имущества
Страхование жизни
Страхование титула
Страхование для Сбербанка
Страхование для ипотеки

Рассчитать стоимость
Оформить ОСАГО без ограничений
Осаго на полгода
Осаго для регионов в Москве
Осаго для такси
Осаго с доставкой на дом
Осаго и диагностическая карта
Осаго к метро
Осаго расчет по марке и модели
Оформление е-осаго
Регионы для е-осаго
Калькулятор осаго и каско
Рассчитать осаго на калькуляторе
Калькулятор осаго рса
Осаго для юр. лиц

Техосмотр для физических лиц
Техосмотр для юридических лиц
On-line проверка техосмотра

База знаний

Все о техосмотре
Все об осаго
Все о каско

Договор купли-продажи
Страхование квартир
Зеленая карта
Страхование грузов
Страхование экспедиторов
Страхование СРО
Корпоративное страхование
Страхование проф. ответственности
Арбитражным управляющим
Е-ОСАГО Альфа

О компании
Принимаем к оплате

Мы в соц. сетях
Мы НЕ осуществляем продажу техосмотра, только официальное прохождение

Данный интернет-сайт носит информационный характер и не является офертой, определяемой положениями ст. 437 ГК РФ. ООО Флагман не осуществляет деятельность страховых брокеров, требующей наличие лицензии согласно законам РФ. Деятельность ведется на основании агентских договоров.

КАСКО профессионал -это просто выброшенные деньги

Страховая компания сплошное разочарование. Не покупайте полис КАСКО профессионал это просто выброшенные деньги. Мой опыт это выплатное дело 18747211. ДТП произошло 15.10.2021 года я пострадавший. Разбито много – задняя часть и перед автомобиля, но машина на ходу. Страховая сумма на которую оформлена страховка 600т.р. Я понимаю, что запчасти дорогие, но что бы вообще не платить я не верил хотя уже видел в Первой передаче по НТВ сюжет “«Тотал»: методика расчета или страховая афера? И кто продает машины несговорчивых клиентов?”. У меня конечно не так, но после расчетов страховой получилось что я ей даже должен 747т.р.. Три месяца считали. С 16.10.2021 страховая направила на ремонт. Сервис смог принять только 02.11.2021. На этом вменяемость страховой закончилась. Далее полное молчание. На вопросы в клиентскую службу один ответ – Решение будет через 3 дня. И так до 06.12.2021 когда я написал претензию в страховую о ее бездействии. Но результат – ничего не поменялось.

Ждал и звонил до 12.01.2022 и не получив какого либо ответа направил в РГС телеграмму с приглашением на независимую экспертизу организованную мной. И вот радость 14.01.2022 пришел ответ из РосгосСТРАХА на жалобу, что ваша машина Тотал, стоимость ремонта более 65% рыночной стоимости авто. А где же цифры – нет, цифры клиенту РосгосСТРАХА не сообщает, клиент не достоин такой информации. А где же официальное уведомление и письмо по договору страхования. Я как клиент РГС уже не интересен. Ответ Клиентской службы – Вам надо, приезжайте в офис урегулирования убытков на Киевской 7 (Москва) и забирайте ответ. Новый центр это та еще любовь к клиенту – сам офис находится на уровне 3 этажа к которому нужно идти по лестнице которую продувает со всех сторон. Ну коль убыток Вы уже не интересны для РГС. Хотя как я понял это все здание РосгосСТРАХА.

Итог до 14.01.2022 года страховая думала и решала как и что ей делать с моей выплатой и решила, что у меня Тотал 65%. Как его рассчитали РГС отказывается сообщать. Платить отказались официальным письмом 14.01.2022. Представитель от РГС на независимой экспертизе убежал не дожидаясь разборки авто и попросив подписать Акт который как обычно не передается клиенту (что там написано клиенту знать не нужно и как он был составлен в середине экспертизы понятно только РГС). Вот такое РГС КАСКО профессионал – профессионал РГС в невыплатах и абсурде.

Программа каско лайт: о том, когда ее оформлять, и иных нюансах

Каско — это вариант страхового продукта, который защищает автомобилиста от большинства непредвиденных обстоятельств, способных навредить имуществу. Это могут быть пожар, ДТП или угон, а также прочие варианты. Что именно входит в страховку — зависит от конкретного полиса, компании-страховщика, прописанных условий.

Каско принципиально отличается от куда более распространенного ОСАГО. Главное отличие — объект страхования. Каско предполагает страхование самого автомобиля, транспортного средства, тогда как при ОСАГО страхуется гражданская ответственность собственника, водителя, а деньги выплачиваются только другим участником дорожного движения — пострадавшим по вине покупателя ОСАГО. Есть и другие отличия:

Каско лайт — это стандартный полис, но с усеченным перечнем страховых случаев, а также нередко уменьшенным размером выплат. Из-за меньшего числа случаев стоимость такого полиса также сравнительно мала. Оформление имеет смысл, если собственник автотранспортного средства не желает переплачивать за отдельные положения договора.

В каких случаях оформляют этот вариант страховки

Полис каско лайт оформляют в нескольких случаях.

Первый — когда водитель точно знает, что именно угрожает его автомобилю. Например, пользуется транспортным средством в изначально неблагоприятных условиях. Хотя в таком случае есть риск, что страховщик как профессиональный игрок рынка откажется заключать договор или впоследствии сошлется на это обстоятельство как на основание для отказа в выплате.

Второй — собственник автомобиля не хочет переплачивать. Это рациональное желание, но не всегда имеющее под собой рациональные основания. Проблема в том, что риски остаются. Если собственник не учтет все, он может потерять транспорт и остаться без денег со страховкой каско лайт на руках.

В некоторых случаях, если автомобиль покупается на заемные средства — деньги, предоставленные банковской организацией, — страхование по программе каско может быть обязательным условием. Если банк лояльно относится к клиентам, может подойти и облегченная, усеченная программа. Тут все зависит от конкретной организации.

Каско лайт ни в коем случае нельзя считать адекватной заменой полной версии продукта. Но оно дешевле и позволяет охватить основные опасные ситуации, при которых возникают страховые случаи.

На каких условиях возможно страхование

Страховка каско лайт — довольно сложный полис с точки зрения оформления. Основная сложность касается предоставления необходимых сведений страховщику.

Страховой договор выдают только при выполнении ряда условий.

Первое — наличие установленной на автотранспортном средстве сигнализации. Подтвердить факт монтажа охранного оборудования можно с помощью договора и чеков, которые свидетельствуют о проведенных работах.

Второе частое требование касается возраста страхователя. Многие страховщики готовы иметь дело только с водителями, возраст которых превышает 25-28 лет. Это требование не всех игроков рынка, но все же оно встречается часто.

Третье условие — это возраст автомобиля, который не должен превышать 5-7 лет. В противном случае компания может отказать (и, скорее всего, откажет).

Наконец, есть условие, которое должно быть выполнено уже после оформления полиса и наступления страхового случая. Это фиксация повреждений. Нужно зафиксировать все повреждения, причем не самостоятельно, а при участии сотрудников ГИБДД. Европротокол тут не поможет.

При выборе каско лайт нужно смотреть на сроки выплаты и ее размеры. Может получиться так, что все труды и усилия будут напрасны — на восстановление ТС не хватит денег.

Какие документы нужны для заключения договора со страховщиком

Для оформления договора потребуется обратиться в офис страховщика. Некоторые компании предоставляют возможность обратиться онлайн, оставить заявку на рассмотрение, после чего опять же приглашают в офис. Принципиальной разницы тут нет.

Паспорт владельца транспортного средства. Могут использоваться и другие документы собственника автомобиля из тех, что удостоверяют личность: права, военный билет и пр.
Водительские права людей, которые будут управлять транспортным средством и будут указаны в полисе. Это не обязательно сам собственник. Могут быть и другие, на кого оформлена доверенность. Водительское удостоверение — обязательный документ.
Паспорт или свидетельство о регистрации машины. Допустимо предоставление в электронном виде или на материальном (бумажном) носителе.

Сколько стоит каско лайт

Все зависит от множества факторов. Большую роль играет стоимость транспортного средства. Сумма вознаграждения определяется в том числе ценой автомобиля. Учитываются марка и модель машины, ее возраст и общий стаж водителя.

Принимают во внимание способ оплаты. Если собственник платит единовременно, то стоимость соответственно ниже. При рассрочке компания стремится покрыть издержки и увеличивает итоговую сумму к оплате. Немаловажно, где именно и в каких условиях будет храниться автомобиль. Гараж куда более предпочтителен, чем хранение под открытым небом, поскольку во втором случае риски изначально в несколько раз выше.

Наконец, важен срок страхования, а также то, приобретается ли полис впервые или происходит его пролонгация. Второе предпочтительнее, поскольку страховщики охотнее идут на сделку с собственниками, с которыми уже имели дело без наступления страховых случаев.

Чтобы узнать точную стоимость продукта, можно обратиться в офис компании. Или же рассчитать цену на официальном сайте. Практически любая компания предлагает удобный калькулятор. Хороший вариант — использовать агрегатор, где собраны различные предложения и есть калькулятор, оценивающий стоимость на базе множества вариантов.

В среднем, за редкими исключениями, можно уложиться в 15-20 тысяч рублей. Если транспорт стоит много дороже полумиллиона, сумма пропорционально увеличивается. Как показывает практика, лайт-продукт позволяет сэкономить до 75% суммы на страховку автомобиля.

Читайте также отзывы о предоставлении каско следующими страховыми компаниями:
— ВСК;
— «Согласие»;
— «Тинькофф Страхование».

От чего страхует каско лайт

угон;
поджог;
транспортная авария;
гибель транспортного средства.

Вполне может быть так, что с компанией придется судиться. А это лишние время, нервы и силы.

О преимуществах программы

Выгодная стоимость. Цена оформления усеченной страховки на 65-75% ниже по сравнению со стоимостью обычного каско. Это существенная экономия.
Возможность оформления полиса для защиты автомобилей, купленных в кредит. Далеко не все программы позволяют застраховать кредитное транспортное средство.
Страхование основных рисков. Оно существует, пусть и в усеченном виде. Но повреждение или гибель транспорта входят в перечень страховых случаев всегда.
Возможность выбрать способ компенсации.
Возможность оплаты в рассрочку.

Недостатки программы страхования

Недостаток страхования, как уже было сказано, — это усеченный перечень рисков, случаев, когда возможна выплата. Еще один минус — большая доля усмотрения страховщика, который может трактовать условия возникновения проблемы по-своему, в собственных интересах.

С другой стороны, крупные игроки рынка не рискуют репутацией и в полной мере выполняют взятые на себя обязательства. Поэтому, зная, что такое каско лайт, при выборе продукта нужно внимательно читать условия и обращаться только к крупным компаниям с хорошими отзывами.

Ремонт по КАСКО у официального дилера или нет? Плюсы и минусы

Когда наступает страховой случай по риску «ущерб» мы сталкиваемся с выбором: где лучше сделать ремонт по КАСКО, у официального дилера или отремонтировать машину на неофициальном. В этой статье мы вам расскажем процедуру оформления страхового случая по КАСКО, про плюсы и минусы ремонта на официальном дилере, про ремонт на неофициальном дилере. Куда лучше обратиться за ремонтом, если у вас есть выбор: на официальном дилере или нет. Все статьи мы пишем исходя из своего опыта страхования и опыта наших постоянных клиентов.

Ремонт на официальном дилере по КАСКО

Покупая товары и услуги мы все надеемся получить заявленное качество и сервис. Но на практике все чаще встречаемся с недобросовестным подходом к клиентам. Мы вам приведем примеры и расскажем с чем же можно столкнуться при обращении на официальный дилер на практике наших клиентов и нашем опыте. Но сначала ложка меда.

Плюсы ремонта на официальном дилере:

Первым плюсом ремонта на официальном дилере, безусловно, является высокая квалификация сотрудников, которые регулярно проходят повышение квалификации на курсах от производителя, что дает нам надежду на качественный ремонт;
Вторым плюсом является гарантия сроком на один год на выполненные работы. По ней вы сможете бесплатно отремонтировать то, что вышло из строя не по вашей вине;
Третий плюс в новейшем и высокотехнологичном оборудовании, которое также является заводским. Все станки и машины для ремонта проходят тщательную проверку и сертификацию самим производителем;
Четвертым плюсом является поставка запчастей в самые короткие сроки, и часто официальные дилеры имеют свои склады, на которых есть много основного расходного материала на автомобили.

Рассчитайте КАСКО в 14 страховых компаниях он-лайн.
Поможем с выбором.

Минусы ремонта на официальном дилере:

Первый минус — это цена. Стоимость на работы и услуги у «официалов» может превысить на 30 % от цены, которую попросит «неофициал» на тот же самый ремонт. Поэтому и расчет КАСКО всегда дороже для гарантийных машин, а также по опции «направление на ремонт на официальный дилер», если машина старше 3-х лет тариф по КАСКО может вырасти на 10-20%. Несмотря на то что машина дешевеет с каждым годом, износ деталей увеличивается, машина уже не является гарантийной, а стоимость работ и деталей растет. За счет этого растет цена КАСКО с опцией «ремонт на официальном дилере».
Второй минус – это качество. Наши клиенты сталкивались с ситуациями, когда невооруженным взглядом, без экспертизы, были заметны несоответствия. Например, с зазорами поставлен бампер, расстояние от среза до другой детали превышало нормы. Или вообще криво установлен порог и прочие. Все это так называемый «человеческий» фактор неквалифицированного персонала. Мастера поставили, а старший недосмотрел.
Третьим минусом является затягивание сроков. По договору между СТОА и клиентом срок ремонта не более 30 дней, но на практике бывают ситуации с задержкой до 2-х месяцев.
Четвертым минусом в нашей стране является мошенничество и кражи. Как везде, никто не застрахован от недобросовестных сотрудников, проводивших ремонт. В целях наживы могут с автомобилем сделать все что угодно. У одного нашего клиента поменяли коробку передач на дефективную, а потом долго утверждали, что «ее не трогали и вообще она не была в заказ-наряде». Пришлось судиться с официальным дилером. И отсудил. Экспертиза показала правдивость слов клиента, а потом «чудо-мастера» сами признались, что сменили коробку. Официальный дилер остался в больших минусах прибыли после судебного действа.

Ремонт по КАСКО на неофициальном дилере

Если КАСКО у вас оформлено с опцией «ремонт на неофициальном дилере», скорее всего машина старше 3-х лет. Или если включена опция «направление на ремонт по направлению страховщика», то машина старше 3-х лет, автоматически СК вас направит на неофициальный дилер. Но не стоит опасаться этого. Также, как и на официале, здесь есть примерно те же плюсы и минусы по взаимодействию СТОА с клиентом.

Самым главным плюсом является уже то, что вы оформили КАСКО. Многие люди на машины старше 3-х лет эксплуатации автомобиля вообще не оформляют КАСКО. И очень зря. Ремонт по ущербу может понадобится в любых ситуациях:

ДТП
Стихийные бедствия
Противоправные действия третьих лиц
Наезд на препятствия или дорожные ямы
Повреждения животными
Самовозгорание (пожар)

Все это ведет к существенным убыткам для любого человека, использующего автомобиль. Неофициальный дилер не предполагает частный гараж или что-то подобное. Это как правило крупная организация, которая также занимается продажей и ремонтом автомобилей или просто ремонтом и продажей запчастей.

Ремонт по КАСКО на неофициальном дилере предполагает, что вам отремонтируют автомобиль в любой из вышеперечисленных ситуаций с заменой поврежденных деталей, узлов и агрегатов на новые оригинальные детали (без учета износа).

Стоимость для страховой компании будет ниже, чем на официальном дилере. И все потому, что частные компании не тратят огромных бюджетов на рекламу, профессиональную аттестацию, дорогостоящее оборудование и прочие вещи брендовых сервисов.

Там можно встретить мастеров с именами Джамшуд и Равшан, но это не означает, что ремонт будет хуже, чем у официалов. Наоборот, многие наши клиенты пользуются сервисами именно неофициальных дилеров и остаются очень довольны качеством сервиса, добропорядочности сотрудников, качеством ремонта и скорости завершения работ. Потому что только частная компания может себе позволить устанавливать особый график работ. Зачастую это круглосуточные смены и жесткие рамки условия работы не согласно трудовому кодексу РФ.

Наши рекомендации

Многие наши клиенты даже переплачивают по КАСКО за опцию «ремонт по выбору страхователя» чтобы ремонтировать автомобиль в сервисе у неофициального дилера, где годами качественно ремонтируют свой автомобиль. Это нонсенс, но в практике такое было не мало раз. А приходится это потому, что данный сервис также проходит аккредитацию страховой компаний по ряду важных норм и факторов. Перечислим некоторые из них: новейшее сервисное оборудование, организованный ремонтный цех, высокое качество работ, профессионализм мастеров, просторная клиентская зона, соблюдение сроков по договору на оказываемые услуги и прочие.

Таким образом, если страховая компания отправит на ремонт к не официалам гарантийный автомобиль, то вам придется побороться за свои права. Как это сделать мы описывали в статье КАСКО на гарантийный автомобиль — на что стоит обратить внимание?

А вот если авто свыше 3-х лет и вас направляют на неофициальное СТОА — не стоит переживать. Неофициальный дилер тоже может побороться за грант качества и сервиса. Но если вы все же против, то можете договориться со страховщиком, компенсируя разницу в цене напрямую в кассу страховой компании. И на следующий год страхования выбирать опцию «Направление на ремонт по выбору страхователя». Так вы сможете без разногласий со страховой компанией выбрать любую нужную вам СТОА.