Такси
Сервис такси претерпел сильнейшие изменения с приходом sharing economy. Агрегаторы такси установили на рынке новые правила, бизнес-модель резко поменялась, появилось не только много новых игроков, но и возникли новые риски.
Теперь таксистом может стать фактически любой человек, имеющий права. Недостаточная проверка личности водителя может привести к трагическим последствиям как для пассажиров, так и для таксопарков, которые несут материальный ущерб, и агрегаторов, у которых страдает репутация.
Идентификация водителя, проверки его личности, а также транспортного средства, которые может предоставить сервис IDX, существенно снижают риски всех участников рынка: агрегаторов, таксопарков, водителей, а главное – увеличивают безопасность на дорогах и удовлетворенность пассажиров!
Идентификация водителя и проверка его личности
Идентификация водителя, верификация его документов, а также комплекс проверок различных характеристик человека, проведенных через платформу IDX, существенным образом снижают риск появления за рулём неблагонадежного или неквалифицированного работника.
Сервис IDX может предоставить комплексную проверку личности человека, включающую в себя более 25 характеристик.
Среди проверок, наиболее актуальных для сервиса такси можно указать:
- удаленная идентификация водителя;
- автоматическое распознавание паспорта и водительского удостоверения таксиста и подтверждение их валидности;
- скоринг благонадежности водителя;
- проверка штрафов ГИБДД;
- финансовый скоринг
Проверка автомобиля
Проверка транспортного средства актуальна для сервисов такси, если водитель предоставляет услуги на своем автомобиле.
В первую очередь необходимо удостоверить данные свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС). Сервис IDX подтверждает следующие характеристики ТС: VIN, государственный номер, цвет автомобиля, мощность двигателя. Также через IDX доступна проверка наличия страховки (см. ниже).
Важный параметр – участие авто в ДТП. Информация берется из эталонного источника — АИУС ГИБДД.
Еще одна проверка показывает, наложены ли на авто ограничения, как со стороны Госавтоинспекции на регистрационные действия с автомобилем, так и со стороны физического или юридического лица, у которого ТС может быть в залоге (информация из реестра залогов движимого имущества).
Сервис IDX также может предоставить информацию о том, числится ли авто в угоне.
Полную информацию о проверке любого транспортного средства через платформу IDX читайте тут.
Проверка наличия страховки
Проверка наличия полиса ОСАГО для водителей такси – крайне важна для таксопарков и агрегаторов.
Из-за повышенного риска ДТП и больших сумм выплат, некоторые страховые компании оказывают эту услугу неохотно, другие назначают повышенный тариф для коммерческой эксплуатации. Кроме того, сами водители не хотят переплачивать, иногда скрывают коммерческую эксплуатацию своего автомобиля и покупают обычный полис, где в особых отметках указано, что страховка не распространяется «на такси», или не покупают вовсе. Между тем, при наличии договора водителя с таксопарком и отсутствии у него полиса ОСАГО, действуют ч. 1 ст. 1060 и ч. 1 ст. 1079 ГК РФ, согласно которым организация обязана возместить ущерб, нанесенный ее сотрудником при исполнении должностных обязательств. Поэтому проверка наличия страховки – необходимый этап в системе безопасности сервиса такси.
Платформа IDX обеспечивает проверку наличия полиса ОСАГО в режиме реального времени. Возможно получение номера ОСАГО по госномеру или по VIN-номеру автомобиля. Все данные удостоверяются в эталонном источнике — базе Российского союза автостраховщиков (РСА).
Что такое идентификатор водителя легкового такси
Как получить цифровой
ID КИС «АРТ” для водителя
такси в Москве и МО
Как получить цифровой
ID КИС «АРТ” для водителя
такси в Москве и МО
Что такое идентификатор водителя (ID) легкового такси?
КИС «АРТ» — это комплексная информационная система, которая предназначена для контроля за деятельностью такси в Москве и Московской области. Система была запущена в 2021 году Департаментом транспорта города Москвы.
Зачем он нужен?
Основные цели КИС «АРТ» следующие:
- Обеспечение безопасности перевозок пассажиров;
- Соблюдение водителями режима труда и отдыха;
- Повышение качества обслуживания пассажиров.
Регистрация водителей в системе КИС «АРТ»
Что такое идентификатор водителя (ID) легкового такси?
В соответствии с решением Антитеррористической комиссии города Москвы организации и предприниматели, осуществляющие таксомоторную деятельность, а также агрегаторы такси обязаны передавать данные о водителях легковых такси в Региональную навигационную информационную систему (РНИС) города Москвы. Для реализации поставленной задачи Правительством Москвы создана Комплексная информационная система «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»).
Чтобы получить идентификатор водителя (ID) легкового такси до 1 августа 2021г. необходимо:
Водителю (физическое лицо), у которого нет разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы (Московской области)
- Зарегистрироваться в ЕСИА (Госуслуги).
- Пройти регистрацию в КИС «АРТ»как водитель, предоставив согласие на обработку персональных данных и передавать на постоянной основе установленный набор данных.
Индивидуальному предпринимателю (ИП), у которого имеется разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы (Московской области) и который сам является водителем такси.
- Пройти регистрацию в КИС «АРТ» как индивидуальный предприниматель, предоставив согласие на обработку персональных данных.
- В личном кабинете ИП добавить сведения о себе, как о водителе.
Цифровой профиль водителя такси в КИС АРТ
До 1 августа все водители и таксопарки Москвы и Московской области должны зарегистрироваться в системе аналитики работы такси — КИС АРТ. Система будет следить за рабочими часами водителя, медосмотрами и техосмотрами. Незарегистрированные водители не смогут принимать заказы и выходить на линию.
Важно! Запуск системы КИС АРТ перенесли с 1 на 14 августа 2021 года. При этом с 1 августа у зарегистрированных в КИС АРТ водителей будет приоритет в распределении заказов.
Зачем нужна система КИС АРТ
КИС «АРТ» будет контролировать работу такси на соответствие закону:
Проверять водителей перед допуском к работе в такси.
При регистрации КИС АРТ будет проверять:
Водительское удостоверение. Стаж у водителя такси должен быть не менее 3 лет. В такси можно работать с правами РФ, Белоруссии, Киргизии и Казахстана. Гражданам с правами других стран регистрация в системе недоступна.
Штрафы, неоплаченные налоги и судимости. Информацию КИС АРТ получит из баз МВД и ФНС. В такси не смогут работать люди с судимостью за тяжелые преступления — убийства, кражи, причинение вреда здоровью. Если у водителя много неоплаченных штрафов, система запретит регистрацию. Чтобы снова получить допуск к работе, придется погасить задолженность перед государством.
Контролировать рабочее время таксистов.
Согласно 424 приказу Минтранса, таксист может работать не более 8 часов в день при ежедневном рабочем графике и не более 11 часов — при суммированном. Общая продолжительность рабочей недели не должна превышать 40 часов. КИС АРТ будет отслеживать время на линии. Если оно превышено, агрегаторы не будут присылать водителю заказы.
Сейчас агрегаторы видят только количество часов в своей программе. Водитель может отработать 8 часов в Яндекс.Такси и ещё 8 — в Ситимобиле. После введения КИС АРТ данные о сменах будут передаваться между таксопарками и агрегаторами. Проработать больше лимита не получится.
Контролировать допуск на линию.
В системе будет вестись учет медицинских и технических осмотров. Штатный сотрудник таксопарка или организация, с которой заключен договор на услуги, должна проставить отметку о допуске водителя и автомобиля в рейс. В КИС АРТ будет вестись учет путевых листов. Из личного кабинета их можно распечатать.
Кто должен зарегистрироваться в КИС АРТ
До 1 августа в КИС АРТ должны зарегистрироваться все участники рынка таксомоторных перевозок в Москве и Московской области:
Таксопарки и ИП.
Под таксопарком система понимает ИП или организацию, на которую выписано разрешение на такси. Департамент транспорта подчеркивал, что компании, которые просто сдают машины без разрешений в аренду, не должны регистрироваться в КИС АРТ. Но на авто без разрешения работать в такси нельзя.
Водители такси.
Физические лица или самозанятые, которые работают в таксопарках, должны зарегистрироваться в системе в качестве водителей.
Индивидуальный предприниматель, у которого есть разрешение на работу в такси, должен зарегистрироваться как перевозчик.
Организации, которые осуществляют медицинский и технический осмотр.
Перечень зарегистрированных организаций будет доступен таксопаркам в разделе «Организации-партнеры». Если компании, с которой таксопарк сотрудничает, нет в списке, нужно позвонить туда и попросить их пройти регистрацию в КИС АРТ.
Как зарегистрироваться в КИС АРТ
Водителю
1. Получить подтвержденную запись на портале Госуслуг. Это обязательно для всех — даже для иностранных граждан. Иностранцам для регистрации на Госуслугах нужно получить СНИЛС и ИНН.
2. Перейти по ссылке , в поле для регистрации выбрать «Водитель». Принять условия пользовательского соглашения и нажать «Зарегистрироваться через Госуслуги».
3. Заполнить в личном кабинете информацию о себе. Часть загрузится из профиля на Госуслугах, часть придется ввести вручную. К профилю прикрепить скан водительского удостоверения и паспорта. Нажать «Отправить запрос».
4. После обработки данных система присвоит водителю идентификатор — ID. ID — это цифровой профиль водителя. В нем содержится информация:
о водительском удостоверении — стаж, срок действия и категории транспорта;
о штрафах и наличии судимости;
о количестве часов на линии.
ID будет отображаться в личном кабинете. Его нужно передать в таксопарк и агрегатор. Например, если водитель работает в Яндексе, нужно указать ID в своем профиле «Яндекс.Про».
Для водителей Яндекса есть альтернативный способ регистрации. Можно зарегистрироваться в системе «Яндекс.Про» и дать согласие на передачу персональных данных в КИС АРТ. Яндекс выдаст временный ID — на 14 дней. С ним можно получать заказы, но за две недели все равно нужно пройти регистрацию в КИС АРТ.
Таксопарку или ИП
1. Перейдите по ссылке и в раскрывающемся списке выберите «Таксопарк» или «Перевозчик ИП». Заполните ОГРН и контакты менеджера, который будет работать с личным кабинетом в КИС АРТ.
2. Примите условия пользовательского соглашения и нажмите «Регистрация». На указанную при регистрации почту придет пароль для входа в систему.
После регистрации таксопарк должен добавить в личный кабинет:
Автомобили парка — вручную или списком. Это нужно сделать во вкладке «Автомобили».
Водителей. Добавить можно только тех водителей, которые уже получили ID в системе КИС АРТ. Для этого нужно перейти во вкладку «Водители», нажать «Пригласить» и ввести в открывшемся окошке номер телефона или ID водителя.
На телефон водителю придет смс-код для подтверждения привязки к автопарку. После ввода кода водитель будет привязан к таксопарку.
Сотрудников парка. Для этого нужно перейти на вкладку «Сотрудники» и нажать кнопку «Добавить».
Добавить можно:
Оператора — это администратор парка.
Механика. Он проверяет техническое состояние автомобилей, проводит предрейсовые осмотры и проставляет отметки в путевом листе.
Медика. Он проводит медосмотр водителей и проставляет отметки в путевом листе.
Если в штате нет медиков и механиков, добавлять в сотрудники нужно только оператора. Медицинскую организацию и станцию техосмотра, с которой у парка заключен договор, нужно выбрать из списка в разделе «Организации-партнеры».
Нужно ли индивидуальным предпринимателям без сотрудников регистрироваться в КИС АРТ
Да, ИП должен зарегистрироваться в КИС АРТ как индивидуальный предприниматель. Себя нужно внести в список водителей, а автомобиль, на котором есть разрешение на такси, — в раздел «Автомобили».
Для индивидуальных предпринимателей, как и для таксопарков, обязательно оформление путевых листов .
ИП может пройти обучение на механика и самостоятельно проставлять отметки о выпуске авто на линию. В этом случае свои данные надо внести в раздел «Сотрудники» и указать роль «Механик».
Если разрешения на проведение техосмотров у ИП нет, ему нужно выбрать организацию-партнера в соответствующем разделе в личном кабинете. Там же надо отметить, с кем заключен договор на медосмотры.
Будет ли информация из КИС АРТ доступна пассажирам
Пассажиры не будут получать информацию о водителях. Для пассажиров введение КИС АРТ — гарантия, что каждый водитель на линии прошел осмотр и имеет действующее водительское удостоверение.
Что будет, если не зарегистрироваться в КИС АРТ
Без регистрации в КИС АРТ работать c 14 августа нельзя. Доступ к заказам таксопарку или водителю будет отключен.
Выводы: что изменится для водителя и таксопарка после введения системы КИС АРТ
1. Водитель сможет работать на линии строго установленное время. Как только лимит истечет, агрегаторы перестанут передавать ему заказы. Он не сможет взять несколько смен в разных агрегаторах.
2. Медики и механики будут передавать данные об осмотрах автомобиля или водителя в электронном виде. Путевой лист с их отметками можно распечатать прямо из КИС АРТ.
3. Граждане с водительскими удостоверениями Киргизии, Казахстана и Белоруссии смогут работать в такси только после получения СНИЛС, ИНН и регистрации на Госуслугах. Граждане с иными иностранными удостоверениями не смогут зарегистрироваться в КИС АРТ.
4. Водители с судимостями и штрафами не смогут зарегистрироваться в КИС АРТ и, соответственно, не смогут работать в такси. Таксопаркам до введения системы нужно проверить штрафы своей организации и водителей.
