ТЕХНОЛОГИИ: АЛЮМИНИЙ
Мы создаём передовые алюминиевые рамы уже много лет, постоянно совершенствуя наши навыки и разрабатывая новые технологии. Мы уделяем большое внимание выбору, а порой и созданию новых алюминиевых сплавов, отвечающих требованиям каждого велосипеда, который мы производим. Так например сплав 6016 позволяет делать самые тонкие стенки, обладая удивительной прочностью, идеально подходя для требовательных маунтинбайкеров и гонщиков. Алюминий 6066 предельно лёгок и надёжен, позволяет добиться максимально эффективного соотношения жёсткости и веса. 6061 – самый простой сплав, который мы используем, но даже он разрабатывался для аэрокосмической индустрии и отлично подходит для лёгких и долговечных рам. Последующая обработка столь же важна, как и выбор сплава.
Мы используем несколько процессов:
ДВОЙНОЙ И ТРОЙНОЙ БАТТИНГ
Двойной баттинг это придание стенкам трубы разной толшины в двух зонах: тонкие стенки в середине трубы и толстые – в начале и в конце. Тройной баттинг – три зоны изменения толщины стенок по всей длине, благодаря чему повышается прочность там, где это необходимо и снижается вес в местах, не испытывающих сильных нагрузок.
ГИДРО И ТЕХНОФОРМИНГ
Гидроформинг: труба помещается в пресс-форму, после чего в трубу подаётся эмульсия из воды и масла под высоким давлением, которое придаёт трубе необходимый профиль.
Техноформинг – механический формовочный процесс, где формирования профиля трубы происходит с помощью пресс-формы и металлического внутреннего элемента. Гладкая сварка, также из вестная как сварка в два прохода. Дополнительный проход сварочного аппарата, обеспечивает гладкий органичный сварной шов и отличный внешн ий вид рамы. На первый взгляд даже трудно понять, что перед глазами, алюминий или карбон.
Ищешь стильный и качественный велосипед?
Присмотрись к отечественному бренду Stels
Велосипеды, идея которых рождается и реализуется в России⠀
⠀⠀
Полный цикл собственного производства на японском, голландском и германском оборудовании;⠀
Комфорт, маневренность, облегчённый алюминий вес и стильный дизайн;⠀
А так же технологии Stels это:⠀
⠀⠀
◦ Техноформинг (придание трубам и элементам рамы определенной формы для получения большей жесткости и прочности, что помогает снизить вес велосипеда и сделать его более манёвренным)⠀
◦ Порошковая окраска (распыление специальных порошковых красителей через пульверизатор, что даёт максимальную прочность при минимальном слое)⠀
◦ Окраска жидкими эмалями⠀
◦ Устройство складного механизма (надёжный механизм складывания/фиксации рамы)⠀
◦ Картриджный тип каретки⠀
◦ Помышленные подшипники втулок (имеют специальные желоба с обеих сторон)⠀
◦ Блокировка вилки⠀
◦ Гидроформинг⠀
◦ Дисковые механические и гидравлические тормоза⠀
◦ Конический рулевой стакан⠀
◦ Планетарная втулка⠀
⠀⠀
Обязательно присмотритесь к моделям этой фирмы
Адекватный ценник за отличное качество, что ещё можно желать при выборе железного коня?
FRAME TECHNOLOGIES
Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.
Watch Video
HFS — СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА
Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма.
Watch Video
ПЕРЬЯ FLEX-STAY
Профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации.
Watch Video
РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8″ и нижним подшипником 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
Watch Video
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют «сваркой в два прохода». Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
Watch Video
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
Watch Video
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
Watch Video
ПРОВОДКА SMART ENTRY
Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключател я.
Watch Video
DI2 READY
Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки.
Watch Video
КАРБОН NANO MATRIX
Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.
Watch Video
СИСТЕМА AWS
При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.
Watch Video
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61
Мы используем минимум алюминия 6061. В результате появляется возможность делать лёгкие и продвинутые рамы. Мы используем дополнительную термообработку и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок для производства лёгких и жестких рам.
Watch Video
TFS — СИСТЕМА ТЕХНОФОРМИНГА
Техноформинг – механический формовочный процесс, где профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием.
Watch Video
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
Watch Video
ДРОПАУТ K-MOUNT
Интегрированное крепление на нижнем пере для подножки MERIDA (или любой другой совместимой подножки).
Watch Video
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
Watch Video
ЛИТОЕ КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Сложная форма креплениия, возможная только с использованием технологии литья. Интеграция в конструкцию и прочная связь между двигателем электровелосипеда и рамой, для большей эффективности и надёжности.
Watch Video
ПРОФИЛЬ NACA FASTBACK
Аэродинамика основывается на каплевидном профиле NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), которому мы придали усечённую форму. Воздух движется вокруг трубы так, как будто недостающая часть осталась на месте, это позволяет сэкономить вес, используя меньше материала.
Watch Video
АЛЮМИНИЙ SUPERLITE 16
Наш новый сплав (6016) обеспечивает возможность делать самые тонкие стенки труб, сохраняя отличную прочность. Идеально для требовательного внедорожного катания и гонок.
ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER
Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры томоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда.
Watch Video
ПОДВЕСКА FLOAT LINK
Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой, делая её чувствительной и упругой. Наши инженеры точно просчитали параметры рычага и прогрессии, обеспечив ощущение гораздо большего хода, чем заложено в названии модели.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ
Создание велосипедов для WorldTour напоминмает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. Интегрированный зажим подседельного штыря позволяет снизить турбулетность в районе верхней трубы.
Watch Video
СЪЕМНОЕ КРПЕЛЕНИЕ F-MOUNT
Съёмный «мостик» устанавливается для надёжного крепления крыла и, при необходимости, может быть легко снят для увеличения клиренса резины и лучшего внешнего вида.
Watch Video
ЗАТЯЖКА БЕЗ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ
Некоторые болты могут быть затянуты с помощью ключа TORX 30 с одной стороны, без риска проскальзывания ответной части, для быстрого и надёжного закрепления важных частей подвески.
Watch Video
THERMO GATE
Специальные отверстия, расположенные в районе рулевого стакана, работают как вентиляционная труба, обеспечивая отвод горячего воздуха и создавая оптимальный температурный режим для интегрированной батареи. THERMO GATE делает работу батареи идеальной, в любых условиях.
Watch Video
ENERGY GUARD
Двухкомпонентная крышка батареи, обеспечивающая идеальную защиту. Мягкий внешний слой снижает шум, выступает в роли уплотнения и поглощает удары камней. Внутренний твёрдый слой обеспечивает непосредственно защиту батареи и придаёт форму конструкции. Все части, подверженные износу, например уплотнители и о-ринги, могут быть легко заменены.
Watch Video
INTERNAL BLOCK
Впервые представленная на 2015 NINETY-SIX, новая версия технологии ‘Internal Block’ это механизм, предотвращающий удар короны вилки об раму при падении или чрезмерном повороте руля. Для дополнительной защиты, на раме установлены специальные резиновые бамперы в месте возможного касания короны вилки.
ENERGY GUARD TWIST
Механизм Twist lock, расположенный в верхней части крышки ‘Energy Guard’, для быстрого снятия и установки защиты батарейного отсека.
Watch Video
ENERGY CRADLE
Уникальная форма нижней трубы для размещения батареи, без каких либо вырезов и без потери жёсткости, важной для низких рам. Вместе с алюминиевой крышкокй батареи, это решение обеспечивает все преимущества интегрированного аккумулятора без потери стабильности и простоты обслуживания.
Watch Video
P-FLEX
Упругость материала и специфическая форма труб позволяет раме изгибаться в месте, где сходятся верхние и нижние перья. Шарнир больше не нужен. Убрав его, мы не только снизили вес заднего треугольника, но и увеличили его жёсткость.
Watch Video
WIRE PORT
Созданные MERIDA рулевые колонки позволяют пропустить все тросы, провода и гидролинии прямо через крышку рулевой, создавая аккуратную внешность и плавные формы без необходимости вмешиваться в конструкцию рамы. В зависимости от модели, проводка сделанна либо полностью внутренней, проходящей через руль и вынос, либо полуинтегрированной, входящей в раму прямо под выносом.
Watch Video
FAST KINEMATIC
Suspension system that uses a Flexstay design to reduce weight and maintenance, is Adjustable to run 29” or 27.5” wheels without altering the geometry and has Size Tuned shock progression that increases with frame size, so lighter and smaller riders can access all of the travel and heavier riders get the support they need on big hits.
Watch Video
LONG FENDER
An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.
Watch Video
MERIDA SERVICE PORT
An easy-to-remove cover underneath the bottom bracket. The large port provides easy access to all the hoses and cables that run through the bottom bracket area, making it much easier and faster to route, service or replace your dropper post, brake hose and gear cables. Also allows the use of the downtube for storage.
Велосипед подростковый FORWARD Edge 1.0
Произв.: Forward Модель: Edge 1.0 0
Есть в наличии
Количество:
Велосипед подростковый FORWARD Edge 1.0, диаметр колес 24 дюймов, 21 скорость.
Велосипед предназначен для катания:
— В городе в спортивном стиле.
— По горному рельефу.
— По пересеченной местности.
Технологические особенности:
— Рама из алюминиевого сплава 6061.Преимущества алюминиевых сплавов позволяют делать рамы нестандартных форм и сечений, они намного легче стальных, устойчивы к коррозии. На велосипедах с алюминиевой рамой проще набирать скорость и легче ехать в гору. При ремонте алюминиевая рама требует специальной сварки.
— Многоразовый коннектор цепи. Это замок цепи, который может сниматься и устанавливаться без использования специального инструмента. Благодаря этому возможно снятие цепи велосипеда для более качественной очистки, промывки и смазки.
— Геометрия рам для подростков. Геометрия рамы, специально разработанная для велосипедистов подросткового возраста с учетом размера колес и ростовки подросткового велосипеда. Благодаря адаптированной геометрии рамы катание на таком велосипеде для подростка становится более легким и комфортным.
— Высокоточная фрезеровка боковых стенок ободьев. Обработка ободьев позволяет устранить мелкие неровности на поверхности торможения, повысив коэффициент сцепления колодок с ободом. Это повышает эффективность торможения, что делает езду более комфортной и безопасной.
— Техноформинг. Техноформинг – технология изготовления алюминиевых труб, которая, как и гидроформинг, позволяет получать трубы разнообразной формы с переменными сечениями. Получение необходимой формы трубы происходит путем непосредственного механического воздействия на заготовку, в то время как при гидроформинге используются специальные камеры, в которых трубы изменяются под давлением в масляной среде. Таким образом, техноформинг это бюджетная альтернатива гидроформингу. У данной технологии, в отличие от HF, есть определенные ограничения:
• строго заданное количество различных сечений в одной трубе;
• менее разнообразные формы самих сечений.
Характеристики Forward Edge 1.0
ХарактеристикиNotice: Undefined variable: mf_model in /home/k/khandrik88/dlyapohoda.ru/public_html/catalog/view/theme/default/template/product/product.tpl on line 398 —>
| Рекомендуемый возраст: | От 9 до 14 лет |
| Материал/тип рамы: | Алюминиевый сплав 6061 |
| Тип амортизации: | Передняя амортизационная вилка и задний амортизатор |
| Вилка: | SR Suntour M3010, алюминиевая |
| Ход вилки: | 50 мм |
| Тип тормозов: | Ободные (V-Brake) |
| Задний переключатель: | Shimano Tourney |
| Передний переключатель: | Shimano Tourney |
| Шифтеры / манетки: | Shimano Altus |
| Трещотка / кассета: | Kangyue |
| Система, количество звезд: | HDLWheel, стальная |
| Материал и тип ободов: | Алюминиевые двустеночные |
| Обода: | Weinmann |
| Покрышки: | Wanda P1001 (30tpi) 24×2.125 |
| Крылья: | Пластиковые |
| Производитель: | Россия |
| Вес: | 15,1 кг |
