Подтяжка стояночного тормоза (ручника) Хендай Акцент
В процессе эксплуатации Хендай Акцент многие автолюбители сталкиваются с тем, что ослабляется ручной тормоз. Поскольку, автомобиль не «свежий», то это может случить в любой момент, что повлияет на безопасность, поскольку плохо рабочий стояночный тормоз может привести к тому, что транспортное средство покатится и создаст массу неприятностей не только владельцу.
Видеоматериалы
Видео поведает о процессе подтяжки стояночного тормоза, а также расскажет, как правильно это сделать
Процесс подтяжки
Для подтяжки ручника не обязательно обращаться в автосервис, что сохранить владельцу автомобиля не только деньги, но и нервную систему. Чтобы подтянуть трос стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно вооружиться плоской и крестообразной отвёрткой, а также ключами размером 10. Рекомендуется запастись ещё удлинённой головкой на 10, которая поможет добраться в труднодоступное место.
Итак, после того, как владелец транспортного средства вооружился инструментарием, приступаем к выполнению поставленной задачи:
- Снимаем автомобиль со стояночного тормоза и ставим противооткаты под колёса.
- Открываем подлокотник, убираем коврик и находим два болта, которые необходимо открутить. Тут как раз и понадобится удлинённая головка на 10.
- Теперь необходимо удалить центральную облицовку тоннеля. Здесь понадобится плоская отвёртка, чтобы поддеть все заглушки, а крестообразной все раскрутить.
- После этого, находим под ручником регулировочный винт троса. Откручиваем контргайку. Обычную гайку подкручиваем на 3-4 витка.
- После этого закручиваем контргайку и затягиваем механизм. Ручник долен защёлкиваться на 4-6 зубцов. Затягиваем ручной тормоз и пробуем поехать. Если автомобиль стоит, то собираем все, как было. Если транспортное средство двигается, то стоит еще подтянуть регулировочную гайку.
рупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений. 
На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.
Проблемы, с которыми можно столкнуться
Единственная проблема, которая преследует многих владельцев Хендай Акцент — это слизывание резьбы гайкой при подтяжке. В данном случае, приходится менять весь трос, поскольку дальнейшая затяжка невозможна. Рекомендуется при выполнении операции, делать её очень аккуратно, чтобы не «слизать» резьбу.
Вывод
Выполнить подтяжку стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно просто и легко собственными руками. Так, занимает вся операция, вместе с разборкой, все лишь 20-30 минут, если не возникнет конфузов, вроде «слизанной» резьбы троса ручника.
Как подтянуть ручник на хендай акцент
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Hyundai Accent Клуб — Форум Хендай Акцент > Технический Форум > Двигатель и его системы > как подтянуть ручник? |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 854
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 854
Да меня эта тема тож очеть интересует=)
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Алейск
Сообщений: 883
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Алейск
Сообщений: 883
Снимаешь в салоне кожух и ключом на 10 подтягиваешь.
Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 912
Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 912
и нифига не получается
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 856
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 856
читайте тему которая недавно была, вот там было дело написано.
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 894
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 894
надо задние колодки разводить, а потом в салоне подтягивать
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 885
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 885
Не разводятся колодки. Надо новые стывить.
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 853
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 853
Да, вручную развести колодки надо (снять барабан, покрутить зубчатое колесико отверткой сверху вниз, лучше если при этом кто-то при НЕзаведенной машине в салоне будет НЕСИЛЬНО давить на тормоз, чтобы снять давление колодок, но не давать поршням значительно выходить из тормозного цилиндра), убрать наработанную фаску с барабана и одеть обратно. Затем покрутить гайку в салоне, чтобы было щелчков 5 до конца, и в будущем эту гайку не трогать, а увеличение количества щелчков будет говорить о том, что срабатываются колодки, и настраивать ручник надо не в салоне, а опять же разводом колодок.
Как подтянуть ручник на хендай акцент
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Hyundai Accent Клуб — Форум Хендай Акцент > Технический Форум > Двигатель и его системы > Регулировка ручник |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 906
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 906
Народ дайте фото отчет регулировки ручника. Дело в том что пытался подтянуть ручник- не помогло( одно колесо тормозит другое нет) . развел колодку того колеса которое при подтяжке из салона свободно вращалось. Потом подтянул ручник из салона. Accent AT 5 автомат. при постановке на ручник на драйве держит но стоит немного дать газу начинает двигаться. После этого проехался немного соответственно без ручника, такое ощущение как будто ее за жопу держат( думаю колодки заднии держат). В чем проблема? как быть?
Регистрация: 08.07.2010
Сообщений: 790
Регистрация: 08.07.2010
Сообщений: 790
Не надо было ручник из салона крутить, надо было колодки подвести, у тебя так же не работает механизм само подвода, подвел бы и былоб все нормально
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 925
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 925
Вот только приехал из сервиса. Вот что сделали : когда сняли левый барабан показали на заклинивший тормозной цилиндр- замена, сношенные задние тормозные колодки. рабочий цилиндр купил в альпине за 830 р-оригинал., колодки задние -750р. Убил целый день. А вот самое интересное- помыли мне зачем то машину хоть я и не просил за 100 р, 300+300 снятие ступиц, так как по другому ни как, и еще1000 это снятие тормозных барабанов, замена колодок, прокачка тормозов, хотя приехал с просьбой подтянуть ручник. Ручник из салона подтянул он мне и сказал нужно время пока притеруться колодкам- ручник не держит хоть и снимал механизм подводки колодок, сказал типо по дергай подтянется со временем.В итоге отдал 1600 + запчасти 1580. развели короче меня. Да и еще тормоза стали мягче, раньше были жесткими, со сношенными колодками, а теперь притормаживает примерно до середины, а если давить дальше то нормально . Так вот вопрос в чем нормально ли такое поведение педали тормоза при смене всех колодок, сказали должны притереться?
Подтяжка ручника Hyundai Accent
Из инструментов понадобятся только пара отверток и ключ на 12, чтобы регулировать положение гайки регулировки тросиков. Тугость натяжки — по вашему желанию (оптимально — 3 щелчка).
Подтяжка тросика ручного тормоза на Hyundai Accent особенно пригодится после замены задних тормозных колодок.
- Для удобства отодвигаем водительское и пассажирское сиденья до упора вперед.
- После этого, с двух сторон по бокам заднего подстаканника, откручиваем по шурупу. Слева.
- И шуруп справа.
- После чего поднимаем консоль. У нас есть доступ к необходимой области регулировки.
- Видим нужную нам гайку.
- Крупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений.
- На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.
Ford объявляет об отзыве автомобилей Explorer из-за дефекта наружных деталей, затрагивающего около 2 млн машин, включая проданные в России.
Раскрыта цена нового внедорожника Jetour T2 на российском рынке, доступного в двух комплектациях с начальной ценой 3,76 млн рублей.
Подробный обзор лучших минивэнов, доступных в России в 2024 году, включая модели от китайских производителей и варианты параллельного импорта.
В России начались продажи обновлённого кроссовера Nissan X-Trail, собранного на заводе в Санкт-Петербурге. Модели доступны с двумя типами двигателей и в различных комплектациях, начиная от 3 250 000 рублей.
Продажи внедорожника Oting Paladin в России начнутся в феврале 2024 года. Модель будет доступна в четырех комплектациях с ценами от 3 799 000 рублей.
Opel анонсирует возрождение легендарного внедорожника Frontera в новом электрическом исполнении.
Volkswagen представляет последний рестайлинг Golf перед переходом к электричеству, включая хэтчбек и универсал, а также спортивные модификации GTI и GTE.
Kaiyi X7 Kunlun, новый флагманский кроссовер, будет доступен на российском рынке в двух комплектациях с разной мощностью двигателей.
В январе 2024 года начнутся продажи внедорожника Mengshi M-Hero в России, который станет конкурентом GMC Hummer EV.
Honda анонсирует новое поколение электромобилей семейства 0, включая стремительный седан и практичный микроавтобус, на выставке электроники CES.
