Горит приборка при отсутствии ключа в замке зажигания.
Доброе утро!
Такая проблема: автомобиль не всегда глохнет при выключенном зажигании, а если и глохнет то горит приборка и работает бензонасос. Контактную группу менял на новую, результатов не принесло. Реле и предохранители целые и исправные. При выключенном зажигании работает все, кроме стеклоподъемников и печки.
Кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите, что в первую очередь проверить?
Заранее спасибо!
Горит панель приборов при выключенном зажигании
Всем привет друзья, недавно столкнулся с такой проблемой. Начну из далека, был момент когда менял магнитолу со штатной на «sony dsx a 30 e» как правило на китайских авто с проводкой все через жопу, долго думал и гадал как раскидать грамотно звук на колонки, по итогу все сделал но панель приборов вечно горела, искал и эту причину (исправил) все гуд.
Прошло время, пока дверные карты были в процессе переделки под громкий фронт, ездил без них, конечно, подключил блоки управлением стеклоподъемников, и что б не мешались убирал их в саму дверь.
Была сырая погода, после небольшой поездки по такой погоде, приехал домой, вынул ключ из зажигания и взгляд бросил конечно же на панель приборов которая непотухала, первым делом грешил на магнитолу но как же так, столько ездил и было все отлично и тут вдруг опять загорелась, начал проверять магнитолу, все в норме, вскрывал саму панель, смотрел все предохранители, все было тип топ, с опушенными руками уж думал вести к электриру, и что то в голову взбрело посмотреть блоки стеклоподъемников, по итогу правый пассажирский был весь мокрый, отключил и вуаля все потухло, видимо коротил и питание не уходило, почистил просушил, поставил на место все четко. Может для кого то эта инфа была полезной 🙂
27 сентября 2019 Метки: электроника
При выключенном зажигании горит приборная панель и жужжит стартер ВАЗ 2110
Не успел нарадоваться решению прежней проблемы, как появилась новая, а именно: подхожу однажды к автомобилю и наблюдаю, что на приборной панели самостоятельно загораются примерно в пол накала индикаторы масла, зарядки и чек. Автомобиль ВАЗ 2110. При этом ключ находится все еще в руке. Индикаторы загораются, через пару секунд, а то и раньше тухнут и снова загораются. Машина естественно не заводится, вернее заводится и сразу через максимум секунды 3 глохнет. Открыл капот, а там какое-то жужжание. Похоже на то, что стартер самостоятельно пытается завестись, но ему не хватает напряжения, жужжание происходит с тем же интервалом, что и горят значки на приборке. Получается, что загораются значки и начинает жужжать стартер (потому как вроде нечему там так жужжать), после чего все затихает и через несколько секунд все повторяется. Под подозрение попал замок, скинул с АКБ минусовую клемму и отключил замок, через минуту все подключил обратно, самостоятельная жизнь прекратилась завелся и поехал по делам. Решил, что проблема однозначно в замке и забыл, правда всего на неделю. И так спустя неделю все повторилось, но только уже ничего из проделанного ранее не помогло. Совершал следующие манипуляции: снимал клемму, отключал замок, попеременно отключал все реле- все равно все жужжало до тех пор пока не снял реле зажигания (наверно) за торпедой находится там где реле бензонасоса и вентилятора. Поставил туда другое- жужжание повторилось. После чего решил была не была и заменил предохранитель F19 — машина завелась, но поездка до работы (отъезжал по делам) была еще той. Машина ревела как-будто туда как минимум еще табун из 100 лошадей пригнали, при трогании тянуть начинала только после раза 3 выжатого газа, а приборка так вообще сошла с ума: стрелку температуры заворачивало то на максимум, то опускалась, тахометр и спидометр тоже пару раз заворачивало чуть ли не до нуля, но по часовой стрелке. Сейчас на улице морозы, договорился с гаражом, но вопрос в какую сторону копать, что это может быть за глюк такой. Из собственных соображений: откуда-то идет плюс на стартер и приборку, но непонятно почему в импульсном режиме и не все значки загораются. Может кто уже сталкивался с подобной проблемой подскажите как боролись с данным недугом, буду очень признателен за помощь.
После выключения зажигания на панели приборов горят лампочки: stop, датчик масла. 099
Проблема такая. После того, как выключаю зажигание загораются лампочки стоп, масла и ещё какая-то. Впервыый раз это было решено тем, что отсоеденил и соединил штекера от замка зажигания. Снова через пару недель эта проблема, и уже и всё перепробовал. все штекера и реле повытаскивал и засунул обратно. Предохранители целые. Ездил в сервисы, где-то говорят что это монтажный блок, где-то говорят что и он и замок зажигания.. В общем толкового ответа не услышал. Что мне делать?
тему не удалйте, ибо не нашёл похожего вопроса и нормального ответа..
llirik
Активный автомобилист
Регистрация 5 Ноя 2010 Сообщения 436 Возраст 39 Откуда Мурманск Авто ВАЗ 21099, 1500, 1994
замок скорей всего
andreika35
Активный автомобилист
Регистрация 23 Ноя 2011 Сообщения 435 Откуда Россия Авто ВАЗ
стоит поискать причину. для начала отключить провод от датчика давления и посмотреть потухнет или нет лампа. если потухнет то скорее всего плохая масса на двигателе. возможно причина в ЕЩЁ КАКОЙ ТО ЛАМПЕ.
vasek12rus
Молодой-зеленый
Регистрация 8 Фев 2012 Сообщения 5 Откуда Йошкар-Ола Авто 99
стоит поискать причину. для начала отключить провод от датчика давления и посмотреть потухнет или нет лампа. если потухнет то скорее всего плохая масса на двигателе. возможно причина в ЕЩЁ КАКОЙ ТО ЛАМПЕ.
Ответ не по делу. Проблема не в датчике масла, а в том, что ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ. Вот..
Tim
Guest
Уточняющий вопрос.
Горят ТОЛЬКО эти лапочки?
Остальные не «тлеют»?
При включении зажигания лампа зарядки загорается?
vasek12rus
Молодой-зеленый
Регистрация 8 Фев 2012 Сообщения 5 Откуда Йошкар-Ола Авто 99
Уточняющий вопрос.
Горят ТОЛЬКО эти лапочки?
Остальные не «тлеют»?
При включении зажигания лампа зарядки загорается?
Ну как сказать. в двух лампочках уверен что они, но есть ещё..То ли датчик бензина толи зарядки..
Остальные не тлеют..
Tim
Guest
Ну как сказать. в двух лампочках уверен что они, но есть ещё..То ли датчик бензина толи зарядки..
Остальные не тлеют..
Мне нужен ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!
Какие лампочки загораются ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?
Что я тебе скажу если нет ТОЧНЫХ исходных данных -я же не вижу что у тебя там и как!
Лампочка резерва горит если у тебя менее 6 л топлива в баке.
vasek12rus
Молодой-зеленый
Регистрация 8 Фев 2012 Сообщения 5 Откуда Йошкар-Ола Авто 99
Мне нужен ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!
Какие лампочки загораются ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?
Что я тебе скажу если нет ТОЧНЫХ исходных данных -я же не вижу что у тебя там и как!
Лампочка резерва горит если у тебя менее 6 л топлива в баке.
При чём тут включение??
Читайте внимательнее..
Повторяю.. Когда машину завожу, всё нормально. Как часики.
Вот когда глушу машину, выключаю зажигание и загораются эти лампочки! В сервисе сказали что может быть и замок, но больше по ходу грешат на блок. А мнение ваше какое?
Andry
Moderator
Модератор
Регистрация 25 Дек 2009 Сообщения 1,225 Откуда Украина, Белгород — Днестровский Авто VAZ — 21093 / 1,5 / 91 (немка)
может просто релюшку клинит .
andreika35
Активный автомобилист
Регистрация 23 Ноя 2011 Сообщения 435 Откуда Россия Авто ВАЗ
Ответ не по делу. Проблема не в датчике масла, а в том, что ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ. Вот..
речь идёт не о датчике, а о пути тока на лампу. и если действительно хочешь разобраться проще ответить на вопросы а для чего это тебе потом разжуют.
lux31
Бывалый
Регистрация 24 Янв 2010 Сообщения 2,622 Возраст 50 Откуда Украина.Харьков. Авто ВАЗ-больше никогда.
может просто релюшку клинит .
Я первое сообщение прочел и тоже сразу подумал о реле зажигания.Но оказалось что:
ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ.
И теперь непонятно-Лампочки не выключаются?Или,все таки,гаснут,а через пару секунд включаются.
Думаю для начала можно заменить реле включения зажигания.Если не поможет,то остается замок.
стоп, масла и ещё какая-то.
Думаю это контрольная лампа зарядки аккумулятора
Степанов Юрий
Молодой-зеленый
Регистрация 13 Фев 2014 Сообщения 1 Возраст 56 Откуда Уфа Авто 21102 2003 г
Всем привет. Для инфы. Утром вышел к машине, аккумулятор ноль. Зарядил поставил. Завел. Также после выключения замка зажигпния мотор выключился а на панели остались гореть лампы генератора, давл масла, еще какието, и работал вентилятор печки. Заводится без проблем все тип топ. Выключаешь- все тоже самое. Проверил замок, реле зажигания-норма. Случайно задел переключатель поворотов, все пропало. Поставил рычаг посередине, опять таже херня (сори). Где искать не знаю, но есть подозрение на сигналку. После постановки на сигнализацию через 2-3 секунды начинают моргать поворотники включается вентилятор. Только щелкнешь поворотником, все в норме. Буду искать, Может кому пригодится. Все удачи!
Suhoj
Бывалый
Регистрация 29 Июл 2012 Сообщения 794 Откуда Lipetsk Авто 21093i, 2003г., ВП
посмотри сперва подрулевой переключатель — на него приходит постоянный + с дальнего света
POMbl4
Молодой-зеленый
Регистрация 26 Мар 2014 Сообщения 1 Возраст 40 Откуда Серов Авто 21099
Здравствуйте!
Столкнулся тоже с такой проблемой. Записал видео как это выглядит. Решение пока не нашел.
