Как промыть двигатель после раскоксовки

Как промыть двигатель после раскоксовки

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Skoda Fabia II Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Когда начинать и как часто применять раскоксовки и промывки масляной системы

Отвечаем на вопросы, которые связаны с фактором времени. Статья пригодится тем, кто уже знаком с продуктами для очистки двигателя. А если пока не знаком, то сначала лучше почитать здесь – о раскоксовках и тут – о промывках. В конце поделимся, в какое время года процедуры по очистке двигателя наиболее эффективны.

Когда начинать делать раскоксовку

Впервые проводить эту процедуру можно на любом пробеге. В линейке есть продукты как для профилактики, так и для полноценного лечения двигателя.

Если двигатель уже сильно изношен, раскоксовка может не принести желаемого результата. Но шанс все-таки есть. Автовладельцы, выбирая между автохимией и капремонтом, с большей охотой применяют автохимию.

Какая раскоксовка подходит для моего пробега

Двигателям с пробегом от 20 тыс. км подходят составы ML202, EХPRESS или COMPLEX. Каждый из них мягко очищает двигатель и нейтрален к покрытиям цилиндров.

При пробеге от 100 тыс. км уже можно использовать ML204 – самый радикальный способ очищения камер сгорания и поршней, который устраняет полное залегание поршневых колец. Обязательно требуется демонтаж поддона картера.

Состав ML203 в меньшей степени зависит от пробега, в большей – от показателей расхода масла и компрессии.

Чтобы подобрать раскоксовку правильно, надо учитывать не только пробег.

Два человека купили одинаковые автомобили и проехали на них 100 тыс. км. Водитель А. заправляется только на проверенной АЗС, вовремя заливает хорошее масло и пару раз промыл топливную систему. Водитель Б превышает интервалы между заменами и выбирает расходники подешевле. Чтобы очистить двигатель, водителю А достаточно воспользоваться составом EXPRESS, а водителю Б нужен состав помощнее: ML203 или даже ML204.

Какие еще факторы учитывать при выборе раскоксовки, читайте тут.

Как часто делать раскоксовку

Двигателисты LAVR рекомендуют проводить процедуру каждые 20 – 25 тыс. км пробега одновременно с заменой масла. Получившийся интервал – через одну замену. Эта рекомендация работает для всех составов в линейке. Даже для аэрозольного EXPRESS, хотя его применение не требует замены масла, интервал будет такой же.

Если двигатель часто греется, подвергается повышенным нагрузкам или вы сомневаетесь в качестве топлива, интервал можно сократить до 10 – 15 тыс. км.

Когда начинать использовать промывку

Промывки масляной системы – в большей степени средства для профилактики. Чем раньше вы начнете промывать, тем проще и дешевле поддерживать двигатель в чистом состоянии.

Какая промывка подходит для моего пробега

• 20 тыс. км. Первое ТО – повод применить Классическую 5-минутную промывку. Она выводит загрязнения деликатно, но настойчиво.50
• 50 тыс. км. Если двигатель турбированный или форсированный, подходит 7-минутная промывка. Если постоянно перемещаетесь в плотном городском траффике, оптимально использовать HIGH TRAFFIC. Моющие присадки в составе промывки как раз нацелены на очищение от продуктов неполного сгорания топлива.
• При большом пробеге эксперты рекомендуют Мягкую промывку. Если глядя в маслозаливную горловину вы видите стойкий нагар, дополните процедуру 7-минуткой. Залейте состав непосредственно перед заменой масла. В этом случае также полезно перейти на высокощелочное масло, чтобы система постоянно самоочищалась.
• От ста тысяч и выше POWER SAFE не только хорошо очищает, но и защищает двигатель благодаря противозадирным компонентам.

Как часто проводить промывку масляной системы

Для долгой бесперебойной работы системы смазки полезно применять промывки при каждой смене масла, особенно если верно хотя бы одно из трех утверждений:

• вы часто стоите в пробка
• купив автомобиль «с рук», не уверены в качестве обслуживания прежним хозяином
• обнаружили явные загрязнения топливной системы

Можно ли делать промывку и раскоксовку еще чаще?

— Если очень хочется, то можно. Главное – не забывайте менять масло.

Какие продукты для очистки двигателя можно применять без привязки к смене масла?

— Только раскоксовку EXPRESS.

В какое время года лучше всего проводить раскоксовку / промывку?

Смена сезонов совершенно не влияет на эффективность процедур по очистке двигателя, так как продукты заливаются в прогретый двигатель, а там свой климат в любое время года.

Можно ли комбинировать действие промывки и раскоксовки?

Можно и даже нужно. Но с умом! Узнать подробнее.

С чем можно совмещать промывки двигателя?

Скопление отложений в системе смазки двигателя – процесс длительный. Но, когда автовладелец замечает симптомы, он часто хочет решить проблему одним махом, например, применяя сразу несколько промывок. Отвечаем на вопросы о том, как корректно сочетать эти средства друг с другом и реально ли получить эффект «всё и сразу»?

Можно ли сразу после Мягкой промывки использовать одну из экспресс-средств?

Можно. Об этом говорится и в инструкции.

Как действовать? После 150 – 200 км, которые автомобиль проехал на Мягкой промывке двигателя, непосредствено перед заменой залить 5-, 7- или 10-минутную промывку, в зависимости от проблематики или условий эксплуатации и использовать по инструкции. Но есть одно важное условие: после первого средства уровень масла по щупу не должен превышать максимально допустимый. Что касается эффекта, за счет сочетания различных по составу и механизму действия продуктов, он, безусловно, будет лучше. Однако нужно понимать, что многолетние загрязнения за один раз отмыть невозможно, именно поэтому мы рекомендуем использовать промывки масляной системы систематически при каждом ТО.

Можно ли использовать две быстрые промывки двигателя во врем одной замены масла?

Нет. Смешивать экспресс-промывки между собой нельзя. Во-первых, это может привести к превышению уровня масла в системе. Во-вторых, две промывки значительно снизят вязкость масла и, соответственно, безопасность процедуры.

Можно ли при каждой замене использовать разные промывки?

Менять тип промывки от ТО к ТО можно, главное – понимать их функционал и подбирать правильное средство. Об этом мы подробно писали, например, здесь.

Можно ли совместить промывку двигателя и раскоксовку?

Любую промывку можно совместить с любой раскоксовкой. Есть несколько вариантов, как это сделать.

Вариант 1. Экспрсесс-промывка + раскоксовка.

После очистки масляной системы с помощью 5-, 7- или 10-минутной промывкой можно провести раскоксовку одним из составов: ML203, ML204 или COMPLEX., а затем заменить масло.

Вариант 2. Мягкая промывка + раскоксовка

Мягкая промывка двигателя отличается от других тем, что заливается в масляную систему за 150 – 200 км до ТО. После достижения этого пробега, можно выполнить процедуру раскоксовки, а затем заменить масло.

Вариант 3. ML202 + экспресс-промывка

Вы обратили внимание, что процедуры поменялись местами? Дело в том, что только раскоксовка ML202 может безопасно находиться в двигателе продолжительное время (до 12 часов) и предполагает краткосрочный запуск двигателя до замены масла после процедуры. Как действовать?

1. Залить ML202 и оставить на нужное время для воздействия.
2. Удалить остатки состава из цилиндров с помощью удлинительной трубки.
3. Залить любую классическую 5-минутную промывку масляной системы, запустить ДВС на время, указанное инструкции. Если вы хотите использовать другую промывку, нужно следовать алгоритму, описанному в предыдущем пункте.
4. Заменить масло.

Вариант 4. Раскокосовка EXPRESS + промывка двигателя

Аэрозольная раскоксовка EXPRESS при соблюдении инструкции и частоты применения не требует замены масла. То есть процедуру с этим продуктом можно провести до, после или одновременно с очисткой масляной системы.

Комплексные проблемы с двигателем требуют такого же решения, поэтому во всех случаях финальной процедурой может стать безразборная промывка инжектора (а лучше системы впрыска назвать) с помощью средств ML101 ANTICOKS, ML101 EURO или ML102. Их применение не требуют замены масла.
Будьте внимательны, описанные в этом тексте последовательности носят ознакомительный характер и не заменяют чтение инструкции по применению.

Набор для раскоксовки и очистки двигателя

Набор для раскоксовки и очистки двигателя

• Производитель: Greenol
• 0 отзывов

Есть в наличии
Количество:
Оформление под заказ — Набор для раскоксовки и очистки двигателя

В состав набора входит раскоксовка РЕАНИМАТОР 450мл и Промывочное масло ТОТЕК 5л.

Так как промывка системы после раскоксовки обязательна, советуем воспользоваться промывочным маслом ТОТЕК. Его преимущества в том, что оно не содержит растворителей, как все промывки.

ТОТЕК предлагает новые технологические подходы. Промывочное масло ТОТЕК имеет высокую температуру вспышки, что бы оставшееся после промывки масло в несливаемых полостях двигателя, а это более 5% объёма масла заливаемого в двигатель, не могло ухудшить температуру вспышки залитого свежего моторного масла. Тем самым не провоцируется его высокотемпературное окисление, как это происходит в случаях использования других составов для промывки двигателя. Промывочное масло ТОТЕК имеет оптимально высокую плотность и вязкость для полноценного гравиметрического захвата потоком масла механических грязевых отложений в двигателе выноса их в картер и удержания в объёме после остановки двигателя и слива промывочного масла с грязевыми остатками. Повышенная грязеёмкость масла позволяет достигать высокого эффекта очистки двигателя от шламовых и грязевых отложений. Промывочное масло ТОТЕК способно связывать остатки активных радикалов отработанного масла, обезвреживая их, что даёт возможность значительно продлить срок службы залитого свежего масла. Шламы и грязевые отложения, вынесенные из двигателя, не коксуются в дальнейшем и не образуют ужасных нагаров в двигателе, ухудшающих его тепловой режим работы. Закоксовавшиеся частицы, если не промывать двигатель, работают, как абразив, повышая износ деталей двигателя. Использование промывочного масла ТОТЕК несёт значительный позитив в эмоциональное восприятие владельцем своего автомобиля, связанный с акустическими вибрациями правильно работающего агрегата, который трудно оценить деньгами и значительно снижает конечные эксплуатационные расходы, выраженные в конкретных денежных еденицах.

Друзья, во избежании в дальнейшем закоксованности, советуем пользоваться качественным моторным маслом ТОТЕК.

Причиной закоксовки является моторное масло и некачественное топливо.
Нагар, кокс образуется не от темературы вспышки, хотя у масла ТОТЕК она составляет 240-260С, а от того что почти у всех брендовых масел присадки вырабатывают свои свойства где-то через 5 тыс. Плюс-минус 5%. И после этого начинает образовываться кокс. Щелочное число падает сильно и моющие свойства тоже падают. Вот и результат. У тотека этой проблемы нет. Даже через 15 тыс его присадки не срабатываются и на половину. Великолепные моющие св-ва и вязкость на горячую. Поэтому и мотор чистенький и работает мягко. А еще снижение трения лучше чем у других масел. Вообщем в совокупности ТОТЕК выигрывает.