Замена реостата печки, моторчика печки
Гутен таг мальчики и девочки!) Пзд по определение приходит тогда когда он нафиг бы и не нужен)) Наступили морозы, а с ним пришли проблему с обогревом — сгорел реостат печки, симптомы — 1,2 скорости не работают, третья пашет. Заменил, дело было в четверг, в пятницу гонял по делам в другой город пол дня печка пахала но потом моторчик сдох)) Ну и до кучи субботнее рабочее утро встретило меня морозом — 34. По трассе пока ехал от набегающего воздуха салон до +5 прогрелся, а это была уже жара после тридцатки))) В общем заморачиваться не стал взял моторчик в сборе. Как то так, всем удачи и до новых записей;)
Цена вопроса: 1 300 ₽
5 декабря 2016 Метки: своими руками
Что такое и где находится резистор печки ВАЗ 2114
Большинство автомобилистов, интересующихся устройством своего авто, слышали о такой детали, как дополнительный резистор печки, но при этом не знают, как он устроен и какие функции выполняет. В сегодняшней статье мы расскажем о том, что такое резистор печки ваз 2114, где находится и как выполнить его замену в случае необходимости.
Резистор печки ваз 2114
Устройство и принцип работы
Резистор представляет собой небольшое устройство, в котором на диэлектрическом основании размещены две термостойкие спирали сопротивлениями 0,82 Ом и 0,23 Ом. Располагается он внутри салона прямо над педалью газа. Для того, чтобы его найти и демонтировать, не нужно снимать или откручивать какие-либо детали, поскольку он находится в открытом состоянии.
Главная функция, которую выполняет резистор печки ваз 2114 — регулирование режимов работы отопителя.
Так, печка имеет 3 основных режима (скорости):
- 1-й — при нем электрический ток, поступающий от выключателя на вентилятор, проходит сразу через обе спирали резистора. В результате этого напряжение понижается и скорость вращения лопастей вентилятора становится минимальной;
- 2-й — в этом режиме питание поступает только через одну спираль, имеющую сопротивление в 0,23 Ом. Это позволяет увеличить частоту оборотов двигателя вентилятора, не достигая при этом максимальной отметки;
- 3-й — позволяет включить обороты вентилятора на максимум, поскольку ток в данном случае проходит мимо резистора, поступая напрямую от бортовой сети к печке.
Устройство резистора
Таким образом, при повороте ручки отопителя осуществляется перенаправление электрического тока по различным отрезкам цепи — через резисторы либо напрямую, что и позволяет регулировать работу печки.
Основные неисправности резистора
Главным признаком того, что резистор вентилятора вышел из строя, является ситуация, когда не работает печка на 1 и 2 скорости ваз 2114. Это явно показывает, что в ее электрической цепи ток идет только напрямую, не проходя участок с сопротивлениями. Для того, чтобы наверняка в этом убедиться — достаточно извлечь резистор (о том, как это сделать — расскажем чуть ниже) и произвести его проверку при помощи мультиметра.
Для этого прибор нужно поставить в режим омметра (с пределом измерения до 2 Ом) и измерить сопротивление на ножках спиралей. Если прибор покажет отсутствие сопротивления (обрыв) — значит резисторы вышли из строя.
Наиболее распространенными неполадками этого устройства, приводящими к проблемам в работе печки, являются:
- обрыв резисторов;
- оплавление контактов;
- окисление контактов.
Если в первом случае восстановить сгоревшие резисторы вряд-ли удастся, то во втором и третьем можно попытаться исправить ситуацию своими руками. Для этого нужно внимательно осмотреть контакты устройства и при обнаружении их оплавления выполнить перепайку. В некоторых случаях контакты можно попытаться заменить на новые.
Также заменить на новый можно и главный разъем устройства с тремя штырьками в том случае, если последние сломились или оплавились (купить такой разъем можно в любом магазине автозапчастей).
В случае, если на контактах обнаружены обильные следы окислов, то их следует аккуратно удалить при помощи самой мелкой шкурки либо тряпочки, смоченной керосином или WD-40. Проверить результативность такой очистки можно при помощи все того же мультиметра обычной прозвонкой — если прибор показывает целостность цепи между ножками сопротивлений, значит причина была именно в загрязнении контактов.
Проверка резистора ваз 2114
Для защиты контактов от дальнейшего окисления после очистки их можно покрыть специальным защитным лаком.
Что же касается перегоревших спиралей, то восстановить их, как уже было сказано, практически невозможно. Придется либо покупать отдельные резисторы (правда, в продаже они бывают далеко не всегда) либо все устройство в сборе (что, конечно же, более накладно).
В некоторых случаях можно попытаться подобрать подходящие по параметрам резисторы среди доступных радиодеталей и впаять их вместо вышедших из строя (для этого, конечно же, понадобится тестер либо омметр). Если показатели их сопротивлений окажутся точно такими же либо очень близкими, то система регулятора печки сможет функционировать в обычном режиме.
Как выполнить замену резистора
Как уже говорилось в самом начале, данное устройство находится внутри салона и доступ к нему изначально открыт, а потому замена резистора печки ваз 2114 не вызовет затруднений даже у самого начинающего автолюбителя (к слову, во многих автосервисах за такую простую операцию просят от 1.000 до 1.500 рублей — и именно поэтому выполнять ее лучше всего своими руками).
Производится замена резистора следующим образом:
- Найти резистор над педалью газа и отключить от него колодку (разъем с 3 контактами).
- Выкрутить крепеж.
- Вынуть устройство (поскольку оно находится в открытом состоянии, следует обращаться с ним аккуратно — дабы не повредить вероятно рабочие одиночные резисторы).
- Проверить работоспособность устройства и попытаться выполнить ремонт (в случае полной поломки — заменить на новое).
- Установить дополнительный резистор на место (сборка производится в обратном порядке).
Замена резистора ваз 2114
Таким образом, демонтаж и установка резистора печки не вызовет никаких затруднений, а на его ремонт и очистку контактов уйдет не более 15 минут.
Сергей Жигулин
Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей
Как заменить дополнительный резистор отопителя ваз 13, 14, 15
Для того, чтобы у вас была возможность регулировать скорость работы отопителя, был установлен дополнительный резистор. В автомобилях семейства SAMARA у резистора имеются 2 спирали с сопротивлением 0,23 и 0,82 Ом.
Как работает дополнительный резистор.
При включении печки на первую скорость, ток идет через 2 спирали. Когда мы включаем вторую скорость — ток идет через спираль с сопротивлением 0,23ом. При включении третьей скорости ток идет мимо резистора.
Как найти дополнительный резистор.
Для того, чтобы найти дополнительный резистор нужно посмотреть над педалью газа. Доступ к нему свободный.
Ремонт дополнительного резистора.
Обычно резистор не требует ремонта. В большинстве случаев он выходит из строя вследствие обгорания контактов. В этом случае нужно всего лишь зачистить контакты. Также бывает, что оплавляется колодка. Колодки можно легко купить в любом магазине.
Дополнительный резистор печки ВАЗ 2113, 2114, 2115
Дополнительный резистор печки (отопителя салона автомобиля) — основной виновник таких неисправностей, как «отопитель салона — печка работает только на большой скорости» и «не работает одна из скоростей печки».
Разберемся для чего он нужен, как выглядит, где установлен, как подключен, как его можно снять, какие неисправности с ним могут приключиться и его каталожные номера для замены. Что бы в случае появления перечисленных выше проблем с печкой можно было бы быстро найти и устранить неисправность.
Дополнительный резистор печки (отопителя салона) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115
1. Для чего нужен дополнительный резистор печки?
Дополнительный резистор печки необходим для обеспечения малой и средней скорости работы электродвигателя отопителя.
Электродвигатель вентилятора отопителя (печки) может подключаться к бортовой сети либо напрямую (это будет самая высокая третья скорость его работы — 4100 об/мин), либо через дополнительный резистор имеющий две спирали сопротивления (0,23 Ом и 0,82 Ом). Если в цепь включены обе спирали — скорость низкая (1-я), если одна 0,23 — скорость средняя (2-я).
Скорости работы печки изменяются переключателем на передней панели автомобиля.
2. Как выглядит дополнительный резистор печки?
Дополнительный резистор печки представляет собой текстолитовую пластину с закрепленными на ней тремя контактами и двумя спиралями разной длины.
3. Где установлен дополнительный резистор печки на ВАЗ 2113, 2114, 2115?
На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 дополнительный резистор печки закреплен винтом (саморезом) с левой стороны кожуха радиатора отопителя. К нему подключена соединительная колодка на три провода.
4. Как подключен дополнительный резистор печки автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115?
Как подключен дополнительный резистор хорошо видно на схеме подключения моторчика вентилятора печки.
Подробно об особенностях его подключения смотри в статье «Как подключен моторчик печки на ВАЗ 2114 (2113, 2115)?».
5. Как снять и установить обратно дополнительный резистор печки на ВАЗ 2113, 2114, 2115?
Снять дополнительный резистор печки на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно без ее полного демонтажа. Для этого нужно изловчится и проникнуть в пространство с правой стороны от педального узла. Там он виден довольно отчетливо — коричневая пластина на фоне черного кожуха радиатора печки. Отсоединяем от него колодку проводов, крестовой отверткой выворачиваем винт его крепления к кожуху и снимаем. Устанавливаем резистор назад в обратной последовательности.
6. Основные неисправности дополнительного резистора печки.
Если выходит из строя дополнительный резистор, то вентилятор печки работает только на большой скорости. Либо не работает одна из скоростей.
Основные неисправности дополнительного резистора: «обрыв» спирали и нарушение контакта в соединительной колодке (в результате ее оплавления или окисления выводов). Наличие «обрыва» можно проверить омметром (мультиметром в режиме омметра). Если он есть, резистор под замену. Оплавленная с плохими контактами колодка может быть заменена на новую, выводы зачищены.
7. Применяемость дополнительного резистора печки на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115.
На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 устанавливается дополнительный резистор электродвигателя печки с каталожным номером 2108-8101081 (01, 02). Он же 17.3727.
Примечания и дополнения
— Печка (отопитель салона) автомобиля может не «греть» не только по причине выхода из строя дополнительного резистора и (или) электродвигателя, но и по целому ряду других причин. Подробно о них мы расскажем в отдельной статье на нашем сайте.
— Как предварительно проверить исправность отопителя салона автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 смотри в статье: «Проверка исправности печки автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115».
