Мануал замена торсиона и опоры задней балки сценик (меган)
Для тех кто решился поменять сайлентблок задней балки
! перед работой прочитать все полностью!
Запчасти
ШРУС Renault Laguna I/Megane I/Scenic I 1.8-3.0 93-03 нар. +ABS
Как поднять жопу не трогая торсион?
Вот появились мысли по увеличению клиренса, на всех машинах его увеличивал вот и на мегане нужно…
Перед несложно, под стакан можно подложить, а вот с жопой как кто посоветует попроще?
15 июля 2017 Метки: другое
Поделиться:
Renault Megane 1999, двигатель бензиновый 1.4 л, 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Renault Megane, 2000
Новосибирск
Renault Megane, 1998
Renault Megane, 2000
Новосибирск
Renault Megane, 2001
Комментарии 28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Сзади только перекидывать торсионы на зуб. Либо переделывать амморты и ставить их с пружинами. Я об этом варианте думал когда на R13 катался да и еще с уставшими аммортами. А когда перешел на R15 то жопа приподнялась хорошо так. А когда поменял еще и амморты то был доволен еще больше. Гружу килограмм по 300 и проблем не испытываю. Нигде не трет и не жмет. Сегодня приехал от матери с Орловской обл. 650 км.Ехали спереди два взрослы а сзади ребенок 30 кг.и загружен битком банками с соленьями вареньями и компотами плюс сало мясо и шматье привезенное с собой и закупленное там. И все норм. Даже не одного чирка сзади небыло
Ясно, но мне хочется приподнять и для эстэтики, как джип))) в идеале на см 4 перед и см 6 зад
Я езжу на Renault Megane I
GolfStrem85
Сзади только перекидывать торсионы на зуб. Либо переделывать амморты и ставить их с пружинами. Я об этом варианте думал когда на R13 катался да и еще с уставшими аммортами. А когда перешел на R15 то жопа приподнялась хорошо так. А когда поменял еще и амморты то был доволен еще больше. Гружу килограмм по 300 и проблем не испытываю. Нигде не трет и не жмет. Сегодня приехал от матери с Орловской обл. 650 км.Ехали спереди два взрослы а сзади ребенок 30 кг.и загружен битком банками с соленьями вареньями и компотами плюс сало мясо и шматье привезенное с собой и закупленное там. И все норм. Даже не одного чирка сзади небыло
На р15 ничего не терло?
Увеличение клиренса Renault Laguna
- Машину поднять на подъемнике.
- Снять колеса.
- Снять защитный колпачок торсионов. Рекомендуется побрызгать закоревшие шлицы смазкой типа WD-40 .
- Достать отверткой стопор.
- Отсоединить амортизаторы и отпустить болты крепления балки к кузову (но не откручивать их полностью). Торсион балки опустить ниже кузова, чтобы можно было извлечь торсион. Вытянутый не полностью торсион, готовый для перещелкивания, не упирается в кузов, но при не приопущенной балке невозможно вкрутить обратный молоток в торсион; придется открутить полностью длинный болт крепления балки и опустить ее на стойку.
- Закрутить болт с резьбой (не сырой) в торец торсионов. Приставить подходящую дощечку (чтобы не повредить кузов) и вбить торсион немного во внутрь (чтобы сдвинуть его с места). Повторить действия со вторым торсионом.
- Пометить торсионы перед их извлечением.
- Торсион модно вытягивать монтировкой.
- Можно использовать специальный обратный молоток, с помощью которого вытягивать торсионы. Их следует вытягивать не полностью, а только чтобы они вышли с внутренней перемычки четырех торсионов. Снаружи торсион будет выступать с корпуса шлицев примерно на 10–15 мм .
- Натягивая балку вниз, добиваемся того, чтобы торсион перешел на один зуб. Помощник при этом положении забивает торсионы во внутрь. Перестановка на один зуб повышает клиренс примерно на 8 см.
- Торсионы были перестановлены на 2 зуба, клиренс увеличился на 16 см.
- Установить стопор.
«Добить» его до места можно подходящим удлинителем с головкой. 
- Установить пластиковую защиту торсионов.
- Для установки амортизаторов подставить стойку под ступицу и опускать авто подъемником.
Автомобили справа и слева имеют примерно следующую загрузку: газовый баллон; в правой машине 50 кг инструмента; в левой машине монитор + 50 кг вещей.
P.S. «Запатентованным» 😀 способом Мищенко (с помощью его съемника) достать торсионы будет легче. При использовании ямы, переставить торсионы будет легче не натягиванием вниз балки, а натягиванием вниз рычага крепления балки к кузову.
Автоспорт в Республике Беларусь
Как натянуть торсион рено сценик
Приветствую местных жителей. Только зарегистрировался и еще не знаю как искать темы.
Нужна такая помощь: как поднять заднюю подвеску на моей машине?
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Витебск
Авто: Рено Сценик 1 ф 2 1.9d
Сообщения: 15
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Перещелкнуть торсионы
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1
Сообщения: 26
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Это понятно просто никто не знает как это устроено и где это искать. И я в том числе. Если знаете где посмотреть, да еще и с фотками, буду благодарен.
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
В поиске набери»торсионы» и там смотри,тем много.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
| Громов Сергей |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Громов Сергей |
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1
Сообщения: 26
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Там много, только как найти правильные фотки для 1 сценика?
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Витебск
Авто: Рено Сценик 1 ф 2 1.9d
Сообщения: 15
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
В первых сцениках там закисло все намертво, имеет смысл делать если менять сайлентблоки или торсионы лопнули к примеру, а так гемор еще тот.
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Северо-запад
Авто: Был Renault Scenic1ф2. сейчас Renault Scenic III
Сообщения: 229
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Согласен с yurigeras, я поднимал задок, но всего через неделю после замены сайленблоков, и если у вас шлицевая закисла то только снятие балки. постараюсь найти своё описание.
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Северо-запад
Авто: Был Renault Scenic1ф2. сейчас Renault Scenic III
Сообщения: 229
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
здесь кое что есть http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=26214
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: МИНСК
Авто: RENAULT MEGANE SCENIC I 1997 f3r 796
Сообщения: 315
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
привет всем братья ) менял в своем сеньке задние салоблоки, машина 97г и заодно и на 1(больше и не надо) виток перекинул торсион, машина поднялась на см 3-4. делаеться просто , главное, чтоб инструмент и руки были хорошие и ровные и все получиться
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1
Сообщения: 26
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Это в случае, когда независимая подвеска, у меня балка и никаких рычагов нет. Как в таком случае?
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Scenic 1998 г. 1,6 К7М702, газ/бензин
Сообщения: 348
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
у всех сцеников 1 торсионная балка.
переставляются шлицы, и будет счастье 🙂
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1
Сообщения: 26
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Сообщение от kedo
у всех сцеников 1 торсионная балка.
переставляются шлицы, и будет счастье 🙂
Я знаю что надо переставить торсион на шлицах, спасибо, не знаю как.
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Витебск
Авто: Рено Сценик 1 ф 2 1.9d
Сообщения: 15
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
я просто собрал все назад, и у меня расстояние от арки до колеса сантиметров 15 стало, а переставлять по другому не стал бо замудохались вдвоем, часа 4 над ней бились
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1
Сообщения: 26
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Сообщение от yurigeras
я просто собрал все назад, и у меня расстояние от арки до колеса сантиметров 15 стало, а переставлять по другому не стал бо замудохались вдвоем, часа 4 над ней бились
Так ты просто разобрал, почистил,заменил сайлентблоки и все? Ничего не переставлял?
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1
Сообщения: 26
Ответ: Регулировка задней подвески Рено Сценик 1 1999 г 1.6 мкпп
Слушай я открутил балку, у меня походу 4 торсиона, коротких. Нужно все торсионы на одинаковое количество зубцов провернуть?
| alekskot2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от alekskot2009 |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| помогите снять торсион задней подвески. | Kng | Renault Kangoo | 20 | 15.09.2014 14:31 |
| Пружины задней подвески | sajmon | Renault Symbol | 2 | 07.08.2011 14:46 |
| Плавуют обороты Сценик 1.4 16v 1999 г. | Masteroff | Renault Scenic | 0 | 20.01.2011 15:13 |
Линейный вид
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Часовой пояс GMT +3, время: 05:40 .
Реклама, сотрудничество
vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.