Названы самые успешные бренды автомобилей во всём мире и в Китае. Треть мирового рынка автомобилей занимает Китай
Мировые продажи автомобилей в июне 2023 года достигли 7,87 млн единиц, что на 11% больше, чем в июне прошлого года. Согласно последним данным Цуй Дуншу, генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), c января по июнь 2023 года мировые продажи автомобилей составили 42,43 млн единиц, увеличившись на 11% в годовом исчислении.
Хотя они и выросли, стоит отметить, что этот показатель на 4% ниже, чем был в июне 2018-го. Тем не менее он остаётся на довольно высоком уровне по сравнению с предыдущими годами. Объём продаж автомобилей в большинстве стран мира постоянно снижался с 2018 по 2020 годы. Однако в 2021 году он увеличился на 4% в годовом исчислении, что свидетельствует о хороших показателях восстановления после пандемии. В 2022 году объём продаж снизился на 1%.
С 2016 по 2018 годы на китайские автомобили приходилось около 30% мировых продаж. В 2019 году этот показатель снизился до 29%, но все же сохранил абсолютное преимущество. В 2020–2021 годах доля Китая выросла до 32%, а в 2022 году она увеличилась до 33%. В первой половине 2023 года на долю китайских автомобильных компаний приходилось 31% мирового автомобильного рынка.
По данным CPCA, в первую десятку автопроизводителей по мировым продажам автомобилей в первой половине 2023 года входят Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, Stellantis, Renault-Nissan, GM, Ford, Honda, Suzuki и Mercedes-Benz. Крупнейший автопроизводитель Китая BYD занимает 11-е место в мире.
На китайском рынке в первую десятку автопроизводителей с точки зрения продаж автомобилей в первой половине 2023 года входят Volkswagen, BYD, GM, Changan, Geely, Toyota, Chery, SAIC, Honda и Great Wall.
Китайские марки автомобилей
Китайский автомобильный рынок стал крупнейшим в мире ещё в 2009 году, а в 2010 в мировые лидеры выбился и автопром страны. Стремительный рост немного замедлился из-за пандемии коронавируса, но вскоре динамика возобновилась. В 2022 году автоконцерны КНР произвели более 23 млн легковых автомобилей и почти столько же смогли реализовать, заняв долю рынка в 10%. История китайского автомобилестроения официально началась в 1953 году, с открытием государственного предприятия FAW. Завод выпускал грузовые автомобили, копии советских моделей ЗИЛ, ЗИС и ГАЗ. Именно при поддержке СССР была спроектирована производственная часть и проведено обучение персонала. В конце 50-х было открыто ещё несколько предприятий, и в 1958 году с конвейера сошёл первый легковой автомобиль КНР — Jinggangshan (Чинканчан) на базе Volkswagen Beetle. В 80-х было начато масштабное серийное производство легковых авто по лицензии Audi. Быстрорастущие доходы населения и смягчение законов в сфере частной собственности стали основными стимулами развития автомобилестроения. Китайские предприятия активно заключали контракты о сотрудничестве с крупными концернами и открывали собственные исследовательские центры. В период с 2000 по 2009 производство выросло с 2 до 14 млн автомобилей в год, прибавив почти 600%. Сегодня КНР осваивает альтернативные источники энергии, выпуская больше всех в мире гибридов и электромобилей.
Какой китайский автомобильный бренд вам нравится больше всего?
Самые популярные автомобили в Китае. На чем ездят жители Поднебесной
Падение автомобильных продаж затронуло не только российский рынок, но и практически все мировые страны — дефицит электронных компонентов и приостановка производств будут влиять на глобальную картину еще не один месяц. Даже в Китае апрель 2022 ознаменовался просадкой на 47,6% — продажи составили всего 965 000 автомобилей, хотя здесь вмешались еще и жесткие ограничения, связанные с очередной вспышкой коронавируса.
С начала 2022 года в Поднебесной было продано более 6,5 млн новых машин, и по сравнению с аналогичным периодом 2021 года падение составило приемлемые 4,2%. Всего же за минувший год в КНР нашли покупателей 26 млн автомобилей. И это лучший показатель на планете. Для сравнения, США показали результат лишь в 15 млн шт. Давайте же разберемся, что предпочитают китайцы в 2022 году: вашему вниманию топ-10 самых популярных моделей на рынке.
Wuling Hongguang Mini EV
Wuling Hongguang Mini EV (Фото: autohome.com.cn)
Возглавляет рейтинг крошечный электромобильчик от неизвестной в России марки Wuling — это совместный бренд китайского концерна SAIC и американского GM. Только за апрель жители КНР купили 27 тыс. таких коробочек, а общий тираж с начала года составил уже 133 тыс. экземпляров!
Wuling Hongguang Mini EV (Фото: autohome.com.cn)
Wuling Hongguang Mini EV (Фото: autohome.com.cn)
Причина популярности проста: за базовый Hongguang просят всего $4500, то есть около 270 тыc. руб. по текущему курсу. При этом речь идет о крошечном, но все же полноценном автомобиле: 4 места, подушки безопасности, кондиционер и пр. В движение 2,9-метровый Wuling приводится 27-сильным электромоторчиком, а запас хода на одной зарядке составляет вполне достаточные 120 км.
Nissan Sylphy
Nissan Sylphy (Фото: autohome.com.cn)
Главный конкурент «Вулиня» — вполне традиционный седан Nissan Sylphy. Кстати, его предок нам отчасти знаком: будучи переведенным на «логановскую» платформу B0, он долгое время продавался в России как Nissan Almera. Грандиозного успеха из этого не вышло, зато в Китае модель является суперхитом — 25 тыс. экземпляров за апрель и почти 150 тыс. с начала 2022 года. То есть по суммарному объему Sylphy удерживает первое место в КНР.
Nissan Sylphy (Фото: autohome.com.cn)
Nissan Sylphy (Фото: autohome.com.cn)
Технически перед нами обычный седан гольф-класса чуть меньше, чем Skoda Octavia, а динамичный дизайн не подкрепляется бойкими силовыми агрегатами. Их на выбор предлагается два: либо 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 139 л.с. в паре с вариатором, либо гибридным дуэтом e-Power — это 136-сильный электромотор и 72-сильный ДВС объемом 1,2 л, работающий в качестве генератора.
BYD Song
BYD Song (Фото: autohome.com.cn)
На третьем месте китайского хит-парада расположился кроссовер Song от компании BYD — запомните эту аббревиатуру, ибо она сегодня встретится еще не раз. Компания дважды пыталась закрепиться на российском рынке и дважды терпела крах: по правде говоря, продукция, которая выпускалась в середине прошлого десятилетия, не выдерживала никакой критики. А теперь глядите-ка — в Китае BYD показал сумасшедший рост на 130% за последний год и вышел на первое место по рынку, сместив вечно лидировавший Volkswagen. Это к вопросу о темпах развития китайского автопрома.
Что же такое BYD Song, в апреле разошедшийся тиражом в 25 тыс. экземпляров и почти дотянувшийся до 100-тысячной отметки с начала года? Это среднеразмерный кроссовер калибра Nissan X-Trail. Снаружи — ладный, но не сенсационный дизайн, внутри — усредненная современная архитектура, виртуальные приборы и планшет.
BYD Song (Фото: autohome.com.cn)
BYD Song (Фото: autohome.com.cn)
Силовые установки бывают только электрифицированными — машины на чистых ДВС компания BYD перестала выпускать этой весной. Поэтому выбор сводится либо к чисто электрической версии (163 л.с., передний привод), либо к полноприводным плагин-гибридам совокупной мощностью либо 324, либо целых 473 силы: в последнем случае разгон до сотни занимает впечатляющие 4,7 секунды!
BYD Qin Plus
BYD Qin Plus (Фото: autohome.com.cn)
Вторая модель BYD в топ-10 китайских продаж: седан Qin («Цинь») в рестайлинговой версии Plus почти не отстает от своего кроссоверного родственника: 91 тыс. экземпляров с начала года. По размерам это одноклассник вышеупомянутого Nissan Sylphy, а вот с точки зрения техники у китайцев выбор широк.
BYD Qin Plus (Фото: autohome.com.cn)
BYD Qin Plus (Фото: autohome.com.cn)
Одна только электрическая версия бывает с двумя вариантами мотора (136 и 183 л.с.) и тремя разновидностями аккумуляторов — на 47,57 или 72 кВт•ч. А ведь есть еще и подключаемый гибрид со 110-сильным «атмосферником» 1.5, но также двумя вариантами электромотора (179 или 197 л.с.) и запасом хода на чистом электричестве либо 50, либо 110 км. В общем, в этих хитросплетениях сам Цинь ногу сломит, но продается все это весьма бойко.
Toyota Levin
Toyota Levin (Фото: autohome.com.cn)
Помните околоспортивное купе Toyota из девяностых годов? Его уже давно нет на конвейере, но имя живет в Китае! Так называется местная разновидность модели Corolla, которую делает совместное предприятие GAC и Toyota. Примечательно, что сама «Королла» на рынке тоже есть — с иным дизайном и сборкой уже на предприятии FAW-Toyota. И две эти модели ведут весьма плотную борьбу: если апрель «Левин» выиграл со счетом 16500:9500, то в масштабах всего 2022 года пока ведет «Королла» — 70 тыс. экземпляров против 66 тыс.
Toyota Levin (Фото: autohome.com.cn)
Toyota Levin (Фото: autohome.com.cn)
По сути обе модели не сильно отличаются от «Короллы», которая формально до сих пор продается в России. Только у нас единственный доступный мотор — это «атмосферник» 1.6 на 122 л.с., а китайцы могут выбирать из 112-сильной турботройки 1.2 либо гибридной установки от прошлого «Приуса»: атмосферный 1.8, электромотор и пиковая отдача в 136 сил.
Популярные авто в Китае
С 2022 года спрос на покупку новых и подержанных автомобилей в КНР остается очень высоким. Россиян интересуют машины китайского производства, а также продукция ведущих мировых автопроизводителей, доступная в Поднебесной. Действительно, цены на самые популярные марки авто в Китае существенно ниже, чем на внутреннем рынке и в дилерских центрах на территории России. При нынешнем курсе, даже с учетом таможенной очистки и расходов на доставку купленной машины в нужный регион можно сэкономить сотни тысяч, а иногда и миллионы рублей.
В списке лидеров по объемам продаж в КНР можно увидеть как местные бренды BYD, Changan или Geely, так и мировых гигантов Volkswagen и Toyota. Несмотря на последствия пандемии, в целом в стране продается до 25 млн новых автомобилей в год! Это почти в 2 раза больше, чем в Соединенных Штатах, и в 2,5 раза больше, чем во всех странах Евросоюза вместе взятых. Для сравнения весь парк легковых автомобилей в России на середину 2022 года составлял около 45 млн машин. Очевидно, что в Китае без особых проблем можно найти подходящую машину.
Большим заблуждением является мысль, что в Китае выпускаются и продаются только бюджетные, дешевые модели авто. Рост благосостояния граждан в последние годы сделал КНР крупнейшим в мире рынком для производителей автомобилей бизнес-класса и многих премиальных марок, включая Tesla, BMW и Mercedes. Многие европейские и американские автопроизводители адаптируют свои модели под специфику Китая, поэтому отдельные комплектации дорогих авто встречаются только в Поднебесной.
Какие авто продают в Китае в 2023 году
Китайский бренд BYD является самым быстрорастущим на рынке, а автомобиль BYD Song DM входит в топ-3 лидеров по продажам во всех сегментах. Но самые продаваемые автомобили в Китае по статистике за 2022 год — это Wuling Miniev и электромобиль Model Y от Tesla. Продажи каждой модели из тройки лидеров близки или превышают 500 тысяч автомобилей в год. Лидирующий Volkswagen в первой «десятке» представлен новым поколением автомобиля Lavida, созданного специально для китайского рынка.
Toyota входит в топ-10 сразу двумя классическими моделями Corolla и Camry, причем спрос на бизнес-седан показывает стабильный рост. В текущих лидерах продаж можно встретить китайские кроссоверы Haval H6 и Changan CS75, большой интерес к которым проявляют и российские покупатели. Не менее востребована продукция BYD и Chery, в особенности Tiggo, который довольно массово официально ввозится в РФ, но цены в автосалонах не радуют потенциальных покупателей.
Интересный факт — максимальные комплектации одних и тех же автомобилей в Китае и в России существенно отличаются, китайские «максималки» заметно богаче. Аналогично и с базовой комплектацией: в КНР уже в базе могут быть установлены опции, за которые в РФ пришлось бы доплатить. Еще один аргумент в пользу покупки машины в Поднебесной! Специалисты компании Antares помогут подобрать нужный автомобиль, функциональность которого приятно удивит.
Также рекомендуем
Лучшие корейские автомобили
Популярные модели таких брендов как KIA, Hyundai, SsangYong, Daewoo, Genesis традиционно входили во всевозможные топы и получали премии «Автомобиль года» в своих
Как проверить авто из Кореи
Сегодня мы расскажем, как проверить автомобиль по ВИН из Кореи самостоятельно, узнать его подробную историю и не ошибиться с
Популярные авто в Китае
Интересный факт — максимальные комплектации одних и тех же автомобилей в Китае и в России существенно отличаются, китайские «максималки» заметно
Как привезти автомобиль из Китая?
Специалисты компании Antares знают как купить в Китае автомобиль с минимальными затратами. Клиент получает выбранную машину в своем городе с полным комплектом документов для постановки на учет в
Что означают оценки на японских аукционах
Если вы планируете покупать машину в стране восходящего Солнца, то расшифровка японских аукционов поможет сделать правильный
Японский автомобиль-конструктор: что это?
“Автомобиль-конструктор” – понятие, которое уже около 30 лет хорошо известно россиянам. Появилось оно в начале 90-х, когда японская автопромышленность переживала