Тюнинг Front ECU. Из 9 в 10, из зеленого в оранжевый. Про свет из ручек.

Немного пояснения: в 10 лансере есть такая тема. Приехел домой, моргнул дальним активировав тем самым габариты и ближний свет на 30 секунд. Идешь домой, а машинка тебе подсвечивает дорогу. Пораскинув мозгами, или что там в черепе, забил в поиске «реле с задержкой отключения», нашел тему Андрея Голубева Полезная мелочь, повторил схему уменьшив R2 в два раза, получил задержку отключения реле примерно 26 секунд. Интегрировал схему в Front ECU lancer 9. Минус на схему я взял с контакта на котором появляется «+» при включенных габаритах потому что при выключенных габаритах на этом контакте минус через лампочки которого хватает для запуска схемы, схема дает минус на контакт управления реле передних ПТФ, плюс для запуска этой схемы соответственно с дальнего света. На всякий случай добавил выключатель для всего этого, все работает штатно, во второй половине видео включаю габариты ПТФ тухнут, но конденсатор (схема таймера) все равно разряжается. Схема работает только при выключенных габаритах, но так как у меня «ЕвроСвет» подключен и габариты обязательно горят с зажиганием, то у меня не будет глюка что стоите вы заведенные, свет выключен моргнули дальним что бы привлечь чье то внимание а ПТФ светят 30 секунд и придется включить габариты что бы выключить ПТФ. Я себе подключил ПТФ, но можно подключить и ближний.
После передергивания дальним горят только ПТФ, габариты не горят, в планах подключить к этой схеме задний ход и свет в ручках. и сделать что бы активировалось не дальним светом, а ЦЗ, то есть при каждой активации ЦЗ с пульта на открытие и закрытие авто, что бы подсвечивало когда подходишь к машине.Но я еще подумаю над этим.

Не с первого раза получилось все нормально, в результате этого тюнинга пострадал один FrontECU, сгорел чип, на разборке Лансеров сказали что я первый кто спрашивает этот блок за долгое время. Все из за особенностей Mosfeta IRFZ44 пропускать плюс, от этого добавил в новую схему несколько развязывающих диодов.
Пользуясь случаем и паяльником расширил функционал FrontECU выпаяв из сгоревшего блока реле и впаяв его в новый блок в место где должно быть реле омывателя фар (на фото выше слева черненькое на зеленой плате) уже проверил на машине приятеля с штатным омывателем, все работает.

Так же в свободное время припарирую леворукий подрулевой переключатель света, на предмет «AUTO» света как на цедиях, даже нашлись единомышленники в этом вопросе пока думаем как это сделать. И добавил разъем под будущую кнопку омывателя, разъем идеально подошел от сигналки (на фото красненький).

Еще небольшое видео демонстрирующее полезность света в ручках при включении заднего хода, визуально чуть приличнее, телефон не передает всей красоты.
Можно обратить внимание что свет в ручках включается с задержкой относительно заднего хода, это не глюк, это реле задержки включения на «свет из ручки» уменя АКПП, и при передергивании кулисы что бы ручки не моргали поставил реле. Задний ход пусть промаргивает. Где взял схему задержки не помню, скорее всего с просторов драйв2.
Диагностика и ремонт Mitsubishi
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
6 сообщений • Страница 1 из 1
Felix Сообщения: 10 Зарегистрирован: 13 мар 2006, 18:05 Откуда: Питер
ETACS ECU, FRONT ECU?
#1 Сообщение Felix » 27 мар 2006, 08:53
Изучая эл. схему ИО на предмет установки сигнализации, встречаю сабжи. Кто знает — подскажите, пожалуйста, что это за копутеры, и где они территориально находятся, а то в мануале по электрике расположение блоков не разрисовано? Спасибо! ИО 76W, 4G93, 99-й год.
Rais Сообщения: 4809 Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00 Автомобиль: Пинин Откуда: Уфа Откуда: Уфа
#2 Сообщение Rais » 27 мар 2006, 16:48
ETACS-Electronic time and alarm control system.
Находится над правой ногой водителя(ИО).Пристегнут к блоку предохранителей с обратной стороны.
Front-ECU вроде нах-ся под капотом справа в блоке предохранителей.Для чего конкретно нужен-х. знает
Att
#3 Сообщение Att » 27 мар 2006, 21:10
Последний раз редактировалось Att 05 апр 2006, 19:58, всего редактировалось 1 раз.
Const-64 Сообщения: 174 Зарегистрирован: 03 ноя 2005, 10:38 Откуда: Москва
Re: ETACS ECU, FRONT ECU?
#4 Сообщение Const-64 » 27 мар 2006, 22:28
Felix писал(а): Изучая эл. схему ИО на предмет установки сигнализации, встречаю сабжи. Кто знает — подскажите, пожалуйста, что это за копутеры, и где они территориально находятся, а то в мануале по электрике расположение блоков не разрисовано? Спасибо! ИО 76W, 4G93, 99-й год.
В том мануале, что на этом сайте все нарисовано. Что конкретно интересует? Я сам ставил сигналку с автозапуском, по схеме замечательно разобрался.
Pajero iO H66W 1998 3D
Felix Сообщения: 10 Зарегистрирован: 13 мар 2006, 18:05 Откуда: Питер
Re: ETACS ECU, FRONT ECU?
#5 Сообщение Felix » 28 мар 2006, 08:14
Const-64 писал(а): В том мануале, что на этом сайте все нарисовано. Что конкретно интересует? Я сам ставил сигналку с автозапуском, по схеме замечательно разобрался.
В основном, где все эти ECU расположены. По ряду причин скачать мануал не могу. Есть только электрика, но она касается машин 2002 года, и есть подозрения, что моя схема отличается. Кстати, у 4G93 GDI и 4G94 GDI эл. схема одинакова? В мануале 4G93 MPI, там схема упр-я двигателем совсем другая.
Кстати, использовался ли автозапуск для периодического прогрева машины в холода? Если да, то свечи не засирались нагаром от долгой работы на ХХ? Спасибо!
Const-64 Сообщения: 174 Зарегистрирован: 03 ноя 2005, 10:38 Откуда: Москва
Re: ETACS ECU, FRONT ECU?
#6 Сообщение Const-64 » 30 мар 2006, 15:55
Felix писал(а):
Const-64 писал(а): В том мануале, что на этом сайте все нарисовано. Что конкретно интересует? Я сам ставил сигналку с автозапуском, по схеме замечательно разобрался.
В основном, где все эти ECU расположены. По ряду причин скачать мануал не могу. Есть только электрика, но она касается машин 2002 года, и есть подозрения, что моя схема отличается. Кстати, у 4G93 GDI и 4G94 GDI эл. схема одинакова? В мануале 4G93 MPI, там схема упр-я двигателем совсем другая.
Кстати, использовался ли автозапуск для периодического прогрева машины в холода? Если да, то свечи не засирались нагаром от долгой работы на ХХ? Спасибо!
Могу закинуть чисто про электрику на почту (ок 8МБ) — частями. Автозапуском пользовался 10 мин раз в 4 часа. Всегда заводился с 1 раза. Свечи не засрал. Однако при таких морозах все равно подвеска мороженная и масло в мостах и АКПП слишком густое. Первые км ехал очень медленно на 2 передаче.
Front ecu mitsubishi что это
Пол: муж
mitsubihi iancer 9

[
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЭТО (на картинке выделено), ЕСТЬ ЛИ КАКАЯ НИБУДЬ МАРКИРОВКА, И МОЖНО ЛИ ЕЁ КУПИТЬ ГДЕ НИБУДЬ. У МЕНЯ СГОРЕЛА ИМЕННО ОНА, ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ В НОРМЕ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
21.9.2017, 20:07
Senior GURU
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 036
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
это микросхема. отдельно сомневаюсь что найдешь. а за калапс могут по шапке дать.
не проще другой блок ЭКУ купить, б/у. у меня есть неисправный блок. может там эта микросхема целая.
21.9.2017, 22:09
Senior GURU
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 561
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
SE 444 на ней написано. Отдельно купишь наверное, только имхо смысла нет, там кроме нее еще много чего могло полететь. Если только от нефиг делать починить, чисто как запасной будет.
22.9.2017, 20:30
Senior Member
Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 10.5.2012
Из: Челябинска
Пользователь №: 92 190
Пол: муж
lancer IX 2007 1.6MT
На Али экспрессе есть такие , но правильно пишут , одной заменой её не отделаешься , обвязка по питанию скорее всего пострадала
23.9.2017, 14:18
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 10.9.2017
Пользователь №: 126 854
Пол: муж
mitsubihi iancer 9
Цитата(max10.84 @ 21.9.2017, 22:09)
SE 444 на ней написано. Отдельно купишь наверное, только имхо смысла нет, там кроме нее еще много чего могло полететь. Если только от нефиг делать починить, чисто как запасной будет.
думаю что из-за этой сгоревшей микросхемы у меня верхнее и прерывистое положение дворников не работает. может ошибаюсь. А за маркировку большое спасибо, только надписей на своей никаких не смог распознать.
23.9.2017, 16:05
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 10.9.2017
Пользователь №: 126 854
Пол: муж
mitsubihi iancer 9
Цитата(max10.84 @ 21.9.2017, 22:09)
SE 444 на ней написано. Отдельно купишь наверное, только имхо смысла нет, там кроме нее еще много чего могло полететь. Если только от нефиг делать починить, чисто как запасной будет.
пробовал найти по этой маркировке (se444) в интернет магазине Чип и Дип, ничего не получилось. Может есть полное название этой микросхемы?
Front ecu mitsubishi что это
Загрузка. Пожалуйста, подождите.

Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)
| Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116 Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы One-touch или «Ленивые поворотники» |
прошу помощи электронный блок управлением системой ETACS mr 5878, ETACS mr 5878.мицубиси глючит

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 12:33
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW
Репутация: 0
на днях сидя за рулем своей машины обнаружил,что
не работают поворотники(причём аварика работает нормально) остановился проверил предохранители скиул накинул минусовую клемму
не помогло ни чего начал смотреть другие электро приборы так же пропал дальний свет и омыватель стекол не подает признаков жизни таже прерывисрый режим стеклоочистителей и переднии противо туманки
пошел к электрикам разводят руками —— говорят возможно слетел блок_ etacs mr5878 _(блок салона ) кто поможет
так же до этого не закрывалась правая задняя дверь салона с центрального замка
и не горит подсветка пасажиров салона .Я снял ETACS розобрал блок предохронителей прозвонил на вид всё просто отлично поставил на место и о чудо всё работает сново но через неделю безупречной работы при включении аварийки ситуация повторилась заново-опять разбор-прозвон и о чудо (не надолго)опять сижу с etacs в руках —————что делать . ——как мне быть. электрики ПОМОГИТЕ

dmitrij_b
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 12:44
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)
Репутация: 108
По моему за фары, омыватель лобовухи и дворники отвечает Front ECU (зеленая такая коробка в подкапотном блоке предохранителей).
А вот ЦЗ точно в ETACS-е рулится.
Вообще, по описанному Вами, весьма похоже на проблему с контактами в каком нибудь из разъемов. Возможно, что при сборке/разборке контакт временно налаживается, а потом, со временем, опять пропадает.
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
———————

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 20:37
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW
Репутация: 0
Болшое Спасибо за Ваш совет,но дело обстоит так
под капотом стоит ECU -front блок с залитыми микросхемами, который управляет светом и дворниками(http://faq.lancer-club.ru/Распиновка_Front-ECU.) в подрулевом стоит плата и процессор—etacs mr5878 _(блок салона ). соответственно соединяются они каким то подобием CAN- шины. так вот выходит такая проблема. схема проводки у меня есть но вопрос в том как правильно забраковать или подрулевой, или блок управления под капотом? добавился еще такой (глюк) не вкючаются габариты,выключение ближнего света происходит толко при выключении замка зажигания ((оба блока очень дорогостоющие -я незнаю ,что делать, что заброковать?
все контакты шин обработал спецальным антиокислителем
ехать к дилерам ? звонил диагностика 2800+оригинальные блоки-по астрономическим ценам +снять поставить 1500_
как говорится-снимаем хорошее=))) ставим новое
да последний раз снял поставил не помогает(((
и реле поворотников находятся в(etacs)=(((я в шоке

dmitrij_b
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 20:55
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)
Репутация: 108
Ну, если предположить, что с проводами/разъемами все в порядке, то в голову приходит только временный обмен подозрительных ЭБУ с каким-нибудь донором.
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
———————

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 21:29
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW
Репутация: 0
ВЫ знаете вообще ,когда всё это начилось у меня сработала сигналка,
пик_пик мОргнула ПОВОРОТНИКАМИ и начилось хотя всё стоит в паре-6,5лет
потом пик_пик и новый глюк,что посоветуете

Asdwarf
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 22:53
Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT
Репутация: 24
А сигналку можно отключить на время?
Полностью выключить ее из борт.сети и восстановить цепи, которые она рвет.
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS

dmitrij_b
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 23:19
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)
Репутация: 108
Ну так тупо по логике сигналка с дворниками то не должна, по моему, пересекаться.
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
———————

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
19.9.2012, 23:47
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW
Репутация: 0
думаю искать разборку, ставить доноров смотреть результат ,как идея?

Asdwarf
![]()

Просмотр профиля
20.9.2012, 17:28
Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT
Репутация: 24
Сигналку временно отключить, имхо, дешевле.
Но хозяин-барин, можно и так.
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
21.9.2012, 13:58
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW
Репутация: 0
Вем привет!сегодня был на разборке ставил с другой машины etacs mr5878 _(блок салона )без результата-
всё осталось попрежнему , блок вернул, буду на выходных смотреть проводку
опять в поезке всё заработало но не надолго ((удивительный случай с моей машиной
3-й электрик обещает разобраться за900 р час работ сколько провожусь не знает я пока воздержусь от столь (щедрого предложения)))

Asdwarf
![]()

Просмотр профиля
21.9.2012, 19:04
Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT
Репутация: 24
А скруток нигде нет известных?
Такое может быть, если где-то что-то, например, окислилось и/или перебит провод.
Блуждающий контакт.
Сам мог бы помочь руками найти, но допоздна сижу на работе. И даже по выходным. (
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
21.9.2012, 19:21
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW
Репутация: 0
Вы знаете, слево от водителя у левой ноги (коса и ней крепятся сигналка) всё закручино наглхо изолентой
выходные буду с приятелем снимать слева пластик и смотреть на предмет скруток
есть еще мысль проверить подкапотный блок предохр на предмет окисления разёмов косы
если,что обязательно отпишусь
Огромное Спасибо! ВСЕМ ВАМ за участие в моей проблеме.

Asdwarf
![]()

Просмотр профиля
22.9.2012, 0:16
Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT
Репутация: 24
Наглухо? Тогда вряд ли родное.
Еще имейте тогда ввиду, что штатная проводка японце тоже замотана в черную изоленту )
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS

sasha6960
![]()

Просмотр профиля
26.9.2012, 19:07
Начинающий Технический Маньяк
Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 23.8.2012
Из: С.ПЕТЕРБУРГ
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 STW