Как отцентровать диск сцепления без первичного вала
Перейти к содержимому

Как отцентровать диск сцепления без первичного вала

  • автор:

чем бы отцентровать ведомый диск сцепления?

сидел я знач читал мурзилку и понял, а лишнего первичного вала то у меня и нет, вот и задался вопросом как… ясное дело что не палкой, с трубой тоже чую косяк выйдет ибо часть которая вставляется в подшипник у первичного вала нааамного меньше части на которую одевается диск, кто что подскажет?
зы. на разбор идти не вариант т.к. находится на другом конце города и даже если ехать туда в выходные к моему приезду большинство разборщиков уже сворачивается, сколько раз такое было)) слышал от наших водителей на работе, что есть какие то специальные пластиковые валы именно для центровки, но они говорили про жигули

Центрирование сцепления на ВАЗ 2101, 2106, 2107

Это будет не полноценный пост, а так полезный совет тем, кто по тем или иным причинам снимал сцепление. Естественно при обратной установке фередо и корзины сцепления, фередо необходимо отцентрировать относительно подшипника коленвала.

Как отцентрировать сцепление ВАЗ 2106

Как отцентрировать сцепление ВАЗ 2106

Как вам известно, на автомобилях ВАЗ классического семейства, первичный вал КПП выходит за пределы КПП и приводится в движение ведомым диском сцепления (фередо) посредством шлицов, а дальше он входит в подшипник в коленчатом вале.

Вся сложность в установке проявляется в том, что фередо может попасть не по центру подшипника коленчатого вала, а немного наискось, что в свою очередь делает невозможной установку первичного вала КПП, даже если вы попадете на шлицы, то в подшипник коленвала никак не получится.

Как же действовать в такой ситуации? Ну тут уже кто как может, видел как центрируют и на глаз, и выстругав колышек необходимой конфигурации, используя спец оправку, используя часть первичного вала КПП.

Я же сегодня покажу именно последний способ, мне повезло, я нашел негодный первичный вал и отрезал от него необходимый кусок:

Оправка для центрирования сцепления на ВАЗ

Оправка для центрирования сцепления на ВАЗ

Далее все очень просто, навешиваем корзину на пару болтов, не забываем установить внутрь ее фередо. Фередо устанавливается своей выпуклой частью в сторону КПП. И никак иначе.

Фередо ВАЗ 2101 - 2107

Фередо ВАЗ 2101 — 2107

Сцепление ВАЗ 2101 - 2107

Сцепление ВАЗ 2101 — 2107

Процесс центрирования сцепления

Процесс центрирования сцепления

Спасибо за подписку!

Как видно с фото, далее необходимо вставить валик в фередо и подшипник коленвала и в таком положении затянуть крепление корзины. Вот и все!

Как отцентровать диск сцепления без первичного вала

Home Menu

Навигация
Ссылки сообщества
Пользователи
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
К странице.
Страница 1 из 2 1 2 >

Senior Member
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 1,161
Senior Member
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 1,161
Как можно отцентровать диск сцепления если нет первичного вала?
Senior Member
Регистрация: 25.12.2009
Сообщений: 1,121
Senior Member
Регистрация: 25.12.2009
Сообщений: 1,121
Направляющее в любом автомагазине 100 рублей
Senior Member
Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 1,155
Senior Member
Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 1,155
Или подбирай что-то похожее
Senior Member
Регистрация: 12.08.2010
Сообщений: 1,180
Senior Member
Регистрация: 12.08.2010
Сообщений: 1,180

Менял сцепление на форд фокус 2, опель астра и логане. Ни разу никаких приспособ для центровки не было. На глаз прикинул и одел коробас.

Senior Member
Регистрация: 06.05.2010
Сообщений: 1,156
Senior Member
Регистрация: 06.05.2010
Сообщений: 1,156
ну если руки с того места растут то можно, а я в своих не очень уверен
Senior Member
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,145
Senior Member
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,145

да думаешь я был уверен?)
Последний раз менял на практике в автосервисе в 2004 году на таврии)
А тут бах, и сразу форд)

Senior Member
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 1,143
Senior Member
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 1,143
Ставь сначала коробку потом затягивай сцепление
Senior Member
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 1,192
Senior Member
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 1,192

Смотря как меняешь сцепление.Если коробка снята полностью то можно на трубку намотать изоленты(столько сколько нужно).Второй вариант это можно корзину наживить, воткнуть аккуратно коробку и через «отверстие»для стартера затягивать корзину(равномерно).Но если не уверен в своих силах то лучше купить приспособление для центровки.

Центровака диска сцепления

Ну например берут подходящий деревянный брусок ножом обтачивают до нужного диаметра вставляют в маховик и затягивают корзину. Сколько раз я видел такую процедуру, но досих пор не могу понять как вал коробки потом попадает по шлицам, а ведь делают все сразу и быстро.

zhenek
Бывалый

Регистрация 1 Июн 2010 Сообщения 1,219 Возраст 52 Откуда Орёл Авто ауди 80
точится под внутренний диаметр диска и подшипника, но лучше первичного вала всё равно нет

немного знаю
Новенький

Регистрация 5 Дек 2010 Сообщения 166 Откуда переславль Авто ваз-2109 1300 1996

с палкой ставил встаёт без проблем использовал черенок от детских грабель подходит под диаметр шлицов подрезал немного под диаметр подшипника

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *