Сколько будет стоить новая лада веста ng
Компания «АвтоВАЗ» официально объявила стоимость на новую Lada Vesta NG. Также стал известен полный список комплектаций, которые в самое ближайнее время поступят в дилерские центры по всей России
Известно, что новинка будет предложена в четырех комплектациях — Comfort, Life, Enjoy, Techno. Стоимость на флагманскую модель составляет диапазон от 1 239 900 руб. до 1 689 900 руб. Стартовая версия получит 1,6-литровую силовую установку (90 л.с. и 143 Нм крутящего момента) в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, три другие комплектации будут укомплектованы более мощным 16-клапанным двигателем (106 л.с. и 148 Нм крутящего момента) в паре все с той же 5-ступенчатой механикой. Первым на российский рынок выйдет седан Lada Vesta NG. Со слов представителей «АвтоВАЗа», автомобиль в кузове универсал (получит только базовое исполнение Comfort) и заряженная Cross-версия появятся в продаже позднее. Стоимость на эти автомобили будет варьироваться в диапазоне от 1 329 900 руб. до 1 511 900 руб.
В первом квартале 2024 года в продаже должны появиться первые автомобили Vesta NG с двигателем объемом 1,8 л с автоматической трансмиссией и системой стабилизации ESP, отвечающей за улучшенную курсовую устойчивость с функцией контроля заноса и бокового скольжения. Теперь рассмотрим подробнее все комплектации новинки.
Стартовый вариант Comfort включает в себя кондиционер, электропривод и обогрев боковых зеркал, подушки безопасности, электрические стеклоподъемники 4-х дверей, аудиоподготовку, систему ЭРА-ГЛОНАСС, 15-дюймовые колесные диски и пр. Кроме того, в пакет дополнительного оборудования новой Vesta NG входят задние парковочные датчики, 16-дюймовые литые колесные диски, функция обогрева лобового стекла и водительское сиденье с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте. Стоимость пакета Plus составляет 49 000 руб. К слову, для Cross-седана вышеперечисленный опционал доступен уже в базе.
Следующая версия Life по цене от 1 400 900 руб. будет доступна с 1,6-литровым мотором, дефорсированным до 106 л.с. Опциональный пакет представлен мультимедийной системой EnjoY с 7-дюймовым монитором и функциями управления на рулевом колесе, центральным подлокотником, креслом водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, а также боковыми зеркалами, окрашенными в цвет кузова. За версию Cross в данной комплектации нужно будет заплатить 1 542 900 руб.
Комплектация Enjoy заявлена в 1 447 900 руб. (для вариации Cross стоимость вырастает до 1 592 900 руб.) и включает в себя камеру заднего вида и две «теплые» опции — кожаное рулевое колесо с обогревом и обогрев лобового стекла. Самый дорогой вариант Lada Vesta NG Techno доступен за 1 569 900 руб. и 1 689 900 руб. за исполнение Cross-седан. В салоне такого автомобиля устанавливается мультимедийная система с дисплеем диагональю 10 дюймов, цифровая приборная панель, амбиентная подсветка и боковые подушки безопасности. Также есть возможность выбора цвета салона в бежевом варианте. Что касается экстерьерных особенностей, крыша и боковые зеркала получат исполнения в классическом черном цвете.
Еще одной новость от «АвтоВАЗа» стал анонс спортивной версии Lada Vesta NG, которая поступит в продажу уже в следующем 2024 году. Подробностей о ней пока нет, напомним, что в 2018 году была представлена Lada Vesta Sport с 1,8-литровым бензиновым двигателем (145 л.с.) в паре с механической трансмиссией и разгоном до 100 км/ч за 9,8 сек.
В дополнение ко всему «АвтоВАЗ» обещает в следующем году битопливные варианты Lada Vesta NG, которые будут работать на природном газе. При заправке бензином и метаном такой автомобиль сможет преодолеть несколько тысяч километров с расходом 6,1 кубический метр на 100 км пути. Второй моделью, которая получит газобалонное оборудование, станет Lada Largus (старт запланирован на 2025 год). Производство моделей будет налажено на мощностях фирменного завода в Тольятти, а в последствии, в Санкт-Петербурге и Ижевске.
Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.
Цены на первые Lada Vesta нового поколения достигли 3 млн рублей
В середине августа дилеры Lada в разных городах России начали продавать Vesta NG из ограниченной партии, произведенной на заводе в Ижевске. Всего было выпущено 800 таких машин, и АвтоВАЗ не только не анонсировал их продажу, но даже не объявил рекомендованные розничные цены. Некоторые продавцы взяли ситуацию в свои руки и сбывают автомобили ижевской сборки по собственным ценам – они начинаются от двух миллионов рублей и достигают трех миллионов. Для сравнения, это сопоставимо с РРЦ на кроссовер Volkswagen Taos.
АвтоВАЗ объявил цены на новую Lada Vesta NG
АвтоВАЗ объявил цены на Lada Vesta NG. Базовую версию Comfort оценили в 1 239 900 рублей, в то же время топовая комплектация Techno обойдется в 1 569 900 рублей. Машины в ближайшее время поступят к дилерам.
В российской компании отмечают, что уже начальное оснащение новой Vesta превосходит отдельных конкурентов из более старшего С-сегмента.
В список стандартного оборудования входят полностью светодиодная оптика спереди и сзади, две подушки безопасности, ABS, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, запуск двигателя кнопкой, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, дисковые тормоза задних колес и другие опции. Для стартовой комплектации будет доступен выбор из 90 или 106-сильного двигателя в тандеме с 5-ступенчатой МКП.
В современных условиях конкурентами новинки могут быть только китайские модели, которые официально поставляются в Россию
Салон автомобиля был кардинально переработан. На передней панели и подлокотниках применено мягкое покрытие. Изменены кнопки и органы управления. Повышена практичность интерьера. Одно из значимых нововведений — цифровая приборная панель и мультимедийная система Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами «Яндекс» в старших комплектациях.
Серийное производство новой Lada Vesta стартовало в начале марта 2023 года в Тольятти. С момента перезапуска производства выпущен необходимый запас из более 6,5 тыс. машин, которые совсем скоро начнут поступать в дилерскую сеть бренда, насчитывающую 308 салонов. Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что продажи автомобиля начнутся в конце мая — начале июня.
Как считает руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов, в нынешних условиях конкурентами новинки могут быть только китайские модели, которые официально поставляются в Россию. «Прежде всего это седаны Kaiyi E5, BAIC U5 Plus, Changan Alsvin. Но начальная комплектация Vesta оказалась дешевле. Это может стать одним из главных преимуществ автомобиля перед конкурентами. Помимо этого, на ее стороне будет играть и разнообразие кузовов — не только седан, но и универсал, а также кросс-версия», — отмечает он.
А вот среди недостатков на первом этапе можно назвать более слабый и древний двигатель (8-клапанный на 90 л.с.) и отсутствие автоматической КП. Но со временем эти «минусы» устранят, поэтому Lada Vesta NG имеет довольно хорошие шансы вернуться в число лидеров российского авторынка, говорит Тимерханов.
Эксперты автомобильного портала «Дром» считают, что в начале отсутствие автоматической трансмиссии вряд ли отразится на продажах новинки. Первый тираж раскупят сразу — уже сейчас есть забронированные автомобили (например, в «Lada Прагматика» рассказали «РГ», что в петербургских дилерских центрах компании в листах ожидания на Vesta NG сейчас более 150 клиентов). Отсутствие автоматической трансмиссии скажется позднее, когда рынок насытится новыми Vesta. Это произойдет не раньше августа-сентября.
«Изначально на «Весту» ставили очень простую и примитивную автоматическую коробку передач АвтоВАЗа. Для нее специалисты ZF создали механизм, позволяющий водителю не выключать сцепление. Конструкция была неудачной и большим спросом не пользовалась. Например, в 2018 году из 108 тыс. экземпляров было продано только 10 тыс. с коробкой АМТ. В 2019 году из 111 тыс. — менее 9 тыс.
В конце 2019-го на «Весты» стали устанавливать вариатор Jatco в паре с французским мотором. Эти версии были дороже, но, как ни странно, пользовались спросом.
Стала известна стоимость самой доступной Lada Vesta NG
Lada Vesta NG в комплектации Comfort можно будет приобрести за 1 280 000 рублей. О предварительной стоимости сообщили сразу несколько telegram-каналов, специализирующихся на продаже автомобилей. Согласно информации инсайдеров, данные о стоимости нового поколения «Весты» появились в дилерской программе, подготовленной АвтоВАЗом. При этом официальная рекомендованная розничная цена будет известна после поступления машин на склады дилерских центров.
