Чанган или хавал что лучше

Блогеры разобрали Haval и Changan с пробегом 100 тысяч километров

Блогеры китайского канала Yiche разобрали кроссоверы Haval H6 и Changan CS75 Plus с пробегом 100 тысяч километров. На обзор попали переднеприводные версии «бюджетников» с 1,5-литровыми турбомоторами и роботизированными коробками передач с ориентировочной ценой 120 тысяч юаней (1,1 миллиона рублей) после журналистского стресс-теста. Переводом ролика на русский язык занимался обозреватель портала «Китайские автомобили».

Скрин видео, YouTube-канал Autochina24

На канале Yiche отметили, что к 100 тысячам километров оба кроссовера подошли без неисправностей, разве что на Changan CS75 Plus пришлось заменить тормозные колодки. При этом Haval H6 был чуть надёжнее и экономичнее, зато регламентное техническое обслуживание конкурента оказалось дешевле. У обоих кроссоверов стальные кузова, что позитивно, ведь ремонт в случае ДТП окажется недорогим. У Haval площадь переднего усилителя бампера существенно больше, чем у Changan (75 против 61 процента), зато сам усилитель у CS75 Plus алюминиевый. Инженеры Great Wall сделали ставку на цельные двери на кованых петлях, тогда как Changan экономит: двери CS75 Plus составные и подвешены на штампованных петалях.

У Haval H6 практически образцовая проводка: жгуты надёжно закреплены и изолированы. Changan не может похвастать столь основательным креплением. Преимущество H6 и по части герметизации кузова: герметик на сварных швах более толстый и однородный. Зато у Changan в отличие от конкурента есть стальные защитные пластины в спинках заднего дивана. Днище Haval H6 защищено лучше: есть аэродинамичные и тепловые экраны. Кроме того, у H6 более жёсткий передний подрамник закрытого типа, тогда как CS75 Plus довольствуется более простой конструкцией открытого типа. Ещё один аргумент в пользу H6 — двигатель с системой регулировки подъёма клапанов и электронноуправляемым масляным насосом. У Changan аналогичных решений нет.

Сравнительный обзор Changan CS35 Plus и Haval Jolion

Компактные кроссоверы Changan CS35 Plus и Haval Jolion на рынке уже не первый год, но у многих все еще возникает вопрос – какой из автомобилей лучше. Оба хороши по-своему, но различия у них есть. Давайте сравним машины по техническим параметрам и сделаем выводы, что кому подойдет.

Краткое описание и история Changan CS35 Plus

Changan CS35 Plus – это субкомпактный кроссовер, который выпускается с 2018 года. Актуальной на сегодняшний момент является первый рестайлинг, произошедший в 2021 году. В России кроссовер продается официально, причем с начала 2023 года. Его основной конкурент – Volkswagen Tiguan.

Краткое описание и история Haval Jolion

Несмотря на то, что Haval Jolion продается в России чуть меньше двух лет, он быстро стал наиболее продаваемой маркой модели в РФ. У себя на родине в Китае кроссовер известен с 2020 года. У нас же продаются экземпляры, которые собираются на предприятии «Автотор» неподалеку от Тулы.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Принадлежность кроссоверов к разным размерным классам довольно спорная, если сравнивать их габариты. Changan CS35 Plus относится к B-классу и имеет размеры кузова 4330х1825х1660 мм. Его конкурент принадлежит С-классу, следовательно, чуть больше в габаритах – 4472х1841х1574 мм. В чем и есть значительная разница, так это в колесной базе – 2600 мм и 2700 мм соответственно.

Интересно, что при большей длине Haval Jolion имеет меньший объем багажника в конфигурации с доступным вторым рядом – это 337 литров на фоне 403 литров багажного отделения у соперника.

Сравнение опций комфорта

В базовой версии Changan CS35 Plus предусмотрен климат-контроль, обогрев передних сидений и боковых зеркал. Есть электроприводы всех стекол и зеркал, 4 спикера аудиосистемы, бесключевой доступ в салон, круиз-контроль, мультируль, тачскрин системы мультимедиа и цифровая панель приборов.

Базовый Haval Jolion имеет аналогичный пакет теплых опций, что и конкурент. Реализован круиз-контроль, климат-контроль, 6 спикеров аудиосистемы, задний парктроник, обогрев лобового стекла, тачскрин мультимедиасистемы.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Changan CS35 Plus можно купить с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 150 или 158 л. с., или с 1,6-литровым двигателем на 117 л. с. Все варианты поставляются с передним приводом, а вот трансмиссию можно выбирать: вариатор, 7-ступечнатый «робот» или 5-ступенчатая механика. В самой мощной конфигурации средний расход топлива в смешанном цикле составит 6,1 л/100 км.

Haval Jolion продается в России только с 1,5-литровым двигателем мощностью 143 либо 150 л. с. Со вторым вариантом мотора можно купить как переднеприводную, так и полноприводную модель. На выбор доступна 7-ступенчатая роботизированная и 6-ступенчатая механическая трансмиссия. С полным приводом расход топлива у кроссовера в смешанном цикле достигает 8,2 л/100 км.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

У обоих кроссоверов передняя подвеска представлена независимой системой McPherson. Тормоза передних колес – дисковые вентилируемые. Сзади у машин находится полунезависимая подвеска на торсионной балке и невентилируемые дисковые тормоза. Дорожный просвет у Haval Jolion чуть больше, чем у соперника – 190 мм против 180 мм – но значительного преимущества это не дает.

Краткие выводы

Changan CS35 Plus при больших размерах не требует столько топлива, сколько соперник, к тому же на его заднем ряду гораздо больше места.

Сравнительный обзор Changan UNI-K и Haval Dargo

В связи с растущей популярностью китайского автопрома на рынке России мы решили детально рассмотреть две интересные модели — Changan UNI-K и Haval Dargo. В чем их сходства и различия, что они способны показать на дороге и подходят ли для наших условий?

О модели Changan UNI-K

Невероятно стильный кроссовер, который заставит прохожих и водителей провожать вас взглядом. Характерный для китайских авто дизайн выражается стремительным профилем, низкой крышей и крупными колесами. Хитрый прищур фронтальной светодиодной оптики и острые формы решетки радиатора отлично дополняют стильный образ и делают кроссовер хорошо различимым в потоке.

О модели Haval Dargo

Haval Dargo – одна из последних разработок китайской компании Great Wall Motors с необычным дизайном. Он не такой «космический», как у Changan UNI-K, но тоже способен приковывать к себе взгляды. Острые формы кузова, близкие к квадратным, крупная круглая оптика и такая же большая решетка радиатора – главные составляющие экстерьера, который доступен в нескольких ярких оттенках.

Габариты и объемы

Габариты кроссоверов таковы: 4620 × 1890 х 1780 мм у Haval Dargo против 3865 х 1948 х 1695 мм у UNI-K. Невооруженным глазом заметно, что Changan крупнее и ниже своего конкурента, из-за чего его профиль выглядит более острым и спортивным. Дорожный просвет у машин различается, но не так значительно, как общие габариты – 190 мм у UNI-K и 200 мм у Dargo.

Несмотря на более крупные размеры, Changan не сильно отрывается в размерах багажника: 351 литр против 333 литров у Haval. Оба показателя не очень внушительны даже для класса компактных SUV, но автомобили реабилитируются за счет комфортных и просторных салонов.

Комфорт и безопасность

UNI-K доступен в трех комплектациях, причем различия между базой и максимальной версией едва заметны. Даже в начальном исполнении есть кожаная отделка, подогрев всех сидений, подсветка салона и багажника, панорамная крыша с люком, а также крупные подлокотники спереди и сзади. В базе присутствуют системы ABS, ESP, контроль давления в шинах и сцепления, подушки спереди и сбоку.

Dargo продается в четырех комплектациях. Базовая версия включает в себя круиз-контроль, ESP и ABS, системы помощи на подъеме и спуске, задний парктроник, подогрев передних сидений.

Ходовые характеристики

Changan UNI-K поставляется в Россию с 2,0-литровым двигателем мощностью 226 л.с, что обеспечивает отличную динамику. Привод полный, коробка – 8-ступенчатый «автомат». От нуля до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 8,1 секунды, что вполне неплохо для его массы и размера.

Haval Dargo поставляется в переднеприводной и полноприводной версиях. Двигатель – 2,0 литра в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Разгон с места до 100 км/ч занимает ровно 9,0 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч, а у Changan UNI-K лимит стоит на 200 км/ч.

Подвеска и управляемость

Оба кроссовера имеют одинаковую конфигурацию подвески. Спереди установлена MacPherson, а сзади – многорычажная независимая. Дорожного просвета хватает для уверенной езды не только в городе, но и за его пределами. Динамики достаточно для быстрого обгона, хотя Dargo здесь чуть-чуть, но уступает конкуренту. У полноприводных версий недостатка проходимости в принципе нет.

Заключение

Changan UNI-K – ваш выбор, если хотите быть в центре внимания на любой дороге. Помимо футуристичного дизайна, машина имеет отличную динамику и большой набор опций комфорта. Что касается Dargo, его внешность несколько специфична, но тоже найдет своих поклонников. Он лучше чувствует себя на плохих дорогах за счет увеличенного клиренса и адаптации к нашим условиям.

Лучший кроссовер от Haval уже на рынке РФ. Но у него есть еще один достойный соперник, о котором мало кто знает — Changan CS75

В последнее время российский автомобильный рынок в буквальном смысле завален интересными предложениями от китайских производителей. На фоне этого выход очередных новинок не так заметен, как многие автолюбители хотели бы. Сейчас ведется активная PR-компания в пользу модели из Поднебесной — Haval F7. Это очень интересное авто, которое уже сейчас составило серьезную конкуренцию в своем классе. Именно поэтому данное транспортное средство стоит сравнить с другим представителем из Китая Changan CS75. Нужно отметить, что это очень интересные модели автомобилей, которые в полной мере соответствуют требованиям современного покупателя. От этого выбор сделать сложней, из-за чего предстоит детально сравнить, что лучше – Чанган ЦС75 или Хавал Ф7.

1. Сравнение технических характеристик
2. Двигатели и трансмиссия
3. Ходовые качества, проходимость и управляемость
4. Сравнение комплектаций и цен
5. Расходы на обслуживание
6. Внешний вид и размеры
7. Салон и багажник
8. Что лучше выбрать
9. Другие варианты
10. Фото
11. Видео тест-драйв

Сравнение технических характеристик

Практически все автолюбители при выборе подходящей модели в первую очередь обращают внимание на основные технические параметры автомобилей. Именно поэтому начать сравнение кроссоверов стоит с разбора основных характеристик схожих модификаций:

• первую сотню ЦС75 набирает за 11,5 с, Ф7 — за 11 с;
• максимальная скорость у моделей 180 км/ч;
• Чанган потребляет 92 бензин, Хавал — только АИ-95;
• в среднем на 100 км F7 потребляет 8,2 л, CS75 — 8,8 л;
• автомобили выпускаются только в бензиновых модификациях;
• авто оснащаются передним или полным приводом;
• обе модели имеют экологический класс Евро-5.

В целом, речь идет про достойных конкурентов, которые не сильно отличаются друг от друга в плане технических характеристик. Примечательно, что сравнивались модели с турбированными моторами и системой переднего привода, что касается полноприводных версий, то там также особых различий нет.

Двигатели и трансмиссия

Достаточно сложно выбрать Чанган ЦС75 или Хавал Ф7 в этом плане, так как обе модели представлены в достаточно скромных вариациях. В первой модели для российского рынка предусмотрен только один вариант силовой установки, в свою очередь Haval F7 не так давно обзавелся альтернативным двигателем, доступным в базовых модификациях. Что касается трансмиссии, то здесь только по одной версии коробки переключения передач, независимо от выбранного привода и силовой установки в случае с F7. Учитывая это предпочтение определенной версии транспортного средства отдать невозможно.

Changan CS75 оснащается турбированным бензиновым двигателем объемом 1,8 литра. Эта силовая установка вырабатывает 150 лошадиных сил. На колеса, в зависимости от выбранного привода передается 220 или 245 Нм крутящего момента. Пару этому агрегату составляет современная 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Авто доступно в бюджетных версиях с передним приводом. В более дорогостоящих модификациях предусматривается система полного привода. Примечательно, что на китайском автомобильном рынке это авто также продается с 1,5-литровым турбированным двигателем.

Haval F7 в отличие от своего конкурента недавно получил альтернативную версию двигателя, и теперь можно выбрать из двух моторов объемом 1,5 и 2,0 литра. Последняя версия установки доступна только в более дорогих моделях. Двигатели вырабатывают 150 и 190 лошадиных сил соответственно. На колеса в зависимости от выбранного привода передается 280-340 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии на этом автомобиле используется 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач. Авто можно приобрести с системой полного или переднего привода. Не стоит забывать о том, что в полноприводных версиях увеличивается расход топлива.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Эти китайские внедорожники в первую очередь рассчитаны на эксплуатацию в городских условиях, а также для поездок по трассе. Использовать данные автомобили в качестве полноценных внедорожных транспортных средств не рекомендуется, так как даже с системой полного привода модели не могут составить конкуренцию обычным вседорожным авто, которые имеют увеличенный дорожный просвет для эффективной борьбы с ухабистой местностью, где также присутствует грязь и большое количество воды. В остальных ситуациях китайские кроссоверы смотрятся неплохо, бодро взбираются на подъемы и преодолевают крутые спуски. Модели могут похвастаться хорошей управляемостью, так как получили настроенную современную подвеску.

Changan CS75 имеет независимую пружинную подвеску на обоих осях. Спереди авто укомплектовано вентилируемыми дисковыми тормозами, на задних колесах установлены простые дисковые тормозные механизмы. Передняя часть оборудована подвеской МакФерсон, сзади стоят стабилизаторы поперечной устойчивости. Авто имеет клиренс 200 мм, чего вполне достаточно, чтобы автовладелец мог использовать кроссовер для поездок на активный отдых. Инженеры китайской компании хорошо поработали над автомобилем, из-за чего транспортное средство моментально реагирует на команды с рулевого колеса, может входить в повороты на высокой скорости, а в салоне не чувствуется вибрация при движении.

Haval F7 также получил независимую пружинную подвеску на передней и задней оси, как и в случае с конкурентом спереди стоит МакФерсон, а сзади предусмотрены стабилизаторы поперечной устойчивости. Спереди стоят дисковые вентилируемые тормоза, на задней оси обычные дисковые тормозные механизмы. Этот кроссовер имеет дорожный просвет 190 мм, чего также достаточно, если автолюбитель предпочитает активный отдых. Модель прекрасно реагирует на команды руля, уверенно чувствует себя на трассе и в городе. Несмотря на большие размеры, из-за тонкой настройки подвески порой складывается ощущение, что это компактный паркетник, а не большой кроссовер.

Сравнение комплектаций и цен

Если выбирать, что лучше – Changan CS75 или Haval F7, обязательно нужно обратить внимание на доступные комплектации, а также расценки на транспортные средства. В этом плане не так просто сделать выбор, так как по сравнению со своими другими конкурентами кроссоверы получили лишь ограниченное количество модификаций. В случае с Чанган ЦС75 речь идет про две комплектации с возможностью дополнительно приобрести систему полного привода. Что касается Хавал Ф7, то здесь производитель предусмотрел только три генерации. Если обратить внимание на стоимость транспортных средств, то она практически идентичная, за тем лишь исключением, что во флагманской версии Haval F7 дороже, но в то же самое время имеет более богатое техническое оснащение.

Changan CS75 на сегодняшний день продается на территории России в модификациях Comfort и Luxe. В зависимости от комплектации и выбранного привода авто обойдется в 1 449 900-1 679 900 рублей. В наиболее доступной модификации автолюбители получат кондиционер, мультифункциональное рулевое колесо с кнопками для управления мультимедийной системой, легкосплавные колесные диски, светодиодную головную оптику, дневные ходовые огни, а также опцию адаптивного освещения и розетку на 12V. Что касается более дорогих версий, то здесь добавляется двухзонный климат-контроль, система старт-стоп, круиз-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ, а также дистанционный запуск мотора и ряд других полезных для современного водителя опций.

Расходы на обслуживание

Что касается регулярных затрат на содержание автомобилей, то здесь явного фаворита нет, так как речь идет про китайские внедорожники, которые известны своим недорогим обслуживанием. При желании, всегда можно подобрать как оригинальные запасные части и расходные элементы, так и более дешевые аналоги. Если проводить полное сопоставление транспортных средств, то Чанган ЦС75 обойдется немного дешевле, так как авто можно заправлять топливом АИ-92, и кроме того, эта модель появилась на российском рынке раньше своего конкурента, из-за чего проблем с поиском запасных деталей на машину не возникает, тогда как на более новый Haval F7 еще не во всех российских городах появилось все необходимое. Однако, в любой момент можно обратиться к официальным дилерам, чтобы подобные обстоятельства не доставляли неудобств автолюбителю.

Внешний вид и размеры

Что касается внешности транспортных средств, то она не сильно отличается. Обе модели имеют не только угловатые очертания, но и покатые линии. Кроссоверы можно назвать яркими примерами стильных и современных автомобилей, которые получили соответствующий дизайн. В каждой модели просматривается не только практичность, но и некоторые агрессивные черты. Однако, если отдавать предпочтение в пользу какого-либо внедорожника, то поинтересней покажется именно Changan CS75, так как имеет в действительности приятную внешность, где нет ничего лишнего. На фоне своего конкурента Haval F7 может показаться чрезмерно пафосным автомобилем, где основной упор сделан именно на агрессивные нотки.

Эти пятиместные кроссоверы практически не отличаются по габаритам, если поставить транспортные средства рядом. Модели имеют следующие размеры:

• длина Чанган — 4 640 мм, Хавал — 4 620 мм;
• ширина ЦС75 — 1 850 мм, Ф7 — 1 846 мм;
• высота Changan — 1 705 мм, Haval — 1 690 мм;
• колесная база CS75 — 2 700 мм, F7 — 2 725 мм;
• снаряженная масса: 1 740 кг — у Changan CS75, 1 605 кг — у Haval F

В целом, речь идет про идентичные по габаритам модели, из-за чего в ситуации, когда придется пересесть с одного автомобиля на другой дискомфорт испытать не придется.

Салон и багажник

Проводя сравнение Чанган ЦС75 и Хавал Ф7 нельзя оставить без внимания салон и багажник транспортных средств, так как именно на интерьер и вместимость багажного отделения многие автолюбители обращают особое внимание. В этом плане оба китайских кроссовера выше всех похвал. При посадке в салон авто становится очевидно, что дизайнеры смогли воплотить в жизнь все свои решения, никак не погубив практичность. Основные элементы управления расположены на своих местах, из-за чего при первой же посадке в салоны Changan CS75 или Haval F7 каких-либо трудностей не возникает, так как основные детали установлены ровно там, где и должны находиться в автомобиле.

Changan CS75 может похвастаться действительно привлекательной отделкой салона. При посадке становится очевидно, что при разработке китайские производители старались использовать только свежие решения и дорогостоящие материалы. В этом автомобиле приятно смотрится каждая деталь, за исключением лишь рулевого колеса, которое получило вытянутую форму и на фоне остального убранства смотрится нелепо. В остальном, особенно сильно выделяется огромный экран мультимедийной системы, необычный цифровой блок климатической установки, стильный рычаг КПП и цифровая приборная панель. В этом авто практически идеально подобраны цвета отделки, из-за чего даже при длительном нахождении в салоне не возникает желания поскорей выбраться из этой атмосферы.

В Haval F7 производитель сделал основной акцент на стиль. Все элементы здесь расположились в соответствии с модными тенденциями. В отличие от конкурента, выполненного в темных тонах, в этом авто акцентировано внимание на светлых оттенках. Приятно удивляет большой экран мультимедийной системы, расположенный под небольшим углом, и обращенный в сторону водителя. Также вызывает отдельный интерес удобное многофункциональное рулевое колесо, выполненное со скошенной нижней частью, с небольшим закосом под спортивные нотки. На общем фоне также бросается в глаза стильный и современный блок управления климатом. Глядя на салон этого автомобиля отчетливо видно, что производители старались по максимуму реализовать современные тенденции, однако в конкурентной модели оформление все же выглядит интересней.

Что лучше выбрать

Однозначно сказать, какой автомобиль интересней нельзя, так как речь идет про достойных соперников, где есть свои ключевые особенности, преимущества и недостатки. Если говорить про техническую часть, то интересней покажется Haval F7. Что касается внешности транспортных средств, а также оформления салона, то здесь предпочтительней будет Changan CS75. Разумеется, каждый автолюбитель сделает выбор самостоятельно, основываясь на собственных предпочтениях, однако, не стоит забывать, что эти модели не единственные в своем классе, и у них имеется целый ряд прямых конкурентов.

Другие варианты

Выбирая большой кроссовер для повседневных нужд, не стоит ограничиваться только обзором упомянутых моделей, так как в этом сегменте множество других интересных транспортных средств. К примеру, интерес вызывает Nissan X-Trail, можно рассмотреть Mitsubishi Outlander. В этом ценовом сегменте расположился кроссовер Kia Sportage, а также стоит рассмотреть Toyota RAV4. Каждая упомянутая модель имеет свои плюсы и минусы, поэтому, перед покупкой предстоит взвесить основные аргументы, и только после этого принимать окончательное решение.