Как снять приборная панель vw passat b6

Модель: Volkswagen Passat B6, 3C — Годы 2005-2010
Часть: Приборная панель
эксплуатация: Как снять приборную панель Фольксваген Пассат?

Чтобы снять приборную панель Фольксваген Пассат нужно зайти внутрь салона и опустить рулевую колонку, потянув ее вниз. Таким образом будет легче получить доступ к панели приборов: с помощью рычага нужно будет приподнять пластик, окружающий спидометр, отсоединив его. Теперь нужно будет повторить операцию с пластиком, окружающим сенсорный экран, затем удалить все выступающие крепежные винты. Затем вам нужно будет открутить два винта, расположенные под крышкой блока предохранителей: он находится в части между приборной панелью и левой дверью. Сняв их, можно будет отсоединить регулятор света и винты, расположенные внутри его корпуса. Теперь можно будет открутить винты, расположенные под спидометром, отсоединить разъем и снять его с посадочного места. Теперь можно будет установить новые запчасти, повторив операции в обратном порядке.

Опубликовано 11 Ноябрь 2021 by Scegli Auto

другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Volkswagen Passat — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
- Volkswagen Passat — Как открыть заблокированную дверь Volkswagen Passat?
- Volkswagen Passat — Как снять дверь Фольксваген Пассат Б5?
- посмотреть все
часто задаваемые вопросы
- Passat 2014-2023 — Что означают контрольные лампы на приборной панели Volkswagen Passat?прочитать ответ
- Passat 2005-2010 — Как снять выключатель света на Фольксваген Пассат?прочитать ответ
Замена корпуса ключа Опель Астра

В этом видеоуроке мы увидим, как заменить корпус брелка ключа на Opel Astra, а также на других моделях производителя. Сначала мы берем в руки наш пульт дистанционного управления и идем извлекать ключ из пульта дистанционного управления, собираясь удалить штифт внутри него, как показано на видео; затем подпираем центральную часть пульта и открываем его на две части. На этом этапе мы снимаем электронную плату и аккумулятор и переходим к переносу их в новую оболочку, вставляя их в правильном направлении: затем собираем все обратно, следуя видео до конца!

by Scegli Auto

больше видео
- Как заменить батарейку пульта дистанционного управления на Renault Clio-Captur-Kadjar-Megane-Talisman
  Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Как ввести код разблокировки автомагнитолы Dacia Duster
  Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Сбросить блютуз на Фиат Фримонт
  Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Как запрограммировать пульт Peugeot
  Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Как активировать автоматический электрический тормоз Jeep Renegade
  Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Схема внешнего блока предохранителей Opel Corsa C
  Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Как поменять язык на Mercedes A-Class W169
  Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Сброс сервиса Lieger JS
  Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Сбросить сервисную сигнальную лампу на Jeep Renegade
  Опубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto
- Снятие обшивки двери Фольксваген Поло
  Опубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Замена приборной панели на VW Passat 2005-2009

Приборку себе поменял уже давно, но многие камрады, кто меняет, постоянно меня спрашивают об алгоритме замены, москвичам помогаю собственноручно, а для людей из регионов, может стать хорошим подспорьем.
Итак, вы решили заменить приборную панель с синей подсветкой на цветную или монохромную, но нового образца. Для этого нам потребуется:
1. Новая приборка, как не странно это звучит;
2.Адаптер, можно обойтись без него, если любите перепиновывать разъемы;

Разъем номер: 1J0 972 977 D и пины: 000 979 009 EA — 2шт;
3.Декор под новую приборку(если у вас стоит алюминий шлифованный 20V на конце оригинального номера. то Вам повезло — меняется только 1 часть, которая ставится на приборку)
— номера накладок на переднюю панель алюминий шлифованный:
*3c8858366T20V — накладка на приборку нового образца;
*3C0 858 336(N)L20V — накладка над ящичками;
*3C1857212AC20V — накладка со стороны пассажира.
Если хотете декор «Корень ореха», вместо 20V ставите в номер 46Х
4. Шнурок с программой аля -Вася-диагност или подобное;
5. Отвертка под Торкс-20;
6. Факультативно может понадобиться плоская отвертка или спец пластиковый клин для снятия декора.
7. ВАЖНО:пин-код для магнитолы! После установки новой приборки, магнитола заблокируется и потребует пин!
8. ВАЖНО: если авто 2005-2006 года, может потребоваться смена gateway(С) на более свежий!
Процесс инсталяции проходит в 2 этапа: первый этап — работа руками, второй — работа со спец прогой по кодировке и адаптации приборки.
1-й Этап, замена приборки:
Выдвигаем ящички, снимаем маленькую накладку над ними, после этого можем аккуратно снимать декор над самой приборкой!

Передвигаемся справа на лево, СЛЕГКА подергивая и пошатывая декор, чтобы не сломать!
Если Вам это удалось, снимаем декор на магнитоле, для этого снизу с одного из краев, дергаем рамку на себя, опять же аккуратно, ломать не надо!
После этого открываем водительскую дверь, снимаем заглушку с торца торпеды. для этого нужно вставить плоскую отвертку в прорезь.
И остался последний этап по освобождению винтов для съема — снятие переключателя света!Необходимо перевести переключатель в вертикальное положение, (совпадает с «0»), вдавить внутрь переключатель и повернуть ПО ЧАСОВОЙ стрелке, левой рукой можно помочь себе и подтолкнуть переключатель наружу!теперь мы получили доступ к еще одному винту!

Если все у Вас получилось, берем отвертку под Торкс 20 и начинаем откручивать винты:

1 под рамкой магнитолы;
еще 1 чуть выше и левее;
2 левее приборки
1 под переключателем
2 с торца торпеды.
Теперь мы можем получить доступ к двум винтам, которые вкручены в нижние проушины на приборке. Для этого оттягиваем левой рукой на себя нижнюю накладку, которую мы освободили от винтов, откручиваем еще 2 винта.

Откладываем отвертку в сторону и достаем приборку из ниши приборной панели, перед этим нужно максимально потянуть руль вниз и на себя!
Если это нам удалось, перед нашими глазами большой и черный разъем, его нужно сместить с места крепления и отвести в правую сторону, чтобы он нам не помешал при установке новой панели!Теперь в него вставляем наш адаптер(если он у нас есть)второй конец адаптера вставляем в соответствующий разъем в приборке.
Устанавливаем новую приборную панель.
Собираем нижнюю часть торпедо, вкручиваем винты в обратной последовательности.
1 этап инсталяции завершен!
Переходим ко второму этапу:
Вставляем ключ в замок зажигания, наслаждаемся тестом стрелок)))))
Подключаем Ваг-ком, запускаем Васю на ноуте, начинаем этап адаптации.
Здесь следует упомянуть, что можно и не кодировать сразу, но:
— будет мигать синяя контрольная лампа дальнего света, сигнализируя нам, что пробег на авто не выставлен. Будет она нас напрягать недолго, километров 100, потом она погаснет и пробег уже выставить обычным Ваг-комом не получится!
Итак, будем надеяться, что Вася-диагност живет в нашем ноуте и мы сможем провести все необходимые манипуляции!
Заходим в 17блок- кодирование-длинное кодирование- байт 2- ставим галочку напротив бита с сигнализацией о низком уровне омывающей жидкости. В этом же байте можем снять галочку напротив пункта о сигнализации непристегнутого ремня. Рекомендуется ТОЛЬКО тем, кто всегда не забывает пристегнуть ремень безопасности. Сохраняем внесенные изменения!
Выходим из кодирования, в том же 17 блоке, заходим в пункт «адаптация», выбираем канал Distance — и вводим нужный нам пробег!

ВАЖНО:Теперь обычным шнурком изменить пробег нельзя!Сохраняемся!
Находимся в адаптации!
Выбираем канал » Volume to be replenished» и меняем показание на «Display», теперь в приборке будет меню» свободное место в баке»

Так же в меню «адаптация» можно сменить язык на русский(канал Language) и отключить тест стрелок(канал Staging), а оно Вам надо?)))))
Тут же необходимо закодировать периодичность смены масла в ДВС и сколько мы проехали после последнего ТО
Не забываем, что для отображения на приборке меню «Навигация» и «Музыка», необходимо переключить магнитолу(РХХ-Х10), вместо Х — модификация головного устройства, для работы по протоколу «ВАР». Заходим в 56 блок — Кодирование-Длинное кодирование-не помню байт, находим Бит- связь с приборной панелью по протоколу ВАР, ставим галку, сохраняемся!
Теперь, для вступления изменений в силу нужно перезагрузить магнитолу! Если РНС, нажимаем одновременно 3 кнопки- 2 слева и крайнюю правую вверху!
Все! Наслаждаемся новой приборкой!
ВАЖНО для владельцев америкосов!
После замены приборки по алгоритму, указанному выше, получим на приборке вот такие ошибки:

Для борьбы с ними. надо зайти в 17 блок — кодирование — длинное кодирование — 1байт(точно не помню, сорри) и выбрать американский рынок!сохраняемся, теперь на приборке все показания в милях и температура в Фаренгейтах!Не пугаемся и заходим в меню самой приборки(кнопками с руля) и меняем в настройках на километры и градусы! Вуаля! Ошибки исчезают, наслаждаемся европанелью на америкосе!
Остался еще один момент: На приборке америкоса и некоторых Европейцев высветится надпись»Датчик масла в ремонт», не надо бежать в сервис и судорожно искать под капотом этот пресловутый датчик!Его просто НЕТ!Опять шнурком заходим в 17 блок — адаптация — выбираем канал (7)-ESI: Coding for service interval extension-TOG выбираем oil level thermal sensor not connected to instrument cluster, сохраняемся, все!Ошибок больше нет!
Если лайк мой пост, жми кнопарь!
Всем Добра!

Как правильно снять торпеду VW Passat В6

Снимать торпедо ради какой то заслонки обычно не требуется.

ВОЛЕРИЙ

Просто заглянул

Сообщения 4 Реакции 0 Город БЕЛAРУСЬ Авто VW B6 1.9 TDI

Климат в авто не раздельный.При включении вентилятора на водителя дует теплый воздух а на пассажира холодный дует.

ten70

Оракул

Сообщения 16 254 Реакции 2 399 Авто AD1 R-Line TDI

Диагностику на наличие ошибок делал?

Можно так же тест исполнительных устройств климы провести, где станет видно, какой мотор заслонки не работает.

ВОЛЕРИЙ

Просто заглянул

Сообщения 4 Реакции 0 Город БЕЛAРУСЬ Авто VW B6 1.9 TDI

ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАЛ.Климат полуавтоматический.Электрически управляется одна заслонка температуры Ошибок нет

ten70

Оракул

Сообщения 16 254 Реакции 2 399 Авто AD1 R-Line TDI

Нужно демонтировать магнитоллу с центральной панелью.

После это будет доступ к центральной заслонке и можно будет поискать возможные проблемы.

Здесь можно заглянуть внутрь торпедо, правда гольфа, на пассате наверно аналогично:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3025&page=6

ВОЛЕРИЙ

Просто заглянул

Сообщения 4 Реакции 0 Город БЕЛAРУСЬ Авто VW B6 1.9 TDI
Не совсем .Спасибо за инфу.Кое что нашел в программе самообразования SSP.

Admin

Создатель сайта

Команда форума

Сообщения 10 696 Реакции 4 000 Город Россия, Москва Авто VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008

Volkswagen Passat B6 2005 — : Кузов (rus.) Руководство по ремонту. Кузов — внешнее оборудование: крышка багажника, передняя дверь, внутренние элементы двери, центральный замок, задняя дверь, внутренние элементы двери, люк со стеклянной панелью Meritor, люк с интегрированными солнечными батареями Webasto, бампера, задний бампер, стекла и стеклоподъемники, cтекла передних / задних дверей, подкрылок, зеркала заднего вида, решетка радиатора, молдинги и рейлинги. Кузов — внутреннее оборудование/зеркала заднего вида, центральная консоль/панель приборов, накладки, панели, обивки и облицовки салона, cнятие и установка обивки дверей, сиденья. Cистемы безопасности: ремни, подушки и шторки, система определения занятости сиденья, датчики систем безопасности. 90 стр. 27 Мб.

Хочешь изменить наш мир к лучшему — перестань смотреть телевизор.
Николай ака Admin

Рама от VW

бывший трахторист

Сообщения 957 Реакции 135 Город суровый Челябинский водитель Авто Scirocco R-line 2012 и Golf-VI 1,6 DSG-7 2012 — Passat B6 2.0TDi DSG-6 2009 — Golf IV AKQ

я думаю тут тебе на все вопросы ответы:
как разобрать торпедо на пассате Б6 и еще пол-салона буквы+фото

VW-Life.lv

В отличие от Б3, в Б4 панель снимается немного сложнее. Оговорюсь сразу — руль снимать не надо!
1. Легким движением пальцами снимаем решеточку воздуходувов. Отщелкиваются по бокам. Можно помогать отверткой, но не рекомендую — царапаются.
далее в соответствии с фото.

Причина разборки — стрелка тахометра зависала
откручиваем два шурупа, видных на фото
Откручиваем шуруп рядом с ваг-комовским разъемом

Вытаскиваем на себя блок включения фар. Совет — вытянуть на половину, потом плоской отверткой отожать видные на фото серые пластмаски вправо — легче выйдет.

под блоком видим ещё один шурупю выкручиваем. разъемы естественно вытаскиваем

в видимом отверстии находится лампочка подсветки — она зачастую перегоревшая. заодно можно поменять — вставляем плоскую отвертку и делаем пол оборота против часовой стрелки. переворачиваем и она вываливается

извлекаем из панели разъем ваг-кома — снизу вставляем плоскую отвертку, тем самым отжимаем защелку. разъем толкаем вовнутрь

кстати, перед тем как откручивать шурупы рекомендую поставить все вентеляционные каналы в режим «закрыто». уж представить не могу того геморроя, который предстоит провались шурупчик в воздуховод.

движением вверх и на себя отщелкиваем показаное место
движением влево и на себя отщелкиваем в этом месте
откручиваем крепежные болты. находятся в местах, обозначеных красными стрелками

Наклоняем панель на себя и вытаскиваем разъем. у приборок с аналоговыми одометрами там ещ1 и тросик спидометра
Похожие публикации: