Как вести себя на дороге после сдачи экзамена в ГАИ?
Вы успешно сдали экзамен в ГАИ, держите в руках водительское удостоверение и ключи от своего первого автомобиля. Эти ощущения запоминаются на всю жизнь. Теперь вы – водитель! Но радость и эйфория уже в первый день за рулем сменятся страхом и неуверенностью. Переживать не стоит, в первые несколько недель вы освоитесь в новой роли и сможете избежать ДТП.
Следуйте простым правилам:
Правило 1. Подготовьте автомобиль.
Не спешите садиться за руль в день сдачи экзамена. Перед поездкой нужно тщательно осмотреть и подготовить транспорт. В машине должны быть документы (права, техпаспорт, полис), а также аптечка, наклейка «У», огнетушитель и знак аварийной остановки. Дополнительно нужно приобрести стеклоочиститель, щетку, салфетки, зеркала «мертвой» зоны и прочие полезные для автолюбителя вещи по вашему усмотрению.
Правило 2. Всегда соблюдайте ПДД и скоростной режим.
Обучение в автошколе – это лишь общая подготовка. И выражение «тяжело в учебе – легко в бою» в данном случае неуместно. Сев за руль своей машины без инструктора вы будете принимать все решения самостоятельно. Ни в коем случае не игнорируйте правила ПДД и не стремитесь поиграть в «шашки». Ваша задача на первые пару лет – отточить навыки вождения автомобилем и выработать свой стиль вождения.
Правило 3. Помните, что вы – новичок.
Упустили из виду запрещающие дорожные знаки? Заглохли на дороге? Не можете завести мотор? Смело включайте «аварийку» и решайте эти проблемы. Отставить панику – это штатные ситуации, которые были у 100% водителей.
Правило 4. Уделяйте вождению хотя бы 30 минут в день.
Ошибка многих начинающих водителей – страх перед своим собственным автомобилем и элементарное нежелание практиковаться. Чтобы освоить машину и заставить ее слушаться вас, необязательно колесить по всему городу с утра до вечера. Выберите знакомый район и возьмите за правило совершать ежедневные поездки длительностью 30-60 минут, можно в компании со знакомым опытным водителем. Этого будет достаточно.
Правило 5. Практика, практика и еще раз практика.
Если вы успешно завершили обучение вождению – это здорово. Но это еще не говорит о том, насколько хорошо вам будут даваться сложные маневры и фазы движения автомобиля. Обгон, парковка, перестроение, разгон и торможение – все эти приемы нужно отточить до совершенства. А для этого необходима постоянная практика. Только так вы сможете научиться водить машину.
Будьте всегда предельно внимательны и осторожны за рулем, даже если чувствуете себя уверенно. Не отвлекайтесь по пустякам – громкая музыка в салоне, шумная компания, телефон и другие факторы даже водителей с большим стажем приводят к ДТП. И не забывайте – другие водители и пешеходы не всегда правы, но лучше лишний раз уступить дорогу и избежать неприятностей. Удачи на дорогах!
Первый выезд в город после получения прав.
Какой же это долгожданный момент! Права получены , автошкола позади. Все этапы пройдены, дороги ждут Вас! И Вы выезжаете самостоятельно на своем автомобиле в город. И Вы некомфортно себя чувствуете, нет рядом инструктора, нет дополнительных педалей, никто не подстрахует, да.. страшновато. Это чувство было у всех начинающих водителей без исключение. Так что не переживайте, соберитесь и вперед!
Если автошкола Вас хорошо научила, то Вы самостоятельно (без помощи) должны сдать экзамены в ГИБДД. И если это действительно так, то Вы хороший водитель. Вам требуется только набраться опыта. В первый раз рекомендуется выехать в «спокойный день». Лучше если это будет выходной день (Ваш в том числе), не нужно никуда спешить. И автомобилей в этот день на дорогах будет поменьше. Начните ездить по своему родному району , где дороги Вам известны, съездите в магазин( только не большой торговый центр), там припаркуйтесь, отдохните и езжайте дальше. Постепенно съездите в соседний район, а потом можно доехать и до работы (только не в час пик)
Лучше первые дни ездить одному в автомобиле. Это нужно для того, что бы , во-первых, Вас никто не отвлекал, а во-вторых, Вы должны избавиться от чувства «присутствия инструктора». Вы должны понимать, что сейчас вся ответственность лежит только на Вас.
Не рекомендуется в первые дни управления автомобиля, слушать в автомобиле громкую музыку и разговаривать по телефону (естественно при помощи устройства Hands Free). Вы должны быть сосредоточены только на дороге. Про влияние громкой музыки на управление автомобилем можно прочитать здесь. Это интересная статья на сайте автошколы АвтоМотоКлуб.
В первые дни вождение не пугайтесь «нервных» водителей, которые будут вам сигналить, обгонять, а иногда и подрезать. Эти водители, тоже были когда то «новичками», да может и остались ими. Они не могут соблюсти элементарные правила этикета на дороге. Не пугайтесь их. Главное выполняйте все движения согласно правилам, а то, что вы едите чуть медленнее, чем они – этого никто не запрещал.
Рекомендуется повесить на автомобиль знак «начинающий водитель» для того, что бы другие «нормальные» водители знали, что Вы только начинаете управлять автомобилем.
Если же Вам совсем тяжеловато ездить самостоятельно первые дни, или был большой перерыв между получением прав и покупкой автомобиля, то можно обратиться к профессиональным организациям , которые помогут Вам адаптироваться на дорогах города. Например, эта автошкола, предлагает курсы для неопытных водителей с наличием водительского удостоверения. На этих курсах обучают людей с правами, но с утерянным навыком вождения.
интернет-магазин шин и дисков
© Voronezhavto. Все права защищены.
7 советов для новичков после получения водительского удостоверения
Поздравляем, Вы сдали экзамены в ГИБДД, и теперь являетесь счастливым обладателем водительского удостоверения. Заветный документ получен, автомобиль застрахован и вот пришло время нажать на педаль газа и отправиться в первую самостоятельную поездку. Только на этот раз рядом не будет опытного и терпеливого наставника и все ситуации на дороге придется разрешать своими силами. Вполне вероятно, что в подобных условиях повышенной ответственности Вы не будете чувствовать себя достаточно комфортно.
Не уверены, что готовы сделать это сейчас? Чувствуете прилив беспокойства, когда Вы за рулем? Хотите отдохнуть от гнетущего напряжения, полученного в процессе подготовки и сдачи экзаменов? Подобное ощущают многие дебютанты после благополучного окончания учебного процесса. Самостоятельные поездки за рулем могут оказать серьезную нагрузку на нервную систему, особенно в течение первых двух недель.
Но всегда следует помнить, для чего мы стремились получить заветный документ, позволяющий пополнить многочисленные ряды водителей. Ведь теперь не нужно ожидать автобуса, долго путешествовать пешком или просить друзей и родственников подвезти Вас куда – либо. Вы становитесь более независимыми, и это по – настоящему захватывающий процесс. Вследствие чего вполне нормально испытывать некоторое нервное возбуждение перед первыми поездками на собственном автомобиле. В самом деле, согласно статистическим данным психологов автошколы на Водном стадионе, две трети начинающих автомобилистов говорят, что они не испытывают уверенности при управлении транспортным средством, ведь убеждение в собственных силах приходит со временем. Если Ваши нервы действительно расшалились, предлагаем несколько советов, которые помогут почувствовать себя более спокойно за рулем:
1. Не отвлекайтесь.
Первое, что Вы должны сделать, это удалить любые отвлекающие факторы, которые в настоящее время позволяют чувствовать себя неловко, и одной из главных, рассеивающих внимание причин для молодых водителей является присутствие друзей в машине. На самом деле, по данным нашей автошколы на Речном вокзале, риск серьезных ДТП для начинающих удваивается, если приятели находятся в транспортном средстве, отвлекают, снижают концентрацию внимания на дороге или оказывают плохое влияние.
2. Игнорируйте Ваш мобильный телефон.
Разговор по мобильному телефону с помощью рук запрещен ПДД РФ, но даже если Вы используете специальную гарнитуру, это небезопасно. Действительно, ведь просто звук от входящего звонка может отвлекать. Согласно данным автошколы Москвы САО, каждая четвертая автомобильная авария вызвана использования телефона за рулем.
3. Предупредите о себе окружающих.
Обязательно используйте желтую квадратную наклейку с восклицательным знаком, которая позволяет понять другим участникам дорожного движения, что Вы – начинающий водитель. Кроме того, есть огромное количество других обозначений (чайник, туфелька и пр.), дающие информацию о неуверенном управлении транспортным средством. К подобным знакам на дороге большинство водителей относятся снисходительно, с пониманием, прощают ошибки и стараются не мешать во время движения. Со временем неуверенность за рулем пройдет и наклейки можно будет снять.
4. Совершенствуйте навыки и набирайтесь опыта.
Лучший способ победить свой страх — это встретиться с ним лицом к лицу. Чем больше Вы будете ездить, тем больше привыкнете к жизни за рулем. Чтобы помочь себе справиться с волнением, в некоторых случаях можно взять несколько дополнительных занятий с опытным наставником на своей машине. Также, стоит не один раз проехать по нужному маршруту в то время, когда дороги свободны и нет риска попасть в условия интенсивного движения и вызвать чье – то раздражение.
5. Успокойте Ваши нервы.
Вы можете определить для себя успокаивающие моменты, позволяющие сосредоточиться и расслабиться. Некоторые начинающие водители используют смягчающую музыку во время нахождения за рулем. Но не включайте ее слишком громко, так как это может помешать услышать сирены на спецмашинах или проблемы в работе двигателя.
Иногда мы чувствуем себя особенно комфортно в присутствии родителей или опытных наставников более старшего возраста. В этом случае можно взять их на короткую поездку в магазин или просто покататься в Вашем районе. Несомненно, этот положительный опыт поможет построить уверенные взаимоотношения с собственным автомобилем.
6. Практикуйте разнообразные маршруты и типы дорог.
Лучшим советом, чтобы стать уверенным и спокойным водителем, будет основательно отработать езду на разнообразных типах дорог – автомагистралях, сельских шоссе, сложных городских перекрестках и на узких дворовых улочках. Обязательно установите регистратор, чтобы иметь возможность возвращаться и рассматривать ошибки, а также затруднения в собственном вождении.
7. Помните, Вы не одиноки.
Главное, о чем нужно помнить, что Вы не одиноки. Большинство опытных водителей, когда – то ощущало нервное напряжение на дороге в тот или иной момент. Иногда следует поговорить с другими людьми, имеющими подобный опыт, или такими же начинающими участниками дорожного движения, о своих проблемах. Для этого вполне подходят многочисленные автомобильные форумы, имеющие рубрики для начинающих.
Покупка первого автомобиля после получения прав
Вот и сданы все экзамены, получено долгожданное водительское удостоверение, тревоги и волнения остались позади, и выпускники автошколы начинают задумываться о покупке своего первого автомобиля после получения прав.
В связи с этим возникает масса вопросов. Какой автомобиль предпочесть: новый или подержанный, «автомат» или «механику», отечественный или иномарку, дизельный или работающий на бензине; к какому типу кузова лучше присмотреться и какой марке и модели отдать предпочтение. Наша автошкола в Москве постарается дать Вам несколько советов.
Конечно же, покупка первого личного автомобиля – дело очень ответственное. Автомобиль должен нравиться владельцу, быть комфортным, удобным, и тогда можно будет говорить о том, что человек получает удовольствие от вождения. Конечно же, для многих решающим фактором при выборе авто будет являться его стоимость, ведь финансовые возможности у всех разные. Некоторые предпочитают расплачиваться наличными за покупку сразу, а кто-то берет кредит.
Многие автошколы Москвы сотрудничают с банками, автосалонами и предлагают выпускникам разнообразные партнерские программы, льготную систему кредитования при покупке той или иной модели авто.
С одной стороны, приятно получить новый автомобиль, прямо с конвейера, с гарантийным обслуживанием, на котором никто до тебя не ездил. Новые автомобили даже пахнут особенно. Можно оплачивать покупку постепенно и пользоваться личным транспортом; в случае поломки отремонтировать машину по гарантии. Все новые автомобили, приобретаемые в кредит, подлежат страхованию по системе КАСКО, поэтому можно будет исправить без особой волокиты любые мелкие повреждения (что актуально для тех, кто плохо отработал в автошколе навыки парковки!) Вместе с тем, надо отметить, что есть и ряд отрицательных моментов при покупке машины в кредит. В любом случае приходится переплачивать. К тому моменту, как покупатель погасит кредит, автомобиль может сильно упасть в цене, и продавать его будет невыгодно. К тому же, если авто захочется сменить, то нужно быть готовым к тому, что это получится не так быстро. Новый автомобиль какое-то время необходимо «обкатать» в щадящем режиме, чтобы детали «притерлись» друг к другу, поэтому на первых порах придется ограничивать скорость передвижения и следить за оборотами двигателя.
Людям, которые не хотят связывать себя долговыми обязательствами, а по финансовым причинам не имеют возможности приобрести новый автомобиль, приходится делать выбор из подержанных автомобилей, которые предлагают автосалоны или частные продавцы. Здесь нужно быть очень внимательным. Лучше всего, если человек с опытом сможет с Вами поездить и посмотреть машину перед покупкой, оценить техническое состояние автомобиля, состояние кузова, посмотреть авто на предмет повреждений в авариях. Главный «плюс» покупки автомобиля с пробегом – его стоимость. Она будет намного ниже (в зависимости от возраста и технического состояния). За относительно небольшую сумму можно приобрести «конфетку», которая будет радовать не один год и не подведет владельца. Неопытному же покупателю могут продать «убитую» машину, ремонт которой может вылиться в стоимость еще одной такой машины. Ведь автовладельцы все разные: кто-то следит за автомобилем и планово проводит мелкий ремонт, а кто-то ездит до последнего, пока авто разваливаться не начнет, а потом продает и покупает что-то новенькое.
Помимо технических характеристик, внешнего вида, следует обращать внимание на ходовые качества автомобиля, его удобство. Если Вы решились на покупку нового авто, обязательно запишитесь на тест-драйв. При покупке подержанной машины нужно хотя бы посидеть на водительском месте и прокатиться в качестве пассажира. Зачастую бывает так, что вроде все хорошо с технической точки зрения, но человек все равно чувствует себя в том или ином конкретном автомобиле неуютно. В этом случае лучше довериться своей интуиции. Как говорят опытные автомобилисты, автомобиль тоже может быть «счастливым» и «несчастливым», нести определенную энергетику, из-за чего в машине может быть уютно и неуютно. Так как в современном мире жителям крупных мегаполисов приходится долгое время проводить в пробках в салоне автомобиля, то лучше поискать «свою машину».
Бытует мнение, что новичкам лучше начинать с «отечественного автопрома», а потом уже приобретать что-то поинтересней. Вместе с тем, если сравнивать по цене, то приобретение новых моделей отечественных автомобилей в хорошей комплектации не всегда будет оправдано в сравнении с бюджетными иномарками. Соотношение цена-качество все-таки подводит наше автомобилестроение…
Стоит отметить, что обучение вождению в большинстве автошкол сейчас проходит на иномарках бюджетного уровня, поэтому и выбрать в качестве первого автомобиля логичней будет нечто подобное, дабы легче было привыкнуть к собственному автомобилю. Что касается марки авто – тут только личные предпочтения и финансовые возможности.
При выборе типа кузова автомобиля желательно отдать предпочтение «седану» или «хэтчбеку». Дело в том, что, если выбрать «универсал» или большой внедорожник, то могут возникнуть сложности в процессе привыкания к габаритам. С «малолитражками» тоже нужно быть осторожными, ведь они требуют определенных навыков управления, могут «заглохнуть» в самый неподходящий момент. Не стоит новичкам брать слишком мощный скоростной автомобиль. Скорость «затягивает», а силы свои можно и не рассчитать. «Резвых лошадей» лучше приберечь на потом, когда опыта вождения автомобиля будет побольше.
Что касается «автомата» или «механики», то тут нельзя дать однозначных советов. Тем, кто проходил обучение на права и сдавал экзамены на авто с механической трансмиссией, впоследствии предстоит выбор между «механикой» и «автоматом». А вот те, кто изначально сдавали на автоматической коробке передач, получают «права» с ограничением и могут управлять только «автоматом». При выборе трансмиссии первого автомобиля стоит взвесить все «за» и «против», учесть, где, кем, как часто и в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Планируете ли Вы в дальнейшем ездить только на АКПП, или понадобится «пересаживаться» на МКПП. Стоит отметить одно, что водить «автомат» после «механики» намного проще, а если наоборот, то приходится практически учиться заново.
Надо сказать, что инструктора по вождению автошколы «Автомотоклуб» могут заниматься с выпускниками даже после получения водительского удостоверения и помочь освоить приобретенный автомобиль. Также могут проводить занятия по вождению как на АКПП, так и на МКПП.
