Ремонт ABS
Покупал я машину уже с неработающими ABS и ESP.
Заезжал к знакомым на диагностику, на которой выяснилось, что не работает левый передний датчик ABS. Ну и я без задней мысли заказал новый. Тем более, бывший хозяин говорил, что уже менял его и, видимо, дело в нем.
Поднимаю машину, снимаю колесо.
оказывается, дело совершенно не в датчике, а в перетертом проводе…
все оказалось гораздо проще, чем я думал…
но хотя я и не люблю «колхоз», придется им заняться. АБЭЭСИТЬ-то хочется…и пока идет на заказ новый провод(Finis-код если кому нужен 1 458 391, левый и правый одинаковые), бодрим то, что есть.
Снимаем разъем с датчика, нажав на язычок отверткой или пальцем(кому как удобнее).
Обрезаем поврежденное место, зачищаем провода и спаиваем, используя небольшие отрезки провода похожего сечения (я использовал «музыкальную» лапшу)…\
Затем тщательно все изолируем…должно получиться что-то вроде этого
На всякий случай проверяем опорное напряжение
и сопротивление датчика.
На фотке мультиметр выставлен не правильно, сопротивление у датчика оказалось 5.9 МЕГА Ом (для справки у нового 1.7 МОм). А я по привычке думал, что как у большинства машин сопротивление должно быть в пределах 0.9-1.3 кОм…Но, забегая вперед, скажу — все заработало.
Собираем все в обратной последовательности. И не забываем протянуть колесо с усилием 12-14 кгс/м…
Затем, чтоб погасить лампочки есть 2 варианта:
1. Подключить диагностический компьютер и сбросить ошибки
2. Проехать на машине порядка 500-800 метров и все должно погаснуть. (но в таком случае остануться ошибки в памяти ЭБУ.
Я прибегал ко второму варианту, т.к. мой Launch Diagan почил в бозе 🙁
P.S. ну и немного видео
Осталось только побороть «Джеки Чана» (CheckEngine), об этом в других записях БЖ
Всех благ!
Заходите в гости…:-)
Неисправность ABS и ESP
Всем привет, кто решил почитать мой БЖ.
В общем история такая: только я поменял другу селектор на Фокусе 2 (дорестал), как возвращаясь с сервиса, подъехал к своему дому у меня загорелась ошибка «Неисправность ABS и ESP». Утром завел — горит, поехал погасла, доезжаю до работы — опять загорелась, выезжаю с работы погасла, приезжаю домой — Загорелась. А к концу недели больше не гасла.
И вот вчера дошли руки, поднял на подъемнике, снял колеса, снял все фишки с датчиков ABS, взял мультиметр — проверил датчики, сопротивление у всех почти одинаково. Начал проверять проводку к датчикам все в норме. Уже все передумал. В общем проблему выявил так: напарник тестером проверял провода, а я их мял и оказалось, что провода к левому переднему датчику перебиты внутри обмотки. Вскрыл, перепаял, и вуаля ошибка пропала. Сегодня утром довольным поехал на работу.
1 апреля 2013 Метки: своими руками
Как прозвонить датчик абс форд фокус 2
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Ford Focus II Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Датчик ABS / АБС, проверка, замена.
10 лет
с чего он читает инфу? сам датчик в поворотном кулаке. был вывернут, затем вновь завернут при замене подшипника ступицы. После 5 мин. поездки по гаражу затем загорелась лампа и перестала работать АБС. Попробывал заглушить, завести снова эффект 0. лампа горит. С чего сам датчик читает информацию? как он узнает о вращении ступицы?
Непойму в чем проблема, датчик ввернут на прежнее место, над его проводом я не издевался, система перестала работать.
YS4Z 2B372-AA (1093743, BRAB154) — передний датчик АБС
Справочник темы:
 |
проверить датчик абс, датчик abs, неисправность датчика абс, абс, abs, датчик, ступица |
4 дек абря 2005
Датчик ABS / АБС, проверка, замена.
164,4K
просмотров
66
участников
184
сообщения
Serg R.
29 окт ября 2007
После замены задних рычагов столкнулся с такой же проблемой.. горит лампочка и соответственно не работает АБС. Грешу на разъемы датчиков, но неоднократные проверки результатов не дали. В книжке по ремонту ФФ1 вычитал следующий метод проверки датчиков скорости колеса «отсоединить разъем датчика.. вращая поддомкраченное колесо измерить напряжение на контактах разъема. Должно быть в пределах 1,5-2,0 В». Никаких результатов такие измерения не дали.. напряжение на всех 4-х 0 Вольт (включая передние, которых не касались в процессе замены рычагов). Реальный ли это метод.. или..
Iga_Minsk
30 окт ября 2007
Serg R.
После замены задних колодок тоже зажглась лампочка и я тоже грешил на разъемы, оказалось все банально — внутренний обрыв примерно в 0,5 см от места, где провод входит непосредственно в сам датчик. По теории именно в таких местах (сочленение подвижной и неподвижной частей) и просходят внутренние обломы. Насколько я понял это происходит из-за неаккуратности сервисменов. Проверяется тактильным методом, путем надавливания ногтем на оплетку, в месте, где внутренний обрав, почувствуете пустоту. Но для начала — на диагностику, которая и локализует неисправный датчик.
stroporez
23 нояб ря 2007
Valik
Уважаемый. Уменя FF 1 USA 2003. при покупке не обратил внимание, а потом заметил ,что при повороте ключа зажигания не загорается лампа ABS и подушек безопасности т.е. эти системы не активируются.Где у них кнопка включения? Поможите чем можите.
23 нояб ря 2007
stroporez
Скорее всего абс у вас никогда не было. а подушки были. когда-то. были. ээээх! литовские мастера!
DoctorH
23 нояб ря 2007
CD
не, а мне прикол понравился. кнопка включения АБС.
stroporez
то что не загорается, — может лампочки перегорели. сама то АБС есть. поясните.
Redline48
21 сент ября 2008
Мда, либо у меня тоже бракованный подшипник попался, либо датчик АБС всеже повредил, когда вытаскивал. Буду эксперементировать.
Самый главный вопрос, который меня интересует, спрашиваю у тех кто уже прошел этот гемор. После замены на новый подшипник, прежде чем АБС заработала, обнуляли ошибки в мозгах или все автоматом заработало?
aishora
21 апр еля 2011
Парни, Вы тут такое творите что то , что я спрошу пустяк . У меня оказался поворотный кулак без отверстия под датчик абс . Можно ли просверлить отверстие под него ? (правда у меня фф1) Если знаете где это описывается , то подскажите. Спасибо.
shpak53
21 апр еля 2011
aishora
Думаю нельзя. встречный вопрос, лампочка ручника загорелась и горит постоянно?
aishora
21 апр еля 2011
shpak53
лампочка горит постоянно , задние датчики показывают сопротивление 1.0 оба (подключенные к блоку) . Этот передний чудит (снятый) ,в одну сторону 1.1 , а в другую 2.9 . Второй не померил , но чувствую что после обеда пойду всё сниму и до блока абс доберусь . Отпишусь.
shpak53
21 апр еля 2011
aishora
Когда я свой фокус покупал у меня уже не работал ABS, но пршлось менять кулак и тоже купил без отверстия для датчика. теперь горит лампа а как заглушить ее пока не дадумался, некоторые говорят что можно обманку поставить.
aishora
21 апр еля 2011
shpak53
обманку ты можешь поставить только когда машина заводится , а когда нажмёшь на тормоз или при начале движения ,то всё равно абс загорится.
shpak53
21 апр еля 2011
aishora
Прикол в том, что у меня горела лампочка АБС, потом перестала и загорелась (!) и не тухнет, мистика одним словом.
aalleexx
21 апр еля 2011
Вопрос такой : АБС был не рабочий с момента покупки и чинить его нет желания т.к. накладно это , лампа АБС в панели отключена , чтоб не отвлекала . Менял тут подшибник ступичный , взял по привычке без АБС теперь при наборе скорости загорается лампа (!) -неисправность датчиков АБС . Теперь вопрос как перехитрить эту лампу : 1.Покупать новый подшибник с АБС из за лампы не хочу 2. Предохранители на АБС вынимал — еще хуже -горит (!) постоянно 3. глушить насовсем лапу (!) тоже не хочется
Посоветуйте какую нибудь обманку или еще что ?
aishora
29 апр еля 2011
ну вот , сегодня заказал новый датчик абс. Отдаю его в руки мастера электрика ( по ремонту тв и так далее) , он мерит сопротивление и оказывается что ! мой датчик снятый , а так же все остальные , показывают такое же сопротивление , а именно в одну сторону 140 ом ,а в другую 180 ком. А ведь диагностика показала что не работают 4 датчика . Что делать ?
1 мая 2011
что значит подшипник с АБС?
у меня форд фокус 1, универсал, 1.8ТДИ европеец, все тормоза дисковые . последовательно полетели оба стопичных подшипника на задней оси, причем фокус гад удивительная машина — первым признаком умирающего подшипника была загорающаяся лампа абс . сначала переилически — потом постоянно . в начале пока лампа в начале движения еще сразу не загоралась — абс стучала при каждом торможении . ВСЕ ни шумов ни скрипов ни воя ничего .
что было . подшипник умирал, ступица получала осевое биение . «гребенка» датчика АБС та которая с магнитными засечками начинала соприкасаться с металлом «кулака» и стиралась тем самым пересавая давать верные данные датчику АБС — система начинала некортно работать — и загоралась лампа .
ТАК ВОТ фокус в том (. каламбур) в Беларусии вернее в Бресте подшипник купить на раз . а вот эту хрень для АБС — НЕТ — первый раз на разборке очаровал продавца и тот отковырял мне со ступицы искомое — второй раз пришлось барать целиком БУ ступицу — 35$ при цене самого подшипника 15$ — многовато .
ГДЕ И КАК купить эту хрень для датчика АБС которая одевается на ступицу? или в России подшипник идет в комплекте с ней? у нас голый — только подшипник
milavas
12 мая 2011
