Как заменить воздушный фильтр на мицубиси аутлендер 3

Замена воздушного фильтра

Продолжаю готовиться к ТО-1, лишая дилера возможности заработать на мне на тех работах, которые могу выполнить сам ��. Попутно, имеется время самому вникнуть в строение и особенности машины, сравнивая с прошлыми авто. Почитал в интернете, с какими сложностями в первый раз меняется воздушный фильтр и какие «косяки» могут быть при самостоятельной замене или какие «косяки» дилера можно увидеть потом, случайно самостоятельно обследовав корпус воздушного фильтра. Какие косяки? Сломанные самими автовладельцами или дилерами нижние тонкие пластиковые замки корпуса фильтра при небрежной замене. Читано-перечитано много про огорчения о чьих-то или своих кривых руках��. Даже знакомые всем видео про замены содержат разочарования, что не так всё просто и быстро с воздушным фильтром нового Оутлендера III. Естественно, успешных пошаговых отзывов мало (ну заменил, чего писать что всё успешно), но большинство пользователей рекомендует менять фильтр, полностью снимая корпус фильтра. Некоторые автолюбители с руками от куда надо, вообще меняют сам корпус фильтра на корпус от XL, «допиливая» переходник-площадку под ДМРВ на 3Д-принтере и радуются в дальнейшем быстрой и дешёвой замене фильтра www.cp-club.ru/showthread…742&viewfull=1#post372742 .
Не буду повторять авторов, которым отдельное СПАСИБО, просто укажу ссылки, которыми пользовался:
1. www.cp-club.ru/showthread…593&viewfull=1#post323593
2. out-club.ru/board/showpos…p?p=2629058&postcount=269

Свежекупленным за 180 рубликов наборчиком для пластиковых клипс и обшивки снял клипсы, отсоединил слева корпус фильтра после датчика ДМРВ, снял провода ДМРВ, отстегнул сам датчик, вынул слева из паза резиновый шланг, открутил справа крепление корпуса фильтра гайка на 10, вынул корпус фильтра полностью, не разъединяя его. Отстегнул защёлки, вытащил сам фильтр Denso MR968274, made in Japan. Настало время удивляться, как с салонным. Удивляться количеству сранья как на самом фильтре так и в корпусе с мухами и мелкими листочками и песком (если читают дамы, опять пардон). Впомнил Х-трейловский фильтр. Пыль была, но такого сранья не было. Вспомнил, что конструкция Х-трейловского фильтра от воздухозаборника была иной и предполагала некий глубокий отстойник по пути к самому фильтру. В общем, сравнил, для себя понял, что инженерные мысли и идеи разные. Жаль, что не берут лучшее и не внедряют, то ли пофиг, то ли скрытый умысел��Вот тут мне стало пофиг на их инженерные изыскания.
Теперь про сам фильтр. Выбирал из производителей: Denso, Sacura, Mann. Как всегда, ориентировался на цену-качество по отзывам.
По цене на день выбора по сайтам Экзист/Автодок/Емекс цены без скидок получились следующие:
— Sacura A1081 — в среднем 429-461 рублей;
— Denso (он же Mitsubishi) MR968274 — в среднем 1096-1850 рублей;
— Mann C25654 — 801/739/849 рублей.
После изучения внешнего вида на фото и отзывов был выбран Mann. Цена Экзиста на день покупки 835 рублей. Подкупало то, что по кругу вспененная резинка, которая ооочень плотно, как выяснилось при личном монтаже, заходила в пазы корпуса фильтра. Да и отзывы ну ооочень хорошие. Внутри инструкции по монтажу не оказалось���� как для салонного. Кстати, родной фильтр Denso, свободно был вынут из полураскрытого корпуса.
Процесс сбора был прост. Ну вот как-то так в среду вечером.

Надо ли менять воздушный фильтр каждый год или каждое ТО? Посмотрел я на состояние своего с пробегом в 7790 км за год и понял, что надо��

Всем добра и ни гвоздя ни жезла!

Как заменить воздушный фильтр на мицубиси аутлендер 3

Навигатор темы
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III.
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander IV.
Самостоятельная замена воздушного фильтра двигателя.

Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) с двигателем 2.0 (4B11), воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) с двигателем 2.4 (4B12), воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) с двигателем 3.0 (6B31) одинаковые и взаимозаменяемые.
Данный воздушный фильтр так же применяется на автомобилях GRANDIS NA4W (NA0# ) с двигателем 2.4 л 01/2004 — .

Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander PHEV. Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander PHEV. Отдельная тема для обсуждения (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15516&p=160521&viewfull=1#post160521)

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2.0. Инструкция WorkshopManual (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/15/html/M115100210399100ENG.HTM).
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2.4. Инструкция WorkshopManual (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/15/html/M115100210399100ENG.HTM). ВИДЕО Инструкция (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6336&p=369121&viewfull=1#post369121)

:new: Переделываем корпус воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III под фильтр Mitsubishi Outlander XL #post372742 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6336&p=372742&viewfull=1#post372742)

Каталожные номера, артикулы.

Partsnumber оригинального воздушного фильтра Mitsubishi MR968274
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) 2.0 4B11. Каталог (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6336&p=194683&viewfull=1#post194683)
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) 2.4 4B12. Каталог (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6336&p=212738&viewfull=1#post212738)
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) 3.0 6B31. Каталог (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6336&p=215831&viewfull=1#post215831)

Аналоги воздушного фильтра: Полный список ==> см. тут (https://exist.ru/price.aspx?pcode=MR+968274)
Purflux A1415
Fram CA10910
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Masuma MFA-3145
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Pmc PAG-059
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR

08.01.2013, 22:27

Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander 2013 MY 2.0 (GF2W) с двигателем 4B11 и воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander 2013 MY 2.4 (GF3W) с двигателем 4B12 одинаковые и взаимозаменяемые.
Данный воздушный фильтр так же применяется на автомобилях GRANDIS NA4W (NA0# ) с двигателем 2.4 л 01/2004 — . (http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/scheme.aspx?modelid=E1E1A41C-46FC-48D1-966E-C9FA6077CFA4&pid=32D03D32&office=ru)
Каталожный номер (Partsnumber) оригинального воздушного фильтра: Mitsubishi MR 968274

08.01.2013, 22:28

Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) с двигателем 2.0 4B11
Каталог (http://mitsubishi.afora.ru/#bWFya2V0PT1ldXJvfHxzdD09NzB8fHN0cz09eyIxMCI6Ilx1M DQyMFx1MDQ0Ylx1MDQzZFx1MDQzZVx1MDQzYSIsIjIwIjoiXHU wNDE1XHUwNDEyXHUwNDIwXHUwNDFlXHUwNDFmXHUwNDEwIiwiM zAiOiJPVVRMQU5ERVIoRVVSKSIsIjQwIjoiR0YyVyIsIjUwIjo iWFRTSFpMNloiLCI2MCI6IjE1IElOVEFLRSAmIEVYSEFVU1QiL CI3MCI6IjE1LTAxMCBBSVIgQ0xFQU5FUiJ9fHxDYXRhbG9nTm8 9PUI2MEFCNTA3QXx8Q2F0U3RhcnREYXRlPT0yMDEyMDQxfHxNb 2RlbD09R0YyV3x8Y2M9PVhUU0haTDZafHxNYWluR3JvdXA9PTE 1fHxTdWJHcm91cD09MDEwfHxwYWdlNzA9PTB8fFBOQz09NjMyM TBSfHxQYXJ0TW9kZWw9PUdGMlc%3D)
Mitsubishi MR 968274

Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2013 MY:
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR

06.03.2013, 23:03

вот собственно фильтр б\у и коробка от неоригинала за 302 руб(вставляется внатяг так как крайние рёбра пластиковые а не бумажные)

да это после пробега 15000 км

17.03.2013, 20:21

Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) с двигателем 2.4 4B12
Каталог (http://mitsubishi.afora.ru/#bWFya2V0PT1ldXJvfHxzdD09NzB8fHN0cz09eyIxMCI6Ilx1M DQyMFx1MDQ0Ylx1MDQzZFx1MDQzZVx1MDQzYSIsIjIwIjoiXHU wNDE1XHUwNDEyXHUwNDIwXHUwNDFlXHUwNDFmXHUwNDEwIiwiM zAiOiJPVVRMQU5ERVIoRVVSKSIsIjQwIjoiR0YzVyIsIjUwIjo iWFRISFpMNloiLCI2MCI6IjE1IElOVEFLRSAmIEVYSEFVU1QiL CI3MCI6IjE1LTAxMCBBSVIgQ0xFQU5FUiJ9fHxDYXRhbG9nTm8 9PUI2MEFCNTA3QXx8Q2F0U3RhcnREYXRlPT0yMDEyMDQxfHxNb 2RlbD09R0YzV3x8Y2M9PVhUSEhaTDZafHxNYWluR3JvdXA9PTE 1fHxTdWJHcm91cD09MDEwfHxwYWdlNzA9PTB8fFBOQz09NjMyM TBSfHxQYXJ0TW9kZWw9PUdGMlc%3D)
Mitsubishi MR 968274

Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III:
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR

29.03.2013, 01:45

OUTLANDER(EUR) GF4W AIR CLEANER
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) с двигателем 3.0 6B31
Каталог (http://mitsubishi.afora.ru/#bWFya2V0PT1ldXJvfHxzdD09NzB8fHN0cz09eyIxMCI6Ilx1M DQyMFx1MDQ0Ylx1MDQzZFx1MDQzZVx1MDQzYSIsIjIwIjoiXHU wNDE1XHUwNDEyXHUwNDIwXHUwNDFlXHUwNDFmXHUwNDEwIiwiM zAiOiJPVVRMQU5ERVIoRVVSKSIsIjQwIjoiR0Y0VyIsIjUwIjo iWExIWVpMNloiLCI2MCI6IjE1IElOVEFLRSAmIEVYSEFVU1QiL CI3MCI6IjE1LTAxMCBBSVIgQ0xFQU5FUiJ9fHxDYXRhbG9nTm8 9PUI2MEFCNTA3QXx8Q2F0U3RhcnREYXRlPT0yMDEyMDQxfHxNb 2RlbD09R0Y0V3x8Y2M9PVhMSFlaTDZafHxNYWluR3JvdXA9PTE 1fHxTdWJHcm91cD09MDEwfHxwYWdlNzA9PTB8fFBOQz09NjMyM TBSfHxQYXJ0TW9kZWw9PUdGMlc%3D)
Mitsubishi MR 968274 ELEMENT, AIR CLEANER

Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III:
Полный список (https://www.exist.ru/price.aspx?pid=32D03D32&sr=106)
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR

12.02.2014, 13:37
Purflux A1415 идет под оригинал, так что если и заменять то только на него.
Dimass1981
21.04.2014, 11:39
SCT SB 2170 ни фига не подходит. не берите. )
22.04.2014, 00:34

Экзист грит подходит :pardon:
http://exist.ru/price.aspx?pcode=MR+968274

Даже фото прикладывают (http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=76D07E46&flag=385878644)
Высота, мм 50
Длина, мм 258
Ширина, мм 210
Вес, г 280

28.04.2014, 12:01

На днях на руках одновременно оказались два фильтра, оригинальный и SAKURA. Существенных отличий не заметил, ни по материалу, ни по плотности. С закрытыми глазами не определишь где какой.

15.05.2014, 20:35

Экзист грит подходит
Очень плохо подходит.
Если подтачивать или вталкивать силком.
И коробка толком не закрывается.

перехватчик
31.08.2014, 15:49

Мне на то 30000 ОД поставил фильтр сакура))) причем мастер сказал что он такойже если не лучше чем оригинал)))
Казус в том что заказаный для самостоятельной замены через ехист сакура мне так и не достался, сняли из заказа))) ну думаю может и к лучшему, пусть од оригинал поставят)))) а они гады мне сакуру за 1300 продали))) вместо 297 эхистовских , такая вот петрушка

09.11.2014, 16:49

На outlander III при замене воздушного фильтра удобнее разобрать весь узел.
Снять два фиксатора воздухозаборника, открутить болт крепления, ослабить хомут, снять клемму и полностью достать корпус воздушного фильтра.
Намного удобнее чем просто отстегнуть два фиксатора.
Фильтр взял в Exist (MASUMA MFA-3145) идеально подошел.

06.02.2015, 12:26

На 2л, не снимая узел целиком, реально только вытащить фильтр и то проблематично.
Поставить новый на место невозможно, не деформируя фильтр.
10 минут ковырялся, плюнул и снял весь узел.
Снятие всего узла занимает 2-3 минуты, заодно можно протереть внутренности все.

13.08.2015, 07:49

Пытался поставит фильтр TSN. Мучился минут 20, разбирать полностью не стал т.к. дело было на парковке магазина. Залез рукой поглубже и понял, что он зараза шире чем надо, плюнул, выкинул это г. , поставил на место старую Сакуру (30 секунд). К стати по ощущениям материал у TSN раза в два тоньше чем у Сакуры. Называется «не гонялся бы ты поп за дешевизной». Зашёл на Экзист и о. Сакура уже 600 деревянных стоит :what:
На Автодоке вообще 1шт. всего, с красной пометкой (т.е. можно считать что и нету). На Эмексе ещё дороже. Я плакаль :((

31.10.2015, 13:27

Фильтр заменил, прилагаю фото отчет 🙂
Разобрал фильтр из за того что возникли сомения не сломал ли я защелки во время замены фильтра, оказалось что нет 🙂
Спрашивайте если что, расскажу если есть вопросы

20.02.2016, 21:35

После замены фильтра появился дребезжащий звук из под капота при 3000-3400 об/мин. Слышал про неправильную установку корпуса воздушного фильтра. Приехал к дилеру, попросил проверить как установлен фильтр. Посмотрели, сказали все ок. Я решил сам перепроверить целостность корпуса фильтра, и, собственно, обнаружил сломанное «ушко». Оно свалилось в низ на навесное оборудование (или что там). Я его от туда достал. Приклеил это ухо на эпоксидку, предварительно прошив место разлома проволокой. Звук пропал!

21.02.2016, 13:19

Тема с неправильной установкой воздушного фильтра известна еще с времен ХЛ-я — стоит неправильно поставить, ил не до конца закрепить/защелкнуть фильтр — идет рычание и потеря мощности.
На Аут-3 еще и с обломом крепежа/уха проблема появилась.

перехватчик
13.05.2016, 16:37

Начитался тему, решил сам поменять воздушный фильтр. Ничего сложного, на самом деле, корпус не снимал. Фильтр Сакура, встает легко и непринужденно. Основная возня была потом снизу соединить половинки корпуса. Справился)))

30.08.2016, 06:18

Уже 3ъю сакуру в двиган поставил за почти 3 года, кавырялся лишь первый раз минут 15-20 када ставил в полумраке вечером, так как не знал чё и как , но интуиция и знание техники с умелыми рукаме помогли :biggrin. последующие разы замена занимала не более 3-5мин, так как до кучи поштудировал тут инфу от шпецов опытных владельцев мицубисей :), сразу снимаю на 2х клипсах трубопровод воздухана, две защёлки, пальцами левой руки развигаю две половинки, правой вставляю фильтр, поправляю , на ощуп проверяю и всё в обратной последовательности:). Ваще ничего сложного у тех у кого есть руки и малёха технического мышления со знанием устройства прибора:).
Когда менял первый раз 2года назад этот фильтр в полумраке сравнил стоявший родной Denso с этой Sakurой , отличий не заметил. Может сейчас что там изменилось, ибо у мня этих фильтров был запас докризисный в количестве 6шт ( 3 сакуры А-1081 в движок по 300рэ и 3 гудвила (GoodWill AG157CFC угольный) в салон по 250рэ) взятых ещё осенью 14г накануне кризиса :biggrin:

30.09.2016, 14:09

Перед ТО-3 решил попробовать вместо оригинального японского DENSO MR968274 заказать сделанный в Китае для японской фирмы MASUMA MFA-3145.
Фильтр MFA-3145 приехал в добротной картонной упаковке. По габаритам один в один с оригиналом. Фильтрующий материал на вид очень похож на оригинальный. В кожух влез нормально, только скобы пришлось застегивать с большим усилием, т.к. толщина зажимных краев МFA-3145 оказалась чуть толще, чем у оригинала.
Ну и цена приятная. В Emex MASUMA MFA-3145, c доставкой в Н.Н. в 3 дня, стоил 389 руб., против MR968274 c минимальной ценой в 601 руб., при средней в 650 руб.:good:

28.03.2017, 17:38

К ТО-4 при поиске воздушного фильтра попался на глаза аналог от российской фирмы Auto-GUR NVIMR968274, сделанный скорее всего в Китае. Отзывов по данному фильтру не было, картинок в интернете мало, точные размеры были не известны, но цена подкупала в ЕМЕXе — 198 руб. Решил попробовать рискнуть купить.
Фильтр пришел в хорошей глянцевой картонной упаковке, внутри завернут в полиэтиленовую пленку. На упаковке производитель не указан. Выглядит очень качественно.
В ЕМЕХе продаются под 2-мя брендами (выяснил уже после заказа) и почему-то, при выборе одного номера второй как аналог не показывается (думаю косяк ЕМЕХа):
1.) Auto-GUR NVIMR968274 — заказал этот за 198 руб.
На сайте авто-гура указано, что производства запчастей находятся на лучших заводах Китая,Тайваня, Японии, Южной Кореи.
2.) NVI NVIMR968274 — оказалось ещё дешевле цена, но срок доставки больше.
ЕМЕХ выдает что производитель Китай.

На коробке указаны размеры 265*213*55 мм — враньё!:diablo:

Реальные размеры в сравнении с предыдущим фильтром:

1.MASUMA MFA-3145
Длина -255 мм, Ширина -205 мм, высота — 45 мм
толщина зажимного слоя по периметру — 8 мм (слой толстоват немного, зажимается половинками корпуса воздушного фильтра с небольшим усилием)
По длине и ширине вошел в зажимной периметр корпуса плотно, без зазоров.

2.Auto-GUR NVIMR968274
Длина -255 мм, Ширина -205 мм, высота — 50 мм
толщина зажимных краев — 7 мм — думаю в самый раз для зажима с чуть меньшим усилием.

30.03.2017, 11:38

[/B]Auto-GUR NVIMR968274[/B]
На коробке указаны размеры 265*213*55 мм — враньё!:diablo:
Решил я вчера в NVI-PARTS написать запрос по поводу надписи на коробке каких-то размеров и несоответствия с реальными размерами фильтра.
Сегодня пришел ответ: «На коробке воздушного фильтра указан размер упаковочной коробки.» Во-как!
На фига эти размеры нужны покупателю, не понятно.:(

30.03.2017, 11:48

Хм. А я всё кнехтами балуюсь. впервые увидел воздухан двиг без пластмассового корпуса. Может оно и к лучшему? А материал тот что обжимается половинками корпуса ФВ плотный? Имеет может некую степень усадки по типу резинок уплотнительных на фильтрах с корпусом из пластмассы?
ОЙ. это 13год. Недоглядел. :blush: а в наши клоны? есть без корпусные?
Писи.. Опять заерундил. он жешь у нас корпусом и является между двумя половинами короба. Вопрос снят.

30.03.2017, 12:03

А материал тот что обжимается половинками корпуса ФВ плотный? Имеет может некую степень усадки по типу резинок уплотнительных на фильтрах с корпусом из пластмассы?
ОЙ. это 13год. Недоглядел. :blush: а в наши клоны? есть без корпусные?
Ну по крайней мере на MASUMA MFA-3145 и на NVIMR968274 по периметру материал плотный, вроде как спресованный. На MASUMA MFA-3145 толщина краев как была с новья 8 мм, так и осталась 8 мм после пробега в 14,5 тыс.км.

А чё, разве безкорпусный воздушный фильтр на клоны не подойдет? Корпус фильтра вроде бы должен быть одинаковый?
Вот на сайте NVI-PARTS про NVIMR968274 написано для:
Citroen C4 Aircross
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Grandis, NA4W
Mitsubishi Outlander
Peugeot 4008

30.03.2017, 12:14
Вот, к примеру, корпус фильтра на моем ауте3 -см. фото.
Разве есть отличия от клонов?
Александр019
30.03.2017, 21:09

Да еще какие! на клонах его менять 15 секунд,на Аут -3 это та еще песня. на клонах я даже денег не беру за его замену,на Аут-3 пардонте . оплатите детский труд:biggrin:

31.03.2017, 10:27

Да еще какие! на клонах его менять 15 секунд,на Аут -3 это та еще песня. на клонах я даже денег не беру за его замену,на Аут-3 пардонте . оплатите детский труд:biggrin:
А что такого на ауте-3 для высокоплачиваемого детского труда при замене фильтра?:bugaga: Я, не профессионал, меняю фильтр за 1 минуту. Отстегнул 2 защелки, пальцами левой руки раздвинул половинки корпуса, правой рукой вытащил фильтр и вставил новый, застегнул 2 защелки.Усё!
У тебя что, 15 секунд- это бесплатно, а если уже минута — то по тарифу?:xa3:

Александр019
31.03.2017, 12:40

У тебя что, 15 секунд- это бесплатно, а если уже минута — то по тарифу?:xa3:
Ага:biggrin: Время деньги! Саша,пока его там приспособишь так что бы все было четко закрыто семь потов сходит,на медне даже снимал весь короб для того что бы его собрать по людски,а крайняя защелка которая все время прется в шумку. Дурацкий вариант как и задние тормозные цилиндры совмещенные с ручником. Зря они так сделали на мой взгляд.

31.03.2017, 14:43

Вот, к примеру, корпус фильтра на моем ауте3 -см. фото.
Разве есть отличия от клонов?
Совсем не то пальто!
http://carpedia.club/uploads/15089/carpedia.club-Citroen-C-Crosser-dvigatel-208613f2e3.jpg

31.03.2017, 17:11

Совсем не то пальто!

Ну да, теперь хорошо видны отличия.:good:
Корпус воздушного фильтра в Ауте3 меньше по толщине сделали, и форму воздухозаборника изменили.
+ ещё кое-чего повыкидывали лишнего (ГУР к примеру).:bugaga:

31.03.2017, 18:33

Ага:biggrin: Время деньги! Саша,пока его там приспособишь так что бы все было четко закрыто семь потов сходит,на медне даже снимал весь короб для того что бы его собрать по людски,а крайняя защелка которая все время прется в шумку..
Александр, тут самое главное, как было у Генри Форда на конвейере, навострячиться и не совершать лишних телодвижений,:bugaga: особенно вертикальных с корпусом, иначе нижнее зацепление выскочит и половинки корпуса развалятся. Я в первый раз, когда туда полез, начал энергично дергать фильтр вверх, он за собой потащил одну из половинок и всё развалилось. Дальнюю защелку пытался повернуть в другую сторону на максимум и чуть её слетевшую не уронил в моторный отсек.:bugaga:
В следующий раз сделал умнее и быстрее. После открытия защелок левой рукой правую половинку корпуса (если стоять лицом к передку) тянул вправо (или в сторону крыла) в горизонтальном направлении, вторая половинка корпуса при этом сама автоматически отклоняется в противоположную сторону. Правой рукой аккуратно вынимал фильтр, следя при этом, чтобы фильтр за собой не тащил вверх одну из половинок корпуса, и потом вставлял новый фильтр. Дальняя защелка вроде как не мешает.:)

Александр019
31.03.2017, 20:07

Саша,просто поверь мне на слово:biggrin: Замена фильтра воздуха из простейшей операции превратилась в некие танцы.Я же их регулярно меняю,ну почти как на конвеере у Форда:biggrin:

15.08.2017, 20:25

Заменил воздушный фильтр.
Старый (оригинал) фильтр был деформирован. Правда все оригинальные фильтры для этой машины у меня так деформировались)))
На этот раз я отдал предпочтение компании MANN-FILTER. Потому, что нету времени ждать доставки в экзисте, а MANN был в наличии в офисе.
Ну теперь о впечатлениях от этого заменителя:
1. Фильтр спрессован плотнее оригинала и я считаю это плюсом.
2. По контуру фильтра вклеен формованный уплотнитель из мягкой резины. И это офигенный плюс в сравнении с родным Denso.
3. Формованный уплотнитель очень плотно одевается на переднюю крышку фильтра, что приводит к лучшему уплотнению стыков крышки и облегченному монтажу фильтрующего элемента. Снял крышку, вставил фильтр в пазы и одел крышку вместе с фильтром на место.
Так, что Фашики опять утерли нос Япошкам в плане качества и удобства. Номер фильтра: MANN-FILTER C 25 654
Фото предоставлены МиНиН 🙂

19.09.2017, 17:33

Mitsubishi Outlander III 2.4 (2015): Замена воздушного фильтра

Gvidonovich
10.11.2017, 23:20

Всем привет!
Очередной экскурс из серии «раньше трава была зеленее» (https://www.drive2.ru/l/483482201841729977/)
На фото видно разницу фильрующих элементов воздухана XL и нашего Out3. Даже на глаз видно, что «старый» фильтр жЫрнее. Насколько? Штангель и простейшая арифметика дают ответ – разница в площади 35%. Этот факт заинтересовал. Особенно на фоне того, что родной фильтр заметно увеличивает свое сопротивление уже к 10 тысячам пробега — это прекрасно видно по датчику давления на впуске. На этом фоне рекомендация мануала менять его раз в 30 ткм выглядит шуткой.
Но бОльшая площадь шторы не единственная плюшка XLевского фильтра. Конструкция самого корпуса гораздо более надежная. Верю, что сломать можно все что угодно, но фактов поломки корпуса фильтра на XL, Lancer и ASX я не слышал. А случаи некорректной установки фильтра в корпус, хоть и бывали, но носили единичный характер. Зато замена элемента в воздухане Out3 без демонтажа всего узла с машины дает неплохие шансы к обрыву фиксаторов корпуса или неправильной установке.

40193
Разница в конструкции замков корпуса. Хорошо видно хлипкую конструкцию новых фиксаторов

А если махнуть воздухан? На первый взгляд легко: геометрия корпуса, расположение всех крепежных элементов и патрубков идентично.
40194

На первый взгляд один в один
Но есть засада – у нас другой ДМРВ (или MAF, кому как ближе) и, соответственно, другая конструкция места его крепления. Но это поправить не сложно.
Цена вопроса смешная. Фильтр от XL, конечно дешевле, но идея то не в этом. Задумка — использовать элемент большей площади. И упростить его замену, исключив возможность кривой установки и поломки корпуса.

Подходящей заготовки диаметром 75мм под рукой не нашлось, поэтому решил испытать современные космические технологии. И напечатать переходник на 3D принтере.
Набросал модель
40195

Принтер чей-то там напечатал. Материал – ABS пластик, нормально работает при температурах до 120 — 130 град.
40196

После чудо принтера пришлось слегка пошуршать шкуркой – убрать артефакты печати на критичных поверхностях.
Примерил.
40197

Расположение ДМРВ относительно патрубка 100% идентично оригинальному (по глубине посадки и углам).
И собрал вместе)
40198

На машину все встало как родное. Даже отверстия под клипсы проводки на тех же местах.
40199

Специально для любителей спрашивать номера)
40200

Александр019
15.11.2017, 10:38

По Лешиной схеме заменил на своем короб воздушного фильтра.
Так лучше на мой взгляд:biggrin:И замена фильтра опять превратилась в приятную летнюю прогулку:biggrin:

Gvidonovich
15.11.2017, 12:23

Я еще брату на 2.4 такую же операцию проделал. Ради удобства и сокращения номенклатуры фильтров)
40216
Ну сравнение крепежных «ушей» короба
40217

16.11.2017, 14:45
Александр019,
Gvidonovich,
А на 2.4 и 3.0 тоже под ДМРВ переходник делали?
Greendizer
16.11.2017, 21:02

Так переходник один и тот же. ДМРВ одинаковый для всех типов мотора. А вот между поколениями отличается.
Те берется воздухан XL от соответствующего мотора и переходником превращается фильтр Аут3

13.08.2021, 20:11

Всем доброго времени суток!
Нет ли у кого-нибудь файлика с чертежом переходника ДМРВ для 3Д принтера?
Подумываю заменить корпус на ХЛевский.

Замена салонного фильтра на Mitsubishi Outlander

Замена салонного фильтра на Мицубиси Аутлендер является плановой процедурой, которую, согласно регламенту ТО, необходимо выполнять каждые 15 тысяч пробеговых километров. Однако в условиях загрязненной атмосферы и влажного климата замену следует производить чаще. Для этого нужно следить за состоянием салонного фильтра и оперативно реагировать на признаки его загрязненности. Специалисты рекомендуют менять фильтрующее устройство в салоне автомобиля два раза в год, перед подготовкой к летнему и зимнему сезонам.

Главные причины для замены салонного фильтра

Самая главная причина — желание владельца авто дышать чистым воздухом, абсолютно естественная и закономерная потребность. Однако эту причину (при всей ее значимости) можно назвать субъективной. Вместе с тем существуют не менее важные объективные причины для замены салонного фильтра. Выделим две из них:

1. Грязь и пыль, собирающиеся в воздуховодах, создают плодотворные условия для распространения бактерий и разнообразных вредных микроорганизмов. Например, протеобактерий, сальмонеллы, легионеллы и т. д. Таким образом, замена фильтрующего устройства является необходимой мерой для защиты здоровья водителя и пассажиров.
2. Вредные вещества, оседающие в системах вентиляции и отопления кроссовера, сокращают срок службы оборудования и снижают его эффективность. Иногда неисправность фильтрующего элемента может стать причиной ухудшения технических характеристик Митсубиси Аутлендер (пусть и косвенно).

Как определить, что салонному фильтру требуется замена?

Среди характерных признаков загрязнения салонного фильтра следует выделить:

1. Неприятный запах в салоне. Как правило, он проникает внутрь машины извне, и этот факт свидетельствует о засорении фильтрующего устройства. Однако если не менять фильтр слишком долго, он сам может стать источником неприятного запаха из-за накопившихся в нем посторонних частиц и соединений.
2. Пыль из дефлекторов обдува. При загрязнении салонного фильтра большое количество пыли скапливается в воздуховодах. В этом случае при включении вентиляции из дефлекторов обдува вместе с воздухом могут распространяться пылевые потоки.
3. Некорректная работа систем отопления и вентиляции. В летние месяцы происходят сбои в работе кондиционера, в зимние — неисправность печки.
4. Запотевание стекол. Симптом является следствием неудовлетворительной работы систем вентиляции и кондиционирования. Поэтому слишком частое и избыточное запотевание стекол говорит о серьезной степени загрязнения фильтрующего устройства.

Как поменять салонный фильтр Митсубиси Аутлендер своими руками?

Умение самостоятельно заменить фильтр в салоне позволит вам избежать дополнительных расходов, без траты денег на услуги специалистов. Тем более что это легкая задача и справиться с ней под силу даже неопытному автолюбителю. Алгоритм действий следующий:

1. Откройте бардачок, расположенный перед передним пассажирским креслом, и извлеките из него все содержимое.
2. Вскройте отсек, в котором располагается фильтрующее устройство. Для этого с помощью плоской отвертки подденьте боковые фиксаторы, держащие крышку, а затем снимите саму крышку.
3. Извлеките загрязненный салонный фильтр. Это можно сделать также с помощью отвертки или даже вручную.
4. Тщательно помойте и продезинфицируйте отсек, воспользовавшись влажной тряпкой, ветошью, спиртом или каким-нибудь химическим раствором.
5. Установите на то же место новый фильтрующий элемент и выполните сборку конструкции в обратной последовательности.

Вся процедура занимает не более пятнадцати минут. Зато теперь вы можете дышать чистым воздухом и не беспокоиться по поводу распространения болезнетворных бактерий.

Уважаемые клиенты!

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis, фото

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis, фото 2

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis, фото 3

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis

Цена по согласованию
Артикул: STMR968274
Аналоги: MR968274 MFA3145 J1325052 A1081 A3022

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ГОРОДУ И ДО ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ ПРИ ПОКУПКЕ ОТ 3000 РУБЛЕЙ.

ПРИНИМАЕМ ВОЗВРАТ ТОВАРА КУПЛЕННОГО ИЗ НАЛИЧИЯ (СОХРАНЯЙТЕ УПАКОВКУ И ТОВАРНЫЙ ВИД).

ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ В ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДБОРА ТОВАРА, ПОЖАЛУЙСТА СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ.

Аналоги данного товара

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X /ASX / Outlander

MR968274
MITSUBISHI (Япония)
по согласованию

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis

MFA3145
MASUMA (Япония)
В наличии: 4

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / Outlander 07- /ASX 10-

SAKURA (Индонезия)
В наличии: 3

Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis

JS ASAKASHI (Япония)
по согласованию

• ОПИСАНИЕ
• УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ
• ОТЗЫВЫ

Подробное описание — Фильтр воздушный MITSUBISHI Lancer X / ASX / Outlander / Grandis

Каждый автомобилист знает, что в автомобилю требуется не один фильтр. Мы предлагаем купить фильтра различной марки и разного назначения. В широком ассортименте наш магазин Автолендер готов вам предложить:

• Воздушные фильтры;
• Топливные фильтры;
• Масляные фильтры (моторный фильтр);
• Фильтр салона (угольные и обычные).

Купить воздушный фильтр STMR968274

Купить воздушный фильтр STMR968274 для автомобилей марки MITSUBISHI: Grandis, Lancer X, ASX ил Outlander можно прямо на нашем сайте. Для тех кто приобретает товары по-старинке исключительно в магазинах (хотите посмотреть на товар в живую), ждем вас по адресу: город Челябинск, ул. Блюхера, 14 магазин «Автолендер».

Воздушный фильтр автомобиля представляет собой конструктивный элемент системы питания мотора, который подает уже очищенный воздух в камеры сгорания. Приток чистого, точнее очищенного — это необходимая мера, без которой не сможет полноценно функционировать ни один двигатель внутреннего сгорания, ведь для полноценного воспламенения о полного сгорания смеси нужен кислород из воздуха в качестве катализатора горения. Так вот воздушный фильтр способствует очищению загрязненного атмосферного воздуха от мелких частиц пыли, грязи и газов. Сегодня существует множество разновидностей воздушных фильтров, которые различны по своей конструкции, естественно различны по стоимости, однако аналогичны по принципу работы и назначению. но не стоит забывать что качественные детали всегда стоят дороже более простых аналогов и выполняют свою функцию на все 100%.

Воздушный фильтр на Outlander в Челябинске

Воздушные фильтры для Mitsubishi Outlander в Челябинске представляют собой детали, используемые для очистки поступающего во впускной коллектор ДВС воздуха. Основная рабочая часть схемы – гофрофильтр. Материалы, используемые для изготовления гофры – техническая вата, синтетическое вещество, специальные картонные и бумажные материалы. Глубина фильтрации воздуха определяется с учетом особенностей сборки, степень проницаемости гофрированной части и показателей сопротивления материала ее изготовления потокам воздуха (оно должно быть минимальным).

Корпус воздушного фильтра для Outlander в Челябинске изготавливают из металлов, резины, пластмассы или сразу нескольких материалов. Фильтрующий элемент обязательно должен плотно прилегать к рабочим частям корпуса, иначе будет происходить утечка неочищенных воздушных масс. К корпусу крепится уплотнительная резинка, которая отвечает за максимальную герметичность соединений между деталями масляного фильтра. Степень загрязненности показывает датчик. В грязном фильтре резко увеличивается сопротивление, и падают показатели его проницаемости. Воздушные массы начинают проходить через устройство со значительным усилием, что приводит к падению содержания кислорода в смеси до критических параметров, топлива для работы требуется больше.

Купить фильтр воздушный для Outlander

Решили купить фильтр воздушный для Outlander, но не хотите ехать в магазин? Это не проблема! Наш магазин реализует фильтры Mitsubishi Outlander в Челябинске с доставкой. Сотрудничество ведется с официальным производителем напрямую, поэтому цены на детали доступные. Комплектующие подбирайте по артикулу либо вин-коду. В каталоге представлены актуальные цены, фото, а также информация о наличии той или иной детали. Не знаете, какой фильтр лучше, или подбираете аналог на оригинальную запчасть? Звоните или отправляйте запрос – и менеджер магазина ответит на интересующие вас вопросы и поможет в выборе.

В нашем каталоге вы сможете увидеть основные характеристики и то, как выглядит фильтр воздушный для Outlander на фото, а также, сколько стоит эта запчасть. Наши специалисты знают, какие воздушные фильтры подходят на Mitsubishi Outlander в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить воздушный фильтр, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Воздушный фильтр STMR968274 — Магазин Автолендер

Воздушный фильтр STMR968274 для Mitsubishi Outlander эффективно очищает от механических примесей воздух, который поступает в двигатель, и тем самым сохраняет его в чистом работоспособном состоянии. Качественный фильтр воздушный MITSUBISHI OUTLANDER справляется с этой задачей вплоть до дня плановой замены и при этом имеет не только отличную очищающую, но и достаточную пропускную способность, благодаря чему двигатель работает ровно и без лишних стрессов. Если Вам необходимо сменить воздушный фильтр STMR968274 — магазин запчастей Автолендер всегда к Вашим услугам! У нас Вы найдете не только воздушные фильтры, но и многие другие комплектующие для Вашего автодруга!

Доставка по Челябинску

• стоимость доставки по городу 250 руб.
• отдаленные районы 350 руб.
• при заказе товара на сумму от 3000 руб. доставка бесплатная

Доставка по области

Доставка запчастей для жителей области осуществляется несколькими способами:

• Доставка транспортной компанией «Луч»
• Доставки товара до ТК «Луч» — бесплатно. С тарифами этой транспортной компании можно ознакомиться на сайте www.тк-луч.рф. От себя можем добавить, что цены в транспортной компании приемлемые. Например, стоимость доставки одного габаритного места составляет примерно 100 -150 рублей. Доставка осуществляется ежедневно, кроме воскресенья, поэтому, если нет особой срочности, то ТК «Луч» — это оптимальный способ доставки.
• Доставка до ТК СДЕК, БОКСБЕРРИ — бесплатно.
• Экспресс доставка
• Оперативный способ доставки запчастей, занимает от 6 до 9 часов. Если машина уже разобрана в сервисе, или по каким то другим причинам, требует срочного ремонта, — то этот способ очень удобен.