PEUGEOT 3008 и 5008 — машины мечты для российских дорог
Подобрать надежный автомобиль, подходящий под российские дороги разного качества не так то просто. Модели зарубежных производителей часто совершенно не приспособлены к особенностям дорожного покрытия и климата в нашей стране.
Компания PEUGEOT предлагает две мощные модели кроссоверов, которые отлично адаптированы к поездкам по России: PEUGEOT 3008 и 5008.
PEUGEOT 3008 — автомобиль с сильным характером
PEUGEOT 3008 — современный кроссовер с выделяющимся экстерьером. Необычный дизайн Full LED фар спереди и светодиодов с 3D-эффектом сзади — отличительная особенность модели. Яркий корпус с черной блестящей крышей сразу приковывает внимание на дороге.
В линейке присутствуют две дополнительные версии — GT и CROSSWAY. Вы можете выбрать модели с бензиновым двигателем объемом 1.6 л, который выдает 150 л.с. в 240 Нм при 1400 об/мин. А также дизельным мотором 2.0. HDI в 150 л.с., 370 Нм при 2000 об/мин. Оба варианта оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой. За счет технологии Advanced Grip Control режим сцепления легко адаптируется для сложных условий поездки по снегу или песку.
Комфорт водителя и пассажиров является ведущей концепцией салона у PEUGEOT. Кресла с эффектом массажа не дадут спине устать за время долгой поездки. Система I-Cockpit Amplify помогает легко управлять освещением салона и настройками яркости дисплеев. Технология Mirror Screen создана для использования приложений смартфона и его беспроводной зарядки. Все основные сведения о движении выведены на центральный цифровой дисплей.
Внутреннее пространство салона трансформируется за счет системы складывания сидений «Magic Flat».
PEUGEOT 5008 — выразительный и функциональный кроссовер
Мощный и заметный PEUGEOT 5008 своим спортивным футуристичным силуэтом выделит вас в сером потоке. Яркие светодиоды фар на черном фоне хорошо заметны днем и ночью. Получите уникальный опыт и оцените комфорт нового PEUGEOT 5008 в условиях города. Выполненный в разных цветовых решениях автомобиль подойдет под любой вкус и настроение.
Новый подход в организации места для водителя с обновленной концепцией Peugeot i-Cockpit создает функциональное цифровое пространство для управления основными функциями. Сенсорный дисплей на 8 дюймов и цифровая панель с широкими возможностями настройки позволяет сделать поездку максимально удобной. Руль, снабженный встроенными элементами управления и АКПП с электроимпульсным селектором обеспечат комфортное вождение.
Машина будет одинаково удобной для путешествий всей семьей в семиместном салоне или перевозки грузов в большом багажнике за счет трансформации пассажирских сидений. Меняйте конфигурацию салона для любых целей. Открывайте багажник, даже если у вас заняты руки.
Облегченные шасси и мощные двигатели BlueHDi или THP в сочетании с автоматической трансмиссией EAT6 обеспечивают безопасное и легкое вождение.
PEUGEOT 3008 и 5008 — отличные кроссоверы по приятной цене. Обе марки машин представлены в различных комплектациях. Вы легко подберете ваш автомобиль мечты для поездок с семьей или активных приключений.
На кроссоверах Peugeot 3008 и 5008 дебютировал новый силовой агрегат
Игорь Владимирский
Фото: компания Peugeot
Примерно через год родственные паркетники Peugeot 3008 и 5008 должны сменить поколение, однако на нынешние модели возложена еще одна (вероятно, последняя) важная миссия. Они стали первыми носителями новой гибридной системы, которая впоследствии появится на многих других моделях внутри концерна Stellantis. Такой выбор продиктован двумя причинами. Во-первых, дебют нового силового агрегата на проверенных машинах позволит снизить риски в случае детских болезней. А во-вторых, этой осенью большой Peugeot 5008 лишится наиболее мощных 180-сильных версий, оставшись только со 130-сильными моторами. Так что новая гибридная версия будет для него весьма кстати.
В основе новой гибридной системы лежит серьезно модернизированная турботройка 1.2. Разработчики заявляют, что это уже третье поколение бензинового мотора PureTech, и в таком виде он сможет отвечать перспективным эконормам Евро-7. Среди обновок — турбокомпрессор с изменяемой геометрией направляющего аппарата, цепь вместо ремня в приводе ГРМ, а также возможность работы по экономичному циклу Миллера. Мощность выросла со 131 до 136 л.с., но крутящий момент прежний (230 Нм).
Вместо восьмиступенчатого «автомата» Aisin новому мотору полагается шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, разработанный фирмой Punch Powertrain. В коробку передач встроен 48-вольтовый тяговый электромотор мощностью 28 л.с., крутящий момент — 55 Нм. Он помогает двигателю внутреннего сгорания во время трогания и на низкой скорости, а в итоге разработчики обещают снижение расхода топлива на 15%. Емкость тяговой батареи — всего 0,9 кВт∙ч, так что в чисто электрическом режиме гибридные кроссоверы смогут проехать не более одного километра, да и то с небольшой скоростью. На европейском рынке гибридные Peugeot 3008 и 5008 появятся уже в начале 2023 года.
3008 vs 5008
Пост немного не в тему, но наткнулся на новость и очень она меня завела.
Предыстория: когда французы показывали новый 3008, они так же показали его большого брата 5008. По сути, машины абсолютно одинаковые, разница только в том, что 5008 имеет 3 ряд сидений, бОльший дорожный просвет, и, он соответственно, длиннее (на разные фары и бампера не смотрите — на фото изображены просто разные комплектации). Заглядывался я на него (тем более у него есть очень сексуальный цвет морской волны), но, когда узнал, что его к нам не привезут, подумал «а зачем мне такой большой? и 3008 будет достаточно.
И вот 5008 официально привозят в Россию. И я чет завелся. У меня вопрос к вам в связи с этим: а нужны ли вообще такие большие варианты машин? Насколько они популярны у нас? И будь вы на моем месте и выбирая между 3008 и 5008, какова вероятность, что вы выберете второй?
Мне кажется, что такие трехрядные машины нужны только тем, у кого 3+ детей, но наверное проще тогда купить какой-нибудь Toyota Alphard, а не узенький Peugeot.
P.S. кому интересно, вот ссылка на офф.сайт этого автомобиля, а вот на обзор
1 февраля 2018 Метки: просто так
Сравниваем Peugeot 5008 и Peugeot 3008
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
