Полный перебор заднего моста.
Зачем? Уже давно было ощущение что зад играет на поворотах + слабое место e46 вырванный подрамник из креплений кузова, в интернете много информации на этот счёт, поэтому я хочу всё привести в порядок:
первый этап замена всех резинок и в будущем установка усиливающих пластин.
Перебор заднего моста — полная замена всех резинок, а их без малого 21шт:
стойки стабилизатора 2шт
втулки стабилизатора 2шт
сайлентблоки поперечных рычагов 4 шт
сайлентблоки продольных рычагов 6 шт
сайлентблоки подрамника: 4 шт
сайлентблоки дифференциала: 3 шт
Всё делал сам, в гараже на протяжении 2х месяцев. Когда я готовился к этой работе то представлял что это много работы, но не думал что так много. Самое сложное оказалось перепресовать сайленты. Для этого я изначально купил вот такой комплект:
www.vidaxl.com/e/87184758…50/bear-silent-bmw-puller
Не берите такой комплект, он на практике оказался бесполезным: большая часть сайлентов требует других оправок. разочарование.
В нём 21 оправка с размерами от 44мм до 90мм. Без такого комплекта вообще не советую браться за эту работу самому.
Все сайленты стояли родные с завода, на всех были трещины. Половина сайлентов вышли при помощи оправок, а вот другая при помощи дрели и лобзика. Самый гемор был выпрессовать сайленты балки, они очень большие и у меня не было достаточно большой оправки. Вариант который сработал для меня: высверливаем дырку 12мм дрелью и электролобзиком пилим внешнюю обойму, после чего берём кувалду и выбиваем.
Пришлось попариться с сайлентами рычагов, они не хотели выходить при помощи оправок, пришлось сверлить, выдавливать внутреннюю обойму и пилить внешнюю, всё заняло очень много времени.
Сайлент продольного рычага, тут вообще не видно обойму, всё рассыпалось при выпрессовке.
Передний сайлент дифа
Задний сайлент дифа, больное место всех е46:
Ну и собственно есть ли у нас проблемы с креплениями подрамника? Есть, пошла трещина с левой задней стороны, надо будет заваривать и устанавливать усиливающие пластины:
Суммируя скажу что работу по сложности оцениваю на 10/10. Опыт незабываемый.
Очень подробные видео инструкции на которые я опирался:
Замена заднего подрамника
Заметил что с/б подрамника уже не так держат, хоть и не рваные, решил заменить чтобы не думалось. Приобрёл у наших друзей на разборе в Самаре, подрамник с японки. Плюс ко всему заменил с/б продольных рычагов и поставил ограничительные чашки, чтобы придать жесткости, потому что даже новые усиленные с/б не долго держат. Получилось довольно хорошо, вместе с колойверами H&R, и нижних ш/с в кулаках (как у м3) работает отлично.
Запчасти
Опора стойки амортизатора
Замена подрамника БМВ
Подрамник — металлическая конструкция, применяемая во многих современных автомобилях с несущим кузовом. Он позволяет придать кузову необходимую жесткость и установить в транспортное средство более мощный двигатель без вреда для него. Также подрамник обеспечивает эффективное гашение вибраций от двигателя, которые могут передаваться на кузов автомобиля. Он устанавливается на сайлентблоках, то есть соединение подвижно.
Замена подрамника (перед-зад) БМВ требуется достаточно редко, ведь это простая и надежная деталь. Ремонт обычно нужен после серьезной аварии, когда меняется геометрия этой несущий конструкции. Второй случай — естественный износ вследствие коррозии. Подрамники устанавливаются в нижней части кузова автомобиля и поддаются всем негативным влияниям окружающей среды.
Сгнивший подрамник может легко стать причиной ДТП, а подрамник после аварии и вовсе нельзя устанавливать на автомобиль. И ремонту эта деталь также не поддается — погрешность в несколько миллиметров приведет к невозможности установить двигатель или задний редуктор на свое место. Единственный выход — установка нового подрамника. И наш технический центр «BMW-E» готов помочь в этом! Мы располагаем всем необходимым инструментом и технической документацией для выполнения такой работы.
Покупка и замена подрамника (перед-зад) BMW
Подобный ремонт подразумевает под собой целый ряд операций:
- мойка днища и всего, что будет участвовать в ремонте;
- демонтаж всех узлов и агрегатов, установленных на подрамнике.
- снятие подрамника с его посадочного места.
- установка новой детали и обратная сборка всего, что было демонтировано.
Замена подрамника (перед-зад) БМВ подразумевает разбор большей части автомобиля. Поэтому мы обязательно проводим визуальный осмотр и дефектовку всего, что нам приходится демонтировать с автомобиля. Если находим какие-то проблемы и неисправности сразу же устраняем их.
А помогает нам в этом склад оригинальных запчастей. Нам доступны запчасти, детали и агрегаты, на все модели автомобилей марки БМВ. А если чего-то нет в наличии — мы можем это заказать с максимально быстрой доставкой в наш сервис.
Замена подрамника (перед-зад) BMW в нашем техническом центре «BMW-E» гарантирует качество выполнения работы. Наши сотрудники имели дело с самыми разными неисправностями, поэтому они готовы взять в работу любой автомобиль!
Всего три шага отделяют вас от решения вашей проблемы
Оставьте заявку или позвоните нам Мы принимаем заявки по телефону +7 (495) 162 06 01 в круглосуточном режиме.
Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.
Оставьте машину на несколько часов Мы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.
Почему выбирают техцентр BMW-E?
Современные инструменты и оригинальные запчасти
Наличие специального диагностического стенда, компьютерного оборудования и полностью оснащенных ремонтных боксов позволяет гарантировать оперативность и стопроцентное качество обслуживания
Высочайший уровень качества
Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне
Гарантия на выполненные работы
В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега
Доступная стоимость работ
Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные
Tuning Toys Алюминиевые втулки в задний подрамник BMW E46
Комплект алюминиевых втулок на БМВ Е46. Устанавливаются взамен штатных сайлентблоков. Продлевают жизнь кузову, устраняют неустойчивость подрамника. Рекомендуется усилить кузов в местах крепления заднего подрамника перед установкой.
Подробное описание
Характеристики
Отзывы (0)
Условия и гарантии
Аксессуары
- Материал: Алюминий, анодированное покрытие.
- Изготовлено на ЧПУ станке.
- Комплект из 8 шт.
По гарантийным вопросам обращаться — warranty@tuningtoys.ru
Товар полностью новый
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
Tuning Toys Алюминиевые втулки в задний подрамник BMW E46
Чтобы добавить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите
