Движение по М-12 Москва — Казань будет полностью открыто в 2023 году
В третьем квартале 2023 году планируется запустить нулевой этап трассы М-12 в Московской области, а также возвести развязки в Люберцах. К концу 2023-го года трасса М-12 будет открыта уже целиком.
Алексей Майшев/РИА Новости
Такое решение было озвучено в рамках рабочего выездного совещания с участием губернатора Московской области Андрея Воробьева и начальника управления строительства дороги М-12 Москва — Казань Госкомпании «Автодор» Юрия Кузьмина.
«На втором пусковом комплексе нулевого этапа в Московской области мы уже выполняем работы по устройству асфальтобетонных оснований. Здесь на 42,5 км будет 20 искусственных сооружений, одна транспортная развязка, шесть полос. Планируем запустить данный участок в третьем квартале 2023 года», — сказал Юрий Кузьмин. По сути, это станет обходом Балашихи.
Сейчас ведутся работы на Зенинском шоссе, где скоро начнется строительство развязки на перекрестке трех дорог: М-12, Северо-Восточной хорды и ЮЛЫ.
«У нас сейчас в стройке 50 дорожных объектов, в том числе 14 — федерального значения. Программа масштабная. Это и М-5 «Урал» в обход поселка Октябрьский — планируем пустить движение уже в 2023 году. Активно концессия идет по Новолыткаринскому шоссе — или в народе ЮЛА — стремимся сдать досрочно к 2025 году», — отметил Воробьев.
В рамках нулевого этапа М-12 общей протяженностью более 65 км будут построены три транспортные развязки, две из которых уже открыты.
Третья развязка М-12 в Московской области на пересечении с Носовихинским шоссе будет построена в 2023 году. В планах еще возведение развязки с ЮЛА Люберцах.
Всего по территории Подмосковья пройдет 77 км трассы М-12 через шесть муниципалитетов: Балашиха, Люберцы, Павловский Посад, Электросталь, Богородский и Орехово-Зуево. В этом направлении живет 1,5 млн человек, расположены большие производства, логистические центры.
Сеть платных дорог России
8 сентября 2022 года было открыто движение по участку от ЦКАД А-113 (Ногинск) до дороги А-108 (Орехово-Зуево) протяженностью 23 километра. Данный участок входит в нулевой этап строительства трассы: от Северо-Восточной хорды до транспортной развязки с А-108 «Московское большое кольцо».
14 октября 2022 года было открыто движение по первому пусковому комплексу 2 этапа М-12 «Восток» от дороги М-7 «Волга» до пересечения с федеральной автодорогой Р-132 «Золотое кольцо». Протяженность участка составляет 26,1 км, он стал частью платного дублера Южного обхода города Владимир.
13 декабря 2022 года во Владимирской области было открыто движение по участку автодороги протяженностью 58,2 км от пересечения трасс М-12 и М-7 (114-й км) до деревни Столбищи Собинского района. По нему можно проехать в обход городов Петушки, Костерево, Лакинск, сел Пекша, Ворша и деревни Колокши.
8 сентября 2023 года было введено в эксплуатацию сразу несколько участков автомагистрали М-12 «Восток» общей протяженностью более 300 километров. В результате автодорога соединила 4 региона: Москву, Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области. Автомобилисты получили возможность без светофоров и в объезд всех населенных пунктов доехать от Москвы до Арзамаса.
15 ноября 2023 года был открыт участок дороги длиной почти 154 км – от чувашского города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 Казань — Буинск — Ульяновск. Особенность участка – большое количество искусственных сооружений, здесь их более 40.
21 декабря 2023 года запущено движение по М-12 «Восток» от Москвы до Казани. До столицы Татарстана можно доехать всего за 6,5 часов. Дорога проходит по территории пяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашской Республики и Республики Татарстан и станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км от Санкт-Петербурга до Владивостока.
Подмосковье поедет по трассе М-12 в 2022 году
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко рассказал СМИ, что в 2022 году будет завершено строительство трассы М12 и по ней откроется движение на участке от Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) до пересечения с трассой А-108 (обходом Орехово-Зуево).
Подмосковный участок трассы М12 на карте Яндекс
В течение 2023 года планируется сдать участки до Владимира и в конце 2023 года трассу запустят уже целиком. Участок от ЦКАД до МКАД, пояснил г-н Петушенко, по плану вольется в Северо-восточную хорду (СВХ) на территории Москвы, ее столичные власти намерены доделать в 2023 году.
Трасса Москва-Казань (М12) длиной 810 км (по другим данным 794 км) изначально планировалась от Москвы до Казани, поделенная на восемь этапов, на части которых сейчас идет подготовка территории. По первоначальному плану работы должны были закончиться в 2024 году, но в апреле 2021 года президент Владимир Путин поручил продлить трассу до Екатеринбурга (причем в этот же срок до 2024 года), поручив правительству до 1 августа «обеспечить направление» средств ФНБ на дорожные проекты (на строительство М12 из бюджета выделено 639 млрд руб., а общая сумма инвестиций оценивается в 850 млрд руб.) и увеличив темпы строительства М12, а в июле дополнительно потребовал, чтобы М12 дошла до Тюмени и Челябинска.
Кроме того, особое внимание профессионального сообщества дорожников приковано к проекту международного значения – модернизации, расширению магистральной инфраструктуры трассы М12 Москва – Казань-Екатеринбург и применению при ее строительстве и обслуживании самых передовых технологий. Так, на М12 планируется применить систему взимания платы «Свободный поток», которая впервые была установлена на Центральной кольцевой автомобильной дороге в Подмосковье и позволила полностью отказаться от остановок при въезде на платные участки.
Глава Ростуризма Зарина Догузова на встрече с Президентом Татарстана Рустамом Миннихановом недавно сказала, что: «Эта автодорога [М12] должна стать не просто способом добраться из пункта, А в пункт Б, но и полноценным, продуманным туристическим маршрутом со всей необходимой инфраструктурой: смотровыми площадками, зонами отдыха со всеми удобствами, качественными модульными отелями, кемпингами, кафе с вкусной едой, парковками».
P.S. Без развития дорожной сети у страны в 21 веке просто не будет будущего, ведь на магистральные дороги в РФ приходиься львиная доля грузовых и пассажирских перевозок, а М12 к тому же входит в состав коридора «Европа – Западный Китай».
Участок трассы М-12 от ЦКАД до Орехово-Зуево откроется в сентябре — глава «Автодора»
МОСКВА, 2 августа. /ТАСС/. Первый участок нулевого этапа трассы М-12 Москва — Казань от ЦКАД до Орехово-Зуево будет открыт в сентябре этого года. Об этом рассказал журналистам глава «Автодора» Вячеслав Петушенко на открытии фотовыставки «С нами города становятся ближе» на Чистопрудном бульваре в Москве. Он отметил, что стоимость проезда составит около 4 руб. за 1 км. Таким образом, автомобилисты заплатят за проезд по участку длиной 23 км около 100 руб.
«Да, правильно», — ответил Петушенко на вопрос об открытии трассы в сентябре. «Мы в сентябре месяце уточним еще точную дату, откроем в полном объеме для автомобилистов», — сказал он.
На трассе будет реализована система free-flow («свободный поток» — проезд без шлагбаумов), отметил глава компании. «У нас ни одного не будет шлагбаума на всей трассе. Трасса ЦКАД показала эффективность этой работы», — пояснил он.
Как сообщал глава «Автодора» в сентябре прошлого года, госкомпания планирует завершить строительство данного участка М-12 в 2022 году. Тогда же уточнялось, что нулевой этап разделен на два участка — от ЦКАД до обхода Орехово-Зуево и от МКАД до развязки с ЦКАД. Последний планируется достроить в 2023 году.
Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной трассы протяженностью порядка 800 км, которая свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»).
В апреле президент РФ Владимир Путин в Послании Федеральному собранию заявил, что строящаяся автомобильная трасса из Москвы в Казань должна быть продлена до Екатеринбурга, а строительство всей трассы должно быть закончено до 2024 года. Ожидается, что время в пути по новой автодороге от Казани до Екатеринбурга сократится в два раза — с 14 до 7 часов. Дорога пройдет по существующей трассе М-7 и частично будет бесплатной. Протяженность платных участков будущей трассы — 288 км (от Дюртюлей до Ачита). —
