Электросамокат – с какого возраста можно кататься детям?
Обычный самокат на мускульной тяге – средство передвижения и излюбленная игрушка многих детей, начиная с двухлетнего возраста. Досуговое и спортивное приспособление необходимо для активного развития ребенка. Такой транспорт не способен развивать большую скорость, поэтому особых требований нет. Возрастные ограничения для электрического самоката связаны с расширенным функционалом данного вида портативной техники.
Со скольки лет можно ездить на электросамокате
Современный электрический самокат для детей – средство для игр и эргономичный транспорт, отличающийся продуманной конструкцией. Производители делают все возможное, чтобы детские модели были безопасными и надежными в эксплуатации. Однако, чем выше скорость и маневренность средства, тем выше возрастной порог.
Если самые скромные модификации портативного электротранспорта доступны юным райдерам в возрасте 8 – 10 лет, то агрегаты с расширенным функциональным потенциалом рекомендованы к применению в более сознательном возрасте. Речь идет не только об электрических самокатах. Моноколеса, гидроскутеры, электрические велосипеды и другая техника аналогичного типа, способна развивать скорость больше 15 – 20 км в час, требует от ездока знания правил дорожного движения, определенной сноровки и умения управляться с транспортным средством.
Особенности детских электрических самокатов
Поскольку нет четких ограничений, каждый из родителей должен подбирать технику, ориентируясь на индивидуальные особенности своего ребенка, тщательно изучая каждую понравившуюся модель электротранспорта. Ключевое правило, касающееся безопасности и надежности: стремитесь купить самокат только в проверенном магазине, где вы гарантировано получите сертифицированный товар с гарантией.
Современные производители электрических средств для передвижения ответственно подходят к разработке и тестированию моделей для самых маленьких райдеров. Комфортную и безопасную езду обеспечивают следующие технические характеристики:
- использование при производстве прочных, гипоаллергенных материалов, актуальных именно для создания детской продукции;
- нескользящее покрытие платформы;
- удобные накладки на руль, повышающие общий уровень безопасности;
- малая мощность мотора (от 90 W), что влечет за собой и сравнительно небольшую скорость транспортного средства (10-15 км/ч);
- плавный набор скорости без рывков;
- настраиваемый ограничитель скорости;
- небольшой вес аппарата (от 4,7 кг).
Электросамокат по возрасту: требования к райдеру
Лучше начинать знакомить малыша с техникой с самого юного возраста. Но при этом выбирать электрический самокат (даже с минимальным функционалом) ребенку, младше 7 лет, не рекомендовано. В два года подойдет транспорт на мускульной тяге с тремя и больше колесами. Для более опытного ездока в возрасте 4 – 6 лет станет механический самокат на двух колесах. Если ваш ребенок хорошо управляется с простыми моделями, знает основы ПДД, грамотно и осознанно ведет себя на улице, и достиг возраста в 8 – 10 лет, настало время познакомить его с портативным электротранспортом.
Примечание: любой родитель имеет право выбирать для своего ребенка модель «на вырост», но мы бы не рекомендовали. Однако, приобретая хорошие модели в качественной сборке, есть все основания полагать, что электрический самокат прослужит не один год. В таком случае рекомендовано выбирать агрегаты, у которых есть настраиваемый ограничитель скорости. Этот параметр можно будет менять по мере взросления райдера. Еще один обязательный элемент: регулируемый руль. Если электрический самокат будет иметь еще и солидную грузоподъемность, то на нем смогут передвигаться и взрослые ездоки при необходимости.
Несмотря на выбранный вид транспортного средства (электрический или механический), роллер обязан быть под присмотром родителей и не должен кататься на проезжей части. Это правило актуально для детей-пользователей всех возрастных категорий.
Каршеринг для «бесправных»: что нужно знать, арендуя электросамокат
Каршеринг — удобный способ аренды транспортных средств, требующий от пользователя, достигшего определенного возраста и необходимого стажа вождения, лишь наличия мобильного приложения и водительского удостоверения. Но в этом году за руль каршеринговой (а точнее — кикшеринговой) техники могут сесть и «бесправные» граждане. Правда, в руках у них окажется не обычная «баранка» машины, поскольку речь идет о самокатах на электротяге.
Поделиться
Для того, чтобы взять на прокат самокат, необходимо, как и в случае с автомобилем, зарегестрироваться в мобильном приложении каршерингового сервиса и найти доступный экземпляр на карте. Рядом с парковками некоторых шеринг-сервисов находится сотрудник, который поможет оформить аренду, если возникнут трудности, однако это совсем не сложно сделать и без подсказок: с помощью приложения пользователь должен отсканировать QR-код, нанесенный на ручку самоката, и выбрать тариф, от которого зависит стоимость поездки (у каждого сервиса он свой).
Самокат оснащен фонариком, звонком, подножкой, ручным газом и тормозом. Также здесь установлен JPS-трекер для борьбы с угонщиками и дополнительный аккумулятор (при полной зарядке самокат способен преодолеть расстояние в 20 км). Предельная скорость такого транспорта — 25 км/ч.
ГИБДД предложили приравнять гироскутеры и электросамокаты к мопедам
В Госдуме призывают к порядку владельцев индивидуального электротранспорта
Читайте также
Тронуться с места совершенно несложно: достаточно слегка оттолкнуться ногой и надавить на рычажок газа на руле. Во время поездки необходимо соблюдать определенные правила. В частности, на самокате может ехать только один человек; рекомендуется притормаживать и объезжать ямы, лужи, кочки и другие препятствия. Также запрещено оставлять самокат без присмотра, передавать его другому человеку и выполнять на нем трюки. При спуске в метро самокат стоит сложить или же везти его рядом с собой. Основное преимущество сервисов шеринга самокатов в том, что клиенту для аренды транспорта не нужны «права». Единственное ограничение — возрастное. Арендовать самокат можно с 14 или 18 лет (в зависимости от выбранной компании).
А самый большой минус такого транспортного средства — не очень надежная тормозная система. Очень небезопасно ездить на нем по гравию, тем более на большой скорости. Некоторые шеринг-сервисы, хотя и не все, запрещают кататься в дождь. Кроме того — и это очень актуально для слабой половины человечества — самокат довольно тяжелый из-за дополнительного аккумулятора. Таскать его, допустим, по лестницам или в общественном транспорте не слишком удобно. Еще один недостаток в том, что подавляющее большинство компаний ограничивают время использования техники: она доступна с 7.00 до 23.00. Что касается цены проката, то за минуту аренды берут 4—5 рублей, в редчайших случаях — 2 рубля.
Владельцев самокатов и гироскутеров могут начать штрафовать наравне с водителями
Столичный ЦОДД готовит поправки в КоАП
Читайте также
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»
- #аренда автомобиля
- #каршеринг
В Москве запретили арендовать электросамокаты несовершеннолетним
Департамент транспорта Москвы опубликовал новые правила работы шерингов электросамокатов 11 июня. Бизнес должен внедрить их в течении недели.
— Обновленные правила позволят снизить количество ДТП и уровень травматизма. Кроме того, новые меры позволят планировать развитие инфраструктуры, равномерно распределять парк самокатов в городе и повышать удобство сервиса. Подобные меры введены во всех крупных городах Америки и Европы, — сообщили в Дептрансе.
Что нового для арендаторов самокатов
Самокатом запрещено управлять в нетрезвом виде. На одной машине нельзя ездить вдвоем. Лицам моложе 18 лет запрещено пользоваться шерингом.
Максимальная скорость электросамокатов остается без изменений — 25 км/час. Однако в городе появились «медленные зоны». Как правило, это территории парков и улицы, где большой пешеходный поток. На них максимальная скорость будет ограничена до 15 км/час.
Водителю самоката замерять ничего не придется. Бортовой компьютер «байка» сам определяет местоположение и если находится в «медленной зоне», начинает замедляться до обозначенной отметки.
Ранее такие меры уже были. Но компании вводили их добровольно. Сейчас в Москве 45 зон, где у самокатов ограничена скорость. Увидеть их можно в приложении шеринга на карте.
Компании обязали ставить на новые электросамокаты амортизатор на переднее колесо — это повысит комфорт вождения.
Подростки нередко нарушают простые правила пользования электросамокатами. Ездить на них вдвоём запрещено. Фото: Иван МАКЕЕВ
Как накажут за нарушение правил
Что касается бизнеса, то очевидно — это расторжение договора с фирмой и невозможность ее работы в системе московского транспорта. За нарушение правил арендаторами — то есть за вождение в пьяном виде самоката, управление несовершеннолетним или поездку вдвоем никаких санкций не предусмотрено. Правило появилось, но без меры воздействия со стороны властей. Для этого должны внести изменения, например, в КоАП Москвы. Но, вероятно, за нарушение правил будут карать шеринги — отключением от сервиса.
Что нового для бизнеса
Каждая компания должна иметь в парке не более и не менее 10 000 устройств. При этом может быть отклонение 5%. Очевидно это сделано для того, чтобы электросамокат воспринимался не просто как средство досуга, но и транспорт, который всегда в доступе. Шеринг может попросить разрешение увеличить лимит до 15 000 устройств.
Если в парке шеринга менее 1000 устройств, то такой проект считают пилотным проектом — стартапом: она может работать только за пределами ТТК.
Вводятся квоты на распределение самокатов по территории Москвы: по 30% самокатов внутри Садового кольца и от Садового кольца до ТТК, оставшиеся 40% должны находится за ТТК.
На каждую велопарковку в радиусе 10 метров не более шести самокатов от каждого оператора.
Шеринги самокатов обязали устанавливать свои парковки. Первые 500 появятся в июне, а за июль и август еще по 1000.
Что еще хотят ввести
Дептранс Москвы отправил свои предложения в федеральный Минтранс. Предлагает, чтобы «медленные зоны» в городе были не только для шерингов, а для всех владельцев средств индивидуальной мобильности (СИМ) — самокатов, гироскутеров, моноколес.
Добиться этого хотят таким образом, чтобы во все ввозимые в России электротранспорты были интегрирорваны системы, которые опознают такие «медленные зоны». В качестве примера приводят дроны: квадрокоптеры не взлетают возле аэропортов. Однако не до конца понятно, как подобная система скажется на цене электросамокатов. Ведь по умолчанию в них нет системы навигации.
Запрещать движение по тротуарами на самокатах не планируют. Однако предлагают, чтобы в таком случае устройство двигалось со скоростью потока. Как это регулировать, также не объясняется. Должен ли будет ездок сам на глаз двигаться со скоростью потока или же должен быть отдельный режим в устройстве.
Наконец, СИМ просят признать транспортом. Тогда ГИБДД сможет следить и штрафовать водителей, которые ими управляют. Сейчас дорожная полиция лишена таких полномочий.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Либо убийцы, либо доноры органов»: почему в России самокатам можно гонять по тротуарам и как от них спасаться
Происшествий с участием новых «транспортных средств» все больше. Как в России собираются решать эту проблему? (подробности)
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.
Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.
Приобретение авторских прав и связь с редакцией: kp@kp.ru
С какого возраста можно кататься на самокате
Если раньше абсолютными лидерами продаж были велосипеды, то теперь с ними успешно конкурируют самокаты. Каждое средство передвижения имеет свои преимущества, но они легче, компактнее, сама манера езды совершенно иная и, если на то пошло, — падать не так высоко. Поэтому многим детям наравне с велосипедом родители хотят купить самокат. Со скольки лет на нем можно кататься? Осветим подробно этот важный вопрос.
Изображение взято на сайте ru.freepik.com
Самокаты для самых маленьких райдеров
- максимально приземленная, широкая платформа;
- четыре колеса для лучшей устойчивости;
- ручной тормоз;
- сиденье, которое потом можно снять.
Поскольку малышу еще очень сложно отталкиваться ногой в вертикальном положении, такие самокаты и оснащаются сиденьем. Но в отличие от более высоких беговелов, они безопаснее благодаря низкому расположению платформы. Вестибулярный аппарат у малышей еще недостаточно развит, и если ребенка начнет кренить, он завалится набок без риска серьезных повреждений.
Трехколесный, почти «взрослый»
Изображение взято на сайте ru.freepik.com
Примерно пару лет ребенку прослужит описанный выше самокат, возраст 4 года — повод задуматься о покупке более взрослой модели. Дети уже способны отталкиваться ногой, но равновесие держат плохо, поэтому для них идеально подходят трехколесные варианты, которые как раз хорошо тренируют координацию движений.
Их отличительные особенности и преимущества заключаются в следующем:
- парные колеса расположены спереди в качестве надежной страховки от опрокидывания;
- самокаты изготавливают из пластика и алюминиевых сплавов, поэтому их вес не превышает 2-3 кг;
- рулевая стойка регулируется под растущего ребенка;
- сильно разогнаться на трех колесах не получится, аппараты рассчитаны на спокойную и безопасную езду.
Несмотря на простоту конструкции, трехколесный транспорт хорошо тренирует вестибулярный аппарат и готовит детей к следующему уровню сложности — переходу на двухколесный самокат. Со скольки лет можно приобрести ребенку такую модель? Эксперты считают, что не ранее 6 лет.
Двухколесные детские самокаты
Изображение взято на сайте ru.freepik.com
Надо сказать, что если у малыша не было самоката в раннем детстве, начинать с 2-колесной модели нужно не только под бдительным контролем взрослых, но и со специальной защитной экипировкой. Ведь частые падения с непривычки могут отбить всякое желание кататься.
Двухколесный детский самокат представлен в продаже самым большим ассортиментом моделей, что вполне объяснимо. Именно в возрасте 6-7 лет большинство детей самостоятельно проявляют интерес к этому средству передвижения и увлекаются им всерьез и надолго.
По этой причине многие двухколесные модели относятся к универсальным, имеют регулировку высоты руля от 60 до почти 100 см и грузоподъемность до 100 кг.
Дети и электросамокаты
Ну и в завершении ответим еще на один вопрос, но уже про электрический самокат. С какого возраста его можно подарить ребенку? Специалисты считают, что не ранее, чем в 12 лет, и при условии, что ребенок уже уверенно управляет механическим аппаратом.
Конечно, в продаже есть модели детских электросамокатов, которые производители позиционируют для малышей от 5 лет. Но весят такие агрегаты немало, разгоняются до 5 км/ч и никак не способствуют физическому развитию ребенка. Электросамокат — серьезный транспорт. Надо понимать, что скоростные модели предназначены только для взрослых, а скорость агрегата для подростка не должна превышать 15-20 км/ч.
Автор статьи: Денис
Старший мастер по ремонту городских самокатов.
