Предохранители и реле Ford Focus 1, 1998 — 2005
Появившийся в 1998 году Ford Focus заставил по иному взглянуть на концепцию популярного гольф-класса. Дизайн автомобиля, пришедшего на смену модели Escort, представляет собой смелое сочетание форм и линий, получивших название «новая грань». В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Фокус (DBW, DNW, DFW) первого поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Блок расположен в приборной панели, с водительской стороны, за защитной крышкой.
| Схема предохранителей в центральном районном блоке (слева под приборной доской) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 30 | 7,5 | Модуль ABS |
| 31 | 15 | Радиоприемник |
| 32 | 10 | Выключатель света |
| 33 | 15 | Система аварийной сигнализации |
| 34 | 20 | Электронные модули, цифровые часы |
| 35 | 7,5 | Рожок звукового сигнала, сиденья с электроприводом |
| 36 | 7,5 | Освещение салона, регулировка зеркала с электроприводом |
| 37 | 25 | Стеклоподъёмники с электроприводом, центральный замок |
| 38 | — | |
| 39 | 10 | Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач |
| 40 | 25 | Стеклоподьемники с электроприводом, центральный замок (при рулевом управлении справа) |
| 41 | — | |
| 42 | — | |
| 43 | 15 | Стеклоподьемники с электроприводом, задний стеклоочиститель |
| 44 | 20 | Противотуманные фары, противотуманный фонарь |
| 45 | — | |
| 46 | 15 | Предохранитель прикуривателя Форд Фокус |
| 47 | 7,5 | Парковочные огни (слева |
| 48 | 7,5 | Парковочные огни (справа) |
| 49 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| 50 | 7,5 | Радиоприемник, приборная доска, центральный таймер |
| 51 | 7,5 | Обогреваемое зеркало |
| 52 | — | |
| 53 | 10 | Фонарь заднего кода, обогреваемые сопла омывания стекол |
| 54 | 15 | Огни стоп-сигнала |
| 55 | 20 | Очистители лобового стекла (дворники) |
| 56 | 25 | Стеклоподъемники с электроприводом (впереди) |
| 57 | — | |
| 58 | 7,5 | Климатическая установка, циркуляция воздуха |
| 59 | 7,5 | Электронные модули, приборная доска |
| 60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
| 61 | 7,5 | Выключатели света |
| 62 | 15 | Обогреваемые передние сиденья |
| 63 | 20 | Центральный замок (обратная сторона ящика с предохранителями) |
| Назначение модулей реле | ||
| № | — | Описание |
| R17 | чер. | блокировка повторения запуска |
| R18/19 | чер. | интервал в работе очистителей впереди/сзади |
| R20 | нет | |
| R21 | нет | |
| R22 | нет | |
| R23 | чер. | рожок звукового сигнала |
| R24 | чер. | защита аккумулятора |
| R25 | чер. | обогреваемое заднее стекло и зеркало |
В моторном отсеке
Блок находится под пластиковой крышкой, с водительской стороны моторного отсека.
Электрооборудование Форд Фокус 1, предохранители Фокус 1

Электрооборудование Фокус 1 выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с кузовом и агрегатами автомобиля, выполняющими функцию второго («минусового») провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства (блокиратора вала рулевой колонки с замком).
При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямительным блоком. Также при работающем двигателе заряжается аккумуляторная батарея.
Все электрические цепи Фокус 1 (кроме силовой цепи стартера) защищены от перегрузки плавкими предохранителями, установленными в двух монтажных блоках. Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя, а дополнительный — в моторном отсеке. Мощные потребители электроэнергии (фары, электровентиляторы системы охлаждения двигателя и т. п.) подключены через реле, установленные в тех же блоках.
На туннеле пола под облицовкой установлен блок управления подушками безопасности, который дает команду на срабатывание подушек при фронтальном столкновении.
Блок управления подушками безопасности ремонту не подлежит и при выходе из строя заменяется новым.
Для измерения электрических параметров цепей применяют цифровой или аналоговый (стрелочный) тестер — вольтметр, омметр и другие приборы, объединенные в одном корпусе. У цифровых приборов малая инерционность, они малочувствительны к вибрациям и положению корпуса при измерениях; жидкокристаллические дисплеи цифровых приборов чувствительны к солнечному свету и повышенной температуре. Стрелочные — нагляднее показывают динамику изменений измеряемых параметров. Перед проверкой обесточенных цепей калибруем омметр. На выбранном пределе измерений (для большинства цепей до 200 Ом) замыкаем наконечники щупов. На аналоговом приборе регулятором установки 0 выставляем стрелку на нулевое деление. В бытовых цифровых приборах такого регулятора нет. Поэтому перед измерением малых величин (до 1-2 Ом), закоротив щупы, определяем внутреннее сопротивление омметра и его проводов, которое должно составлять 0,03-0,06 Ом. Полученную величину следует затем вычесть из полученного значения сопротивления.
Для проверки цепи отсоединяем хотя бы один ее конец (иначе ток пойдет в обход, по другим участкам схемы, и показания будут неверны). На один из щупов лучше надеть зажим типа «крокодил» и подсоединить его к «массе». При проверке устройств с односторонней проводимостью (например, светодиод) учитываем полярность прибора.
Для проверки обмоток стартера, генератора, высоковольтных проводов и т. п. переключаем прибор на нижний предел измерений. На практике точности обычных автотестеров не хватает для проверки участков цепи, где не допускается даже малейшее увеличение сопротивления, например из-за плохого контакта. Поэтому обращаем внимание на незначительные отклонения стрелки от нулевого деления, а после измерения еще раз проверяем калибровку прибора.
Замыкание обмотки на «корпус» и межвитковые замыкания проверяем мегомметром.
Цепи под напряжением проверяем вольтметром и амперметром. Вольтметр (предел измерений 0-15 или 0-25 В постоянного тока) подключаем параллельно проверяемому устройству или участку цепи. Отрицательный провод (щуп) соединяем с «массой», положительный — с потребителями или источниками тока. По падению напряжения можно определить неисправность питающей цепи (обрыв, окисление контактов и т. п.), а также короткое замыкание в потребителе.
Для проверки цепей под напряжением можно использовать контрольную лампу на 12 В (мощностью 3-4 Вт).
Амперметр должен иметь верхний предел измерений не менее 10 А постоянного тока, а также защиту от перегрузки. Амперметр соединяем последовательно с проверяемым устройством. «Плюс» прибора подсоединяем к источнику тока, а «минус» — к «плюсу» потребителя.
Измеряем потребляемый ток и сравниваем его с номинальным, указанным в технической характеристике проверяемого устройства. Поскольку фактическое напряжение в бортовой сети отличается от номинального (в справочных данных номинальный ток соответствует номинальному напряжению, т. е. 12 В), полученное значение может незначительно отличаться от указанного. Если ток меньше требуемого, то неисправна электрическая цепь, а если больше — произошло замыкание в потребителе.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
Для предотвращения угона форд фокус замок выключателя зажигания — неразборный. Корпус замка выполнен заодно с рулевой колонкой, поэтому, чтобы заменить замок, необходимо заменить рулевую колонку. На замок выключателя зажигания надет датчик иммобилайзера.
Предохранители Форд Фокус 1
Плавкий предохранитель F65, защищающий цепь центрального замка, установлен на обратной стороне основного монтажного блока.
Для снятия некоторых узлов, например главного тормозного цилиндра, необходимо снять монтажный блок, установленный в моторном отсеке. Но блок не имеет соединительных разъемов — провода жгута подсоединены к выводам каждого предохранителя и реле напрямую.

Основной монтажный блок, расположенный в салоне Фокус1: 1 — блок предохранителей ; 2 — резерв; 3 — реле стартера; 4 — реле прерывистого режима работы очистителя стекла двери задка; 5 — реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; 6 — реле звукового сигнала; 7 — реле блока временной задержки; 8 — реле обогрева заднего стекла/стекла двери задка и наружных зеркал заднего вида
Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке Фокус1: 1 —блок предохранителей (номер, цвет, номинальный ток предохранителей, а также защищаемые цепи указаны в таблице, с. 214); 2 — реле зажигания; 3 — резерв; 4 — реле обогрева ветрового стекла; 5 — реле дальнего света фар; 6 — реле ближнего света фар; 7 — главное реле системы управления двигателем; 8 — реле топливного насоса; 9 — реле компрессора кондиционера; 10 — резерв; 11 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 12 — реле вентилятора системы охлаждения двигателя
Номер предохранителя Номинальный ток, А Цвет Защищаемые цепи
F30 10 Красный Выключатель наружного освещения
F31 15 Синий Магнитола
F32 15 Синий Указатели поворота
F33 20 Желтый Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья
F34 — — Резерв
F35 7,5 Коричневый Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида
F36 7,5 Коричневый Электронные блоки управления, комбинация приборов
F37 25 Белый Электростеклоподъемники дверей с левой стороны
F38 25 Белый Электростеклоподъемники дверей с правой стороны
F39 — — Резерв
F40 10 Красный Фонарь заднего хода
F41 7,5 Коричневый Магнитола (дополнительный)
F42 15 Синий Задние фонари (лампы сигнала торможения)
F43 15 Синий Электростеклоподъемники, очиститель стекла двери задка
F44 20 Желтый Противотуманные фары и фонари
F45 7,5 Коричневый Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха
F46 7,5 Коричневый Блок управления АБС
F47 15 Синий Прикуриватель
F48 10 Красный Соединительная колодка диагностического разъема
F49 25 Белый Обогрев заднего стекла/стекла двери задка
F50 7,5 Коричневый Обогрев наружных зеркал заднего вида
F51 — — Резерв
F52 15 Синий Подогрев передних сидений
F53 10 Красный Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя
F54 — — Резерв
F55 25 Белый Электростеклоподъемники передних дверей
F56 20 Желтый Очиститель ветрового стекла
F57 7,5 Коричневый Лампы габаритного света (правая сторона)
F58 7,5 Коричневый Лампы габаритного света (левая сторона)
F59 10 Красный Выключатель наружного освещения
F60 7,5 Коричневый Блок управления подушек безопасности
F61 7,5 Коричневый Электронные блоки, комбинация приборов
F62 7,5 Коричневый Фонари освещения номерного знака
F63 20 Желтый Центральный замок
F1 40 Оранжевый Общий
F2 — — Резерв
F3 — — Резерв
F4 50 Красный Обогрев ветрового стекла
F5 — — Резерв
F6 30 Зеленый Дополнительный вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя (с системой кондиционирования воздуха)
F7 40 Оранжевый Общий
F8 30 Зеленый Зажигание
F9 20 Желтый Система управления двигателем
F10 1 Черный Зарядка аккумуляторной батареи
F11 30 Зеленый Насос гидроблока АБС
F12 15 Синий Топливный насос
F13 30 Зеленый Омыватели фар
F14 10 Красный Лампы стояночного света
F15 10 Красный Электромагнитная муфта компрессора системы кондиционирования воздуха
F16 15 Синий Левая фара (ближний свет)
F17 15 Синий Правая фара (ближний свет)
F18 10 Красный Датчик концентрации кислорода
F19 — — Резерв
F20 10 Красный Система управления двигателем
F21 20 Желтый Клапаны АБС
F22 — — Резерв
F23 — — Резерв
F24 — — Резерв
F25 — — Резерв
F26 10 Красный Левая фара (дальний свет)
F27 10 Красный Правая фара (дальний свет)
F28 10 Красный Обогрев ветрового стекла
F29 30 Зеленый Дополнительный вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя (с системой кондиционирования воздуха)
F64 30 Зеленый Вентилятор отопителя
F65 30 Зеленый Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
Блок предохранителей и реле Ford Focus 1


Ford Focus 1-го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. У нас вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения.
Где находятся предохранители на Форд Фокус 1
Большинство предохранителей вы найдете в салоне слева под рулем, там располагается несколько реле.

На обратной стороне крышки закрывающей монтажный блок, указана схема расположения предохранителей и реле.
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне Ford Focus (европеец)

Расшифровка.
| Предохранитель | Сила тока, А | Цвет | Предохраняемая электрическая цепь |
| 30 | 7,5 | Коричневый | ABS-модуль |
| 31 | 15 | Голубой | Радио |
| 32 | 10 | Красный | Выключатель света |
| 33 | 15 | Голубой | Аварийный свет |
| 34 | 20 | Желтый | Электронный модуль, часы |
| 35 | 7,5 | Коричневый | Звуковой сигнал, привод сидений |
| 36 | 7,5 | Коричневый | Освещение салона, привод зеркал |
| 37 | 25 | Белый | Привод стеклоподъемников, без центральной |
| 38 | — | — | блокировки дверей |
| 39 | 10 | Красный | Свет заднего хода, автоматический привод |
| 40 | 25 | Белый | Стеклоподъёмник, центральный замок |
| 41 | — | — | Не занят |
| 42 | — | — | Не занят |
| 43 | 15 | Голубой | Стеклоподъёмник, задний очиститель |
| 44 | 20 | Желтый | Противотуманная фара, контрольная лампа |
| 45 | — | — | Не занят |
| 46 | 15 | Голубой | Предохранитель прикуривателя |
| 47 | 7,5 | Коричневый | Парковочный свет (левый) |
| 48 | 7,5 | Коричневый | Парковочный свет (правый) |
| 49 | 25 | Белый | Обогрев заднего стекла |
| 50 | 7,5 | Коричневый | Радио, панель приборов, центральный таймер |
| 51 | 7,5 | Коричневый | Обогрев зеркал |
| 52 | — | — | Не занято |
| 53 | 10 | Красный | Свет заднего хода, обогрев форсунок омывателя |
| 54 | 15 | Голубой | Свет тормоза |
| 55 | 20 | Желтый | Очиститель лобового стекла |
| 56 | 25 | Белый | Электроподъемник боковых стекол |
| 57 | — | — | Не занято |
| 58 | 7,5 | Коричневый | Кондиционер, вентилятор салона |
| 59 | 7,5 | Коричневый | Электронный модуль, приборная панель |
| 60 | 7,5 | Коричневый | Модуль подушек безопасности |
| 61 | 7,5 | Коричневый | Включатель света |
| 62 | 15 | Голубой | Обогрев передних сидений |
| 63 | 20 | Желтый | Центральный регулятор (задняя сторона монтажного блока) |
Реле монтажного блока (европеец)
| Реле | Цвет | Включаемые цепи |
| 17 | Черный | Блокировка включения стартера |
| 18/19 | Черный | Интервалы стеклоочистителя вперед/назад |
| 20 | — | Не занято |
| 21 | — | Не занято |
| 22 | Не занято | |
| 23 | Черный | Звуковой сигнал |
| 24 | Черный | Защита батареи |
| 25 | Черный | Обогрев заднего стекла и зеркал |
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне Ford Focus (американец)

Автомобили выпущенные для американского рынка практически не отличаются.
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Монтажный блок расположен в подкапотном пространстве под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.

Схема предохранителей Ford Focus 1

| № |
А | Назначение |
| 1 | 40 | Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 2 | 30 | США: ’99-’04: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) ’05-’07: Не используется |
| 3 | 40 | Европа: Свечи накаливания |
| 30 | США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L) ’05-’07: Не используется |
|
| 4 | 50 | Европа: Обогрев лобового стекла |
| 30 | США: ’99-’02: Не используется ’03-’07: Насос вторичного воздуха (PZEV) |
|
| 5 | 60 | Европа: Свечи накаливания |
| 30 | США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения 2 (2.0L) ’05: Не используется ’06-’07: ABS |
|
| 6 | 30 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 50 | США: Вентилятор системы охлаждения | |
| 7 | 40 | Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 8 | 30 | Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20 | Блок управления двигателем |
| 10 | 10 | Европа: Датчик напряжения аккумуляторной батареи |
| 10 | США: ’99-’04: Датчик напряжения аккумуляторной батареи, диагностический разъем (’99-’01) |
|
| 1 | Европа: ’00-’05: Датчик напряжения аккумуляторной батареи США: ’03-’07: Датчик напряжения аккумуляторной батареи |
|
| 11 | 30 | Европа: ABS |
| 30 | США: ’99-’04: ABS ’05-’07: Сабвуфер |
|
| 12 | 15 | Топливный насос, насос высокого давления топливной системы дизельного двигателя |
| 13 | 30 | Европа: Омыватели фар |
| 20 | США: ’99-’05: Не используется ’06-’07: ABS |
|
| 14 | 10 | Европа: Дневные ходовые огни |
| — | США: Не используется | |
| 15 | 10 | Европа: Муфта компрессора кондиционера |
| 10 | США: ’99-’01: Не используется ’02-’04: Муфта компрессора кондиционера |
|
| 20 | ’05: ABS ’06-’07: Не используется |
|
| 16 | 15 | Европа: Ближний левый свет США: Ближний левый свет (HID) |
| 16 | 10 | США: Ближний левый свет (галогеновая лампа) |
| 17 | 15 | Европа: Ближний правый свет США: Ближний правый свет (HID) |
| 17 | 10 | США: Ближний правый свет (галогеновая лампа) |
| 18 | 10 | Европа: Подогреваемый кислородный датчик |
| 10 | США: ’99-’02: Подогреваемый кислородный датчик ’03-’04: Подогреваемый кислородный датчик (2.0L) |
|
| 15 | ’03-’04: Подогреваемый кислородный датчик (2.3L) ’05-’07: Подогреваемый кислородный датчик |
|
| 19 | — | Европа: Не используется |
| 40 | США: ’99-’04: Не используется ’05-’07: Мотор отопителя |
|
| 20 | 10 | Блок управления двигателем |
| 21 | 20 | Европа: ABS |
| 20 | США: ’99-’04: ABS |
|
| 10 | ’05-’07: Кондиционер | |
| 22 | 20 | Европа: Дневные ходовые огни (ксеноновые лампы) |
| 20 | США: ’99-’05: Дневные ходовые огни ’06-’07: Ближний свет |
|
| 23 | 20 | Европа: Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
| 15 | США: ’99-’05: Не используется ’06-’07: Дальний свет, противотуманный свет |
|
| 24 | 30 | Европа: Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
| 30 | США: ’99-’01: Не используется ’02-’04: Сабвуфер ’06-’07: Не используется |
|
| 25 | 15 | Европа: Дневные ходовые огни (галогеновые лампы) |
| 30 | США: ’99-’01: Не используется ’02: Сабвуфер ’05-’07: Не используется |
|
| 26 | 10 | Европа: Дальний левый свет |
| 10 | США: ’99-’03: Дальний левый свет ’04: Не используется |
|
| 15 | ’05: Противотуманный свет ’06-’07: Не используется |
|
| 27 | 10 | Европа: Дальний правый свет |
| 10 | США: ’99-’03: Дальний правый свет |
|
| 15 | ’04-’05: Дальний свет ’06-’07: Не используется |
|
| 28 | 10 | Европа: Обогрев лобового стекла, подогрев топлива (дизельный двигатели) |
| 1 | США: ’99-’06: Не используется ’07: ABS |
|
| 29 | 30 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 10 | США: ’99-’03: Не используется ’04: Вентилятор системы охлаждения (2.3L) ’05-’07: ABS, контроль скорости |
|
| 64 | 30 | Европа: Мотор отопителя |
| 30 | США: ’99-’01: Мотор отопителя |
|
| 40 | ’05-’07: Не используется | |
| D1 | — | Диод блока управления двигателем |
| D2 | — | Диод вентилятора системы охлаждения |
| D3 | 30 | Европа: Диод вентилятора системы охлаждения |
| D3 | — | США:
’03-’07: Диод кондиционера |
| Реле |
||
| R1 | Зажигание | |
| R2 | Европа: Свечи накаливания США: ’99-’02: Не используется ’03-’05: Насос вторичного воздуха ’06-’07: Дальний свет, противотуманный свет |
|
| R3 | Европа: Обогрев лобового стекла Вентилятор системы охлаждения США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.3L) ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) |
|
| R4 | Европа: Омыватели фар США: ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) |
|
| R5 | Европа: Дальний свет США: ’06-’07: Кондиционер |
|
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Блок управления двигателем | |
| R9 | Европа: Вентилятор системы охлаждения Предварительный подогрев США: ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
|
| R10 | Европа: Свечи накаливания Вентилятор системы охлаждения 2 США: ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
|
| R11 | Европа: Кондиционер США: ’06-’07: Не используется |
|
| R12 | Европа: Дневные ходовые огни США: ’06-’07: Не используется |
|
| R13 | Европа: Противотуманный свет Стартер США: ’05-’07: Не используется |
|
| R14 | Европа: Ксеноновые лампы США: ’99-’00: Не используется ’01-’02: Лампы стоп-сигнала (AdvanceTrac) ’05-’07: Не используется |
|
| R15 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) США: ’06-’07: Насос вторичного воздуха |
|
| R16 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) США: ’06-’07: Не используется |
|
Электрическая схема Форд Фокус 1
Скачать электросхему на Форд Фокус 1 можно у нас на сайте — здесь.
Блок предохранителей и реле Ford Focus 1, их описание
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне Ford Focus (европеец)
| Предохранитель | Сила тока, А | Цвет | Защищенная электрическая цепь |
| тридцать | 7,5 | Коричневый | Модуль АБС |
| 31 | пятнадцать | Синий | Радио |
| 32 | 10 | Красный | Выключатель |
| 33 | пятнадцать | Синий | Аварийное освещение |
| 3. 4 | двадцать | Желтый | Электронный модуль, часы |
| 35 | 7,5 | Коричневый | Звуковой сигнал, активация сиденья |
| 36 | 7,5 | Коричневый | Освещение салона, привод зеркал |
| 37 | 25 | Белый | Электрические стеклоподъемники, без центрального |
| 38 | — | — | дверной замок |
| 39 | 10 | Красный | Фонарь заднего хода, автоматическое включение |
| 40 | 25 | Белый | Стеклоподъемники, центральный замок |
| 41 | — | — | Не занят |
| 42 | — | — | Не занят |
| 43 | пятнадцать | Синий | Электростеклоподъемники, задний дворник |
| 44 | двадцать | Желтый | Противотуманная фара, контрольная лампа |
| Четыре пять | — | — | Не занят |
| 46 | пятнадцать | Синий | Предохранитель прикуривателя |
| 47 | 7,5 | Коричневый | Габаритный свет (левый) |
| 48 | 7,5 | Коричневый | Стояночный свет (правый) |
| 49 | 25 | Белый | Обогрев заднего стекла |
| пятьдесят | 7,5 | Коричневый | Радио, приборная панель, центральный таймер |
| 51 | 7,5 | Коричневый | Тепловые зеркала |
| 52 | — | — | Не занят |
| 53 | 10 | Красный | Фонарь заднего хода, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла |
| 54 | пятнадцать | Синий | Стоп-сигнал |
| 55 | двадцать | Желтый | Стеклоочиститель |
| 56 | 25 | Белый | Электрический боковой стеклоподъемник |
| 57 | — | — | Не занят |
| 58 | 7,5 | Коричневый | Кондиционер, внутренний вентилятор |
| 59 | 7,5 | Коричневый | Электронный модуль, приборная панель |
| 60 | 7,5 | Коричневый | Модуль подушки безопасности |
| 61 | 7,5 | Коричневый | Выключатель |
| 62 | пятнадцать | Синий | Подогрев передних сидений |
| 63 | двадцать | Желтый | Центральный регулятор (задняя часть монтажного блока) |
Читайте по теме: Признаки неисправности термостата и последовательность действий для замены
Реле монтажного блока (европейское)
| Реле | Цвет | Коммутируемые цепи |
| 17 | Чернить | Замок багажника |
| 18/19 | Чернить | Интервалы стеклоочистителей вперед/назад |
| двадцать | — | Не занят |
| двадцать один | — | Не занят |
| 22 | Не занят | |
| 23 | Чернить | Звуковой сигнал |
| 24 | Чернить | Защита аккумулятора |
| 25 | Чернить | Заднее стекло и зеркала с подогревом |
Процесс снятия и замены блока
Процедура ремонта устройства проста при детальном рассмотрении. Вам нужно будет соблюдать определенные правила и последовательность действий.
Необходимые инструменты
Для замены блоков мастеру понадобится инструмент:
- крестовая отвертка или головка №10 – зависит от года выпуска автомобиля;
- специальный пинцет для извлечения предохранителей, если это необходимо;
- отвертка.
Этапы
Процедура делится на несколько шагов.
- Припаркуйте машину на ровной поверхности.
- Отсоедините клеммы аккумулятора.
- Снимите крышку блока, ослабив защелки.
- Используя десятую головку, ослабьте крепежные винты блока и поднимите его со своего места.
- Далее отсоединяем клеммы от контактных групп на плате устройства.
- После этого модуль можно полностью отсоединить от автомобиля.
Схема предохранителей
Для моделей автомобилей 2005 и 2002 года расположение предохранителей и выключателей идентично. Машины, поставляемые в США, не отличаются от европейских аналогов.
Эти схемы актуальны для автомобилей, прошедших рестайлинг и более распространены в РФ. Элементы описаны ниже.

Предохранитель и реле стартера
Пусковая установка ДВС имеет сразу несколько элементов защиты. Линии питания проходят через моторный отсек реле R1/13 и кабину. Также под капотом находится F8, защищающая цилиндр зажигания при запуске двигателя. В некоторых конфигурациях может монтироваться под номером 6.
Электромагнитное реле стартера смонтировано в корпусе устройства. Как его заменить можно посмотреть на видео.
Где предохранитель и реле дворников
При перегорании поз. 43, 55 передние дворники перестанут работать. Для заднего дворника отведена вставка 56 из салонной части. Реле электродвигателя находится в штатной панели под номерами 2 и 3 за лобовым стеклом и кормой.
Вентилятор охлаждения
Предохранитель F3 отвечает за систему включения мотор-вентилятора. Работой охладителей управляет реле R3. Если вентиляторы не работают на одной скорости, проверьте реле R15/16. Они отвечают за высокие и низкие скорости соответственно.
Цена реле на рынке колеблется от 50 до 100 рублей.
Печка
Система отопления автомобиля разделена на два отсека. Двигатель основной печки защищен предохранителем № 64. Вставка 23 внутреннего блока отвечает за систему дополнительного отопления.
Центральный замок
Питание центрального замка проходит через элемент F40. Реле системы спрятаны в нишах дверей автомобиля.

Реле и предохранитель генератора
Регулятор напряжения и элемент генератора вынесены отдельно. Обычно детали закрепляются на крыле автомобиля.
Замок багажника
Питание кнопки открывания багажника проходит через плавкую вставку 63 в салонном модуле. В большинстве комплектаций за цепь отвечает вставка центрального замка.
Стеклоочиститель
Форсунки стеклоомывателя обогреваются через F53. Это позволяет наладить стабильную работу устройства зимой. Омыватель оптических приборов питается от элемента 13 в моторном отсеке.
Звуковой сигнал
Первый Фокус имеет сразу два предохранителя. Первая отвечает за включение кнопкой питания (№33), вторая F34 за звуковой сигнал.
Магнитола
Питание штатной аудиосистемы идет через F31 на замке зажигания. Вставка слабая и при установке более мощной акустики пользователям рекомендуется подключать устройство напрямую к аккумулятору через отдельный предохранитель.
Омыватель
Система активируется через релейный контакт R4 модуля моторного отсека. Рядом находится соответствующий предохранитель под номером 13. Вставки, отвечающие за питание моторчика омывателя лобового стекла, уже были описаны выше.
Ближний свет
Фары защищены отдельными предохранителями № 16/17 для левой и правой фар. Из-за малой мощности ламп этот режим управляется одним реле R6.
Зарядка
Устройство защищено предохранителем F10. Вот стандартный драйвер реле R8.
Стоп-сигналы
При нажатии педали тормоза на стоп-сигналы подается напряжение через вставку 54 в салоне.
Предохранитель приборной панели
Все диагностические выходы активируются через плавкий элемент 59.

Подсветка номера
Лампа освещения знака на большинстве автомобильных заправок подключается через общее освещение автомобиля и габаритные огни. В некоторых случаях элемент помещают во вставку 62.
Габариты
Большинство модификаций комплектуются установщиками, где за левую и правую сторону машины отвечают предохранители 57/58.
Задний ход
Зажигание лампы происходит в два этапа. Датчик положения рычага переключения передач питается через предохранитель 39, а фары работают от элемента салонного блока №40.
Где находится реле стеклоподъемников
Реле системы подъема/опускания стекла двери установлены под электронным блоком управления. Их обычно монтируют в аккуратных нишах или дверных проемах.
Реле поворотов: где находится
Устанавливается под торпедо со стороны водителя. Найти деталь не сложно, достаточно следить за характерными щелчками.
Реле зажигания
Необходимая деталь, активирующая последующую цепь системы зажигания, смонтирована на модуле в моторном отсеке с номером R1.

Как самостоятельно заменить предохранители на Фокус 1
Для замены поврежденных деталей автомобиля вам потребуется выполнить процедуру:
- открыть крышку монтажного блока;
- с помощью специального пинцета извлеките предохранитель из посадочного места;
- вставьте новый предохранитель в гнездо.
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Монтажный блок расположен в моторном отсеке под защитным кожухом, в задней левой части моторного отсека, рядом с багажником.

- https://FokSevmash.ru/remont/predohranitel-benzonasosa-ford-fokus-1.html
- https://TestYourMind.ru/transmissiya/predohranitel-prikurivatelya-ford-fokus-1.html
- https://AvtoSotka.ru/motor/predohraniteli-ford-fokus-1-evropeec.html
- https://GarazHoff.ru/transmissiya/predohraniteli-i-rele-ford-fokus-1.html
- https://avtomaster-ekspert.ru/signalka/shema-predohranitelej-ford-fokus-1-amerikanec.html
- https://avtoblokrele.com/blok-predohranitelej-i-rele-ford-focus-1/
- https://CarLeys.ru/dvigatel/ford-fokus-1-predohraniteli-v-salone.html
- https://eldomo.ru/avto/ford-fokus-1-amerikanecz-2l-dvigatel-avtomat-shema-predohranitelej