Масло для МКПП Toyota Avensis
Тойота Авенсис – автомобиль среднего класса, представленный в 1997 году. Одноименное семейство включало седан и универсал, а также пятидверный лифтбек для 1 и 2 поколений. В Европе Авенсис пришел на смену Carina E. Машина имела переднеприводную платформу, как и большинство аналогов – Форд Мондео, Шкода Суперб, Ситроен С5, Киа Оптима и Хендай Соната. В 2003 году вышло второе поколение, которое стало более дорогим и роскошным, а по цене эта модель вплотную приблизилась к флагманской Camry. Это создало внутреннюю конкуренцию, что значительно снизило популярность автомобиля во многих странах. В результате Авенсис 3-го поколения стал последним, хотя его продавали долгих десять лет благодаря многочисленным модернизациям.
Период замены масла в МКПП Тойота Авенсис
Регламент замены масла в механической коробке автомобиля Тойота Авенсис составляет 50-60 тыс. Необходимо вовремя следить за состоянием масла, чтобы оно эффективно охлаждало и смазывало детали трансмиссии, защищало их от коррозии и окислительных процессов, а также обеспечивало плавное переключение передач без каких-либо рывков и подергиваний. Однако при несвоевременной замене надо быть готовым к тугим переключениям передач, перегреву трансмиссии и ее засорению продуктами износа. Более того, испорченное масло не способно отводить от деталей КПП металлическую стружку, которая действует на металл как абразив. Отработанное масло также склонно к перегреву и вспениванию, а также полной утрате своих полезных свойств. В результате коробка передач, по сути, лишается защиты от преждевременного износа.
Также читайте: Масло для МКПП Hyundai Solaris
Сколько масла в механической коробке автомобиля Тойота Авенсис
Первое поколение Т220, 1997-2003
Авенсис 1-го поколения имел три типа кузова – седан, универсал и лифтбек, которые имели достаточно современный обтекаемый дизайн по меркам 90-х. Главными чертами первой генерации являются рельефный капот и затемненные фары. Такие спортивные дизайнерские решения повышали имидж автомобиля в глазах молодых покупателей. После рестайлинга внешний вид Avensis преобразился: изменилась форма некоторых деталей, появилась новая оптика и добавлены улучшения в салоне. Например, на приборной панели появился экран расходомера. Куда больше нововведений произошло в моторной гамме – для двигателей 1.6 (3ZZFE), 1.8 (1ZZFE) и 2.0 (1AZFSE) теперь была предусмотрена система изменения фаз газораспределения (VVT-I).
Масло в АКПП: объем – 2,3 литра при частичной замене
Второе поколение Т250, 2003-2008
Авенсис второго поколения стал более солидным – полноценным автомобилем D-класса, с длиной кузова от 4630 до 4715 мм в зависимости от модификации. По габаритам и оснащению машина приблизилась к флагманской Camry. К тому же, увеличилась и стоимость модели. Новый презентабельный дизайн был разработан во французском ателье – там же, где нарисовали более доступную Короллу. В сравнении с предшественником объем колесной базы у Avensis II увеличился до 2700 мм (+70 мм), причем прибавка пришлась на задний ряд. Моторная гамма состояла из восьми двигателей – на четыре бензиновых ДВС приходилось столько же дизелей. Их мощность составляла 110-177 л. с. Базовые версии агрегатировались с 5-ступенчатой механической КПП, а самые дорогие сочетались с четырех- или пятиступенчатым «автоматом».
Масло в АКПП: объем – 2,3 литра при частичной замене
Третье поколение Т270, 2008-2018
Авенсис третьего поколения имел только два типа кузова – седан и универсал, а от лифтбека в этом поколении отказались. Размеры кузова практически не изменились, как и колесная база. Внешне автомобиль стал более спортивным и динамичным, а обтекаемый силуэт был создан за счет сильно заваленного ветрового стекла и покатого капота. Однако капот остался коротким, и это навевало ассоциации с более скромным (в плане дизайна) предшественником. Тем не менее, передняя часть выглядела эффектно за счет широкой хромированной решетки и аккуратно-заостренных фар в отличие от Nissan Teana 2-го поколения. Из-за более массивных обвесов длина кузова увеличилась до 4,7 метра, что только усилило внутреннюю конкуренцию с Toyota Camry. В моторную гамму Avensis III включили базовый 1.6 (132 л. с.) от предшественника, а также прежние дизели. Еще стали доступны новые «четверки» объемом 1.8 и 2.0 л (147-152 л. с.). Коробки передач – механическая или вариатор.
Также читайте: Моторное масло для двигателя Toyota 2JZ‑GTE: какое выбрать и какой объем
Масло в АКПП: объем – 2,3 литра при частичной замене
Замена масла МКПП

Две крайние замены масла в МКПП лил Castrol 75W-90 со спецификацией по API GL-4/5 (интервалы замены около 80 тыс и 50 тыс соответственно). Что было залито до этого не упомню. Возможно, еще что-то от бывших европейских владельцев. Обратил внимание, что передачи стали включаться туго при переходе на эти масла. Особенно зимой пока масло не прогреется. На многих форумах встречал мнение, что для механических коробок Toyota S-серии, лить предпочтительно масло со спецификацией по API именно GL-4, хотя по мануалу Легиона (то еще чтиво, нет ему веры частенько!) указано API GL-4/5. В идеале лучше лить трансмиссионное синтетическое масло Toyota 08885-81026 «Gear Oil GL-4 75W-90» в жестяной таре.

Отзывы после его заливки типа: «Вау, коробку не узнать!» Однако, дороговато. Поэтому решил поискать что-то дешевле. В итоге выбрал трансмиссионное синтетическое масло VAG «Gear Oil» G060726A2 со спецификацией API GL-4 и вязкостью SAE 75w-90 (10$ за 1 литр).

Сам процесс замены масла не сложный. Снял левую пластиковую защиту, выкрутил пробки, слил, закрутил сливную пробку, залил через самодельную воронку со шлангом, закрутил заливную пробку, установил защиту. У меня вошло около 2 литров.

Пробная поездка. Действительно, по первым ощущениям передачи включаются мягче. Подождем зиму, поездим, посмотрим…
P.S.: как узнать маркировку МКПП
Замена масла в МКПП Тойота Авенсис
Подскажите, сколько литров масла нужно для механической коробки передач Тойота Авенсис, как часто менять и какую марку жидкости лучше лить?
Ответы (1)
Следить за ответамина этот вопрос
Согласно графику технического обслуживания трансмиссионное масло в механической коробке передач Тойота Авенсис меняется каждые 80 000 км пробега, проверять жидкость необходимо каждые 40 000 км. Некоторые владельцы кстати меняют масло каждые 40 тысяч км пробега. Жидкость рекомендована производителем оригинальная — Toyota LV 75W MT GL4. В коробку заливается 2,3 литра масла, обычно покупается 3 литра, и остальное остается до возможной доливки.

сливная пробка масла из коробки

заливаем масло

LV 75 MT
freelance Энтузиаст автомобилестроения
Масло МКПП TOYOTA AVENSIS (T22)
В разделе масло мкпп представлены запасные части для автомобиля TOYOTA AVENSIS (T22). Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа. Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей TOYOTA AVENSIS (T22), доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU. Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы масло мкпп для TOYOTA AVENSIS (T22) или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
- Выберите модель автомобиля