Замена бензонасоса
Всем привет. Пришел день, когда надо менять бензонасос. Началось все сотого, что машина стала подергивать на низких скоростях, а потом вовсе стала глохнуть на холостых хотя ошибок тестер не выдавал. Ну думаю, залью супротек для топливной системы была не была. Сделал все по инструкции, помогло. Откатался где то месяца 4 и опять все вернулось на свои круга. Поехал к официалу промыли мне форсунки сказали, что и так были чистые, можно было бы и не лазить. И вот этот момент. Полезли они в бак доставать насос. Достали, а он весь, в каком то осадке. В общем пришлось мне заказывать этот бензонасос и за этого не съемного фильтра спасибо заводу Пежо. Просто слов нет. От замены у официала отказался больно дорого у них 7000р. Как то жаба душит. Менял самостоятельно. Как же я менял. Первое одеваем хб перчатки чтобы не проскочила статическое электричество все-таки бензин. Вытащил в блоке предохранителей, предохранитель 30А. отвечающий за бензонасос. Покрутил немного стартером, чтобы снизить и слить бензин из топливной системы. И отключаем аккумулятор. Дальше было повеселее. Что бы открутить гайку мне пришлось взять пассатижи и вставить ручками в отверстия и газ
овым ключом отворачивать. Это был еще то акробатическое шоу . Вытаскиваем старый и устанавливаем новый . При обратной сборки есть не большая проблемка новая уплотнительное кольцо не хочет садится на свое место пришлось немного поиграться силой . Но все таки я её победил. После сборки даём прокачать бензонасосу воздух включаем и выключаем зажигания 2 или 3 раза. Вот и вся замена на всю работу у меня ушло 40 мин.
Запчасти
Кольцо уплотнительное топливного насоса PSA
ELRING, Peugeot Citroen
Замена бензонасоса (моторчика) и фильтра на Peugeot 308SW
Привет всем. Понимаю, что тема немного избита, но всё же, напишу свою замену моторчика и фильтра тонкой очистки (далее ФТО) на моём Пежо 308.
Ну что, погнали?!
1. Нужные мне запчасти поартикульно:
— Насос топливный KR9393P — 904 рубчика;
— ФТО ZEKKERT KF5463 — 781 рубчик;
— Фильтр-сетка Francecar FCR210141 — 126 рубчик;
— Кольцо уплотн. топл. насоса CITROEN/PEUGEOT 153141 — 280 рубчиков;
— Трубка гофрированная топл. LADA 2112113900 — 95 рубчиков (мне не пригодилась, получилось с первого раза).
Переходим к машине.
ВНИМАНИЕ! Перед дальнейшими процедурами нужно снизить давление в топливной системе и обесточить автомобиль (отсоединить клемму аккумулятора)!
В моем случае после долгого простоя давления уже упало, так что мне требовалось только снять клемму «+» аккумуляторной батареи.
2. Идем в машину, поднимаем заднее правое сиденье и видим колпак под ковролином. Открывает его и снимаем пластиковую крышку.
3. Чистим всё вокруг. Снимает колодку жгута проводов и быстросъемное соединение топливной магистрали.
4. Теперь надо открутить пластиковую гайку. Много читал, что её ломают, поэтому я заранее поготовился. Сделал вот такой «специнструмент». Если нужны размеры, пиши в комментах, скину чертеж или создам отдельный пост, посвященный этому.
5. Открутив гайку, достаём топливный модуль. Не погни поплавок. Держи над дыркой топливного бака, будет стекать бензин.
Чтобы в машине не воняло и бензин не испарялся, я положил на отверстие пакет и закрыл пластиковым колпаком.
6. У меня гаража нет, поэтому, чтобы не тащить вонь в квартиру, нужно сразу возле машины снять нижний стакан модуля и из ФТО ещё должно потечь топливо.
7. Тащим оставшуюся вонь в хату. Снимаем поплавок и фильтр-сетку. Если меняешь только моторчик, без ФТО, то надо его аккуратно снять с направляющих. Там такие «скотские» защёлки.
Чтобы аккуратно их снять, нужно засунуть туда отвертку и потянуть верхнюю крышку вверх по направляющим.
Ну если планируешь менять ФТО, то просто можно сломать защёлки на старом ФТО. Если честно, я, когда снимал старый ФТО снял его аккуратно, и только при написании этого поста мне пришла эта гениальная мысль))).
8. Снимает ФТО с направляющих и запоминаем положение колодок проводов. Снимаем их.
Запоминай «+» и «-» моторчика бензонасоса. У меня бало так.
9. Снимаем схему датчика уровня топлива (ДУТ). Нужно приложить усилие вдоль направляющей (ты её увидишь и поймешь, куда двигать), чтобы снять схему ДУТ. Кому интересно, почему она так туго снимается см. фото ниже.
10. Далее, нужно снять все трубки. У меня остается только верхняя крышка (и ещё нижний стакан), поэтому мне достаточно было убрать только трубку, которая идет к крышке модуля. Да ладно, подрезал вдоль штуцера канцелярским ножом и снял её. Напомню, что купленный мною ФТО Zekkert уже идёт с трубками.
11. Далее нужно собрать новый ФТО из имеющихся в комплекте деталей. Сначала вставляем насос, поворачиваем его «высосом» к короткой трубке и одеваем крышечку из комплекта ФТО снизу.
12. Самое сложное и интересное — надеть трубки. Надевать их надо «на горячую». Ну я то подготовился, за месяц до операции купил себе технический фен.
Расскажу как грел. Сначала потренировался на старых срезанных трубках и выяснил. Включаю первый режим фена (у меня их 2), температура режима 395 градусов Цельсия и на расстоянии примерно 10см грел посадочное место трубки примерно минуту активно её крутя. Фен поставил стационарно, а трубку вместе с ФТО крутил.
Сначала одевал маленькую трубку, ту, что идёт к моторчику. ВНИМАНИЕ! Насос должен быть смонтирован в корпус ФТО, иначе, вые его не засунете туда.
Потом одеваем длинную трубку на штуцер верхней крышки топливного модуля, предварительно примерив и разметив маркером, дабы, чтоб получилось красиво и ничего не перекрутилось, да и вообще, что оделось всё без проблем.
Тут у меня произошёл конфуз. Когда я примерял крышку модуля, она у меня защёлкнулась на направляющих ФТО (помните эти скотские защёлки). Так вот это произошло аж 2 раза. Первый раз я вытащил нормально по схеме, описанной в п.7, ну а во второй я благополучно сломал эту защёлку. Потом пришлось запаять (благо, опыт паяния пластика есть).
Короче, греем трубку одеваем на штуцер.
Тут тоже произошло кое-что. Видимо, я слабо разогрел и пытаясь натянуть эту трубку сильно нагрел себе палец и горячая гофра помогла снять с него кожу до мяска (фото вставлять не буду). Будьте осторожны.
Трубка натянулась не до конца. Ну ничего, одел узкое сопло, прогрел вокруг и натянул до конца (нужно сразу нормально давить).
13. Почти готово. Нужно одеть фильтр-сетку. Из комплекта сетка не подходить, ибо она повернута не тем боком и не вставляется в нижний стакан топливного модуля.
Ту сетку, что Francecar тоже пришлось доработать, срезать канцелярским ножом полукруглую ботву, потому что она мешает полностью одеться на всос насоса. Одеваем нижний стакан на модуль, не забыв поменять резиновый уплотнитель обратного клапана из комплекта ФТО.
14. Одеваем клеммы на насос. Тут следует остановиться. У родного насоса минусовая клемма уже, её можно расширить отверткой и натянуть на соединение нового насоса. Плюсовая подходит нормально. Но… мне не понравилось такое соединение (хотя, наверное, многие оставляют и так). Клемы в насосе находятся близко друг к другу и я побоялся что будет короткое замыкание и решил всё оставить до завтра, т.е. до п.15.
15. Идём утром в наш любимый магазин запчастей для ВАЗ и покупаем там разъём электробензонасоса на ВАЗ (названия в разных магазинах могут быть разными).
16. Разобрал нужную мне колодку и паяльником припаял зачищенные провода от нужного жгута проводов топливного модуля (смотри сам, какой идёт к моторчику). Не перепутай + и -. Проверь дважды.
17. Присоединяем колодки к крышке модуля и моторчику. Собираем весь модуль до конца.
18. Идем ставить на машину. Помним, что машина должна быть обесточена.
Натягиваем новое уплотнительное кольцо бензонасоса на посадочное место. Оно будет слезать, но надо постараться зафиксировать его. Вставляем бензонасос.
19. Закручиваем пластиковую гайку «специнструментом», подсоединяем колодку проводов и быстросъём топливопровода.
20. Ставим клемму аккумулятора, ждём 2 минуты. Заводим и радуемся.
Бонус. Моя старая фильтр-сетка.
ИТОГ.
Этот моторчик шумнее, чем родной. Пока не ездил, только заводил. Надеюсь, моя проблема с утренними незаводами исчезнет.
Это моя первая машина и всё что я с ней делаю — тоже впервые для меня, поэтому, местами мне страшно что-то делать с ней. Но я беру себя в руки и делаю. Честно, когда снимал топливный модуль у меня дрожали руки… и ноги. Глаза боятся, а руки делают.
Как снять бензонасос пежо 308
Модель: Peugeot 308 MK 1, T7 — Годы 2007-2014
Часть: Топливный насос
эксплуатация: Как поменять бензонасос на пежо 308
Разборка бензонасоса на Пежо 308? Снимаем подушки заднего сиденья, чтобы получить доступ к отсеку контейнера бензонасоса. С помощью торцевого ключа отвинтите стягивающие винты металлической крышки (если имеются), снимите ее с места, накройте периметр впитывающей бумагой, чтобы предотвратить любые утечки жидкости. Отсоединяем хомуты питания и трубки циркуляции жидкости, извлекаем топливный насос из гнезда с соответствующими деталями. Собираем новый бензонасос внутри бака автомобиля, собираем все прикрепленные к детали детали. В конце сборки проверяем работоспособность.
Опубликовано 24 Декабрь 2023 by Scegli Auto
часто задаваемые вопросы
- 308 2007-2014 — Как заменить топливный насос на Peugeot 308?прочитать ответ
- 308 2013-2021 — Как заменить топливный насос в Peugeot 308?прочитать ответ
- 308 2013-2021 — Сколько стоит замена бензонасоса Пежо 308?прочитать ответ
- 308 2013-2021 — Сколько стоит насос AdBlue Peugeot 308?прочитать ответ
Замена корпуса ключа Опель Астра
В этом видеоуроке мы увидим, как заменить корпус брелка ключа на Opel Astra, а также на других моделях производителя. Сначала мы берем в руки наш пульт дистанционного управления и идем извлекать ключ из пульта дистанционного управления, собираясь удалить штифт внутри него, как показано на видео; затем подпираем центральную часть пульта и открываем его на две части. На этом этапе мы снимаем электронную плату и аккумулятор и переходим к переносу их в новую оболочку, вставляя их в правильном направлении: затем собираем все обратно, следуя видео до конца!
by Scegli Auto
больше видео
- Как заменить батарейку пульта дистанционного управления на Renault Clio-Captur-Kadjar-Megane-Talisman
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как ввести код разблокировки автомагнитолы Dacia Duster
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Сбросить блютуз на Фиат Фримонт
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как запрограммировать пульт Peugeot
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как активировать автоматический электрический тормоз Jeep Renegade
Опубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto - Схема внешнего блока предохранителей Opel Corsa C
Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto - Как поменять язык на Mercedes A-Class W169
Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto - Сброс сервиса Lieger JS
Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto - Сбросить сервисную сигнальную лампу на Jeep Renegade
Опубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto - Снятие обшивки двери Фольксваген Поло
Опубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Как снять бензонасос пежо 308
Как заменить топливный насос на Peugeot 308?
Годы 2007-2014
ответ
Топливный насос Peugeot 308 находится под задними сиденьями. После их снятия мы можем снять крышку, закрывающую отсек с насосом, отсоединить питающие провода и топливные трубки, извлечь насос и заменить его на новый.
Опубликовано: 4 Июнь 2023 by Scegli Auto
Видео на похожие темы (Топливный насос)
замена бензонасоса пежо 308
Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7 ) Хотим ли мы снять топливный насос Peugeot 308? Посмотрим, как извлекается деталь из салона автомобиля (бака). Отсоединяем шлейфы аккумулятора, затем
Как заменить топливный фильтр на Peugeot 308?
Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7 ) В этом учебном пособии мы можем увидеть, как заменить топливный фильтр в Peugeot 308, что является очень простой и быстрой операцией. Прежде всего, у
Где находится топливный фильтр в Peugeot 308?
Peugeot 308 (2013-2021 / MK 2, T9 ) В этом видео мы можем увидеть, где находится топливный фильтр в Peugeot 308, полезный в случае необходимости его замены. Как показано, он находится в
Как заменить топливный насос Пежо Ситистар 125?
Citystar 125 Чтобы заменить топливный насос Peugeot Citystar 125, необходимо снять защитную панель, расположенную на подножке мотоцикла, а также ту, которая наход
Как поменять бензонасос на пежо 308
Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7 ) Разборка бензонасоса на Пежо 308? Снимаем подушки заднего сиденья, чтобы получить доступ к отсеку контейнера бензонасоса. С помощью торцевого ключа о
Замена топливного насоса Peugeot 106.
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1 ) Давайте рассмотрим в этом руководстве, как разобрать и заменить топливный насос Peugeot 106, следуя приведенным ниже инструкциям. Во-первых, открывае
Где находится топливный насос в Peugeot 206?
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1 ) В этом видео мы можем увидеть, где находится топливный насос в Peugeot 206, что может быть полезным в случае необходимости его замены или замены попл
Как заменить топливный насос на Peugeot 407?
Peugeot 407 (2004-2012 / MK 1 ) Чтобы заменить топливный насос Peugeot 407, необходимо отсоединить крепежные клипсы, расположенные в передней части заднего сиденья: после этого можн
Когда загорается лампа двигателя на Peugeot 308? ответ: 25-06-2023
Где находится предохранитель вентилятора салона Peugeot 308? ответ: 18-06-2023
