Президент подписал новое постановление о растаможке. Во сколько теперь обойдётся иномарка?
Согласно документу, до 1 января 2026 года следующие пошлины будут распространяться только на новые автомобили (код ТН ВЭД 8703 21 10, 8703 22 10 и 8703 31 10) с двигателем не более 1 200 куб. см., с момента выпуска которых прошло не более одного года на момент пересечения таможенной границы:
— до 1 000 куб. см. – 0 процентов (на практике – 15 процентов + 0,4 долл./ куб. см.);
— 1 000 – 1 200 куб. см. – 5 процентов (на практике – 15 процентов + 0,6 долл./ куб. см.).
В результате общая сумма таможенных пошлин на автомобили с объемом двигателя до 1 000 куб. см. снизится с нынешних 39-43 процентов до 19-23 процентов, а на автомобили с объемом двигателя 1000-1200 куб. см. с 44 -52 процента до 30-36 процентов.
Как новое постановление повлияет на цену?
Как повлияет на цены постановление президента, которое снизило таможенные ставки для автомобилей с объемом двигателя до 1 200 куб. см., а для автомобилей до 1 000 куб. см. – до 0 процентов?
Пример
Для автомобиля объемом 1 000 кубических сантиметров
Возьмем в качестве примера автомобиль с рыночной ценой 10 000 долларов США, относящийся к этой категории. Сюда входят следующие обязательные сборы:
Таможенная пошлина
Ранее: 1 900 долларов США (15 процентов + 0,4 доллара США за кубический сантиметр).
Сейчас: 0 долларов (снижена до 0%).
Разница: 1 900 долларов.
НДС (12 процентов)
Раньше: 1 428 долларов (включая налоги)
Сейчас: 1 200 долларов
Разница: 228 долларов
Плата за утилизацию (30-кратная базовая ставка)
Около 846 долларов (9 миллионов 900 тысяч сумов)
Таможенная пошлина (0,2 процента)
Около 20 долларов
Окончательная цена:
Раньше: 14 194 долларов
Сейчас: 12 066 долларов
Разница: 2 128 долларов
Таким образом, для автомобиля с объемом двигателя до 1 000 куб. см. и стоимостью 10 000 долларов США обязательные сборы будут снижены примерно на 2 128 долларов США (затраты на логистику в данных расчетах не учитываются).
Для автомобиля объемом до 1 200 кубических сантиметров
В качестве примера возьмем автомобиль (1 197 куб. см.) с рыночной ценой 20 000 долларов, относящийся к этой категории.
Сюда входят следующие обязательные сборы:
Таможенная пошлина
Раньше: 3 718 долларов (15 процентов + 0,6 доллара/куб. см).
Сейчас: 1 000 долларов (5 процентов).
Разница: 2 718 долларов
НДС (12 процентов)
Раньше: 2 846 долларов
Сейчас: 2 520 долларов
Разница: 326 долларов
Плата за утилизацию (120-кратная базовая ставка)
Около 3 385 долларов (39 миллионов 600 тысяч сумов)
Таможенный сбор (0,2 процента)
Окончательная цена:
Раньше: 29 989 долларов
Сейчас: 26 945 долларов
Разница: 3 044 доллара
Таким образом, для автомобиля с объемом двигателя 1 000-1 200 куб. см. и ценой 20 000 долларов сборы будут снижены примерно на 3 044 доллара США (затраты на логистику в данных расчетах не учитываются).
Сколько будет стоить растаможка автомобиля в Узбекистане?
Таможенные пошлины, акциз, НДС и другие платежи при импорте и таможенной очистке иномарки в Узбекистане.
При импорте автомобиля в Узбекистан необходимо произвести его таможенную очистку или, как обычно говорят, «растаможить».
Стоимость растаможки иномарки в Узбекистане зависит от нескольких факторов: возраста и стоимости машины, страны происхождения и экспорта автомобиля, типа и объема двигателя. Об этом говорится в статье «Автострада».
Данные приведены в таблицах ниже.
Все таможенные платежи исчисляются в долларах США и уплачиваются в узбекских сумах по курсу Центрального банка Узбекистана.
Помимо непосредственно таможенной пошлины и сборов за таможенное оформление, импортёр уплачивает акцизный налог и 20% НДС.
Стоимость автомобиля на таможенной границе Узбекистана определяется по договору купли-продажи (счет-справке), либо по международному каталогу цен. К цене автомобиля добавляется акциз и расходы на транспортировку автомобиля до таможенной границы.
НДС уплачивается с таможенной стоимости автомобиля (стоимость покупки+акциз+транспортные расходы).
При импорте подержанной иномарки в Узбекистан платежи по таможенной очистке составляют как минимум 120%-150% от стоимости автомобиля, и являются, фактически запретительными.
Однако, для стран с которыми заключен договор о зоне свободной торговли (ЗСТ) действует льготный режим таможенной очистки. Договор о свободной торговле Узбекистан подписал с Азербайджаном, Арменией, Белоруссией, Грузией, Казахстаном, Кыргызстаном, Молдовой, Россией, Таджикистаном, Туркменистаном и Украиной.
Для того чтобы воспользоваться таможенными льготами для автомобилей, произведенных в России, Казахстане или Украине, нужно предъявить сертификат происхождения СТ-1 на импортируемый автомобиль. Сертификат СТ-1 выдается заводом-изготовителем или торговой палатой страны-экспортера только если уровень локализации производства превышает 50% и сборка происходит по полному циклу CKD — Complete-Knock-Down.
Соответственно, растаможить в Узбекистане BMW российского производства (крупноузловая SKD-сборка) по льготной ставке не получится.
Но не только способ сборки влияет на получение сертификата происхождения. Например, автомобили Toyota или Hyundai в России локализованы более, чем на 50%, но торговая палата России сертификат СТ-1 для этих автопроизводителей не выдает.
Фактически, льготно завезти в Узбекистан можно лишь автомобиль с российскими или украинскими корнями, например, ZAZ, Lada или УАЗ.
Таможенная пошлина на иномарки в Узбекистане
Ставки таможенной пошлины при импорте легковых автомобилей физическими лицами-резидентами Узбекистана. Пошлина исчисляется в процентах от таможенной стоимости товара или в долларах США за каждый кубический сантиметр объема двигателя.
Таможенная пошлина не взимается, если автомобиль произведен в стране, с которой заключен договор о зоне свободной торговле, а происхождение автомобиля подтверждается сертификатом СТ-1.
Акцизный налог на импортные автомобили в Узбекистане
Ставки акцизного налога на легковые автомобили, завозимые в Узбекистан физическими лицами.
Новые автомобили, произведенные и завозимые из России, Казахстана или Украины облагаются льготным акцизом в 2% от стоимости автомобиля.
20% НДС при импорте автомобиля в Узбекистан
Следующей существенной статьей расхода при таможенном оформлении автомобиля является налог на добавленную стоимость. НДС взимается в размере 20% от суммы стоимости автомобиля и акцизного налога на него. Например, если автомобиль стоит 10 000 долларов США, а акцизный налог составляет еще $2000, то НДС составит ($12 000*20%) $2400.
Льготы по уплате НДС физическими лицами не предусмотрены.
Сбор в Республиканский дорожный фонд
Дополнительно к таможенной очистке нового автомобиля оплачивается 3% сбор в Республиканский дорожный фонд при Минфине Узбекистана. В случае импорта подержанного автомобиля сбор составляет от 6% до 11% МРЗП за каждую лошадиную силу, в зависимости от возраста автомобиля.
Примеры растаможки автомобилей в Узбекистане
Все расчеты приведены согласно постановлению президента № ПП-3303 в ознакомительных целях, не являются публичной офертой и не могут служить примером таможенного декларирования.
Lada Vesta: из России с любовью
Давайте посчитаем, во сколько обойдется таможенная очистка в Узбекистане седана Lada Vesta. Стоит ли импортировать автомобили из России самостоятельно, или же лучше купить российскую машину в официальном автосалоне в Узбекистане.
Для примера возьмем оптимальную на наш взгляд комплектацию – Lada Vesta Comfort / Image с механической трансмиссией и двигателем мощностью 106 лошадиных сил, которая в Узбекистане стоит 104 900 000 сумов. Цена сопоставима с Chevrolet Lacetti «первой позиции», однако российский седан гораздо лучше оснащен. Vesta может похвастаться круиз-контролем, активными системами безопасности, гарантией в 3 года или 100 тысяч километров и другими приятными мелочами, вроде легкосплавных дисков.
Курс Центрального банка Узбекистана на момент публикации – 8163.46 сумов за 1 доллар США.
Итак, Lada Vesta Comfort / Image 5MT у официального дилера в Узбекистане стоит $12,850. В России выбранная нами Vesta стоит 645 900 рублей или $11,370 по курсу ЦБ РФ.
При экспорте товар не облагается российским НДС, следовательно, экспортная стоимость автомобиля составит $9,323.
Допустим, машину наш покупатель перегоняет самостоятельно и расходы на транспортировку (подтвержденные кассовыми чеками с АЗС) составят ~$270. Таким образом, общая таможенная стоимость на границе с Узбекистаном составит $9,500. От нее и будем рассчитывать таможенные платежи.
Итак, Lada Vesta на таможне Узбекистана стоит $9,500. Наш покупатель не забыл получить в Торговой палате России сертификат соответствия СТ-1. Т.к. автомобиль произведен в России то применяется льготный режим таможенной очистки – автомобиль освобождён от таможенных пошлин и облагается льготным 2% акцизом.
Акцизный сбор составит 190 долларов США, а НДС 1938 долларов (20% от $9,690). Таким образом, после уплаты всех платежей автомобиль обойдется в $11,628, а растаможка составит примерно 24% от стоимости автомобиля.
Таким образом, экономия при самостоятельном импорте Весты составит чуть более 1000 долларов США, которые будут потрачены на транспортные расходы и другие издержки.
Получается, самостоятельно импортировать автомобиль в Узбекистан из России не очень выгодно, ведь до российского автосалона еще нужно доехать и остановиться в гостинице на время оформления документов, да и на обратном пути ночевать в машине не самая лучшая идея.
Если же при экспорте из России не удастся вернуть НДС РФ, то покупка становится и вовсе убыточной.
Mercedes-Benz C 180 CGI Elegance 2010 года из Германии: The Best or Nothing!
Стоимость Mercedes-Benz C-classe 2010 года выпуска с 1,8 литровым двигателем мощностью 154 лошадиные силы составит примерно $12,500 долларов США, с учетом доставки в Узбекистан.
Акцизный налог на данный автомобиль составит 7,2 доллара за кубический сантиметр объема мотора — $12,960.
Таможенная пошлина составит $8250, которые складываются из 30% от стоимости автомобиля ($3750) плюс 2,5 доллара за каждый кубический сантиметр объема двигателя ($4500).
НДС взимается с полной стоимости автомобиля, то есть 20% от $25,460 ($12500 (стоимость)+$12960 (акциз)) и составит $5,092.
Итого, за таможенное оформление старого Mercedes стоимостью 12500 придется выложить $26,302 или 210% от его стоимости.
Антиконкуретные пошлины
Таможенные пошлины и акцизы на импорт автомобилей являются де-факто запретительными, и Узбекистан остается страной белого Chevrolet, в которой нет конкуренции отечественному производителю.
Как видно из таблиц пошлин и акцизов, даже без учета НДС растаможка подержанной иномарки в Узбекистане обходится в баснословную сумму.
Политика протекционизма автомобильной промышленности Узбекистана лишает национального автогиганта GM Uzbekistan здоровой конкуренции. Именно благодаря высоким пошлинам и другим льготам завод GM поддерживает низкие конкурентоспособные цены на внешнем рынке. В России отечественные автомобили стоят существенно дешевле, чем в автосалонах Узбекистана.
Более того, оснащение моделей Chevrolet в Узбекистане откровенно устарело. Наши автомобили имеют лишь базовые опции безопасности и комфорта. И, даже, Lada Vesta лучше оснащена и стоит дешевле, чем отечественный «средний класс» Chevrolet Lacetti.
Без конкуренции нет развития и пример «АвтоВАЗа» во многом показателен – «Жигули» трансформировались в «Весту» с использованием мировых технологий и под давлением конкурентного рынка. Без конкуренции «ВАЗ» 30 лет выпускал «Жигули», в которых «болты забивались кувалдами».
Так долго ли протянет наш автопром без конкуренции?
Сколько стоит растаможка авто в узбекистане
Gonzo Motors — компания, которая привозит электромобили, гибриды и ДВС авто прямиком из Китая, США, Дубаи и Кореи.
| +998-90-007-33-99 |
Растаможка авто в Узбекистане
Цена растаможки в Узбекистане на 2023 год считается по-разному. Таможня смотрит на такие факторы, как тип двигателя, объем двигателя, размер БРВ
- Электро
- Двс
- Гибрид
- Послед. гибрид REEV
САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ
ВВЕДИТЕ СУММУ АВТО И САМИ УБЕДИТЕСЬ В ЭТОМ
НДС (12%) —
Утилизационный сбор (30 БРВ): 10.200.000 сум
Таможенный сбор (2.5 БРВ):
850.000 сум
Сертификат соответствия (300$);
В стоимость включенно:
НДС (12%) —
Утилизационный сбор (180 БРВ): 61.200.000 сум
Таможенный сбор (2.5 БРВ):
850.000 сум
Таможенная пошлина (15% + 1 $/см3) —
В стоимость включенно:
НДС (12%) —
Таможенный сбор (2.5 БРВ): 850.000 сум
Таможенная пошлина (15% + 0 $/см3) —
Утилизационный сбор —
В стоимость включенно:
САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ
ВВЕДИТЕ СУММУ АВТО И САМИ УБЕДИТЕСЬ В ЭТОМ
НДС (12%) —
Утилизационный сбор (30 БРВ): 10.200.000 сум
Таможенный сбор (2.5 БРВ):
850.000 сум
Сертификат соответствия (300$);
Послед. гибрид
В стоимость включенно:
У вас возникли вопросы?
Звоните по номеру +998 90 027 32 33
Цена растаможки авто в Узбекистане на Hybrid (гибрид), а также сколько стоит растаможить машину ДВС (двигатель)
15% таможенная пошлина
+ утилизация от 1000 куб до 2000 куб мотора 120 БРВ (3400$)
+ утилизация от 2000 куб до 3000 куб мотора 180 БРВ (5100$)
+ утилизация от 3500 куб до и выше куб мотора 300 БРВ (8600$)
+ Сертификат экологический + сертификат соответствия + декларация = 690$
На ДВС еще добавляют за мотор ~ 1.5$ за 1 куб мотора.
Растаможка в Узбекистане
Стоимость растаможки импортируемых автомобилей в Узбекистане в 2020 году. Акциз, таможенная пошлина, НДС и другие платежи при таможенной очистке автомобилей из США в Узбекистане. Используйте калькулятор растаможки для самостоятельного просчета стоимости.
Калькулятор стоимости растаможки
Год выпуска
Объем двигателя, куб.см
Тип двигателя
Кол-во посадочных мест
Новые тарифы
с 26.07.2018
Тарифы
до 25.07.2018
Таможенная пошлина
Таможенные сборы
ТАРИФЫ НА РАСТАМОЖКУ В УЗБЕКИСТАНЕ С 1 ЯНВАРЯ 2019 ГОДА
Таможенная пошлина на авто в Узбекистане
Ставки таможенной пошлины на автомобили для физических лиц-граждан Узбекистана исчисляются в проценте от таможенной стоимости авто в долларах США за каждый кубический сантиметр двигателя.
Тарифы на таможенную пошлину в Узбекистане
Новые автомобили
Рабочий объем двигателя в куб. см
Таможенная пошлина
Менее 1 000
30% + 1,8 $/ куб. см
Более 1 000, но не более 1 500
30% + 2,0 $/ куб. см
Более 1 500, но не более 3 000
30% + 2,5 $/ куб. см
Более 3 000
30% + 3,0 $/ куб. см
Бывшие в эксплуатации автомобили
Рабочий объем двигателя в куб. см
Таможенная пошлина
Менее 1 000
Более 1 000, но не более 1 500
Более 1 500, но не более 3 000
Более 3 000
40% + 3,0 $/ куб. см
Ставки акцизного налога на авто с дизельным мотором в Узбекистане
Новые автомобили
Рабочий объем двигателя в куб. см
Таможенная пошлина
Не более 1 000
2,4 $/ куб. см
Более 1 000, но не более 1 500
2,5 $/ куб. см
Более 1 500, но не более 1 800
2,6 $/ куб. см
Более 1 800, но не более 3 000
2,9 $/ куб. см
Более 3 000
3,1 $/ куб. см
Бывшие в эксплуатации авто с бензиновым мотором
Возраст бу авто
От 3 до 7 лет с момента выпуска
4,8 $/ куб. см
От 7 и более лет с момента выпуска
7,2 $/ куб. см
Налоговые сборы
Бывшие в эксплуатации авто с бензиновым мотором
Объем двигателя
Менее 1 500 куб. см
2,9 $/ куб. см
Более 1 500 куб. см, но не более 2 500 куб. см
2,9 $/ куб. см
Более 2 500 куб. см
3,1 $/ куб. см
20% НДС при импорте автомобиля в Узбекистан
Налог на добавленную стоимость (НДС) взымается в размере 20% от стоимости автомобиля и акцизного налога на него. Для примера, если бу авто из США стоит 10 000 долларов, а акцизный налог – 2 000 долларов, то НДС составит 2 400 долларов: 12 000*20%.
При уплате налога на добавленную стоимость для бу авто, никаких льгот не предусматривается.
Сбор в Республиканский дорожный фонд
При растаможке бу авто из США в Узбекистане, уплачивается Сбор в Республиканский дорожный фонд в размере от 6 до 11% минимального размера заработной платы за каждую лошадиную силу, в зависимости от возраста авто.
Растаможка новых дорогих авто и электромобилей
С 1 января 2019 года в Узбекистане ввели льготные тарифы на таможенную очистку новых автомобилей стоимостью от 40 000 долларов и электромобилей.
При растаможке новых дорогих автомобилей применяется нулевая ставка импортной таможенной пошлины. Однако, акцизный налог в 20% от таможенной стоимости и 20% НДС (но не более 3000 долларов), остались.
С 1 января 2020 года в Узбекистане установлена нулевая ставка таможенной пошлины на электромобили. Акцизный налог на ввоз электромобилей в Узбекистан отменен. При ввозе электрокара необходимо заплатить только НДС и сборы за таможенное оформление и в Республиканский дорожный фонд.
Стоимость растаможки упала в 20 раз!
С 1 января 2020 года в Узбекистане растаможить подержанный автомобиль из США можно гораздо дешевле. Законом установлена нулевая ставка таможенной пошлины на электромобили, а акцизный налог на ввоз электромобилей отменен. При ввозе электрокара необходимо заплатить лишь НДС, сборы за таможенное оформление и взнос в Республиканский дорожный фонд.
Помощь с Растаможкой: Работаем под ключ
Компания AuctionAuto сопровождает своих клиентов на всех этапах работы. После доставки машины в Узбекистан мы поможем Вам растаможить авто и поставить его на учет.
