Событие «P068A00 – главное реле – размыкается слишком рано»
Описание неисправности Событие «P068A00 — Главное реле, размыкается слишком рано, спорадически» в регистраторе событий блока управления двигателя. Ведомый поиск неисправностей (ВПН) указывает на необходимость замены реле.
Техническое обоснование При проблемах, связанных со слишком низким напряжением (при попытке запуска двигателя, запуске от внешнего источника питания) это событие может регистрироваться в результате дребезга контактов главного реле.
Решение в условиях сервиса В случае рекламации необходимо проверить, есть ли в протоколе диагностики одновременно с этим событием другие события, связанные со слишком низким напряжением. Если такие события есть, устранить причины, приведшие к их регистрации.
Принципиально действует следующее правило: если соответствующее событие можно удалить и после пуска и последующего останова двигателя оно снова не регистрируется, заменять реле запрещается! Заменять реле разрешается только в том случае, если событие: — несмотря на нормальное электропитания (АКБ и генератор в норме) удалить не удаётся, — после запуска и останова двигателя немедленно регистрируется снова, или — если клиент заявляет рекламацию, указывающую на неисправность главного реле, например, жалуется на внезапный останов двигателя.
Ошибка главное релео p068a размыкание слишком рано
Всем привет может кто сталкивался с такой ошибкой?! Проблема машина не заводится! Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю в первой положение загорается приборка, потом во второе и ничего не происходит! Либо раз десять потыркаешь туда сюда начнёт схватывать и рубит сразу! Смотрел уже проводку визуально вроде все норм! Снимал стартер думал втягивающее отвозил в спец сервис все проверили сказали все работает! Не проверял только тестером провода от замка куда сколько идёт( буду на выходных! Может кто подскажет) если не разберусь поеду в сервис)
4 мая 2018 Метки: поломка
001674 главное реле где находится
Недавно стал счастливым обладателем superb 2 с 160т пробега. Продавец сразу сообщил, что протекает сальник. На подъемнике подтвердили, задний сальник коленвала под замену. Тек он прилично, особенно если сильно крутить мотор. Ездил неделю не превышая 3т оборотов спокойно, масло уходило, но не сильно, проблем никаких кроме расхода масла не было, ждал зарплаты, чтобы его заменить. И вот на выходных машина постояла с включенной музыкой часа 3 незаведенная, здох акум. Прикурили и я выехал домой. Проехал около 30км, по времени минут 40, прям перед домом заехал на заправку, заправился, выезжаю с заправки — тяга пропала! Жму газ тяги минимум. Доехал до дома 300 метров. Заглушил, пробую завести стартер крутится но не заводится, иногда заводится, обороты падают и сразу глохнет. Когда открываю зажигание бензонасос щелкает вроде нормально. Могла ли данная проблема возникнуть из за сальника? Или это уже в чем то другом проблема?
| Wild Cat Joe |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Wild Cat Joe |
| Найти ещё сообщения от Wild Cat Joe |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 429
Re: Проблемы с 1.8 tsi
если масло все не вытекло, то причем тут сальник?
а вот «заправился и заглох, и больше не заводится. »
может совпадение конечно, но такие совпадения бывают редко
пистолеты не перепутали на заправке? дизеля не налили?
| Voron78rus |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Voron78rus |
| Найти ещё сообщения от Voron78rus |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Re: Проблемы с 1.8 tsi
На дизеле бензиновый мотор разве работать будет? Сегодня попробовал еще заводить, заводится всегда, но стартер крутить надо секунды 3-4. Еще заметил, что из выхлопа есть какие то отстрелы, несильные, но если стоять возле трубы слышно хорошо. Тяги у мотора по-прежнему нет.
| Wild Cat Joe |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Wild Cat Joe |
| Найти ещё сообщения от Wild Cat Joe |
001674 главное реле где находится
Форумчане, выручайте!
Сегодня вечером сел в машин, завел, тронулся, проехал метров 5 и двигатель заглох. Загорелась лампочка «аккумулятор». Второй раз завелась с трудом и опять то же самое — 5 метров и глохнет.
Пробовал 5 раз, больше не стал, оттолкал назад на парковочное место, благо подземный паркинг в офисе.
Машин г6 1,4tsi dsg 2010 года
Пробег ~85000
Sent from my iPad using Tapatalk HD
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
Das Auto — Фольцваген гольф 6,1.4 tsi,2012
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: М.О. г. Одинцово
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
скорей всего генератор если глохнет ,возможно щетки в генераторе
| Меню пользователя mikron |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для mikron |
| Найти ещё сообщения от mikron |
Das Auto — Golf
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
должен работать от аккума, пока не разрядится.. так что дело не в них.. делай диагностику
| Меню пользователя GrafD |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для GrafD |
| Найти ещё сообщения от GrafD |
Das Auto — Golf 1,4 tsi
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Московская область, г. Жуковский
Сообщений: 325
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Спасибо, буду искать кого-нибудь с Васей-диагностом.
И да, первый раз тоже с трудом завелась.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
Das Auto — Golf 6 1.4 CAVD
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 577
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
САМЫЙ лучший способ проверить — при заводке включи фары ЕСЛИ при повороте ключа они притухают немного когда заводишь значит с ГЕНЕРАТОРОМ все ХОРОШО, если заводишь и они как горели так и горят (то это старт от АКУМ.) ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ИЛИ ЩЕТОК! УДАЧИ
adamant (18.10.2014), German71 (23.07.2015), RomanNikolaevic (17.10.2014), Romario1972 (18.10.2014)
| Меню пользователя snupic |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для snupic |
| Найти ещё сообщения от snupic |
Das Auto — Golf CAXA 2011
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,022
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 107 раз(а) в 101 сообщениях
Сообщение от snupic
(то это старт от АКУМ.) ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ИЛИ ЩЕТОК! УДАЧИ
Стартер всегда работает только от АКБ. Генератор начинает давать ток только после пуска. Фарами проверять степень разряжености АКБ как-то примитивно. Вольтметр вам в помощь. А вот если и после пуска напряжение не повышается, тогда надо смотреть генератор.
| Меню пользователя danmen |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для danmen |
| Найти ещё сообщения от danmen |
Das Auto — короллка+г62.0дизл
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Сызрань
Сообщений: 1,885
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 271 раз(а) в 208 сообщениях
аккуму почти пять лет. вы от него ждете трудового подвига?
| Меню пользователя klaster |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для klaster |
| Найти ещё сообщения от klaster |
Das Auto — VW Golf 6 1,4 TSI (CAXA) МТ 2011г.
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях
Раз она заводится значит АКБ в норме! Если бы генератор был не исправен то она в любом случае работала(пока АКБ не сядет) и горел бы значок. Делай диагностику, по моему мнению какая то релюха накрылась!
| Меню пользователя Xorek13 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Xorek13 |
| Найти ещё сообщения от Xorek13 |
Das Auto — Golf 6 1.4 CAVD
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 577
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
Сообщение от danmen
Стартер всегда работает только от АКБ. Генератор начинает давать ток только после пуска. Фарами проверять степень разряжености АКБ как-то примитивно. Вольтметр вам в помощь. А вот если и после пуска напряжение не повышается, тогда надо смотреть генератор.
Вы пост внимательно читали я фарами ЛУчше всего проверить генератор, и при пуске двигла он дает напряжение как вы сказали если напряжения нет то ФАРЫ как горели так и будут гореть не «ПРИТУХНУВ». И дело не в том что аКУМ. 5 лет у меня 7 лет стоит и работает до сих ПОР «ВАРТА» как ЧАСЫ, тем более у него лампа ГОРИТ РАЗРЯДКА аккумулятора а это по всей видимости ТОЛЬКО ГЕНЕРАТОР. У меня было точно такое заменил ГЕНЕРАТОР и все ПОЛЕТЕЛО, а релюхи как тут советуют даже не проверяй. УДАЧИ
| Меню пользователя snupic |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для snupic |
| Найти ещё сообщения от snupic |
Das Auto — Golf 1,4 tsi
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Московская область, г. Жуковский
Сообщений: 325
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Заехал к машине с вольтметром.
При выключенном зажигании — 10,7 вольт
Завёл — 14,2 вольта.
Поработала минуты полторы и заглохла.
Купил новый аккум — в понедельник поставлю. Отпишусь.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
Das Auto — Golf CAXA 2011
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,022
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 107 раз(а) в 101 сообщениях
Фары как средство диагностики
Сообщение от snupic
фарами ЛУчше всего проверить генератор УДАЧИ
Соглашусь лишь с тем, что это предварительный способ понять об отсутствии заряда АКБ. ТС использовал вольтметр и сделал правильный вывод
Бывает и так: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=175988
| Меню пользователя danmen |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для danmen |
| Найти ещё сообщения от danmen |
Das Auto — Golf 6 1.4 CAVD
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 577
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
Сообщение от Romario1972
Заехал к машине с вольтметром.
При выключенном зажигании — 10,7 вольт
Завёл — 14,2 вольта.
Поработала минуты полторы и заглохла.
Купил новый аккум — в понедельник поставлю. Отпишусь.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
СМОТРИ только новый АК не посади, если проблема в генераторе.
| Меню пользователя snupic |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для snupic |
| Найти ещё сообщения от snupic |
Das Auto — VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 59 раз(а) в 53 сообщениях
Сообщение от klaster
аккуму почти пять лет. вы от него ждете трудового подвига?
аккумулятор не при чем, имхо
Раз завелась, генератор должен обеспечить всех потребителей.
Новый аккумулятор будет короткое время, пока не сядет, обеспечивать потребителей, потом ситуация вернется к текущей (со старым аккумулятором). Зарядки его нет со стороны генератора.
| Меню пользователя Gera_Serg |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Gera_Serg |
| Найти ещё сообщения от Gera_Serg |
Das Auto — Golf CAXA 2011
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,022
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 107 раз(а) в 101 сообщениях
Сообщение от Gera_Serg
Новый аккумулятор будет короткое время, пока не сядет, Зарядки его нет со стороны генератора.
А 14,2 Вольта по вашему не зарядка?
| Меню пользователя danmen |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для danmen |
| Найти ещё сообщения от danmen |
Das Auto — GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Петербург
Сообщений: 2,361
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 609 раз(а) в 451 сообщениях
Сообщение от danmen
А 14,2 Вольта по вашему не зарядка?
Поддержу, если после пуска 14.2 Вольта, то генератор рабочий и дает зарядку. Копать надо в чем то другом, диагностику васей сделать для начала.
| Меню пользователя minj |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для minj |
| Найти ещё сообщения от minj |
Das Auto — Golf 1,4 tsi
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Московская область, г. Жуковский
Сообщений: 325
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Сообщение от minj
диагностику васей сделать для начала.
Васю заказал — завтра привезут.
Как диагностику сделаю — отпишусь.
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
Das Auto — Golf 1,4 tsi
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Московская область, г. Жуковский
Сообщений: 325
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Появилось ещё одно предположение — спутниковая сигнализация.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
Das Auto — Golf 1,4 tsi
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Московская область, г. Жуковский
Сообщений: 325
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Аккумулятор отпадает — заменил, результат не изменился.
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
Das Auto — Golf CAXA 2011
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,022
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 107 раз(а) в 101 сообщениях
Сообщение от Romario1972
Васю заказал — завтра привезут.
Как диагностику сделаю — отпишусь.
Что по чтению ошибок?
———- Сообщение добавлено в 22:14 ———-
Сообщение от Romario1972
Появилось ещё одно предположение — спутниковая сигнализация. HD
Блокировка пуска? Если есть метка надо поменять в ней батарейку.
| Меню пользователя danmen |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для danmen |
| Найти ещё сообщения от danmen |
Das Auto — Golf 1,4 tsi
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Московская область, г. Жуковский
Сообщений: 325
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
По ошибкам:
Адрес 01: Электроника двигателя:
Адрес 01: Электроника двигателя (CAX) Label: User\03C-906-016-CAX.clb
Part No SW: 03C 906 016 AJ HW: 03C 907 309 A
Компонент: MED17.5.5 6711
Ревизия: LCH09— Серийный номер:
Кодировка: 0000077
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
VCID: 67D6478556450B0188-8032
1 неисправность:
000564 — Регулирование давл.наддува
P0234 — 000 — выход из диапазона регулиров.(больше верхн.предела)
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 83769 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.18
Время: 21:50:22
Стоп-кадр:
Об/мин: 4354 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 103.0 km/h
Температура: 91.0°C
Температура: 33.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
Готовность: 0000 0001
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519):
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: User\1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 086 H HW: 1K0 937 086 H
Компонент: BCM PQ35 M 103 0615
Ревизия: 00103 AD
Кодировка: 40180A3A88251AC040080080740081E443510088736D8D6064 8000200040
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
VCID: 356ADDCD9C69A991CA-8060
Подсистема 1 — Part No: 1K1 955 119 F Label: USER\1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 23061 21 0512
Кодировка: 009795
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: USER\1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 280610 05 54 0403
Кодировка: 0330AD
5 Найдены неисправности:
01504 — Подсветка номерного знака-X
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 22
Индекс забывания: 50
Пробег: 83518 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.08
Время: 10:22:42
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.25 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл
01501 — Лампа заднего левого указателя поворота(M6)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 50
Пробег: 83518 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.08
Время: 10:22:44
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.00 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл
01505 — Лампа заднего правого указателя поворота(M8)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 50
Пробег: 83518 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.08
Время: 10:22:44
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.00 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл
00987 — Лампа левого стоп-сигнала(M9)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 16
Индекс забывания: 50
Пробег: 83518 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.08
Время: 10:22:47
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.25 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл
00988 — Лампа правого стоп-сигнала(M10)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 50
Пробег: 83518 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.08
Время: 10:22:47
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.25 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446):
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: User\3C8-919-475.clb
Part No SW: 5K0 919 475 C HW: 5K0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H07 0008
Ревизия: ——— Серийный номер: 12991012445530
Кодировка: 100101
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
VCID: 3668DAC1816FA289C3-8063
1 неисправность:
02070 — Задние датчики парковочного ассистента
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 50
Пробег: 83518 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.08
Время: 10:22:38
Стоп-кадр:
Температура: 5.0°C
Адрес 56: Магнитола (J0503):
Адрес 56: Магнитола (J0503) Label: User\5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5K0 035 190 HW: 5K0 035 190
Компонент: Radio RCD510 040 0167
Ревизия: 00000001 Серийный номер: VWZ1Z3K3536873
Кодировка: 0500040004
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
VCID: E2C0D691FD67EE29DF-80B7
1 неисправность:
03138 — Вход AUX IN
011 — Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 199
Пробег: 80543 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.20
Время: 17:30:17
похоже, что все ошибки(кроме первой) — во время замены заднего бампера — чуть более двух недель назад.
| Меню пользователя Romario1972 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Romario1972 |
| Найти ещё сообщения от Romario1972 |
