Как понять свистит ремень или ролик

Если свистит приводной ремень

Свистит ремень… Этот неприятный звук способен вывести из себя даже самого терпеливого автолюбителя. Почему же ремни начинают свистеть и можно ли обойтись без срочной замены?

Клиновые и поликлиновые ремни передают крутящий момент с коленвала на навесное оборудование: генератор, насос охлаждающей жидкости и насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и т. д. Конкретная конфигурация у каждого двигателя своя. Может быть один ремень, который связан со всеми потребителями сразу, или их может быть несколько.

Чаще всего причиной свиста под капотом является износ самого ремня. Это расходник, а значит, хватает его на определенное время. Обычно приводные ремни меняются каждые 100 тысяч километров пробега. Иногда они служат дольше, а иногда выходят из строя даже раньше времени, если был установлен дешевый аналог. Со временем в резине появляются надрывы, ремень растягивается и начинает болтаться и проскальзывать. Отсюда и свист.

Реже причиной свиста оказывается износ роликов навесного оборудования, что свойственно автомобилям с пробегом больше 250 тыс. км. Из-за постоянного вращения на поверхности ролика растачивается бороздка. В таком случае даже новый ремень будет прилегать неплотно и скользить.

Если ремень уже начал свистеть, пора задуматься о его замене. Обрыв ремня может стать серьезной неприятностью, навесное оборудование просто перестанет работать. Так, поездка без генератора может легко «убить» аккумулятор. А внезапный отказ усилителя руля – и вовсе спровоцировать аварию. Без привода помпы мотор мгновенно перегреется и выйдет из строя.

Но, если свист появился недавно, не торопитесь разбивать копилку и сразу ехать на дорогостоящий ремонт. Пройдет не одна тысяча километров, прежде чем необходимость замены станет критической. Нет возможности установить новый ремень прямо сейчас или вы хотите совместить это с ТО через месяц-другой? Воспользуйтесь «Кондиционером и натяжителем приводных ремней» Hi-Gear. Средство быстро устранит проскальзывание ремня, обеспечит надежный контакт с роликами и устранит противный свист. Кстати, износ тоже снизится. Даже потертый ремень прослужит дольше.

Если использовать этот препарат периодически, как средство профилактики, можно продлить срок службы приводных ремней в 1,5–2 раза! Основная причина их износа – высыхание, так как резина постоянно трется о металлическую поверхность ролика. Кстати, этот состав применим не только в автомобилях, но и везде, где применяются эластичные ремни. Например, «Кондиционер и натяжитель приводных ремней» Hi-Gear может устранить свист и проскальзывание ремня стиральной машины.

Не меньше нуждается в периодическом уходе и электрика. Периодическое применение «Защиты высоковольтной части зажигания» Hi-Gear продлит срок службы высоковольтных проводов и катушек зажигания, а также защитит контакты от окисления. Хотите избежать перебоев в работе двигателя и других проблем, связанных с электрикой? Тогда как минимум один раз в сезон обрабатывайте детали системы зажигания этим препаратом.

Помните: профилактика всегда дешевле ремонта, предотвратить проблему почти всегда проще, чем справиться с последствиями.

Вопрос Свистит какой-то ролик

Вопрос таков: на HEMI 5.7 после переборки двигла начал свистеть ремень генератора. Прямо с холостых. И на холодном и на горячем. Зальешь ВДшкой хорошенько — прекращается. Пока не высохнет и потом снова. Интенсивность свиста увеличивается с оборотами двигателя.
Заменил ремень — свист стал начинаться от 800-900 оборотов.
Заменил натяжитель — завел, вроде ок, но как прогазовал — снова начал свистеть уже с 1000-1200 об.
Залез под двигатель, такое чувство что свистит нижний обводной ролик. Но могу и ошибаться. Как проверить?
И вопрос по компрессору кондея — его шкив постоянно крутиться, а вот муфта — та что ближе к вентилятору радиатора стоит на шкиве — когда включен просто обдув в салоне, то крутится вместе со шкивом, то как будто ее что-то затормаживает — с равными промежутками времени. Это нормально? Просто была мысль что когда муфта останавливалась — ее клинило и потому ремень свистел.
Насчет шкивов — все проверил руками на снятом ремне — крутятся нормально без шумов.

Последнее редактирование: 8 года 9 мес. назад пользователем Godself .
Меньше Подробнее

• Сообщений: 6423
• Спасибо получено: 537

8 года 9 мес. назад #358160 от Дядя Юра
Дядя Юра ответил в теме Свистит какой-то ролик
обводной как правило и свистит,надо было с него начинать
Меньше Подробнее

• Сообщений: 4239
• Спасибо получено: 354

8 года 9 мес. назад #358163 от Olekos 9-12
Olekos 9-12 ответил в теме Свистит какой-то ролик

У меня тоже свистел.
Заменил два паразитных ролика. Потом ремень.
И в конце концов шкив вискомуфты.
Только тогда свист прекратился.

Меньше Подробнее

• Сообщений: 932
• Спасибо получено: 312

8 года 9 мес. назад #358166 от Jakson
Jakson ответил в теме Свистит какой-то ролик

Может не ролик, а ремень свистит?
Бывает когда слишком большая нагрузка на генератор, либо какой то подшипник подклинивает, например у помпы.

Меньше Подробнее

• Сообщений: 46
• Спасибо получено: 17

8 года 9 мес. назад #358168 от Godself
Godself ответил в теме Свистит какой-то ролик

Ремень стоит новый, поэтому отпадает.
Если это обводной ролик, то как проверить какой из них? На слух вообще не понять. Может по очереди нанести на обводные ролики масла (оно будет на обратной стороне ремня), тогда нагрузка с ролика снимется за счет свободного проскальзывания и тот что свистел перестанет?
Если это муфта кондея — как проверить? Потому как свистит и тогда, когда она вращается

Меньше Подробнее

• Сообщений: 652
• Спасибо получено: 348

8 года 9 мес. назад #358182 от panzerwagen
panzerwagen ответил в теме Свистит какой-то ролик

Вот и у меня со скрипом ремня зимой секас был, при минус 20 начинал скрипеть ужасно, заменил ремень-скрипит. Поменял оба паразитных ролика(брал тойотовские металлические с 304 подшипником koyo по 400р, ставятся без доработок), смазал подшипник в натяжителе(китайский кстати) Вроде все норм стало, вот только морозы кончились
В одном обводном ролике был подшипник китайский и вполне живой, в другом мейд ин канада, сухой и шумный. WDшка помогала на 100% пока не высыхала

Меньше Подробнее

• Сообщений: 1275
• Спасибо получено: 421

8 года 9 мес. назад #358197 от F470140
F470140 ответил в теме Свистит какой-то ролик

Godself пишет: Ремень стоит новый, поэтому отпадает.
Если это обводной ролик, то как проверить какой из них? На слух вообще не понять. Может по очереди нанести на обводные ролики масла (оно будет на обратной стороне ремня), тогда нагрузка с ролика снимется за счет свободного проскальзывания и тот что свистел перестанет?
Если это муфта кондея — как проверить? Потому как свистит и тогда, когда она вращается

что бы проверить какой конкретно — лей воды. Звук измениться должен.
Меньше Подробнее

• Сообщений: 1345
• Спасибо получено: 365

8 года 9 мес. назад #358210 от Тинки
Тинки ответил в теме Свистит какой-то ролик

у меня свист появлялся в дождь или влажную погоду. в хорошую погоду все было тихо. заменили ремень с приводными роликами — свист пропал

Свист из-под капота – что это может быть

У автомехаников в ходу фраза: «Хороший стук себя покажет», в том смысле, что если что-то стучит, то рано или поздно это выльется в серьезную поломку. Это можно сказать и про другие звуки, которые доносятся из моторного щита. Чтобы как-то их структурировать, мы решили не рассказывать про все в одном материале, а разбить на несколько. В этом речь пойдет о свисте, скрипе и им подобным. Обычно посторонние звуки сложно однозначно описать словами, но отличить ритмичные удары от протяжных завываний сможет каждый.

Что же может свистеть под капотом и как это исправить?

Ремни

Однозначный топ всех «свистелок» в машине. Особенно хорошо знаком владельцам классических Жигулей, чья примитивная система натяжения ремней требовала частой настройки и постоянно сбивалась. Но при неправильном натяжении звуки могут издавать ремни в абсолютно любом автомобиле – это физика.

Диагностика упрощается, когда в конструкции авто применяется один поликлиновый ремень сразу на все агрегаты, сложнее, когда есть несколько ремней: на генератор, насос ГУРа, кондиционер. Отдельная ситуация, когда этим же ремнем приводится в действие и помпа, такие конструкции тоже встречаются. Если ремней много, то как определить скрипящий? Вариант минимум – по одному брызгать на них водой, исключая подозреваемых. От воды скрип если и не исчезнет полностью, то точно поменяет тембр или громкость.

Как устранять такой свист? Подтягивать ремень! Обычно для этого либо используются ролики с натяжителем, либо сами приводные агрегаты (например, генератор) могут перемещаться в специальных салазках и регулировать натяжение. Можно ли ездить со свистом? Проскальзывание ремня штука вредная, но не смертельная. До места ремонта или до магазина запчастей доехать можно без проблем. Но эксплуатировать «свистящий» автомобиль постоянно – чревато последствиями.

Ролики

Ролики скрипят реже, чем ремни, но обычно они более коварны. Звук, который издает ненатянутый ремень, в большинстве случаев более-менее точно идентифицируется водителем, а вот ролики могут скрипеть/свистеть/шуметь – мы не опишем всю гамму звуков. А еще ролики сложнее диагностировать.

В выигрышном положении тут оказываются автомобили с раздельными ремнями к каждому из агрегатов. Во-первых, там роликов обычно не так много – нет необходимости точно конфигурировать положение ремня, во-вторых, можно временно демонтировать ремень и запустить двигатель. И без насоса ГУР, и без кондиционера, и без генератора, и даже без привода помпы автомобиль должен завестись и работать на холостом ходу. Правда, без генератора и особенно помпы нужно проводить диагностику очень быстро, иначе для автомобиля будут последствия.

А что делать владельцам машин с одним ремнем? Его тоже можно снять, но это не поможет найти нужный ролик. Вооружаться стетоскопом и внимательно слушать каждый ролик в работе.

В общем, правило простое – если при снятии ремня звук пропадает и дело не в ремне, то нужно смотреть на ролики. В принципе, в ролике обычно можно заменить подшипник, если проблема в нем, но в последнее время такой способ ремонта практикуется нечасто. Сами ролики уже давно стали одноразовыми, да и корпуса у них не вечные, так что если с роликом проблемы, лучше его просто поменять, спокойнее будет.

Свистящий ролик опаснее свистящего ремня, потому что он в любой момент может либо разрушиться, либо заклинить. Оба сценария не сулят владельцу автомобиля ничего хорошего, так что ремонт роликов задача более срочная, чем устранение скрипов ремня.

Подшипники шкивов

Еще более редкая, но еще более коварная причина – подшипники в шкивах агрегатов. Агрегаты все те же – генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР, помпа. Если у ремней и роликов есть условный срок эксплуатации и рекомендуемые интервалы замены, то вот подшипники в шкивах как бы рассчитаны на весь срок службы запчасти, что, впрочем, не мешает им иногда ломаться.

Причин может быть много – от банального брака до попадания воды и грязи. Это сильно зависит от конструкции автомобиля, расположения агрегата и особенностей шкива и подшипника. Прямая диагностика возможна только со стетоскопом, косвенно можно попробовать поиграть с нагрузкой. Нередко звук подшипника меняется в зависимости от работы агрегата. Насос ГУР можно нагрузить поворачивая руль до упора в разных положениях, кондиционер – включив максимальный обдув, генератор – использовав все потребители питания. Это, конечно, очень неточный способ, но как отправную точку для поисков его использовать можно.

Однозначного ответа как ремонтировать подшипники шкивов нет. Невысокая стоимость самих подшипников в сравнении с ценами на агрегаты говорит о том, что экономический смысл в том, чтобы снять шкив и поменять в нем подшипник, есть. Но не всегда это возможно технически, а если и возможно, то может стоить очень больших усилий. Иногда выгоднее окажется купить шкив с нормальным подшипником и поменять его или агрегат в сборе (например, с разборки). Но каждый случай индивидуален, зависит от автомобиля и ситуации, дать однозначный совет сложно.

Свист подшипников может означать их скорую гибель, что в большинстве случаев приводит к заблокированному шкиву, порванному ремню и прочим «прелестям», так что затягивать с таким ремонтом определенно не стоит.

Конечно, вышеописанными причинами варианты возникновения посторонних звуков не ограничиваются. Еще возможны подсосы воздуха, шипения из расширительного бачка, свист от завихрений воздушных потоков вентилятора охлаждения и прочая-прочая, но такие вещи очень сильно зависят от конструкции авто и как-то структурировать их не представляется возможным. В любом случае, владельцу автомобиля всегда стоит прислушиваться к различным звукам из-под капота и пытаться понимать причину их возникновения. Когда-нибудь такая привычка спасет от серьезной поломки в дороге.

Автор — Александр Нечаев.

Свистит ремень генератора – почему и что делать?

Даже у самого аккуратного водителя автомобиль может капризничать. Иногда у него что-то скрипит, иногда постукивает, а временами даже свистит. Последний звук может доноситься из генератора. Если вы не знаете, почему свистит ремень генератора, то самое время взяться за прочтение этой недлинной статьи. Свист иногда раздается лишь при запуске моторе и его прогреве, но бывает и так, что машина постоянно движется со свистом или он возникает в дороге периодически. Ремень генератора – это ременная передача от коленвала к генератору, заряжающему аккумулятор, а также питающему электрооборудование машины при движении. Иногда ремень генератора обслуживает еще и водяной насос. В двигателях разной конструкции можно встретить довольно сложные кинематические схемы ременной передачи, в связи с чем причины свиста ремня могут оказаться следующими:

1. Ремень банально износился – здесь нужна замена ремня генератора на СТО ПроСтарт в Краснодаре, и точка.
2. Ремень потрескался от попадания на резину агрессивных жидкостей типа масла.
3. Ремень пробуксовывает при попадании масла и других жидкостей на его рабочую поверхность. Это снижает силу трения между ним и шкивами.
4. Заклинили ролики механизма ременной передачи или механизм сместился.
5. Механизм натяжения ремня разрегулировался.
6. Помпа засвистела.

То есть, свист ремня вовсе не всегда означает его износ и кончину. Порой генератор и его ременная передача вовсе не причем. Так что для устранения свиста надо тщательно исследовать все элементы. Надо понимать, что свист ремня генератора возникает, когда поверхность из резины трется о металл. Это и рождает высокочастотные звуковые колебания.

Свист предупреждает, что с ременной передачей явно не все в порядке. Он неприятен водителю и всем окружающим людям, так что волей-неволей приходится поскорее устранять неисправность. Если вы полагаете, что после исчезновения свиста по мере прогрева мотора можно перестать волноваться, то вы сильно ошибаетесь. Надо пугаться еще сильнее. Свист, оказывается, не исчезает, а попросту становится ультразвуком, а мы его не слышим. Но такой диапазон разрушительно сказывается на деталях силового агрегата.

Если одно время был свист ремня генератора, но потом он прекратился, это признак скорого разрыва.

При устранении свиста ремня генератора последовательность действия обычно такова:

1. Проверка натяжения ремня и регулировка при необходимости.
2. Осмотр поверхности – разыскиваются повреждения, следы масла и т.п.
3. Ремень, а также ролики со шкивами очищаются от имеющихся загрязнений. Для этого применяются растворители неагрессивного типа.
4. Ролики с генератором, а также помпа проверяются на люфты и заклинивания.

При появлении свиста ремня генератора эксплуатацию машины следует прекратить!

АО «ТРК «Новый ракурс»
+7(861) 274-45-95

ул. Красноармейская , 68 оф. 203 350000 Россия, г.Краснодар
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Пробки в Краснодаре

18:19, 9 декабря 2021г.
Что нового на рынке автомобилей с пробегом на Кубани: подводим итоги 2021
18:41, 8 ноября 2021г.
Обновленный Volkswagen Teramont

07:52, 28 октября 2021г.
Общественники и специалисты обсудили основные проблемы транспорта и дорог в Краснодаре

18:04, 28 сентября 2021г.
Volkswagen Touareg
Самое читаемое

Темы

• Дилерский центр ŠKODA Юг-Авто
• Дилер Лада Темп Авто.
• Daewoo КрасКар Краснодар.
• Nissan Модус Армавир.
• ЮРТО TRUCKS Краснодар.
• Рено Центр Краснодар
• Audi АЦ Новороссийск.
• КРАСНОДАР Harley-Davidson.
• Nissan Модус Сочи.
• Лексус-Краснодар.
• Fiat Professional Краснодар.
• Нефтетранссервис Лада Славянск-на-Кубани.
• Geely Темп Авто Краснодар.
• SsangYong Модус Краснодар.
• Дилер Mercedec-Benz Краснодар КЛЮЧАВТО.
• LADA Кубань Дагомыс.
• LADA Экспресс-авто Кропоткин.
• Mazda Модус Новороссийск.
• Nissan Орбита-Юг Новороссийск.
• Audi Центр Сочи.
• К-Ралли Новороссийск.
• Datsun Орбита Краснодар.
• Mitsubishi НОВОКАР Новороссийск.
• Дилерский центр ЮРТО.
• Юг-авто Дилер Hyundai в Краснодаре
• Дилерский центр Cadillac Юг-Авто.
• Mercedec-Benz КЛЮЧАВТО Краснодар Аэропорт.
• Ssang Yong АВТОГРАД Сочи.
• Hyundai Модус Новороссийск.
• Oфициальный дилер Mitsubishi КЛЮЧАВТО.
• Ауди Центр Кубань.
• Тойота Центр Краснодар.
• Первый Лада центр.
• АБС Авто Сочи.
• Дилер УАЗ в Краснодаре.
• Mitsubishi АТО Моторс Сочи.
• Ford Темп Авто Сочи.
• Opel Chevrolet Лаура Сочи.
• SKODA КЛЮЧАВТО Краснодар.
• KIA Новокар Новороссийск.
• Авангард-Авто Краснодар.
• Bentley КЛЮЧАВТО Краснодар.
• LADA Автоцентр Плюс Армавир.
• LADA Курганинск.
• Opel Новокар Новороссийск.
• Автоцентр Mazda компании ААА моторс.
• Дилер KIA Краснодар.
• Дилер Land Rover и Jaguar в Краснодаре.
• Нефтетранссервис Славянск-на-Кубани.
• ГАЗ ЛИС Новороссийск.
• Chevrolet NIVA ТЕМП АВТО Краснодар.
• Datsun КЛЮЧАВТО Краснодар.
• Volvo Ферронордик Машины Армавир.
• Дилерский центр LADA Юг-Авто.
• Chery ТСС Авто Краснодар.
• ŠKODA Юг-Авто Майкоп.
• Дилер INFINITI «Фреш Авто» Краснодар
• DAEWOO Авто-Кубань Краснодар.
• Suzuki Модус Краснодар.
• Дилер Hyundai Модус Краснодар.
• Ауди Центр Краснодар.
• Лексус Новороссийск.
• Volkswagen Гедон-Авто Краснодар.
• Chevrolet НОВОКАР Новороссийск.
• Хендэ Центр Краснодар
• Тойота Центр Сочи.
• Порше Центр Краснодар.
• Chevrolet Авто-Комплекс Краснодар.
• Дилерский центр Peugeot в Краснодаре.
• Renault Модус Краснодар.
• Дилер Лига Авто.
• Авто-Юнион Новороссийск.
• ГАЗ Темп Авто Краснодар.
• Автосалон Авто для Вас Краснодар.
• Renault Модус Армавир.
• DM-авто Центр
• УАЗ Темп Авто Краснодар.
• Автоцентр Орбита NISSAN.
• Автомобильный холдинг Темп-авто.
• Фольксваген Центр Юг-Авто
• Volkswagen Юг-Авто Майкоп.
• LADA Авто-Комплекс Краснодар.
• SsangYong К-Ралли Новороссийск.
• Тойота Центр Новороссийск.
• Дилерский центр MINI Краснодар.
• Geely Модус Краснодар.
• Porsche Центр Сочи.
• SsangYong Темп Авто Краснодар.
• Volkswagen КЛЮЧАВТО Сочи.
• ŠKODA АТО Моторс Сочи.
• Автосалон Тринити.
• Экомоторс Сочи.
• Hyundai КЛЮЧАВТО Сочи.
• BMW Модус Новороссийск.
• Mercedes-Benz Грузовые Горячий Ключ.
• LADA Трансфор- Краснодар.
• Volkswagen Юг-Авто Новороссийск.
• Jaguar Модус Сочи.
• BMW Модус Краснодар.
• Дилерский центр «Nissan КЛЮЧАВТО».
• DM-авто Краснодар.
• УАЗ К-Ралли Новороссийск.
• Geely Модус Новороссийск.
• Renault К-Ралли Новороссийск.
• KIA РВ Сервис Краснодар.
• ŠKODA НОВОКАР Новороссийск.
• KIA Автохолдинг Краснодар.
• Peugeot Юг-Авто Краснодар.
• Дилерский центр Chevrolet Юг-Авто.
• Ford Модус Новороссийск.
• KIA АТО Моторс Сочи.
• Lexus Сочи.
• LADA ТРАНСАВТО Сочи.
• HINO Грузовые Горячий Ключ.
• Дилерский центр JAGUAR и LAND ROVER.
• Дилер Volkswagen Ключавто Краснодар.
• Opel Авто-Комплекс Краснодар.
• ГАЗ Автоцентр Сочи.
• LADA РВ Сервис Кубань Краснодар.
• BMW Бакра Краснодар.
• Mercedes-Benz Р-МОТОРС Новороссийск.
• Дилер Renault АвтоСалют.
• Hyundai Юг-Авто Новороссийск.
• Renault Автохолдинг Краснодар.
• Дилерский центр ЮГ-АВТО HYUNDAI
• BMW Модус Сочи.
• SEAT Тринити Краснодар.
• Субару Центр Краснодар.
• Автосалон Юг Автокомплект
• Дилер Citroёn в Краснодаре.
• LADA Адыгея Майкоп.
• Авто-Цель Краснодар.
• Land Rover Модус Сочи.
• Тойота Центр Краснодар Север.
• Дилерский центр Opel Юг-Авто.
• DAF АВТ ТРАКС Краснодар.
• FAW Дар-Авто Кропоткин.
• LADA НовАвто Новороссийск.
• Тойота Центр Кубань.

24 ноября 2023г.

AITO M5

28 августа 2023г.

Hongqi E-HS9

24 августа 2023г.

Hongqi HS5

4 февраля 2024г.

Водитель и пассажир Lada Priora погибли в ДТП в Апшеронском районе

3 февраля 2024г.

АвтоВАЗ вернул автомобилям Lada Granta цвета «борнео» и «кориандр»

3 февраля 2024г.

Марка Lancia представила хэтчбек Ypsilon

• Vianor Болотникова
• Шинный центр ПИН-авто Майкоп.
• Сто Дорог Краснодар.
• Автосервис Автотема-Юг.
• СТО 24 Краснодар.
• Торгово-сервисный центр VIRBACauto Суворово
• Шинный центр ПИН-авто Белореченск.
• Шинный центр ПИН-авто Каневская.
• ПИН-авто Ставропольская Краснодар.
• СТО Мастер Сервис в Краснодаре
• Мобискар Краснодар.
• СТО Ходовик

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань»

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-59406 от 22.09.2014 г. 18+
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) .
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.