Как прописать tpms датчики hyundai
Перейти к содержимому

Как прописать tpms датчики hyundai

  • автор:

датчики давления колёс Датчики давления в шинах Hyundai Santa Fe TM 2018+ оригинал Mobis

admin

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Как прописать tpms датчики hyundai

AlexMak

Датчики давления в шинах Хендай Крета 2 2021 (TPMS)

Опубликовал AlexMak , 4 октября, 2021

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Как прописать tpms датчики hyundai

22Romka1987 Новенький Сообщения: 36 Зарегистрирован: 23 сен 2018, 18:06 Место проживания: Губкин Двигатель: 2,2 Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa FE Год выпуска: 2018 Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 2 раза

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение 22Romka1987 » 06 дек 2020, 19:54

Добрый вечер! Купил диски и резину на зиму с датчиками давления (оригинал). Переобулся на них, проехал уже 100 км датчики не прописались, загорелась ошибка. Позвонил продавцу он сказал что я уже не первый ему звоню, звонили ещё не сколько человек именно по санта фе. Сказал что надо накачать все колеса до 2.4 и сбросить ошибку. Ему перезванивали сказали что так помогло прописались. У меня вопрос где у нас в каком меню делается сброс ( я пока что не нашёл)

22Romka1987

Кот 88 Продвинутый Сантавод Сообщения: 645 Зарегистрирован: 08 окт 2018, 23:38 Место проживания: СПб Двигатель: 2.2 Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: TM Год выпуска: 2019 До этого: Santa Fe Premium Благодарил (а): 23 раза Поблагодарили: 81 раз

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Кот 88 » 06 дек 2020, 21:09

06 дек 2020, 19:54
У меня вопрос где у нас в каком меню делается сброс ( я пока что не нашёл)

Насколько я помню, нет у нас в меню никаких сбросов (кроме пробега и расхода топлива), тем более по датчикам давления колес, в меню бк по датчикам давления можно только единицы измерения менять. Если датчики нормальные, то за пару-тройку километров пробега сами должны были прописаться и ошибка сама должна была сброситься. Мне кажется, что продавец этих датчиков, мягко говоря, лукавит.
Если и есть какие-то сбросы по датчикам, то у ОД, через подключение диагностического прибора. Попробуй накачать, как и требуется (для 19R) 2,4, может датчики и пропишутся, а ошибка сбросится, но что-то сомнительно.

Кот 88

Aviesa Реальный Сантавод Сообщения: 364 Зарегистрирован: 15 дек 2018, 21:41 Место проживания: Самара Двигатель: 2,2 Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa fe TM Год выпуска: 2018 До этого: Hyundai i40 Благодарил (а): 28 раз Поблагодарили: 31 раз

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Aviesa » 07 дек 2020, 06:44

У меня не оригинал, брал в Тольятти с рук. Прописались через два дня, когда уже на разборки хотел ехать

Aviesa

IGambler Новенький Сообщения: 43 Зарегистрирован: 10 янв 2019, 17:23 Место проживания: Москва Двигатель: дизель 2.2 Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe IV Год выпуска: 2018 До этого: toyota Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 4 раза

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение IGambler » 07 дек 2020, 12:23

сам я датчики не менял, родные стоят, но мне недавно меняли блок управления электрооборудованием кузова из-за ошибок по Can и глюков с центральным замком. Так вот, такие моменты выяснились, в чистый блок датчики необходимо прописывать сканером, иначе сами они не пропишутся. При этом у сканера должен быть внешний блок для считывания данных с датчиков по блютуф, ну или надо визуально определить номера датчиков, которые на них написаны.
У инженера, который мне делал был какой-то универсальный сканер, который работает с такими системами TPMC.
Вот от что он посоветовал, если ставить «китайские» датчики с али, то можно с помощью такого прибора клонировать в них номера датчиков с оригинального комплекта, тогда при смене колес новые датчики будут быстро прописываться. (сам не проверял, просто делюсь мнением, может кому пригодится).

IGambler

Aviesa Реальный Сантавод Сообщения: 364 Зарегистрирован: 15 дек 2018, 21:41 Место проживания: Самара Двигатель: 2,2 Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa fe TM Год выпуска: 2018 До этого: Hyundai i40 Благодарил (а): 28 раз Поблагодарили: 31 раз

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Aviesa » 07 дек 2020, 13:27

Вот от что он посоветовал, если ставить «китайские» датчики с али, то можно с помощью такого прибора клонировать в них номера датчиков с оригинального комплекта, тогда при смене колес новые датчики будут быстро прописываться. (сам не проверял,

Видимо у меня так и было, т. к. работоспособность датчиков он демонстрировал с помощью прибора сравнивая с оригинальными, стоящими на колесах

Aviesa

White_Santa Новенький Сообщения: 16 Зарегистрирован: 21 апр 2021, 21:51 Место проживания: Астрахань Двигатель: CRDI, 2,2 Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe TM Год выпуска: 2020 Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение White_Santa » 12 июн 2021, 23:10

Добрый день!
На родных дисках естественно стоят родные датчики. На зимний комплект колес ставил датчик с Али. Без каких либо танцев с бубном датчики на зимних колесах прописались, но показывали давление 2,6-2,65 тогда как по манометру 2,4 (+/-). Грешил на качество датчиков, но в остальном китайские датчики работали нормально — при снижении давления в колесах показания в системе адекватно понижались, с той лишь разницей, что на 0,2атм. больше.
Перешел на летний комплект колес со штатными датчиками, а показания в системе теперь также завышаются не те же 0,2атм. Кто-нибудь сталкивался с такой же проблемой.
Манометры менял и все (+/-) показывают давление 2,4атм. в холодных (до поездки) колесах. Нагреться колеса за то время поездки которое необходимо для пробуждения датчиков и считывания показаний настолько не могли. Тем более что в прошлом году до перехода на зиму все было адекватно.

White_Santa

ganz_24 Новенький Сообщения: 3 Зарегистрирован: 17 фев 2019, 15:58 Место проживания: г.Бородино Двигатель: G4KJ Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe TM Год выпуска: 2018 До этого: KIA Sorento Поблагодарили: 1 раз

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение ganz_24 » 13 июн 2021, 07:08

07 дек 2020, 12:23
если ставить «китайские» датчики с али, то можно с помощью такого прибора

Да, все верно, вот сдесь про это сказано:

ganz_24

Pjane Новенький Сообщения: 15 Зарегистрирован: 09 мар 2020, 19:40 Место проживания: Московская Двигатель: 2,4 GDI Марка автомобиля: Hyundai Модель авто: Santa Fe TM Год выпуска: 2020 Поблагодарили: 1 раз

Датчики контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Pjane » 14 июн 2021, 15:02

Так в движении температура колес (воздуха в колесах) повышается. По закону Бойля-Мариотта повышается давление. Физику хрен обманешь.

Как прописать tpms датчики hyundai

Получил

3

В клубе с 02.09.2021

04.01.2022 10:53

Вчера наконец-то занялся сабжем. Поставил датчики 52940-L1100 , заблаговременно приобретенные на Али. Уже на выезде с шиномонтажа исчезло на приборке сообщение об ошибке, а через 5-6 км, датчики сами прописались. Давление показывают корректно.
К покупке рекомендую. Ссылка .

Ответить 1

Меню пользователя Batiy
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Batiy
Найти все сообщения от Batiy

Старший научный сотрудник

Hyundai Elantra 2017

Сообщений: 914

Получил 197 Отдал 210

В клубе с 20.12.2017

07.01.2022 20:14

Сообщение от Batiy
Вчера наконец-то занялся сабжем. Поставил датчики .

Если кому интересно. Тоже в октябре поменял датчики. Поставил фирмы AUTEL, по моему немецкие. Плюс их в том, что они разборные, спокойно можно менять батарейку, т.е практически вечные. Через какое то время загорелся чек (в момент когда резко упала температура). Не стал долго заморачиваться а подкачал все колёса до 2,4, 2,5. Пока не погас чек. Через несколько дней чек опять загорелся, так что пришлось этой проблемой заняться плотно. Взял манометр и замерил давление в шинах. 2.3 , 2,4 ,2,4 ,2.5. Задумался- что за хрень. И тут до меня дошло, что у нас система- косвенная. Естественно, в алгоритм обработки была заложена определённая величина эквивалентная Р- 2.3. А здесь все сигналы разные, вот умная система и говорила- разбирайся с давлением в колёсах.Стравил давление во всех колёсах до 2.3, чек сразу не пропал. Но через 15 метров движения успешно погас и уже недели 3 ведёт себя смирно. И так бывает, проездил более 4х лет и только сейчас пришлось с этим разбираться.

Ответить

Меню пользователя mostovik
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные mostovik
Найти все сообщения от mostovik

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *